二戰世界石油開采多少噸

㈠ 二戰時，德軍的石油從哪裡來的有沒有受到攔截

奧地利，當然最主要的還是羅馬尼亞——————————————。

㈡ 二戰時，東南亞的石油儲量到底有多少，夠日本用嗎現在東南亞的

2戰前日本還不大敢觸及歐洲和美國等列強在東南亞的利益，所以基本是從2戰開始，日本提出南進計劃，目的奪取東南各島群的重要戰略物資，當時美國已經對日本實行經濟制裁，包括鋼材、石油、橡膠等等，如果日本不打下東南亞富油地區，以日本當時的石油儲備僅夠1年半之用。太平洋戰爭始於1941年12月8日，也就是偷襲珍珠港，幾乎同時日本陸軍和海軍分兵多路，在不到半年內，侵佔了香港、馬來亞、菲律賓、關島、新加坡、緬甸、印度尼西亞等地，徹底摧垮英國遠東艦隊，艦隊司令戰敗隨艦同沉。美國方面，麥大叔被業余劇作家本間雅晴從菲律賓轟到澳大利亞，日本在菲律賓製造了震驚世界的巴丹死亡行軍。詳細戰役不講了哈，都能查到。1942年6月，美國在中途島海戰獲勝，取得海上主動權。美軍經過三年苦戰，奪回太平洋上日軍佔領各島。1945年8月，蘇聯出兵中國東北，8月6日和9日，美國對日本廣島和長崎各投了一顆原子彈。8月15日日本天皇宣布無條件投降，9月2日，日本投降使節在東京灣密蘇里號戰列艦上簽署了無條件投降書，太平洋戰爭結束。太平洋戰爭，第二次世界大戰主戰場之一，參戰國家多達三十七個，涉及人口超過十五億，交戰雙方動員兵力在六千萬以上，歷時三年零幾個月，傷亡和損失難以統計。太平洋戰爭的失敗等同於日本全面戰敗。理由顯而易見，島國在海戰失勢就等於完全戰敗。如果拋開自身能力那就沒什麼好講了，物資的差異決定了戰爭的走向，戰爭期間，每個美國大兵身後是1噸的物資補給，日美造艦能力是1：4，造機能力是1：10。山本五十六曾經說過「我們最多是體面的戰敗，沒有第2個結果」，可惜日本的決策層和大部分將領幾乎沒有這種冷靜，珍珠港把他們刺激瘋了，戰術戰略上最大的失敗也就是這種盲目的自大。其實道理很簡單，一條森蚺可以吞掉一隻鱷魚，然後消化1個月，但是當它想吞掉一頭大象的時候就要考慮是否會被大象踩死的問題，它最多是讓大象感覺到疼痛可疼痛過後的反擊是它所不能承受的。

㈢ 納粹開戰前有多少石油儲備他們戰前進行了幾年的戰略石油儲備開戰後歷年產量有多少（包括合成）

先提供二戰期間（1939—1945）德國的基本產能數據：鋼鐵1億9000萬噸、石油4800萬噸、煤炭35億噸、糧食1億8000萬噸、發電量4140億千瓦時；
再具體說說石油。1939年9月德國發動戰爭時，只儲備了240萬噸成品油和少量石油。戰前德國所需石油大部份靠進口，1939年進口量達到517萬噸的歷史最高峰。1939年9月德國入侵波蘭後英法開始對德進行海上封鎖，德國只能就近從歐洲進口，進口量大減。1940年進口石油207萬噸，1941年德國進口石油237萬噸，其中從羅馬尼亞進口209萬噸。上半年從蘇聯進口28萬噸，從1941年下半年起，羅馬尼亞成為德國唯一的石油進口來源地。羅馬尼亞是當時歐洲僅次於蘇聯的第2大產油國，1941年石油產量558萬噸，除德國外，義大利和匈牙利也從羅馬尼亞進口石油。羅馬尼亞參加對蘇作戰後自身消耗增...先提供二戰期間（1939—1945）德國的基本產能數據：鋼鐵1億9000萬噸、石油4800萬噸、煤炭35億噸、糧食1億8000萬噸、發電量4140億千瓦時；
再具體說說石油。1939年9月德國發動戰爭時，只儲備了240萬噸成品油和少量石油。戰前德國所需石油大部份靠進口，1939年進口量達到517萬噸的歷史最高峰。1939年9月德國入侵波蘭後英法開始對德進行海上封鎖，德國只能就近從歐洲進口，進口量大減。1940年進口石油207萬噸，1941年德國進口石油237萬噸，其中從羅馬尼亞進口209萬噸。上半年從蘇聯進口28萬噸，從1941年下半年起，羅馬尼亞成為德國唯一的石油進口來源地。羅馬尼亞是當時歐洲僅次於蘇聯的第2大產油國，1941年石油產量558萬噸，除德國外，義大利和匈牙利也從羅馬尼亞進口石油。羅馬尼亞參加對蘇作戰後自身消耗增加,對德石油供應減少，1942年向德國提供了100多萬噸石油。1943年義大利向美英投降後羅馬尼亞可以集中力量向德國供油，1943年向德國提供了240萬噸石油。

㈣ 現在東南亞國家陸地上有哪些大的油田它們的產量大嗎二戰時的產量如何

印尼石油探明儲量43億桶，石油輸出國組織給印尼規定的石油生產配額是日產145萬桶，印尼目前石油日產量110萬桶，日消費量120萬桶，仍需進口少量石油。印尼石油管理部門出台了一系列優惠政策，准備引進更多的資金和設備，開發邊際油田，如印尼政府免去了石油勘探生產設備的進口稅。

馬來西亞石油探明儲量30億桶，大部分油田分布在馬來半島沿海地區。由於馬來西亞石油開采迅猛而勘探相對滯後，近年馬來西亞石油儲量呈下降趨勢。為開拓海外石油市場，馬來西亞國營石油天然氣公司已在23個國家涉足石油天然氣勘探開發，在海外29國石油業均有投資。

菲律賓石油產量不高，目前日產石油2．3萬桶，產自深海油田。菲律賓石油日消費量33．6萬桶，國產石油只能滿足7％的需求。為防止石油產品價格暴漲，菲律賓政府對國內市場油品價格實行調控；為保護國內煉油企業，菲律賓對原油和成品油徵收2％—3％的進口稅。

越南探明石油儲量6億桶，近來石油日產量40萬桶，日消耗石油33萬桶。由於煉油能力有限，越南在出口原油的同時，進口成品油。越南已投產的油田有9個，現正在勇決建一座日加工原油14萬桶的煉油廠，耗資將達25億美元；在越南北部將建一座日加工原油15萬桶的煉油廠，計劃2010年開工；越南南方也在規劃建一座新煉油廠

二戰時期
印度尼西亞的石油主要分布在蘇門答臘、爪哇、加里曼丹、斯蘭等島和巴布亞。幾乎全部賦存在第三紀地層中。較大的油田有中蘇門答臘的Minas, Duri, 和Bangko油田，蘇門答臘 Rama, 油田、東加里曼丹的Bunyu,Handi 和 Bakapai油田，

另外提示你，
在日本對中國發動戰爭時期，當局曾派出大量專家在中國東北地區進行大規模的地質調查，在尋找其他礦產資源的同時，也曾進行過油田的找礦工作。之所以沒能找到大慶油田，「是因為戰前日本鑽探的深度只達到大約八百米。不知道是否還有更深的鑽探技術，總之是越深越困難，聽說實際上並沒有鑽探。而且，大慶油田最淺的油層也有一千米深，還差不足兩百米」。
實際上，標志大慶油田發現的第一口油井——松基三井，恰恰是開鑽到1357-1382米之間的油層才出油的，這在一定程度上印證了這種說法。

㈤ 二戰中消耗石油大概多少噸啊！！！！！

請參考以下資料，希望對你有用
石油是武器裝備的動力源泉
隨著軍隊現代化建設推進和機械化水平的提高，武器裝備對石油的依賴性越來越大。

首先，石油是武器裝備機動力的來源。武器裝備的機動能都是由石油的化學能轉化而來。沒有石油，飛機上不了天，艦艇出不了海，坦克、汽車無法行駛。其次，石油是武器裝備操作力和控制力的來源。裝備操作與控制需要能量，而這種能量大都源自石油。因此，可以說石油已成了武器裝備戰鬥力的重要構成因素。換句話說，離開了石油，武器裝備的戰鬥力將無法發揮，甚至成為一堆廢鐵。1942年，英軍嚴密封鎖北非德軍的油料供應線，造成德軍500餘輛坦克因斷油、不能機動而被殲。1944年至1945年，蘇聯紅軍和同盟國軍對德國80幾個煉油廠和石油供應線進行了大規模戰略轟炸，使德軍油料供應嚴重不足，大批飛機、坦克不能作戰。石油是戰爭的「血液」當人類戰爭進入機械化、摩托化乃至信息化時代，之所以大批先進的飛機、艦艇、坦克、戰車、自行火炮馳騁在陸、海、空立體戰場上，發揮著強大威力，一次次贏得戰爭勝利時，正是由於不停地給裝備注入新鮮的「血液」，也正是石油這種特殊的「血液」在戰場上流淌的結果。第一次世界大戰，石油消耗僅為3600萬噸左右，而第二次世界大戰，石油消耗已達3億多噸，占各類作戰物資消耗總量的38%。近幾次局部戰爭中，石油的重要性體現得更為充分。1982年的馬島戰爭，英軍消耗石油達60萬噸，占作戰物資消耗總量的60%；42天的海灣戰爭，美軍消耗石油625萬噸，占物資消耗總量的70%以上。

石油是影響戰爭進程和結局的重要因素

戰爭特別是在現代戰爭中，石油絕不僅是簡單的後勤保障問題，它已成為軍隊戰鬥力的主要構成要素，保障程度如何直接影響戰爭的進程和結局。近代戰爭史上這樣的例子不勝枚舉。比如，二戰時美英盟軍諾曼底登陸後，正當巴頓將軍率領的第三集團軍橫穿法國腹地，准備全殲德軍主力時，油料供應突然中斷，機械化部隊無法行進，使德軍死裡逃生。1945年8月，在蘇軍對日本關東軍發動的遠東戰役中，由於戰役准備階段石油儲備不足，加上缺乏運輸車輛和儲油容器，擔任主要突擊任務的坦克集團軍在戰役第三天就幾乎耗盡油料，其他機械化部隊也嚴重缺油，使部隊行動嚴重遲緩，直至日軍宣布投降，蘇軍地面部隊仍未到達預定位置。

石油是許多戰爭的起因和戰爭打擊的目標

石油是重要的戰略物資，因此石油往往還成為戰爭的起因和一些國家發動戰爭的目的，也成了戰爭打擊與破壞的主要目標之一。1940年日本發動太平洋戰爭，主要目的就是為了獲取石油和控制石油資源。20世紀的四次中東戰爭，基本都是以石油為背景，為控制和奪取石油資源而發生的。海灣戰爭是因伊拉克與科威特的石油資源之爭而引起，而美、英等國的軍事介入，主要動機就是為了控制海灣豐富的石油資源，以保證其經濟利益。美國以反恐的名義積極發動阿富汗戰爭，除了打擊以本·拉丹為首的恐怖主義、推進全球戰略部署外，還有一個重要原因就是，看準了中亞地區存在的豐富的石油和天然氣資源，想借反恐之機在中亞地區建立軍事存在，以達到控制全球和控制中亞地區石油資源的目的。

此外，現代戰爭中，作為戰爭重要潛力的石油，已成為敵對雙方打擊與破壞的重要目

標。1980年的兩伊戰爭中，石油及其設施成了打擊破壞的重點目標。雙方都將對方的油田、油管、煉油廠、石油裝運站及其他石油設施作為首要打擊目標，造成了嚴重的損失。就伊朗而言，當時世界上最大的、為伊朗提煉2／3原油的煉油廠被夷為平地；152個儲油罐全部被摧毀或損壞；石油日產量由戰前的600萬桶銳減到50萬桶，直接經濟損失達50多億美元。伊拉克8個煉油中心一半遭受襲擊；出口石油的兩個主要港口被嚴重破壞，無法運營；境內的所有油庫及油田均遭襲擊，破壞嚴重；石油日產量由350萬桶減到100萬桶，出口全部陷於停頓，直接經濟損失達40多億美元。科索沃戰爭中，北約為消除南聯盟的戰爭潛力，對其油料生產、儲存設施和交通運輸系統進行了精確打擊。僅4月13日一天，就轟炸了南聯盟的7個油庫。空襲結束時，南聯盟的煉油能力全部喪失，炸毀或嚴重破壞了南聯盟41%的軍用油庫和57%的民用油庫，連接前後方的所有油料補給線被切斷，南聯盟的油料供應量減少了70%。

有人說，石油是黑色金子，是軟黃金；還有人說，石油是大地之血，勝利之血；我認為，石油既是和平的血脈也是戰爭的血脈。

㈥ 二戰時東南亞的石油儲量到底有多少

東南亞是世界主要產油區之一。現已探明儲量近20億噸，約佔世界總儲量的2％；年產量1億噸左右，約佔世界總產量的3％以上。是亞洲太平洋地區重要產油區

二戰前夕，全區曾年產油1000萬噸，為東方首屈一指的石油產地
尤其是印尼，被稱為浮在石油上

㈦ 第二次世界大戰各國軍事力量對比（軍隊數量，裝備，軍種等等）

1、美國早在二十世紀初就已經是世界頭號經濟強國,1940年美國GDP達到2000多億美圓[1940年的匯率],但美國這時依然享受著大西洋天然壁壘的優越,陸軍只有可憐的10萬人,遍為4個步兵師和1個坦克師和1個後備預師,坦克的數量只有300多量,甚至排在波蘭後面,勉強做個世界第七.
美國參戰後,在其經濟實力的支持下武器生產能力大增,到1943年已經成為盟軍軍火的主要供應者[具體武器生產狀況如下].到1945年,美軍總兵力達到1050萬人其軍事工業的規模已經發展到可以年產飛機4萬架,坦克2萬輛的水平,二戰時美國共生產8萬輛坦克,有進4萬輛是位於底特律的克萊斯特工廠生產的M4謝爾曼坦克.

2、 蘇聯是二戰時期軍事實力最強盛的國家,蘇聯是世界第二工業國,蘇德戰爭初期其GDP達433億美圓,軍隊人數任何時期一直維持在600萬人以上二戰末期達到了鼎盛的1200萬人,這可以說是世界歷史上最龐大的軍隊了,二戰期間蘇聯共生產了10.8萬輛坦克和自行火炮,但有近7萬輛在戰爭中被擊毀,蘇聯強大的生產能力及時的補充了這些損失.

3、 德國在希特勒的嚴抓下,1940經濟總量達到561億美圓,基本度過了經濟危機,軍火工業生產開始全面的運轉,其軍火產量在1939年就已經超過英法之和,以坦克生產為例,1940年生產坦克2500餘輛[3型為主],1943年達到了頂峰7600餘輛,隨即就有3000多輛開往庫爾斯克,包括200輛新式的5型黑豹坦克,後來多生產虎 豹坦克,數量有所下降,質量卻在上升,由於盟軍的轟炸和資源短缺,德國經濟在1945年開始出現崩潰.

4、英國在歐洲孤掌難鳴,國內經濟不景氣,其經濟和資源的維持很大一部分來自於殖民地和美國的支援;法國已經戰敗,其勢力范圍退縮回在非洲的殖民地

5、義大利早在1940年時就已經爆發的經濟危機,在加上義大利軍隊的接連失利,國內罷工浪潮高漲,1943年墨索里尼政權倒台.

6、在7.7事變前日本的經濟總量達到283億美圓,是世界第6經濟強國, 在7.7事變前,日本全國只有4個裝備整員的師團,不到20萬人而國民黨軍隊光陸軍就達到200多萬,7.7事變後,日本開始大量的擴充兵員,到1941年太平洋戰爭爆發前,在中國有110個師團,總共250多萬人,此後日本兵力一直升高到1945年達到600多萬,但兵員的素質卻不斷的下降,日本的人口只有7600多萬,已經不堪重負;二戰日本共生產5000多輛坦克,1941－1945年日本共生產了航母17艘、戰列艦2艘、巡洋艦9艘、驅逐艦63艘、潛艇147艘與同期的美國有很大的差距.

7、中國雖然地大物博,人口眾多,但軍事實力相當弱後,具體的經濟總量狀況無從考證,二戰後期共產黨發展到91萬人,民兵近百萬,解放國土面積一百多萬平方公里,人口1億人,裝備大多是繳獲的日本武器:國民黨兵力有460萬人[其中蔣介石嫡系只有100多萬人],繳獲了大量日軍的裝備,還有美國的4億美圓援助和大量武器支援。

日本VS美國

1、戰爭潛力：由於國家戰爭機器的高速運轉，全國的富餘勞動力都充實到軍隊及相關行業當中，日本國民經濟在太平洋戰爭開始前顯得空前「繁榮」， 使得日本人錯誤地認為本國經濟與軍事實力都超過了與他們最大的敵人美國。而此時的美國已經歷了十年左右的經濟大蕭條。經濟危機的深遠影響使得整個美國經濟依然『疲軟』。但盡管如此美國的綜合國力仍遠高於日本。這里簡單的舉例一組數據：
1、美國的人口高於日本近兩倍；
2、美國的國民收入是日本的7倍
3、美國的鋼鐵產量是日本的5倍
4、美國的煤炭產量是日本的7倍
5、美國的汽車產量更是日本的80倍_
此外，美國工廠的現代化和自動化水平要高於歐洲和日本，美國人的生產管理是當時世界上最先進的，兩方面結合起來，美國工人的人均生產力是世界上最高的。日本已經基本無潛力可挖掘，日本在太平洋戰爭開始前國內的軍事、經濟以達到頂峰，也就是說如果日本不能利用現有的力量迅速消滅對手，那麼進入消耗戰後，日本必敗無疑。

2、軍工生產：1941－1945年日本共生產了航母17艘、戰列艦2艘、巡洋艦9艘、驅逐艦63艘、潛艇147艘。而在同一時期美國生產了航母（包括護航航母在內）131艘、戰列艦10艘、48艘、驅逐艦355艘、護衛艦498艘、潛艇203艘。僅從數量上我們就可以看出日美在生產能力上的差距，小日本整個二戰期間僅僅建成了63艘驅逐艦而美國在同一時期卻有七百四十餘艘反潛艦艇建成下水！
日美雙方作戰飛機年產量對比：盟國不僅在飛機數量上佔了上風，而且在戰爭中不斷推出新型飛機，到了戰爭後期美軍的飛機性能已經遠遠優於日軍。反觀日本，在整個二戰期間基本上都在使用『零』式或其改型。『零』式從很多方面來說確實是一種非常優秀的戰斗機，但是到了1943年其性能已經明顯落後於美國的新機型（由於日軍輕視對飛行員的保護，只注重飛機性能，過量採用木質材料與蒙皮，『零』式在被擊中後很容易起火燃燒，導致機毀人亡）。在美國生產的飛機中約有97810架是多引擎轟炸機（雙發或四發），而日本僅僅生產了15117架（基本上是雙發機）。因此，無論是從飛機生產數量上，或是從飛機總載荷上看，兩國之間的差別都非常之明顯。
由於工業基礎和技術能力上的差距，太平洋戰爭期間日本陸軍根本談不上機械化，其重型裝備供給量與實際需求之間差距甚遠。
1941－1945年，日軍只生產了604門口徑大於105毫米的野戰火炮和70－105毫米口徑火炮6512門，而同一時期美國卻生產了重炮7803門，其他中型口徑火炮27082門。1941－1942年，日本將坦克生產列入了A級（即最高級別），但由於科技水平和生產工藝的落後，日本只生產了中型坦克1065輛，輕型坦克1024門。而美國卻生產了中型坦克24997輛，輕型坦克4052輛。要指出的是，二戰時期日本的中型坦克無論是火炮威力還是裝甲厚度都只能相當於盟軍的輕型坦克。由於日軍坦克在戰斗中的表現欠佳，到了1943年坦克的生產被降到了D級。日本不但缺少坦克，車輛也是日軍的軟肋，日本車輛生產在頂峰時為1941年的47901輛，而美國在1943年的汽車生產量卻達到了621502輛。
除了重型裝備，其它武器日本的生產數量也是嚴重不足。1941年底日本的武器庫足夠裝備103個師團，陸軍戰斗序列有51個師團和59個旅團。戰爭初期陸軍的武器彈葯的產量和消耗量大體相同，但隨著戰爭規模的不斷擴大，軍隊數量急劇增，而日本的武器彈葯保有量卻沒有明顯的增加。1943年日本陸軍規模從240萬人升到310萬人，美國則從415萬人激增到了889萬人。到戰爭結束時日軍的武器彈葯雖然可以裝備104個師團，但其戰斗序列卻達到171個師團，這還不包括日本大量的准軍事人員。

1940年統計，日本本土人口7314萬，雖然強征了大量中國和朝鮮勞工，但並不等於這樣騰出來的本國人力就能形成戰鬥力強的部隊。事實上，太平洋戰爭前6個月日軍在東南亞和南太平洋的勝利正是依靠多年積累的精銳部隊。1944年日本有1335萬名女性勞動力，但其中的780萬人從事的是農業和林業工作，只有225萬人參加工業及軍工生產。而美國1941年就有1460萬名婦女參加工業生產。

德國VS蘇聯

1941年6月22日，德軍進攻蘇聯，蘇德戰爭正式爆發。在此之前，蘇聯的軍事裝備和軍人綜合素質都不在德軍之下，由於蘇聯在三十年代的經濟增長，使得投入於軍事准備的經濟能力大大增強，這十年裡，蘇聯的整體軍事實力已經世界上最強的幾支，和德軍的整體實力差不多。但結果卻是，在三年的蘇德戰爭里，蘇聯共死亡了包括1000萬士兵在內的2000萬人，平均每天死亡3萬多人。在戰爭進行時，蘇聯的軍工機器一直沒有停下來，共生產了約10餘萬輛坦克和火炮。

蘇聯的面積是2200萬平方公里，人口近2億；而德國的面積是37萬平方公里，人口不過5、6千萬。德國沒有豐富的戰時資源可供使用，而蘇聯的資源是世界上最為豐富的。從資源上的實力分析，雙方不是一個等級上的。蘇軍一開始就被動挨打，每次戰役都會10萬10萬的士兵被俘或被殲，而且蘇聯還有美國在太平洋和日軍作戰，牽制了日軍的北進；同時英法及歐洲反法西斯軍民在西歐、南歐、以及北非幾條戰線上和德軍抗戰，使德軍整體的軍事實力的總值分化掉一部分，可以說德國是以其最多60%的綜合軍事實力來同以近95%的綜合軍事實力的蘇軍在蘇聯本土進行戰爭，蘇聯在雙方的戰爭條件上占著比德國多得多的優勢

第二次世界大戰被譽為是人類歷史上最大的一場浩劫，作為兵器，一種人類為了在戰斗中獲得優勢的工具，也有了長足的發展。各國為了在戰爭取得主動權，更好的消滅敵人，都投入了大量的人力、物力和財力，其中有很多研究甚至還推動了人類文明的進步。但當這種研究帶上了一層血色的時候，總會給人一種莫名的傷感。我們研究戰爭，不代表我們熱愛戰爭。我們了解戰爭，是為了更好的珍惜和平。

陸軍兵器方面，德軍陸軍兵器在質量和工藝上無疑是一流的。德意志民族是一個一向嚴謹的民族，同時他們對精密的儀器也有著特殊的興趣，但這帶來了一個令人哭笑不得的結果：造價太高。同時，德軍兵器通常會很復雜，這樣的結果是使德軍兵器單獨作戰能力會很強，具有很高的精度，但不易於批量生產，生產工時長，另外在武器損壞之後修理困難，同時武器對惡劣天氣的適應能力差，故障率高。如在蘇德戰場上，德軍普遍裝備的毛瑟K98式步槍經常會在蘇聯惡劣的氣候中被凍住槍栓。

在1943年的庫爾斯克會戰中，德軍投入了192輛豹式參加了首曰的進攻，但機械故障頻頻，再加上在一個雷場遭遇伏擊，當曰倖存完好的豹式只剩40輛。但沒發現被正面擊毀的豹式。而德軍後期裝備裝甲部隊的重型戰車Panzerkampfwagen VI Ausf. B的故障率更是高得驚人，盟軍對於這種更加厚重、防護能力更好的坦克幾乎無技可施，只能咒這個怪物快點自己出故障，一般很快就能靈驗。高故障率很大程度上限制了德軍武器.

美國兵器最大的優點就是容易修理，零件的高度標准化讓美國在戰場上能夠及時的對裝備進行修理以重新投入戰斗，而不會出現大量兵器因損壞嚴重而被丟棄的現象，就連一顆螺絲釘都可以用在重型坦克或者是摩托車上。但美軍裝備的單獨作戰能力並不是很好，美國在陸軍武器製造技術方面要略低於德國，與蘇聯相近，當然是在JS-3坦克投產以前。由於美國工業實力的雄厚，很難判斷出美軍兵器是否易於批量生產，但從美國零件的高度標准化來看，生產方面應該是沒問題.

不過有的人總是喜歡把美國兵貶得一文不值，因為美國陸軍在二戰中確實體現不出良好的單兵作戰力，一旦失去了空中保護，美國陸軍幾乎無法與德國西線部隊相抗衡。但是有一點需要聲明，我們總是在拿身經百戰的德國兵去和美國的老爺兵去比，這樣做未免有失公允。美國的地理位置限制了美國陸軍的發展。美國周邊都是些弱小國家，美國陸軍並不需要非常強大就可以保護本土的安全，美國真正需要的是一支強大的海軍。陸軍只要能夠滿足本土防禦就可以了。而且美國並不是像德國那樣具備戰斗傳統，德國的戰斗傳統是德軍優秀戰鬥力的來源，而美國由於其民族組成復雜，沒有封建史，以及其文化、思想等方面的因素，美國人並不善於戰斗。因此對美國陸軍的種種批判未免有失偏頗，如果讓美國置身於歐洲那樣列強紛爭的環境之中，美國陸軍究竟會怎麼樣，我們只能去推測。另外僅僅從武器火力方面來看的話，美國並不弱於德國。我們可以對比一下同樣在1944年3月投產的豹G型坦克和M4A3（76）W型坦克的火炮能力。美國坦克裝備的76mm M7 L/53式火炮在1000米的距離上最大穿甲能力可以達到157毫米，而德軍裝備的75mm Kw.K.42 L/70式火炮在同樣的距離上的最大穿甲能力為149毫米。。

所以美軍在武器質量方面其實並不弱於德國。同時，在盟軍成功登陸諾曼底後，美軍也在實戰中逐漸積累著自己的經驗，第630坦克殲擊營在1944年7月的報告中顯示，他們摧毀了包括「虎」式坦克在內的53輛德軍坦克和15輛自行火炮，自身損失為17輛M18式坦克殲擊車。

蘇軍裝備情況介於兩者之間，蘇聯兵器在零件標准化上沒有美國做的好，但蘇聯兵器做工簡單，工藝好，造價低，易於批量生產，而且可靠性好，在惡劣天氣下故障率低。最大特點體現在蘇軍裝備的Ppsh-41型沖鋒槍和著名的T-34中型坦克上。

Ppsh-41型沖鋒槍的大部分零件都用鋼板沖壓、焊接、鉚接製成，結構簡單，加工工藝好，易於大批量製造，即使出現故障也可以及時排除。理論射速為900發/分，可以配用71發彈鼓或35發彎彈夾。在巷戰的短兵相接中，Ppsh-41可以提供極其可觀的火力。因為在這種距離上，德國武器的高精度根本沒有用武之地，而蘇聯武器則可以發揮出巨大的火力壓制效果，同時為蘇軍士兵的生命加上幾分保險。到了1943年，蘇聯在Ppsh的基礎上開發出PPS43沖鋒槍，這種沖鋒槍甚至取消了快慢機，只能進行連發射擊

㈧ 二戰中華民國油田產量如何

民國時期也就一個玉門油田了吧。
玉門油田是中國第一個天然石油基地，開發於1939年，至解放前累計生產原油52萬噸。

㈨ 二戰時，希特勒為什麼不通過攻佔中東地區來獲取石油呢

石油被稱為現代工業的血液。在戰爭中，石油也是重要的戰略資源，不說坦克、飛機、軍艦需要石油，就是維持軍工生產，石油也必不可少。在二戰期間，德國的石油來源一個是東歐（主要為羅馬尼亞及匈牙利），一個是自己生產的合成燃料，第三就是從蘇聯等國進口。

不過東歐的石油產量有限，自己合成燃料生產產能也嚴重不足，至於進口石油受受政治因素影響，其次德國的外匯儲備也嚴重不足。因此開戰以後德國飽受石油不足的困擾。為了取得石油，德國後來不惜對蘇開戰，這一定程度上也加快了戰敗的速度。

顯然德軍即使僥幸贏了阿拉曼戰役，也不能讓部隊攻擊到基爾庫克、阿巴丹、阿瓦士等石油產區。所以希特勒自然只能選擇相對容易的蘇聯為攻擊目標。

㈩ 二戰前哪個國家是石油主產國

無論二戰前後，首當其沖的都是美國。
美國1930年的石油產量就達12311.7萬噸（同期蘇聯的石油產量為1850萬噸），到了1940年，美國石油產量為20591萬噸，1941年的石油產量為19235萬噸，絕對是世界第一！

其次是蘇聯。
蘇聯1941年石油產量為3300萬噸，1942年的石油產量為2200萬噸，排第二。但蘇聯當時的煉油能力略有不足。

再次是英國。
數據暫缺，但來源多為其殖民地開采。