❶ 機票改簽費一般多少
法律分析：1、一般是起飛前24小時以前收5%的退票費起飛前24以內2小時以前收10%的退票費，起飛前2小時以內收20%的退票費，其他規定見航空公司退票明細表.
2、退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票點購買的機票，我們只能幫客人取消座位，並在機票的最後一頁寫上客人於X年X月X日X點X分申請退票，同時蓋上公章。若機票後有機場蓋的航班延誤公章，則該票全退，不收取任何費用
3、若姓名輸錯，屬同音字錯誤，其它時間和航段等不變，則可向航空公司申請全退，將重新出票的白聯附在退票上面，註明同音字輸錯，申請全退。
法律依據：《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》
第二十二條 旅客自願退票，除憑有效客票外，還應提供旅客本人的有效身份證件，分別按下列條款辦理：
(一)旅客在航班規定離站時間24小時以內、兩小時以前要求退票，收取客票價10%的退票費;在航班規定離站時間前兩小時以內要求退票，收取客票價20%的退票費;在航班規定離站時間後要求退票，按誤機處理。
(二)持聯程、來回程客票的旅客要求退票，按本條第一款規定辦理。
(三)革命殘廢軍人要求退票，免收退票費。
(四)持嬰兒客票的旅客要求退票，免收退票費。
(五)持不定期客票的旅客要求退票，應在客票的有效期內到原購票地點辦理退票手續。
(六)旅客在航班的經停地自動終止旅行，該航班未使用航段的票款不退。
第二十三條 航班取消、提前、延誤、航程改變或承運人不能提供原定座位時，旅客要求退票，始發站應退還全部票款，經停地應退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費。
第二十四條 旅客因病要求退票，需提供醫療單位的證明，始發地應退還全部票款，經停地應退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費。
患病旅客的陪伴人員要求退票，按本條第一款規定辦理。
❷ 機票改簽規則及費用說明
退票規定：
1、一般是起飛前24小時以前收5%的退票費起飛前24以內2小時以前收10%的退票費，起飛前2小時以內收20%的退票費，其他規定見航空公司退票明細表.
2、退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票點購買的機票，我們只能幫客人取消座位，並在機票的最後一頁寫上客人於X年X月X日X點X分申請退票，同時蓋上公章。若機票後有機場蓋的航班延誤公章，則該票全退，不收取任何費用
3、若姓名輸錯，屬同音字錯誤，其它時間和航段等不變，則可向航空公司申請全退，將重新出票的白聯附在退票上面，註明同音字輸錯，申請全退。
(2)飛機購買機票重簽需要什麼費用擴展閱讀：
退改簽費率的制定是航空企業自主行為，與機票價格一樣由企業自主定價。現行的退改簽費主要有兩種定價形式，一種是按時間，離起飛時間越短，退改簽費越高；另一種是按機票價格計算，收取固定比例的退改簽費。以第一種為例，航空公司以兩小時作為時間節點，經濟艙退改簽費用在起飛前兩小時外的，退票費為票面價的20%~30%，改簽費為票面價的5%~20%，起飛前2小時內的退票費為票面價的20%~40%，改簽費為票面價的10%~20%。
機票改簽包括兩種：更改和簽轉。更改又稱改期，指客人的行程不變，承運的航空公司不變的情況下的更改。更改分為兩種：同等艙位更改和升艙。同等艙位更改是指所更改的航班的航空公司和艙位都相同；升艙是指所更改的航空公司相同，但所改的艙位折扣高於原訂艙位的折扣。一般情況下同等艙位更改航空公司不收取手續費；升艙一般情況下航空公司都會要求補足差價。簽轉是指不同航空公司之間簽轉。簽轉只適用於全價票的客人，折扣票不可以簽轉。引簽轉的兩個航空公司之間必須有協議，同意兩個航空公司的客人進行簽轉，反之也是
簽轉指在同一航空公司簽轉指不同航空公司之間簽轉。簽轉的兩個航空公司之間必須有協議，簽轉只適用於全價票的客人，折扣票不可以簽轉.目前國內機票除航空公司原因外，一般不可因個人原因申請辦理簽轉。
相關規定
航空公司將艙位等級分為頭等艙、公務艙和經濟艙
頭等艙和公務艙的退改簽規定自然寬泛，在航班上享受的服務也不同，但是經濟艙無論是什麼折扣的機票，所享受的航班服務是相同的。所以航空公司就對經濟艙以下的子艙位的退改簽做出限制，特價折扣越低退改簽限制越嚴，變更的費用也越高。一般4折以下的經濟艙為三不準。
注意
原則上3折以下機票不改簽、不退票。4折－9折按規定收取相應手續費。全價票或頭等艙可以隨意改簽，改簽的班次有餘票就可以。如果不能確定改為哪一天，可以一直保留機票改簽的班次票高於現價的要補足差價，低於所持有機票航空公司不給往回補差價。如果是航空公司的原因導致的需要改簽，則沒有任何限制。另外有些航空公司還對起飛2小時之前、之後，飛機起飛之後改簽也有相應的規定。
❸ 飛機票改簽需要多少手續費
扣多少錢的手續費，各航公司階梯時間的劃分和每檔費率的制定各不相同，不一樣的。
2018年7月16日實行機票退改簽收費「階梯費率」，即根據不同票價水平和時間節點等，設定合理的梯次收費標准，不能簡單規定特價機票一律不得退改簽。
例如：國航機票，退改費用分為起飛前30天（含）之前、起飛前30天至前14天（含）、起飛前14天至前4小時（含）以及起飛前4小時後四檔。越早退改，手續費越低，比如改簽費率相應為20%、35%、40%、50%，形成階梯。南航就分為「航班起飛前7天（含）之前」「起飛前7天至2天（含）」「起飛前2天至4小時（含）」「起飛前4小時後」四檔。
❹ 飛機票怎麼改簽，改簽還要花費用嗎
機票改簽全價不需要改簽費，以下情況需要。
3折以下機票不改簽、不退票。5折－8折按規定收取相應手續費。全價票或頭等艙可以隨意改簽，改簽的班次有餘票就可以。
退票規定：
1、一般是起飛前24小時以前收5%的退票費起飛前24以內2小時以前收10%的退票費，起飛前2小時以內收20%的退票費，其他規定見航空公司退票明細表.
2、退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票點購買的機票，我們只能幫客人取消座位，並在機票的最後一頁寫上客人於X年X月X日X點X分申請退票，同時蓋上公章。若機票後有機場蓋的航班延誤公章，則該票全退，不收取任何費用。
(4)飛機購買機票重簽需要什麼費用擴展閱讀：
注意事項：
原則上3折以下機票不改簽、不退票。4折－9折按規定收取相應手續費。全價票或頭等艙可以隨意改簽，改簽的班次有餘票就可以。如果不能確定改為哪一天，可以一直保留機票改簽的班次票高於現價的要補足差價，低於所持有機票航空公司不給往回補差價。
如果是航空公司的原因導致的需要改簽，則沒有任何限制。另外有些航空公司還對起飛2小時之前、之後，飛機起飛之後改簽也有相應的規定。
❺ 機票改簽，怎麼收取費用
原則上3折以下機票不改簽、不退票。4折－9折按規定收取相應手續費。
全價票或頭等艙可以隨意改簽，改簽的班次有餘票就可以。如果不能確定改為哪一天，可以一直保留機票改簽的班次票高於現價的要補足差價，低於所持有機票航空公司不給往回補差價。
如果是航空公司的原因導致的需要改簽，則沒有任何限制。另外有些航空公司還對起飛2小時之前、之後，飛機起飛之後改簽也有相應的規定。
(5)飛機購買機票重簽需要什麼費用擴展閱讀：
機票改簽包括兩種：更改和簽轉。更改又稱改期，指客人的行程不變，承運的航空公司不變的情況下的更改。更改分為兩種：同等艙位更改和升艙。同等艙位更改是指所更改的航班的航空公司和艙位都相同；升艙是指所更改的航空公司相同，但所改的艙位折扣高於原訂艙位的折扣。
簽轉
簽轉指在同一航空公司簽轉指不同航空公司之間簽轉。簽轉的兩個航空公司之間必須有協議，簽轉只適用於全價票的客人，折扣票不可以簽轉.目前國內機票除航空公司原因外，一般不可因個人原因申請辦理簽轉。
相關規定
航空公司將艙位等級分為頭等艙、公務艙和經濟艙
頭等艙和公務艙的退改簽規定自然寬泛，在航班上享受的服務也不同，但是經濟艙無論是什麼折扣的機票，所享受的航班服務是相同的。所以航空公司就對經濟艙以下的子艙位的退改簽做出限制，特價折扣越低退改簽限制越嚴，變更的費用也越高。一般4折以下的經濟艙為三不準。
退票規定
1、一般是起飛前24小時以前收5%的退票費起飛前24以內2小時以前收10%的退票費，起飛前2小時以內收20%的退票費，其他規定見航空公司退票明細表.
2、退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票點購買的機票，我們只能幫客人取消座位，並在機票的最後一頁寫上客人於X年X月X日X點X分申請退票，同時蓋上公章。若機票後有機場蓋的航班延誤公章，則該票全退，不收取任何費用
3、若姓名輸錯，屬同音字錯誤，其它時間和航段等不變，則可向航空公司申請全退，將重新出票的白聯附在退票上面，註明同音字輸錯，申請全退。
❻ 機票改簽，怎麼收取費用
1、起飛前24小時前，收5%退票費；起飛前24以內2小時以前收10%退票費；起飛前2小時以內收20%退票費。
2、原則上3折以下機票不改簽，不退票；4折-9折按規定收取相應手續費；全價票或頭等艙可以隨意改簽，改簽的班次有餘票即可。
3、如果不能確定改到哪一天，可以一直保留機票改簽的班次，票高於現價的要補足差價，低於所持有機票航空公司不給往回補差價。
4、如果是航空公司的原因導致需要改簽，則沒有任何限制。
5、另外有些航空公司還對起飛2小時之前、之後，飛機起飛之後改簽也有相應的規定。
❼ 在網上購機票改簽需要收費嗎需要收多少
3折以下機票不改簽、不退票，4折－9折按規定收取相應手續費，全價票或頭等艙可以隨意改簽，改簽的班次有餘票就可以。
退票手續費標准機票退票是要收取手續費的，收取標准如下：
1、頭等艙、經濟艙全價票：收取票價的5%退票費。
2、9-8折：收取票價10%。
3、7.5-5.5折：收取票價的20%。
4、5-3.5折收取票價的50%。
5、3折：不得退票；最低退票手續費不得低於50元人民幣。
(7)飛機購買機票重簽需要什麼費用擴展閱讀：
國際機票預訂網中國國際航空的退改簽知識：
航班簽、改、退須知：
1、正常票價的客票有效期自旅行開始之日起，一年內運輸有效；如果客票全部未使用，則從填開客票之日起，一年內運輸有效。特價機票的客票有效期，按照乘運人規定的該特種票價的有效期計算。客票有效期的計算，從旅行開始或填開客票之日的次日零時起至有效期滿之日的次日零時為止。
2、客票改簽有幾種類型：變更艙位；改變航班日期；改變乘運人等，是自願變更還是非自願變更，其處理方法不同。
3、旅客要求退票，應填妥乘運人規定的退款單。除遺失客票的情況外，旅客必須憑客票未使用的全部乘機聯和旅客聯，方可辦理退票。旅客要求退票，應在其客票有效期內向乘運人提出，否則乘運人有權拒絕辦理。旅客自願退票，應在以下地點辦理：
（1）在出票地要求退票，只限在原購票的售票處辦理。
（2）在出票地以外的航班始發地或終止旅行地要求退票，可在當地的乘運人售票處辦理；如當地無乘運人售票處，可在經乘運人特別授權的當地銷售代理人售票處辦理。持不定期客票的旅客要求退票，只限在原購票的售票處辦理。
參考資料：中國國際航空公司-國內客票變更及退票費用計算的一般規定
參考資料：網路-機票改簽
❽ 飛機票改簽需要多少手續費
改簽一般有兩種：免費改簽和收費改簽，各個航空公司的手續費收取標准不同。原則上4折以下機票不改簽、不退票。5折－8折按規定收取相應手續費。全價票或頭等艙可以免費改簽，改簽的班次有餘票就可以。另外有些航空公司還對起飛2小時之前、之後，飛機起飛之後改簽也有相應的規定。
飛機票改簽手續費規定：
1)旅客自願變更航班或日期，但不改變艙位，如果變更前後的適用票價之間存在差價，少補多不退。
2)提高艙位等級，按照票面價格與變更後適用艙位票價的差價收取差額。當升艙差額等於或小於零元時，一律按照零元計算。如果涉及航班或日期變更，須同時收取變更手續費。升艙後的客票變更規定按照升艙後的票價規定執行。
3)降低艙位等級，按自願退票辦理；或以換開客票的形式辦理，但差價不退，如果涉及航班或日期變更，須同時收取變更費，降艙後的客票變更規定按照降艙後的票價規定執行。
4)變更手續費一律四捨五入至個位。
5)如果是航空公司的原因導致的需要改簽，則沒有任何限制。
6)辦理自願退票時，已收取的變更手續費不退。
❾ 飛機票改簽需要多少手續費
機票退票是要收取手續費的，收取標准僅供參考：
1、頭等艙、經濟艙全價票：收取票價的5%退票費；
2、9-8折：收取票價10%;7.5-5.5折：收取票價的20%;
3、5-3.5折收取票價的50%;
4、3折：不得退票；
5、最低退票手續費不得低於50元人民幣。
機票改簽包括兩種：更改和簽轉。更改又稱改期，指客人的行程不變，承運的航空公司不變的情況下的更改。更改分為兩種：同等艙位更改和升艙。
同等艙位更改是指所更改的航班的航空公司和艙位都相同；升艙是指所更改的航空公司相同，但所改的艙位折扣高於原訂艙位的折扣。一般情況下同等艙位更改航空公司不收取手續費；升艙一般情況下航空公司都會要求補足差價。
簽轉是指不同航空公司之間簽轉。簽轉只適用於全價票的客人，折扣票不可以簽轉。引簽轉的兩個航空公司之間必須有協議，同意兩個航空公司的客人進行簽轉，反之也是。
❿ 機票改簽一般要補多少錢
手續費為購買時機票價格的20%—30%不等。
從報道可知，市場上機票退票、改簽費用標准十分混亂。同一時段在網上預訂同一天機票，不同航空公司起飛2小時前的退票費相差1倍以上，部分航班的退票費用甚至是機票價格的3倍。多數航空公司退改簽政策也不一樣，手續費為購買時機票價格的20%—30%不等，折扣越低，收取的退改簽手續費越高。
(10)飛機購買機票重簽需要什麼費用擴展閱讀：
隨著中國社會經濟的快速發展，航空市場逐年擴大，乘飛機出行日益呈現平民化消費趨勢，民航旅客人數逐年遞增。但對於絕大部分旅客而言，價格敏感度非常高，退改簽費用標准過高、混亂的情況，顯然是他們無法接受的，消費體驗非常差。
因此，民航管理部門有必要針對退改簽費用問題進行廣泛的意見徵求、調研，制訂合理統一的收費標准，改變混亂的局面，維護消費者的合法權益。