1. 全新奧迪Q3和賓士的GLB相比較，有哪些優勢
全新奧迪Q3和賓士的GLB相比較，個人認為前者的優勢是維修保養成本，還有動力性，但是後者的優勢在於空間相對大一些
2. 賓士GLB、奧迪Q3和寶馬X1怎麼選差距比你想像的還要大
文/阮錦程
這個差距不是反指它們好壞之間的差距，而是指定位之間的差距。
BBA其他SUV與轎車定位都很接近，甚至你閉著眼來選也不會錯得太離譜，例如賓士C、寶馬3系和奧迪A4L，還有賓士GLC、寶馬X3和奧迪Q5L之間。但BBA緊湊級SUV設計理念和空間尺寸都差距很大，價格也有差距。
賓士GLB
寶馬X1
奧迪Q3
所以要在它們之間作出一個合適的選擇，首先要理解自己的需求，了解它們各種的優缺點，才能知道那一輛更適合自己。
定位有何不同？主要是空間
BBA緊湊級SUV，如果放在幾年前，寶馬X1沒換代和賓士GLB沒出現的時候，它們還是比較接近的。賓士緊湊級是GLA、寶馬上一代X1和奧迪Q3都不是以空間為賣點，全部都個性十足。
寶馬X1加長軸距後排空間很寬敞
賓士GLB是唯一可以提供第三排選擇的
然後寶馬X1首先作了改變，換代為中國市場加長了軸距讓後排空間變得非常寬闊，但也破壞了它的駕駛性能。去年底出現的賓士GLB更是為中國市場獨有，緊湊級車身硬是推出了7座版本，但價格卻是因此水漲船高。
賓士GLB的內飾是好看
所以你不是賓士的狂熱粉絲，那麼指導價售價31.88萬起的賓士GLB 200就有點貴了，直接比對手貴了4萬元。當然賓士還新推了一個低配29.28萬元的GLB 180，但動力真的很弱……
奧迪Q3空間也不小，但沒有對手大
如果你對後排空間有很大要求，那麼奧迪Q3的吸引力就不及加長軸距的寶馬X1來得大。同樣空間很大，但性價比差一點的還有賓士GLB。其實新一代奧迪Q3後排空間已經很大，只是沒有對手誇張而已，所以如果你接受這一點，奧迪Q3絕對是最平衡、好開的選擇。
動力差別你必須了解一下
三款車都以銷量最多的小排量車型為例，那麼三款車因為都採用了7速雙離合變速箱，它們配合小排量渦輪增壓引擎，在城市慢駛的時候舒適性都一般。
主銷車型奧迪Q3的動力最好
但如果硬是要排個名次，那麼奧迪Q3 35TFSI的1.4T+7DCT是最平順的，然後是賓士GLB200的1.3T+7DCT，體驗最差的是寶馬X1 sDrive 20Li 1.5T 3缸+7DCT。可以忍受雙離合的不平順，畢竟更運動還省油，但三輛車中唯一的寶馬3缸就有點難忍。
寶馬X1的1.5T 3缸是有點尷尬
而且在動力性能方面，Q3車身尺寸最小輸出150Ps和250Nm是最好開的，而賓士GLB200雖然數據上能輸出163Ps和250Nm，但用在GLB上多少有點小馬拉大車的感覺，而且這副引擎高轉比較弱。最後寶馬X1隻有140Ps和220Nm就不說了。
總結
由於賓士GLB是新上市，坊間有很多對它的誤解，在此糾正一下。
GLB的第二排舒適性很一般
一是7座版本第三排完全不能坐人？也不會，GLB第三排的空間臨時坐一下人還是可以的，不會比漢蘭達等7座SUV小太多空間。但問題是7座版是嚴重損失了第二排空間來讓第三排坐人的。所以7座版不是剛需可以避免選擇。
二是GLB200 1.3T+7DCT動力非常弱？也不會，前面談過它總體比3缸的寶馬還要好一些，不會非常弱算是能用吧。但GLB180隻能輸出136Ps和200Nm是真的弱了。
還有一點大家沒有發現的，GLB的底盤穩定性非常好，操控功力也不弱，跑山路功力可能還在寶馬之上。
總結下來選擇BBA這三輛緊湊SUV真的有點復雜，除了動力的差距外還有就是空間。
推薦2.0T的車型
無論奧迪Q3和寶馬X1都提供2.0T的高配版本，那就完全沒問題了。2.0T廠家指導價在30萬元以上，但市場價都有5萬元左右的優惠。預算足夠的朋友強烈推薦2.0T版本，畢竟2.0T開起來與小排量比好太多了，而且油耗大小都幾乎一樣。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
3. 30萬買豪華SUV該怎麼選賓士GLB、奧迪Q3、凱迪拉克XT4導購
30萬左右的預算想買一台豪華品牌的車型，該怎麼選呢？相信這是一個困擾很多消費者的問題。隨著豪華品牌產品售價門檻的降低，購買豪華品牌的車型也開始讓人眼花繚亂。以下，我們將帶來三款熱門豪華緊湊型SUV的導購。
凱迪拉克XT4
指導價：25.97-39.17萬元
在多數消費的豪華品牌選購清單之中，BBA這三大品牌無疑是豪華車型的首選。?然而，在30萬左右這一價格區間，凱迪拉克XT4卻帶來了另一種選擇。雖然品牌吸引力不及賓士、寶馬、奧迪，但在綜合產品力方面，凱迪拉克XT4在豪華緊湊型SUV市場還是挺夠看的。
外形方面，凱迪拉克XT4雖然也採用套娃式的家族語言設計，但相比BBA的產品確實更有個性。不過在內飾的做工細致程度和豪華感方面，XT4相比BBA的同級競品要差上一些。
動力部分，賓士GLB全系標配1.3T發動機，最大功率輸出163馬力，匹配7速雙離合變速器。考慮其31萬元的起價，GLB的動力水準實在是有些寒酸。因此，如果不是被賓士GLB的外形所迷倒，更推薦考慮同級其它車型。另外值得一說的是，北京賓士GLB在上市僅一個月後就發生裝配問題的召回事件，北京賓士的品控和裝配水平大家也需要考量。
（文：Louis9、何威）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
4. 25萬元什麼車更適合家用奧迪Q3和賓士GLB如何選擇
推薦兩款價位在20-30萬元左右的豪華SUV。選擇的餘地也非常多，就比如今天要為大家介紹的奧迪Q3和賓士GLB，就是兩款這個價位區間里比較熱門的車型，那話不多說，現在我們就一起來看看吧。
1、奧迪Q3的車頭風格走了年輕路線，而且大尺寸的大嘴式格柵採用了黑色飾物進行修飾，所以視覺效果很搶眼。賓士GLB的前臉設計非常動感，並且較大的多邊形格柵搭配鍍鉻飾的修飾，也符合大多數消費者的審美。
7、奧迪Q3，其實通過兩款車的對比，小哥認為奧迪Q3的實際表現還是不錯的，而且無論是豪華感還是實用性都非常符合年輕消費者的用車標准。另外，該車的性價比也比賓士GLB要高一些。
8、賓士GLB。先來說說空間吧，不知道大家有沒有發現，雖然賓士GLB採用了7座的座椅布局，但是第三排座椅的實用性卻不是很高。而且賓士GLB的1.3T發動機動力表現也很一般，勉強能夠滿足日常出行需求，如果你想體驗一下駕駛激情恐怕要失望了。
5. 最近在網上看了奧迪Q3和賓士GLB，哪款比較好呢
1品牌大，奧迪現在都幾乎變成高配大眾了，這個價格買奧迪幹嘛不買個大點的塗觀呢？2.不燒機油，不會跑著跑著要加機油，賓士的發動機技術過硬
6. 奧迪Q3與賓士GLB相比，你覺得哪款車更值得購買
說到奢侈品，除了衣服，首飾珠寶等，最讓男人們心動的無疑就是豪車了。畢竟能夠擁有一輛豪車，不僅能夠提高自己的生活品質，同時也是彰顯自己身份地位最好的象徵。而在國內的豪車市場中，就要屬BBA最為暢銷。那麼再細分化一下，緊湊級的豪車SUV中，奧迪Q3這款車則成為了不少車友的最愛，這是因為跟其他同級別相比，奧迪Q3的價格便宜，加上它的品牌溢價，對於那些剛步入社會的年輕人來說，確實難以拒絕。
最後我再來說說它的動力，開了一個多月，我感覺它的這台1.3T發動機還是挺給力的，因為我平時就用來上下班，所以這個動力對我來說完全夠用。值得一提的是，它的換擋邏輯很清晰，平順性也很高，加上百公里七八升左右的油耗，我個人覺著還是挺值得入手的。
7. 奧迪q2l跟賓士glb後期保養哪個貴
奧迪q2l跟賓士glb後期保養哪個貴
奧迪q2l這個車它的保養費用不是特別的高，反正你去保養一次的話大約也就六七百塊錢左右。所以就是賓士glb保養貴些。
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。
8. 告別選擇糾結症 小編告訴你奧迪Q3、寶馬X1、賓士GLB誰更好
要問2020年什麼車賣得最好？就車型來說，當然是SUV，在車市負增長的大環境下，它依然可以拼出0.7%的正增長率，絕對是車型里的實力干將，這與消費者喜歡大空間、強承載性的訴求有關。就品牌來說，豪華車的增長率力壓合資和自主品牌，尤其是BBA「三駕馬車」，佔到了豪華車銷量的68%，這與豪華品牌入門車型的價格下探，以及消費者購車換代升級密切關聯。這兩點的交集，便引來了奧迪Q3、寶馬X1和賓士GLB三款「當紅炸子雞」的市場爭奪。這三款車各有千秋，消費者很容易犯「選擇糾結症」，到底買誰更好呢？下面我們就這三款車中進行橫向對比，看完您就明白了。
外形對比
奧迪Q3：年輕氣息最足
寶馬X1：設計風格最家族化
賓士GLB：三款車里尺寸最大
毫無疑問的是，這三款車都特別受年輕人，尤其是受女性年輕消費者歡迎，一來豪華品牌開出去「倍有面兒」，就好比背出去一款包包或化妝品，女性非常看中品牌帶來的強大氣場。其次是入門價格都不算高，尤其是奧迪Q3和寶馬X1的入門價格，在終端銷售市場都已經擠壓到合資品牌SUV，非常適合入手。不過就外形設計而言，這三款車所呈現出的個性及質感，是完全不一樣的。
小結：奧迪Q3內飾和外形一樣，都很討女生歡心，無論是皮質還是鍍鉻材質，都呈現出年輕人之車該有的樣子；寶馬X1雖然內飾一如其他寶馬車型，但好在後排空間巨大，能夠款待家人；賓士GLB集成了賓士細膩奢華的風格，雖然是7座，不過第三排基本是擺設，舒適度表現並不好。
動力對比
奧迪Q3：1.4T發動機是精品
寶馬X1：三缸機減分不少
賓士GLB：1.3T發動機排量偏小</
9. 豪華品牌入門級還屬BBA！34萬預算賓士GLB/寶馬X1/奧迪Q3如何選
每個人買車，內心都各有權衡，年紀大一些的往往喜歡大車有面子，最看重尺寸，年輕消費群體最關心的是品牌和顏值，有時候甚至會單純為了一款喜歡的顏色而買單，買車的時候念叨最多就是雙離合、直噴、渦輪增壓，也因此，各大汽車廠商不斷豐富自己的產品，對於日常生活中來說，賓士、寶馬、奧迪是絕大多數人眼裡的豪門了，此次我們選擇了賓士GLB/寶馬X1/奧迪Q3，34萬預算該如何選擇？入門級豪華品牌SUV還是BBA，這三款總有一款適合你。
賓士-賓士GLB-2020款GLB200時尚型
廠商指導價：32.68萬
搭1.3T發動機！採用七座布局！
【外觀設計】?賓士GLB的外觀很有特點，方方正正的造型令它充滿硬派氣質，有稜有角的前格柵結合內部的雙層鍍鉻飾條，充滿力量感的同時也造就了一種反差萌的效果，賓士GLB不追求A柱的傾斜程度，流暢的車頂線條更是與它無關，雖然犧牲了風阻系數，但這樣的車身造型對於車內空間利用率而言是有好處的，賓士GLB的尾部與前臉呼，後保險杠上的銀色護板結合雙出排氣將野性與動感表達得恰到好處，在視覺上它會給人一種尺寸很大的感覺，似乎像是一輛中型SUV；如果它身邊停一輛大車，那麼它瞬間就會有一種迷你可愛的氣息，挺有趣的。
【內飾亮點】?賓士GLB延續了家族式設計語言，用料方面，賓士GLB同樣有著不錯的表現，中控台以及門板上能與身體接觸到的部位，均採用了軟性材料包裹，方向盤造型相信大家已經很熟悉了，表面覆蓋真皮包裹手感出色，該款車型採用了10.25英寸全液晶儀表+10.25英寸觸控液晶屏，人機交互系統將科技感上升到了一個新高度，結合良好的設計和做工，賓士GLB的內飾在同級車型中無出其右。
【空間感受】?空間方面，該款車型採用了2+3+2的7座布局，身高175cm的體驗者坐進前排，將座椅調至最低，頭部空間剩餘一拳四指，保持前排座椅位置不變，並將後排移至最後位置，此時腿部空間兩拳，頭部空間一拳三指。這種情況下可以寬敞地坐下5個人，但第三排空間被侵佔過多無法滿足乘坐需求。如果將後排座椅移至最前，此時體驗者腿部空間為兩指，第二排座椅處於最前，體驗者進入第三排，此時頭部空間三指，在第三排座椅立起的情況下，行李廂只能放置一些小件物品。第三排座椅可分離放倒，第二排座椅支持按比例放倒，綜合產品力十足。
【駕駛體驗】?動力方面，該款車型採用了1.3T/163馬力渦輪增壓直噴發動機，匹配7擋雙離合變速箱，最大扭矩250N.m，動力儲備不是非常充足，賓士GLB的油門比較敏感，經常會把轉速打得比較高，此時部分震動和噪音會傳進車廂，考慮到它的排量和車身尺寸，這樣的表現可以理解，底盤懸掛有著硬朗扎實的基調，高速變道和在高速匝道拐彎時有著不錯的側向支撐性，車身的響應和指向性也較為出色。
奧迪-奧迪Q3-2019款40TFSIquattro時尚動感型
廠商指導價：31.88萬
奧迪家族式設計！quattro全時四驅系統！
【外觀設計】?奧迪Q3的外觀設計更偏向於動感、時尚的感覺，相信也是為了吸引更多的年輕消費者。標志性的「大嘴」和兩側多邊形的霧燈區四周均採用啞光銀色飾條進行裝飾，質感還是挺不錯的，兩側LED大燈極具科技感，飽滿的尾部同樣採用了圓潤的設計風格，不過後杠下面的擾流板與整體風格不是很協調，奧迪Q3給人以可愛的感覺，圓潤的線條依舊能勾勒出層次感十足的車身，綜合產品力十足。
【內飾亮點】?內飾的變化遠比外觀要明顯，簡直是煥然一新，中控台的質感除了設計方面，還體現在材質上，由軟性搪塑，D型平底運動式方向盤+換擋撥片，普通版則為標准圓形並不帶撥片，而多功能按鍵則為全系標配，中控區域採用了8.8英寸觸控液晶屏，支持CarPlay、CarLife，配備了Bang&Olufsen品牌揚聲器，內飾科技感十足。
【空間感受】?體驗者身高181cm，當座椅調至最低，前後及靠背調至適當位置時，頭部有一拳一指的餘量，表現不錯，在不移動前排座椅的前提下，後排座椅移至最後的常態位置，腿部的餘量已經達到了兩拳，讓我對奧迪Q3空間的印象完全改觀，後備廂常態容積為530L，把後排座椅調至最前時可得到675L容積，而當把後排座椅完全放平後，這個數字可達到1525L。另外，後備廂的地板高度支持3段調節，最低裝載高度為748mm，裝載重物時比較方便拿取。而上邊的隔板，當不需要時可收納到地板下方。綜合產品力十足。
【駕駛體驗】?動力方面，該款車型採用了2.0T/186馬力渦輪增壓發動機，匹配7擋雙離合變速箱，配備全時四驅系統，底盤變快了。通過轉動非常輕巧、且更加靈敏的轉向，你會發現，底盤的橫向移動比之前更加利索。但響應性比偏向性能調校的車型還有一點差距。並且，過於舒適的調校讓底盤的交流感不強，奧迪的家用車調校真的非常中庸，舒適感是第一追求的目標，綜合產品力十足。
總結
我更偏向於賓士GLB，因為它無論對於外貌，還是追求科技或是需要輕越野的消費者都有很好的親和力，所以我認為賓士GLB應該是最佳之選。當然了，我個人的建議不能代表大家的意思，大家可以自行搭配，認真抉擇，千萬不要錯過自己的鍾愛之款，這三款總有一款適合你。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
10. 請問賓士的GLB對比寶馬的Q3那個更好呢哪個更值得選擇呢
到這個級別，坐就賓士，開就寶馬吧，哪輛都值得，只是看自己喜歡了。買車跟氣質無關，跟實力有染！