㈠ 貨代港口費用THC到底是什麼
行內7年回復僅供參考
THC(Terminal Handling Charge-集裝箱碼頭裝卸作業費)。
每個船東THC 標准不同大致不會相差很多。如果是同一個船東貨代報的不一樣你可以質疑下。
DOC 是文件費也是船東收取的。
有些南方口岸不收THC 還收ORC 費用更貴的。
㈡ 港口THC的費用是指什麼
TerminalHandlingCharge－集裝箱碼頭裝卸作業費。
THC按起運港和目的港不同可劃分為OTHC（OriginTerminalHandlingCharge，起運港碼頭操作費）和DTHC兩種。出口到美國的貨物沒有DTHC。
(2)海運thc是什麼費用擴展閱讀：
引發THC中國「戰火」之爭的導火索，是在2001年12月，TSA、WTSA、IADA、FEFC、AWRA、AADA等航運公會組織宣布：決定從2002年1月15日起向貨主收取THC，收費標准為RMB370/560 PER20/40已在廣東、廣西、海南、雲南現行收取的始發地接貨費（ORC）改名為THC。
其原收費標准（20尺集裝箱141美元，40尺集裝箱269美元）不變。即是海運費不變的情況下，加收高額的THC費用, THC問題隨即引發了船貨雙方激烈的爭端與沖突。
在中國貨主和許多行業協會的抵制和反對下，船公司並沒有收斂多少，反而變本加厲。韓進海運（深圳）自2011年11月1日已開始提高在中國的碼頭處理費（THC）。每標准集裝箱500元人民幣（約73.31美元），40英尺集裝箱收800元人民幣（約117.30美元）。
㈢ THC是什麼費用
分析如下：
THC是碼頭裝卸費，是指貨物從船舷到集裝箱堆場間發生的費用，屬於貨物運抵中華人民共和國境內輸入地點起卸後的運輸相關費用。由船公司向交貨人或收貨人收取的費用，用以抵償船公司在裝貨港或目的港需要支付給碼頭或者中間作業經營者的貨櫃碼頭裝卸費用及其他有關處理貨物的費用。THC可分成裝貨港的THC和目的港的THC，THC可分成裝貨港的THC和目的港的THC。收取THC費用的國家：東南亞、中東、紅海、非洲、南美、澳大利亞。
(3)海運thc是什麼費用擴展閱讀
1、在國際貿易中，thc是指碼頭操作費用，當商品銷往國外客戶時，需要注重thc是什麼費用以及thc費用包含的內容等。此外，有效的運用thc費用，有助提高工作效率。在國際貿易中，做出口貿易的企業會比較注重thc是什麼費用的問題，thc一般是指碼頭操作費用。根據每個國家的情況不同，對thc費用的收取也有所不同。
2、早在1997年，一些班輪公司就在中國的廣東、廣西、雲南和海南地區向外貿貨主收取ORC（Origin Receiving Charge始發地收貨費）。收費標准：20尺集裝箱141美元，40尺集裝箱269美元。缺乏經驗的中國貨主就默認了這項費用並不高的收費。
3、在2001年12月，TSA、WTSA、IADA、FEFC、AWRA、AADA等航運公會組織宣布：決定從2002年1月15日起向貨主收取THC，收費標准為RMB370/560 PER20/40，已在廣東、廣西、海南、雲南現行收取的始發地接貨費（ORC）改名為THC，其原收費標准（20尺集裝箱141美元，40尺集裝箱269美元）不變。即是海運費不變的情況下，加收高額的THC費用, THC問題隨即引發了船貨雙方激烈的爭端與沖突。
㈣ 裝運港THC費用中具體包括哪些費用
THC是TERMINALHANDLINGCHARGES的縮寫，原意是指碼頭向船公司收取的操作費用，特別是指碼頭裝卸船費用。但對於貨主而言，往往成了碼頭費（類似HARBOURDUES）的代名詞。對於出口美國的FOB貨，THC由收貨人支付一般不會有爭議，但對於FOB香港的出口貨，在實踐中，THC都向發貨人收取（香港沒**頭費）。香港起步海運價很低，但THC卻很高，很多收貨人就利用這點，要求發貨人在香港交貨，如果發貨人對此不甚了解，很容易就範，在銷售價格上沒有考慮這筆費用而支付了本應由收貨人承擔的費用。
㈤ 咨詢：THC是什麼費用 謝謝
THC是集裝箱碼頭裝卸作業費的縮寫。
早在1997年，一些班輪公司就在中國的廣東、廣西、雲南和海南地區向外貿貨主收取ORC（Origin Receiving Charge始發地收貨費）。收費標准：20尺集裝箱141美元，40尺集裝箱269美元。缺乏經驗的中國貨主就默認了這項費用並不高的收費。
1999年、2000年5月及以後，一些航運公會組織代表相繼到上海、大連和青島等口岸，企圖推行THC（Terminal Handling Charge－集裝箱碼頭裝卸作業費），遭到當地貨主組織的強烈反對而未能實施。
(5)海運thc是什麼費用擴展閱讀：
THC按起運港和目的港不同可劃分為OTHC（Origin Terminal Handling Charge，起運港碼頭操作費）和DTHC（Destination Terminal Handling Charge，目的港碼頭操作費）兩種。出口到美國的貨物沒有DTHC。
大連港、廣州港、深圳港東部鹽田港區和西部蛇口、赤灣港區均從2018年起，調降進出口集裝箱裝卸作業費。
據測算，以上調整每年可減輕進出口物流成本約9.6億元。截至目前，集裝箱運輸量在每年1000萬標箱以上的沿海港口，均已調降進出口集裝箱裝卸作業費。
參考資料來源：網路-THC
㈥ 海運中的門到門費用與ECR,THC是什麼意思
THC是東南亞的碼頭費；另外應該ORC吧，那個是歐洲的碼頭費。
㈦ thc 是什麼費用
thc是集裝箱碼頭裝卸作業費。
THC（Terminal Handling Charge－集裝箱碼頭裝卸作業費）。早在1997年，一些班輪公司就在中國的廣東、廣西、雲南和海南地區向外貿貨主收取ORC（Origin Receiving Charge始發地收貨費）。
當時的中國貨主默認了這項費用並不高的收費。 1999年、2000年5月及以後，一些航運公會組織代表相繼到上海、大連和青島等口岸，企圖推行THC（Terminal Handling Charge－集裝箱碼頭裝卸作業費），遭到當地貨主組織的強烈反對而未能實施。
(7)海運thc是什麼費用擴展閱讀：
當商品銷往國外客戶時，需要支付本國的碼頭操作費用。根據每個國家的情況不同，船公司不同，對THC費用的收取也有所不同。
THC費用是國際船東為了增加收入，通過船公司統一附加到我國出口者身上，在早年將此費用從國外帶到中國，目前出口集裝箱中，THC費用為必須無條件支付給國際船東的一項費用，在FOB貿易下，由出口方支付THC費用。
參考資料來源：網路——THC
㈧ THC包含什麼費用
THC是近洋碼頭操作費（Terminal Handling Charges
)
ORC是遠洋碼頭操作費（Origin Receive
Charges)
THC和ORC都是付給船公司的，在簽單或電放時付款（有的由船公司自己收取，有的由貨代代收，貨代只是代收代付）。 碼頭操作費是碼頭收取的費用（集裝箱的裝卸等等），你櫃子在碼頭的時候要吊裝上下船的費用 ，各個船務公司有些也不一樣，這相當於船公司幫碼頭向我們收取的費用。 THC貌似也就中國有 而且又漲了N多 THC起因
早在1997年，一些班輪公司就在中國的廣東、廣西、雲南和海南地區向外貿貨主收取ORC（Origin
Receiving Charge始發地收貨費）。收費標准：20尺集裝箱141美元，40尺集裝箱269美元。缺乏經驗的中國貨主就默認了這項費用並不高的收費。
1999年、2000年5月及以後，一些航運公會組織代表相繼到上海、大連和青島等口岸，企圖推行THC（Terminal Handling
Charge－集裝箱碼頭裝卸作業費），遭到當地貨主組織的強烈反對而未能實施。
編輯本段原因
引發THC中國「戰火」之爭的導火索，是在2001年12月，TSA、WTSA、IADA、FEFC、AWRA、AADA等航運公會組織宣布：決定從2002年1月15日起向貨主收取THC，收費標准為RMB370/560
PER20/40已在廣東、廣西、海南、雲南現行收取的始發地接貨費（ORC）改名為THC，其原收費標准（20尺集裝箱141美元，40尺集裝箱269美元）不變。即是海運費不變的情況下，加收高額的THC費用,
THC問題隨即引發了船貨雙方激烈的爭端與沖突。
在中國貨主和許多行業協會的抵制和反對下，船公司並沒有收斂多少，反而變本加厲。韓進海運（深圳）自去年11月1日已開始提高在中國的碼頭處理費（THC）：每標准集裝箱500元人民幣（約73.31美元），40英尺集裝箱收800元人民幣（約117.30美元）。此外，廣東地區的進出口公司也陸續收到東方海外（OOCL）等班輪公司關於從11月份起提高碼頭作業費的通知
THC按起運港和目的港不同可劃分為OTHC（Origin Terminal Handling
Charge，起運港碼頭操作費）和DTHC（Destination Terminal Handling
Charge，目的港碼頭操作費）兩種。出口到美國的貨物沒有DTHC。 2010 1月1號開始，船公司會進一步增加THC
的收費，目前部分船公司收費已經發出通知，例如COSCO 中遠集運通知，從2011年1月10日起，寧波至亞太各航線的THC調整為： GP Cntrs:
RMB600 per 20』 RMB900 per 40』/40』HQ DG: RMB650 per 20』 RMB1060 per
40』/40』HQ 亞太航線包括：中東、印巴、紅海、澳洲、紐西蘭、南非、南美、東南亞。韓國、台灣。 THC
㈨ THC、CFS費用是什麼意思
THC費用：全稱為「Terminal Handling Charge」，是指集裝箱碼頭裝卸作業費。海港碼頭經營需要政府批准會收取THC，通常船公司轉嫁給貨主。
CFS費用：全稱為「CONTAINER FREIGHT STATION」，是指集裝箱場站費或場裝費。CFS費用通常是以一個方多少來算的。因為CFS是集裝箱產生的費用，所以在裝運港和目的港都有發生。
(9)海運thc是什麼費用擴展閱讀
收取THC費用的國家：
東南亞、中東、紅海、非洲、南美、澳大利亞。收取ORC費用的國家：美國、加勒比海、歐基、地西、地東。（ORC費用：中文意思是「原產地附加費」，或者「原產地收貨費」。
此費用是碼頭費THC的一種衍生，在廣東、廣西、海南、雲南出口的海運集裝箱上，部分航線，船東將ORC替代THC碼頭費，廣東省內各港或華南地區直接收貨附加費。
現在南方各港也均收，如：海南、廣西、福建。）一般船公司收ORC就不會收THC，收THC就不收ORC。如果同時收取，那麼收費的爭議會很大，ORC費用只在華南出現。
㈩ THC是什麼意思CFS費用是什麼意思
THC即Terminal Handling Charges (碼頭處理費)的縮寫，是指由船公司向交貨人或收貨人收取的費用，用以抵償船公司在裝貨港或目的港需要支付給碼頭或者中間作業經營者的貨櫃碼頭裝卸費用及其他有關處理貨物的費用。THC可分成裝貨港的THC和目的港的THC。
CFS是集裝箱貨運站（CONTAINER FREIGHT STATION）是處理拼箱貨的場所，集裝箱貨運站的使用費用，它辦理拼箱貨的交接，配載積載後，將箱子送往CY(Container Yard， 集裝箱（貨櫃）堆場)，並接受CY交來的進口貨箱，進行拆箱，理貨，保管，最後撥給各收貨人。同時也可以按承運人的委託進行鉛封和簽發場站收據等業務。CFS的費用，通常是以一個立方多少來計算的。
(10)海運thc是什麼費用擴展閱讀：
THC按起運港和目的港不同可劃分為OTHC（Origin Terminal Handling Charge，起運港碼頭操作費）和DTHC（Destination Terminal Handling Charge，目的港碼頭操作費）兩種。出口到美國的貨物沒有DTHC。
2010 1月1號開始，船公司會進一步增加THC 的收費，部分船公司收費已經發出通知，例如COSCO。
THC費用、ORC費用法律提示:
1. 無論FOB還是CFR情況下，裝貨港的THC/ORC費用均由賣方承擔，中國供應商在報價時必須考慮該價格因素。
2. 認為FOB情況下，買方承擔運費就必然承擔THC或者ORC的觀點是失當的。該觀點是對THC費用性質及FOB條款涵義的誤解所造成的，中國供應商應予注意。
3. 認為CFR情況下，賣方必然承擔卸貨港的駁運費、碼頭費用的觀點也是失當的。賣方可以通過在運輸合同中排除承擔，以及在買賣合同中約定由買方承擔，而實現自身的免責。所以，CFR條件下，賣家需要注意的問題是，運輸合同由賣方簽訂，船公司往往在格式條款中要求賣家承擔目的港的碼頭費用，若賣方不擬承擔該費用，應在運輸合同中排除;若船公司的格式合同不容更改，則應在買賣合同中約定由買方補償該費用。
4. 上述關於THC和ORC費用的承擔適用於買賣雙方僅約定FOB或CFR條件，且沒有對THC和ORC作出特別約定的情形，事實上，對於THC和ORC的承擔，買賣雙方是可以通過買賣合同另行約定，且該另行之約定較FOB或CFR條件有優先效力。