『壹』 辦公室怎樣節約成本
辦公設備租賃的優勢辦公設備租賃包括復印機、電腦、列印機出租等服務，是一種全新的服務理念，它將傳統的設備銷售、後期維修服務提升至一體化服務解決方案的高度，並更加註重服務給客戶帶來的價值和效率，而一家以租賃為主的辦公設備公司是您享受優質服務的保證。 使用辦公設備最佳解決方案--租一、不佔用投資：如果買機一般低檔的復印機要1-2萬元，而稍高檔的復印機則要8-10萬元，一次性投資很大，中途不斷的要換配件、加粉、請人維修，3-5年又報廢了，又要再投資。而租機只需交租金就可以了，不需要大的投資。二、省事省心：買機需要操心的麻煩事可不少，買機時擔心買了二手機、翻新機或組裝機；買粉時擔心假粉；機器壞了，不能及時解決還有可能受維修單位的欺騙……而租機只須打個電話。三、節省辦公開支30％以上：1、買機的復印列印成本大約每張0.15-0.30元左右，按以下幾種方式計算：（1）設備的折舊費用；（2）碳粉的費用；（3）配件費用；（4）維修費用；（5）保養費。2、而租機只需每張0.06-0.10元左右就可以用上好設備，好服務。
『貳』 在建築設計中如何節約成本
建設工程設計環節是節約成本的最直接有效的手段。
如何採取有效措施優化建築設計，節約成本了？
首先，必須加強建設工程項目的成本管理，通過合理有效的組織施工，嚴格的按照材料管理制度等措施來控制工程造價成本，保證社會資源的合理有效的使用，以小投入獲取大的經濟效益，謀求建築企業的良好發展，建立建築企業的市場核心競爭優勢。可以通過採取以下幾個措施來節約建造成本：
1.建立限額設計管控制度，規范成本管理體系。限額設計是保障建設工程成本目標管理的需要，也是設計單位須堅持的一個工程經濟性設計原則。規范化成本管理體系，以項目經理為領導核心，全體項目人員為主體，將目標成本分解實行責任制，明確各自的職責和義務。
2.深化全過程優化設計意識，落實好工程優化設計工作。建設工程優化設計是保障工程建設成本的技術手段，是在遵循國家、行業、地區相關規范標準的前提下，保證工程安全性、技術先進性、項目可行性、施工合理性基礎上的合理量化節約的技術措施，是企業建設工程降本的最重要環節。落實到位的話，有小投入大產出，一兩撥千斤的效果。
3.做好直接費用的控制。在建築設計過程中直接費用是影響成本的主要因素，直接費用主要包括人工費、材料的耗費以及機械設備的使用折舊費。人工是屬於虧損因素，盡可能的減少人工虧損，優化管理降低人工費，嚴格發放定額工資和實際工資，合理安排人員崗位和人員數量；材料的采購要盡量減少中間環節，在保證質量的基礎上進行多家比較嚴把價格關，采購數量要合理；對於機械設備要及時進行維護和保養，提高設備的使用率，做好設備的采購更新，銜接好各工序，，提高設備利用率。
『叄』 項目經理怎樣節約成本
案例：
作為項目經理在項目進行中，是應該為項目成員向公司謀福利，還是應該為公司節約項目成本？
精彩解答：
001
這兩點不沖突，適當的謀福利是團隊激勵手段之一，目的是提高效率和質量，更好地把控項目進度和目標實現，從而為公司節約成本。
看公司的項目激勵制度和考核制度是否到位吧，項目激勵不到位，那就在保障考核要求的前提下多謀福利；反之，只做適當的福利，加大項目激勵。
002
這倆觀點本來的意圖是不沖突的：員工效率高了，福利自然多了，公司成本也節約了，但是事與願違，現在項目很多都是追求利益盡最大力量榨取員工剩餘勞動力，那麼我認為為成員謀福利還是pm在管理中應該最多去做的，但是這也是很容易被忽略的。當然，福利還是要結合實際，如果碌碌無為，產出平平的項目，自己都不好意思提福利的。pm謀取多的福利是給有功之臣的，為公司創造的價值多，才有籌碼去跟上司談福利
兩者要均衡，福利是要的，不能太過，不過太過出格。同時要保證福利不吃大鍋飯，要對項目的成功運作產生積極的促進作用。成本也是要控制的，但應該花或必須花的也要得要保證有的花。
003
對於任何一個項目，在執行前一定會有一個預算的，這個就是基準，這裡麵包括了項目成本以及項目成員的基本福利。在項目執行過程中在成本偏差不大的情況下保證基本福利並爭取盡可能大的福利；在出現巨大偏差情況下，一方面同項目成員達成縮減成本共識，一方面盡可能保證基本福利。
在公司可接受的范圍內盡可能為成員謀福利，福利一定是用於激勵。不過這個說起來容易，做起來難，現實在很難找到平衡點。
謀福利的作用是提升工作效率，效率提升了成本自然就降下來了。想要擠奶就要讓牛兒吃草，並且時不時的添加點好料。
『肆』 如何節約成本的使用列印機呢
盡量用黑色列印等等，但是往往我們還會覺得噴墨列印機的耗費實在太多了，為了節約資金，下面我們對列印機動動手腳。 盡量使用經濟列印模式 現在比較新的噴墨列印機都增加了「經濟列印模式」，據聞使用這種模式可以節約超過一半的墨水，並且大幅度提高列印速度，不過筆者在實際使用發現效果沒有那麼誇張，速度是增加了，墨水卻只節約了30%左右。當然，如果你要列印圖形的話，我建議你還是不要用「經濟列印模式」，效果不太好。
巧妙設置頁面排版 在列印文件的時候，可以通過一些巧妙的排版技術，將內容盡量集中到一個頁面上去，然後再結合經濟模式的話，墨水就省得更加多了。 盡量集中列印 在使用噴墨列印機的時候，最不好的就是隔那麼幾分鍾列印一次，如果您需要列印很多東西的話，我建議你將需要列印的東西集中到一起進行列印。因為噴墨列印機每啟動一次，列印機都要清洗列印頭和初始化列印機，對墨水輸送系統充墨，這個過程要浪費一些墨水，因此盡量不要頻繁地啟動機器。 正確清洗噴頭 大多數噴墨列印機開機即會自動清洗列印頭，並設有按鈕對列印頭進行清洗，不過您的舊式噴墨列印機沒有這個功能，或者這個功能失效了的話，除了拿去保修之外，您還可以手動清洗噴頭。
『伍』 建築施工如何節約成本
建築不是鬧著玩的。 整不好賠大了。自己不懂就找個好的現場工長。如果你包的五項的話別太在意多花錢雇個老練的工長，每天可以給你多出很多活（工作量）。你說的節約成本。難道是包工包料？還是單包？只包料、你這么問 很難回答的。。。。
『陸』 如何節約成本
個人建議，僅供參考：
如果說到成本，實際上是：時間成本+人力成本+特殊因素
您說的這個情況我相是人力成本的實地應用，您的成本應該從項目實施周期，在什麼地點實施，你到達現場時間等。
選擇一個距離項目實施地最近的地方居住，以15天為限，租房或賓館住宿（如「平原之狼」所言根據情況來定），同時項目實施過程，的成本才是最大的成本。建議您根據實際情況，設定明確的短期既定目標，縮短項目實施時間，這樣的成本，要比單從個人住宿角度考慮，要有用的多，有利的多！
『柒』 請問「計算機房建設」的節能措施有哪些越詳細越好！
一、機房工程設計概述
計算機數據中心基礎設施的建設，很重要的一個環節就是計算機機房的建設。計算機機房工程不僅集建築、電氣、安裝、網路等多個專業技術於一體，更需要豐富的工程實施和管理經驗。計算機房設計與施工的優劣直接關繫到機房內計算機系統是否能穩定可靠地運行，是否能保證各類信息通訊暢通無阻。
由於計算機機房的環境必須滿足計算機等各種微機電子設備和工作人員對溫度、濕度、潔凈度、電磁場強度、噪音干擾、安全保安、防漏、電源質量、振動、防雷和接地等的要求。所以，一個合格的現代化計算機機房，應該是一個安全可靠、舒適實用、節能高效和具有可擴充性的機房。
本方案項目包括裝修工程、配電工程、空調工程、設備監控工程、閉路電視工程、安全工程、消防工程、布線工程等幾大部分。本方案書根據國家標准及行業標准設計和施工。
1.1 設計原則
計算機數據中心機房是的基礎設施，數據中心的設計必須滿足當前各項需求應用，又面向未來快速增長的發展需求，因此必須是高質量的、高安全可靠靈活的、開放的。我們在進行設計時，遵循以下設計原則：
Ø 實用性和先進性
採用先進成熟的技術和設備，滿足當前的需求，兼顧未來的業務需求，盡可能採用最先進的技術、設備和材料，以適應高速的數據傳輸需要，使整個系統在一段時期內保持技術的先進性，並具有良好的發展潛力，以適應未來信息產業業務的發展和技術升級的需要。
Ø 安全可靠性
為保證各項業務應用，網路必須具有高可靠性，決不能出現單點故障。要對數據中心機房布局、結構設計、設備選型、日常維護等各個方面進行高可靠性的設計和建設。在關鍵設備採用硬體備份、冗餘等可靠性技術的基礎上，採用相關的軟體技術提供較強的管理機制、控制手段和事故監控與安全保密等技術措施提高電腦機房的安全可靠性。
Ø 靈活性與可擴展性
一個快速發展的信息產業單位，所以其數據中心機房必須具有良好的靈活性與可擴展性，能夠根據今後業務不斷深入發展的需要，擴大設備容量和提高用戶數量和質量的功能。具備支持多種網路傳輸、多種物理介面的能力，提供技術升級、設備更新的靈活性。
Ø 標准化
在數據中心機房系統結構設計，基於國際標准和國家頒布的有關標准，包括各種建築、機房設計標准，電力電氣保障標准以及計算機區域網、廣域網標准，堅持統一規范的原則，從而為未來的業務發展，設備增容奠定基礎。
Ø 工程的可分期性
在該該項目設計中，數據中心機房的工程和設備都為模塊化結構，相當於將該工程分期實施，而各期工程可以無縫結合，不造成重復施工和浪費
Ø 經濟性/投資保護
應以較高的性能價格比構建計算機數據中心機房，使資金的產出投入比達到最大值。能以較低的成本、較少的人員投入來維持系統運轉，提供高效能與高效益。盡可能保留並延長已有系統的投資，充分利用以往在資金與技術方面的投入。
Ø 可管理性
由於計算機數據中心機房，具有一定復雜性，隨著業務的不斷發展，管理的任務必定會日益繁重。所以在數據中心的設計中，必須建立一套全面、完善的機房管理和監控系統。所選用的設備應具有智能化，可管理的功能，同時採用先進的管理監控系統設備及軟體，實現先進的集中管理監控，實時監控、監測整個電腦機房的運行狀況，實時燈光、語音報警，實時事件記錄，這樣可以迅速確定故障，提高的運行性能、可靠性，簡化機房管理人員的維護工作，從而為其數據中心機房安全、可靠的運行提供最有力的保障。
詳細的看這里吧東西太多了
http://bjadmin79.blog.163.com/blog/static/46427416200781985810549/
『捌』 如何節約成本才是做好的采購方法
作為企業，我們通常會絞盡腦汁的想如何去更加節約我們的成本，以最小的成本購買最實用的商品。本文將全面的分析如何去節約采購成本，希望對大家有所幫助的。一、節約采購成本的策略就企業采購來說，節約成本的方法有很多，歸納起來主要有以下幾種：1.談判：談判是買賣雙方為了各自目標，達成彼此認同的協議過程。談判並不只限於價格方面，也適用於某些特定需求。使用談判的方式，通常期望采購價格降低的幅度約為3%-5%。如果希望達成更大的降幅，則需運用價格、成本分析，價值分析與價值工程(VA、VE)等手法。2.杠桿采購：避免各自采購，造成組織內不同單位，向同一個供應商采購相同零件，卻價格不同，但彼此並不知的情形，無故喪失節省采購成本的機會。應集中擴大采購量，而增加議價空間的方式。3.聯合採購：主要發生於非營利事業的采購，如醫院、學校等，通過統計不同采購組織的需求量，以獲得較好的折扣價格。這也被應用於一般商業活動之中，如第三方采購，專門替那些需求量不大的企業單位服務。4.為便利采購而設計，DFP-自製與外購的策略：在產品的設計階段，利用協辦廠的標准與技術，以及使用工業標准零件，方便原材料取得的便利性。這可以大大減少自製所需的技術支援，同時也降低生產成本5.標准化采購：實施規格的標准化，為不同的產品項目或零件使用共通的設計、規格，或降低訂制項目的數目，以規模經濟量，達到降低製造成本的目的。但這只是標准化的其中一環，應擴大標准化的范圍，以獲得更大的效益。二、企業選擇采購成本策略所需考慮的因素以上所說的幾種降低采購成本的策略只是理論上的方法，就現實實踐中，企業擬定采購策略的時候，應同時考慮下列幾項因素。1.所采購產品或服務的型態。所采購產品或服務的型態，是屬於一次性的采購，或者是持續性的采購。這應是采購最基本的認知，如果采購的型態有所轉變，策略也必須跟著作調整，持續性采購對成本分析的要求遠高於一次性采購，但一次性采購的金額如果相當龐大，也不可忽視其成本節省的效能。2.與供應商之間的關系。賣方、傳統的供應商、認可的供應商，到與供應商維持夥伴關系，進而結為策略聯盟，對成本的分享方式不同。如果與供應商的關系一般，則肯定不容易得到詳細的成本機構資料，只有與供應商維持較密切的關系，彼此合作時，才有辦法做到。3.產品所處的生命周期階段。采購量與產品的生命周期所處的階段有直接的關系，產品有導入期、成長期到成熟期，采購量會逐漸放大，直到衰退期出現，采購量才會逐漸縮小。
『玖』 如何節約成本
運輸在整個物流中佔有很重要的地位，總成本占物流總成本的百分之35-百分之50左右，占商品價格的4％-10％。運輸對物流總成本的節約具有舉足輕重的作用。會計學上將物流成本分為顯性成本和隱性成本。在我國現行的物流運輸方式中無論是自營物流，合營物流還是第三方物流，隱性成本占據了很重要的地位，這些隱性成本在物流運輸過程中主要包括以下幾個方面：返程或起程空駛：空車無貨載行駛，是不合理運輸的最嚴重形式。在實際運輸組織中，必須調運空車。但是，因調運不當貨源計劃不周，形成的空駛，是不合理運輸的表現。造成空駛的不合理運輸主要有以下幾種原因：依靠自備車送貨提貨，單程空駛的不合理運輸。由於工作失誤或計劃不周，造成貨源不實，由於車輛過分專用，無法搭運回程貨物。對流運輸：在同一線路上或平行線路上作相對方向的運送，而與對方運程的部分發生重疊交錯的運輸稱對流運輸。
迂迴運輸：舍近取遠的一種運輸。不選取短距離進行運輸，卻選擇路程較長路線進行運輸的一種不合理形式。
重復運輸：直接將貨物運到目的地，在未達目的地之處，或目的地之外的其它場所將貨卸下，再重復裝運送達目的地，這是重復運輸。另一種形式是，同品種貨物在同一地點一面運進，同時又向外運出。過遠運輸：是指調運物資舍近求遠，近處有資源不調而從遠處調，這就造成可採取近程運輸而未採取，拉長了貨物運距的浪費現象。
運力選擇不當：在於火車及大型船舶起運及到達目的地的准備、裝卸時間長，且機動靈活性不足，在過近距離中利用，發揮不了運速快的優勢，延長運輸時間。
提高運輸決策的科學性
在物流運輸決策中主要體現在這幾個方面：運輸方式的選擇，運輸服務商的選擇，運輸路線的選擇，運輸計劃編制及運輸能力配備等問題。
最短路徑的運輸路線
在路線的選擇中，運用最短路演算法，大多根據距離來進行，但運輸路線最短並不是最優的選擇，要考慮兩地交通便利條件，路面狀況，兩地距離和運送成本。在演算法中引進這樣的運算機制：將路徑的權數變成一種綜合評定指標：距離，現有的交通條件，交通工具，進行綜合評估選擇合適的路徑。在實際的運輸過程中我們可能會遇到下面的一些情況，選擇交通工具的時候雖然有著距離上的差距，選擇路徑，要與交通運輸工具結合起來，以及運送的速度和成本的關系。因此，選擇期望的運輸方式時，至關重要的問題就是如何平衡運輸服務的速度和成本，計算總的成本，按照成本最低的原則選擇合適的路線和運輸方式。開展中短距離鐵路、水路與公路分流，從而加大這一區段的運輸通過能力；充分利用公路從門到門和在中途運輸中速度快且靈活機動的優勢，實現鐵路運輸服務難以達到的水平；盡量發展直達運輸。直達的優勢，尤其是在一次運輸批量和用戶一次需求量達到了一整車時表現最為突出。通過運輸問題改進運輸調運。
對於運輸中雖然空車程運輸的事實很難改變，但對於這個的成本可以減少，需要對運輸公司來說可以通過完善計劃來減少這種資源的浪費，對於不同地方的不同運輸可以採用運輸問題來求解。減少運輸中空車和無貨運輸的現象通過運輸問題來解決，將出現空車的地點和需要的地點重新規劃使他們的空程運輸成本最小。按照成本最小和和減少隱性成本為目的，運用運籌學的方法來做決策。當然在實際的運用過程中還要考慮運輸產品的特性，包裝裝卸以及運送消耗的時間來考慮，這種方法也可以用來確定運輸所需要的總資源，比如，如果知道運輸公司的固定的運輸路線和運輸班次，就可以知道每天需要多少運輸工具，按照同樣的辦法來解決，這個方法對於運輸公司某個時期，某個項目，或者是固定運輸路線很實用。為了更好的解決空車運輸的問題，可以將運輸工具改進使它具有更大的柔性，通常情況下，比如在去往A地的車輛中可能會運送不同的物品，需要將車改進，進行集中調運的辦法，這需要做好市場需求預測與調配工作，同時要與運輸供應商保持良好的關系。
發展社會化的運輸體系
運輸社會化的含義是發展運輸的大生產優勢，實際專業分工。物流形成良好的第三方物流，形成一種物流產業，不僅提高整個供應鏈的效應而且還能夠促進物流產業本身的完善和發展。構建物流集團，增強國際抗爭能力。組建運輸物流集團公司，形成輻射全國鐵路、水運、公路聯運網路，在速度、成本、管理上占據競爭優勢。建成全國商品物流配送中心，形成全國連鎖網點提供物流配送，同時還嘗試開展社會化物流配送服務降低成本，提高競爭能力。組建區域性倉儲集團公司，在主要港口碼頭和交通樞紐建立大型倉儲，適應日益擴大的物流量，為企業提供倉儲服務。建立物流信息網路，為用戶提供配送、運輸、加工、倉儲、配送和技術咨詢為一體的新型物流信息。形成我國物流業競爭優勢，增強國際抗爭能力，壯大和發展我國物流業。物流運輸中的成本問題是我國商品成本中一項重要的指標，解決各項成本必須找出物流中的問題。科學的方法和手段，先進的信息技術是物流社會化的條件，因此科學技術和方法是解決物流問題的關鍵。
『拾』 數據中心機房建設一平方成本需要多少錢
關於數據中心成本，本章將分別從建設期的一次性投入成本和運行維護期的長期運營成本兩個方面進行論述。
7.1一次性投入成本分析
數據中心的一次性投入成本主要發生在建設期。其建設方式可分為新建和改建兩種。
7.1.1.新建數據中心
新建數據中心是指企業在自己擁有的土地上，依照數據中心等級標准，建設專用建築物和附屬設施，並形成一個功能完善的數據中心園區。
新建數據中心項目的一次性投入成本是指數據中心開發建設過程中企業需要投入的一次性費用，一般分為開發成本和開發期間費用，參見表7-1。
表7-4主要運營成本一覽表