㈠ 如何控制維修成本
控制維修成本主要辦法主要有五點：
（1）加強對維修中更換備件的管理
在設備故障的處理中經常出現這樣的情況，此備件壞卻把彼備件給換掉了，或者只是設備調整的故障卻更換了備件，造成備品、備件的浪費。造成這種現象的主要原因就是設備管理缺乏監督機制，維修工對換下的備件好壞不擔負更換責任所致。為此，應當建立一種機制，確保維修工對更換的備件負責。備件更換後由有關人員組成的鑒定組進行審核，對沒有損壞而換下的備件應對換件人進行必要的處罰。另外，對更換的備件要在設備上檢驗，填寫更換備件單，以加強對備件的監督。並由技術人員做好備件的使用記錄，統計出其平均使用壽命，以便控制備件的貯存量，並在備件損壞前及時進行采購，以防止備件不足或備件貯存過度而造成損失。
（2）加強對損壞備件的維修
對換下的備件，很多經過維修後還可以再利用。特別是許多機械類備件，通過電刷鍍、噴塗等新工藝完全能夠修復後再使用，而實際工作中，維修工一般並不願進行維修。維修工不願維修損壞備件的原因是多方面的：一是缺乏必要的維修工具。機械維修工要配備合適專用的拆卸工具和測量儀表；電工必須配備精確的數字萬用表、穩壓電源、示波器、觸點測試儀等必備工具，沒有這些工具，維修工只能望件興嘆；二是缺乏相應的激勵機制。維修工辛辛苦苦修復了一個價格較高的備件，卻沒有得到絲毫的鼓勵或獎勵，久而久之使維修工逐漸喪失了對廢件修復再利用的積極性。因此，應當採取相應的獎勵措施，視備件的價格、重復利用價值、可靠性等方面，以原備件價格的百分比，對修復備件的人員進行獎勵，並與月度、年度評優相聯系，以鼓勵維修人員對廢件修復再利用的積極性。 （3）加強對車間備件庫的管理
備件庫應建立各設備領用備件台賬，月底對設備領用備件台賬與維修工對設備維修所填寫的更換備件單進行核對，發現問題及時查找原因，並採取相應措施。對下落不明的備件，要嚴格追查去向。這樣可以有效預防備品、備件的流失問題。車間備件庫一方面存在著備件的不足或缺乏，另一方面又存在著備件積壓的問題，容易造成較大浪費。為此，有必要對常用備品、備件，建立最高限、最低限台賬，保證不超過上限，又不低於下限，在保證設備正常運行的情況下，既保證設備的正常使用要求，又不造成備件的積壓，以使備件得以有效運轉，減少備件的積壓問題。
（4）堅持保養制度及日常設備巡檢制度
制定嚴格的保養制度及保養規定，促使操作人員嚴格按照規定的要求去做，發現故障隱患及時進行處理。同時維修人員加強對設備的點檢和巡視。特別要通過詢問設備使用者，了解設備運轉情況，並作好記錄。使用者和維修者共同配合，可把設備故障消滅在萌芽狀態，以延長設備備件的使用壽命，從而降低設備維修費用。對於重點設備(包括高價值昂貴設備和一旦出現故障可對生產全局產生重大影響的關鍵設備)應安裝狀態監測和故障診斷儀器，把設備故障消滅在萌芽狀態，減少因設備停機而產生的重大損失。總之，降低設備的維修費用必須通過各個方面的有效結合才行，要堅持以效益為中心開展設備管理工作，把效益觀念貫徹到設備管理的各個環節。積極吸收國外先進管理思想模式，注重前期管理，注重設備的可靠性，注重設備監測與診斷技術的應用，注重備件管理的經濟性，注重設備的更新與改造，逐步建立起以效益為中心的設備管理新體制，保證企業的整體經營目標和最大經濟效益的實現。
（5）加強企業員工的技能培訓
企業要制定員工培訓計劃，實實在在的把員工的技能培訓得到提高，技能培訓如何才知道提高。只有培訓還要有考核這樣才有員工的競爭機制，技能提高了員工自然就會正確的操控設備，維護設備，保養設備。
現代設備管理追求設備壽命周期費用最佳為目標，設備維修就是 在設備出現故障或技術狀況劣化到某一臨界狀態時，為恢復或改善其功能而進行的一切技術活動。設備維修的組織與管理的目的就是提高設備維修資源的利用率，使設備可利用率與維修資源利用率之間達到最佳的平衡。通過設備維修的綜合分析，以設備維修為龍頭，將提高維修資源利用率的指導思想貫穿設備管理全過程，提高管理水平，降低管理費用。
㈡ 昆明房屋出租傢具損壞維修成本高怎麼解決
這個問題不難，可以給你個參考!
㈢ 舊房子維護費用特別高
維護難度大於施工難度，所以費用更高。
維護費用通常來說會比較貴，因為維修難度較大，這是正常現象。
原來居住的房子不符合現在的流行趨勢，或者是與目前自己的需求不一致，就會進行改造。那麼改造就會產生一定的費用，這個費用會比新房裝修要高，主要的是舊房存在一個拆除的過程，還要根據樓上樓下鄰居的睡眠時間，水電改造等等，都比新房子裝修要麻煩的多。
㈣ 交通事故後修理廠維修費用比較高怎麼辦這個車真的要修那麼多嗎可以找物價局估價嗎
我同樣遇到這個問題，車子在高速發熱出問題，被路政找的修理廠拖車拖下高速送去他們修理廠。因為我有急事就沒去跟著，後來在不知情的情況下發動機被拆檢，通知我說需要換很多零部件，總共2.8萬多，可是車子才買的幾萬塊！後來我到修理廠，說我不打算在這里修了因為沒錢，我說我把發動機拆費交了，也不用裝了，因為我已經聯系好一家打算拖過去，問問多少拆費。她說包括拆裝費3400多還有個詢價費總共4600多，還不包括拖車費。我拍了他們牆上的收費標准，其中發動機大修1200-1800元，我只是拆檢怎麼就3400多了？！我問詢價費又是怎麼個標准她無言以對，我說我回去找消協等部門去咨詢一下，她很慌亂，各種搪塞……
㈤ 我的車在4S店維修，費用比外面高一倍，怎麼解決啊
4s 店用的配件都是原廠配件，並且還有工時費，所以價格會高於外面的修配廠，但是在4s 店修車主要就是讓車主放心，價格高一些，也是值得的。
㈥ 車撞了4s店修理費太高，保險公司不給修該怎麼辦
你好，你的這種情況
首先，要看維修差價涉及的維修項目是否在理賠范圍內，如果在的話，當事人可以要求保險公司理賠。保險公司對維修報價認為過高的部分，可以申請維修價格鑒定。如果保險公司拒不理賠，當事人可以依法起訴保險公司。
其次，如果差價涉及項目不在理賠范圍，保險公司理賠後，不屬於保險公司理賠范圍的損失由事故責任人承擔。
㈦ 單位車輛維修費過高原因
單位車輛維修費過高原因，主要是車輛是去4s店維修的，價格自然高，而且修車是可以和店員先溝通好，這樣在價格上拿回扣，但在票據上的價格是原價，這個隱形操作，一般修車的人都是懂的，老闆看了票價格確實這么多，也不好查賬的。
㈧ 新能源純電動汽車維修費用高嗎，有什麼解決方法
新能源汽車保養費用。比燃油汽車保養費用。低的很多。新能源汽車沒有啦。發動機。也沒有變速箱。所以保養費用要比燃油汽車低的很多。但是新能源汽車。電氣部件損壞費用要比燃油汽車高。但是電氣部件。故障率。極低，如果真正的電器部件損壞。不要更換。維修。費用會很低。如果能維修。要盡量維修。這樣可以節省費用。希望我的回答能幫到您。望您採納。
㈨ 保險公司定損後，修車費用比定損的高怎麼辦
首先，保險和4S店定損的價格如果你有異議，你可以換一家再定損，可以你自主選擇維修地方。
正常保險公司也不可能跟修理廠定出多大水分，因為70%是保險公司理賠的，保險公司定損也是有流程的，後台有人審核。查勘員做虛已就一些小配件，可以不換的都變成換的，如果1萬是真實的，最多差1-2千元。
另外，你能定損到4萬左右，應該是內部有損傷，你朋友如果只是單純用看的話不一定做得准，
有些要拆檢後才能發現損失。
如果你朋友修理廠不是跟這家保險公司交惡，那你可以要求保險公司要去這家維修。
另外非4S店修車也是有其他門道的，比如用非正規渠道的配件（假配件居多），這種配件價格是正常一半不到，有時可能低至一兩折。所以如果你朋友定修理標準是這種的話，那可能會存在這么大的。
建議你換家4S店定損，或者找一家當地比較大的修理廠去定損。
對比下，如果真實還是4萬，你又不想修這么多，那就找你朋友吧，保險公司也樂意按1萬維修。
1萬，保險公司只要賠7千，4萬，保險公司要賠2.8萬。
擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"
㈩ 在汽車維修店維修費用過高怎麼處理
4S店的費用很明顯是高一點 一般來說 一個故障 4S店的報價的二分之一差不多就是在外面修理廠的最高費用了 同樣道理 維修費用過低的話也要擔心下維修水平 新車的話建議去4S店保養兩年 兩年以後在考慮出來維修 因為新車的質保只能在4S店進行 二手車的話可以選擇很熟悉的修理廠自行維修