1. 做跨境電商前期大約需要多少資金
1，首先，是注冊店鋪的錢。
經常有人問是個人注冊還是公司注冊?
盡量使用公司注冊吧，個人注冊在目前來說，通過率極低，即便僥幸通過，後期也極易觸發審核，審核的通過率更低。
注冊店鋪本身是不需要任何費用的，任何收費注冊店鋪的行為都要引起你的警惕。
只是如果你要使用公司來注冊，那麼你就需要先注冊一家公司，這里的費用主要是指注冊公司的費用。
如果自己親力親為去注冊公司，其實也是基本不花錢的，但是你要請會計公司來代理記賬，可能每個月要花150-200左右的費用。
2，亞馬遜的店鋪月租，專業級別的賬號每月39.99美金/月，個人級別賬號沒有月租。
當你的店鋪下來的時候，就開始按月來收取月租了。
很多人注冊了店鋪之後可能不會立即上傳產品，這個時候可以先將自己的店鋪級別改為個人模式，可以為你節省一點月租支出。
等到真正上傳產品時，再將店鋪轉為專業模式。在賣家後台可以自行操作。
3，首批備貨費用，這個需要根據自己的選品來計算。
有些人資金充足，可能選品時偏向於高價的產品，這樣就會將門檻提升到一定的水平，競爭也沒那麼激烈。
有些人資金不是特別充足，就需要從低價的產品入手，首批的備貨成本可能就會少很多。
總之，這個要依照自己的資金實力和資源情況。
一般首批備貨200-500個，再乘以產品的進貨價即可得出該項花費的數額。
4，國內物流費用，也就是你的貨物從工廠運到你合作的頭程那裡的費用。
眾所周知，國內的淘寶現在普遍可以做到全國包郵，但是在跨境賣家進貨的1688網站，基本上所有的產品都不會包郵。
也就是說，你除了要支付購買產品的費用以外，還需要支付產品運到港口的費用。
這個費用不會很大，因為工廠一般都有長期合作的物流，價格一般會比市場上那個價格稍微低一點。
5，頭程費用，也就是貨物從中國的港口運到亞馬遜倉庫的費用，自中國的港口到亞馬遜倉庫的這段距離，我們稱之為「頭程運輸」。
這個費用的多少，要取決於你產品的屬性。
重量或體積比較大的產品適合走海運，這樣才能將你的頭程運費控制在合理的范圍之內。
體積小的東西，比如耳機、手機貼膜等產品，適合走空運，單個產品的頭程費用也不高。
空運和海運又分為快線和慢線，空運價格大概22-38元每公斤，海運價格大概是8-13元每公斤。
根據你自己的產品屬性和運營手法選擇不同的運輸方式。
6，基於以上5點的費用，你就可以把亞馬遜的店鋪開起來，並可以上傳你選好的產品。
用計算器將上述5項費用相加，再結合你在亞馬遜產品的定價，就可以清晰的得出你的大概的毛利情況。
但是，將產品上傳成功，並不是運營的結束，相反，這只是運營工作的剛剛開始。
想讓你的產品成功售出，你還要繼續支付以下費用。
7，產品的FBA費用，也就是亞馬遜幫你進行分揀、入倉、出倉、配送等一系列服務的費用。
這個費用佔了成本的很大一部分比例，是亞馬遜FBA賣家支出較大的費用種類。
這個費用根據產品的具體屬性來收取，不懂的賣家可以看一下我之前的文章(亞馬遜FBA的那些事)，對FBA的費用有詳細的介紹。
8，產品傭金，也就是每當你賣出一件產品，亞馬遜要從你的銷售收入中抽取的比例。
目前，基本上美國站大部分類目的傭金是售價的15%，還有個別類目的傭金會有不同。
9，倉儲費用，就是你的貨物存儲在亞馬遜倉庫中，你要按月支付給亞馬遜的儲存費用，這個是按照貨物的重量和體積收取。
10，就是一些廣告的推廣費用了，這個要具體情況具體分析了。
傳統外貿工廠轉型做跨境電商，建議是找靠譜的代運營公司合作。
2. 個人怎麼做跨境電商啟動資金需要多少
啟動資金需要在30000 - 40000人民幣。
對於做自發貨的賣家，假設每天出10單，每單20美金，這個假設是基於你稍微努努力，就可以達到的日訂單數。
廣告，測款，庫存損耗，退換貨，加起來算20%的成本，這是成熟的運營能夠控制的。所以，從成本在30000 - 40000人民幣之間。
3. 跨境電商創業，需要考慮哪些成本
做跨境電商需要考慮的成本有四個方面，一是建立本地化運營物流 ，二是獨立網站的建立和推廣，三是突破語言障礙 ，四是跨境支付結算。
有獨立的網站，跨境電商必然會考慮到收款通道。因為當不批訂單交易完成的時候，如何安全收款是跨境電商會重點考慮的問題。去年始，跨境人民幣結算是許多跨境電商會考慮使用的收款通道。我們來分析下幾個優勢。
第一，結匯成本降低。因為跨境人民幣結算是走正常的通道，節省了時間成本。第二，對接流程方便，基本能在網站後台看清楚每一筆交易。第三，結算時間可靈活性調節。第四，風險控制系統完善。目前來說，跨境支付結算通道，是面向獨立B2C網站的跨境電商。
4. 有關跨境電商企業所涉及的稅目是什麼收入、成本包含哪些您認為的跨境電商企
一般是增值稅,附加稅,所得稅的
跨境電商通常採用直郵和保稅自營、以及直郵+保稅三個模式。1、根據《關於跨境電子商務零售進口稅收政策的通知》，將單次交易限值由行郵稅政策中的1000元(港澳台地區為800元)提高至2000元，同時將設置個人年度交易限值為20000元。在限值以內進口的跨境電子商務零售進口商品，關稅稅率暫設為0%，進口環節增值稅、消費稅取消免徵稅額，暫按法定應納稅額的70%徵收。2、超過單次限值、累加後超過個人年度限值的單次交易，以及完稅價格超過2000元限值的單個不可分割商品，將均按照一般貿易方式全額征稅。
5. 跨境電商需要多少資金
跨境電商的運營需要多少資金，這個問題太過廣泛了。因為資金少是很難運行的，你投入一筆成本短期內是不會有成效的，還需要運營資金，周轉起來也是看情況的，所謂資金也要看你做的是什麼，簡單的小買賣50萬足夠了，要是大買賣那錢當然是越多越好了，因為電商運營成本太大，跨境電商雖然競爭少，但是的確很難做，考慮的不是僅僅是錢的問題，還有諸多利益因素。現在電商越來越多，跨境電商變得更受歡迎，想要做好電商，必須要有經濟頭腦，懂得審時度勢。
跨境電子商務是指分屬不同關境的交易主體，通過電子商務平台達成交易、進行電子支付結算，並通過跨境電商物流及異地倉儲送達商品，從而完成交易的一種國際商業活動。
2018年10月1日起，財政部、國家稅務總局、商務部、海關總署日前聯合發文明確，對跨境電子商務綜合試驗區電商出口企業實行免稅新規。 2018年11月21日，李克強總理主持召開國務院常務會議，決定延續和完善跨境電子商務零售進口政策並擴大適用范圍，擴大開放更大激發消費潛力;部署推進物流樞紐布局建設，促進提高國民經濟運行質量和效率。
按照黨中央、國務院決策部署，中國將自2019年1月1日起，調整跨境電商零售進口稅收政策，提高享受稅收優惠政策的商品限額上限，擴大清單范圍。
我國跨境電子商務主要分為企業對企業（即B2B）和企業對消費者（即B2C）的貿易模式。B2B模式下，企業運用電子商務以廣告和信息發布為主，成交和通關流程基本在線下完成，本質上仍屬傳統貿易，已納入海關一般貿易統計。B2C模式下，我國企業直接面對國外消費者，以銷售個人消費品為主，物流方面主要採用航空小包、郵寄、快遞等方式，其報關主體是郵政或快遞公司，目前大多未納入海關登記。
6. 跨境電商平台運營一般會產生哪些成本費用和項目
摘要 一、貨源成本
7. 跨境電商出口物流涉及哪些費用
產品需要出口報關到目的國進口清關，產品運輸費用，中轉倉，或海外倉倉儲費用。
8. 想做進口跨境電商一定要知道！究竟怎樣核算成本呢
想要核算成本，其實很簡單的，整個的這個進出口的一個它的這個進度，還有就是相關的一些業務，再有就是它的這個整個的進價，那麼就是這樣核算的。
9. 做跨境電商需要考慮的成本有哪些
一、貨源成本
選品一定是跨境電商運營者想到的第一步。好的產品或者品類會讓接下來的運營變得簡單得多，那些具有特色優勢、回購率高的產品更容易達到好的經營效果。為此，選品尤為重要，選擇產品的成本也成了跨境電商最重要的一項成本。
二、平台或自建站費用
找到產品的品類，尋找平台就變得尤為緊要，而平台成本這也是一筆不小的費用，你可以考慮入駐第三方平台或者自建站。
1、平台入駐費用和成交費用
平台的費用一般會包含入駐、成交費用以及在平台內的推廣等費用。當然，每個平台的收費標準是不一樣的，需要具體情況再考量。
2、自建站
自建一個商城可以更好地推廣品牌，在頁面內容與功能設置方面也更具靈活性。但是自建站設計的網站建設、維護費用與後期的推廣，都需要持續的投入。
三、外幣結匯費用、物流成本
凡是做跨境出口業務，不管你拿到的是美元，英磅還是歐元，都需要在這些資金結賬成為人民幣之前，將外幣結算需要支付的資金計算進去。
物流方面同樣需要運營者投入，不管你是海外倉還是直發包裹，總之，一定要保證交易成功之後，客戶們能在最短的時間之內拿到貨物，避免飛單。這個費用，需要運營者在產品上線之前，就要考慮到。
四、人員成本
雖然企業可以直接招聘到專業的跨境貿易的人才，但能很快能直接上手運營的人員，還是比較稀缺。
運營者在制定人員計劃的時候，人員的現有薪資以及薪資的漲幅、福利與辦公環境等等的費用，都需要計算進去。
五、引流成本
其實當一個企業達到一定的客戶積累和銷售量的時候，很多客戶需求、喜好方面的規律自己也摸索個差不多了。但是難就難在如何在成果做起來之前，用最低的成本為企業的運營減輕壓力。
10. 跨境電商的成本有多少！
技術成本 電子商務的技術成本包括軟硬體成本、學習成本和維護成本。電子商務是各種技術結合的產物，昂貴的投資，復雜的管理和高昂的維護費用使得一些系統。