Ⅰ 榮威i5一年貶值多少
摘要 你好，榮威i5一年貶值百分之20，兩年就是百分之四十的，三年就是折價一半，不是很保值
Ⅱ 榮威i5的保養費用很高嗎它的內飾用料差嗎
優點：這輛車的性價比還是很高的，價格不到十萬，各方面都很不錯。
缺點：主要的一個缺點就是減震的效果不是很好。
外觀：外觀是不錯，前臉和側顏最好看，屁股略微簡單了些，感覺沒有很用心的設計。
內飾：內飾整體看下來做工不錯，精緻，細節到位，沒有什麼可以吐槽。
空間：車子的空間真的不是很大，但是一家三口夠用，畢竟這個級別的轎車身量在那。
配置：配置還是很不錯的，不到十萬的我小車，還有天窗。
動力：動力我喜歡，因為這個動力費油少，確是夠用的，在城區可以完美掌握。
操控：方向盤有點子助力，打方向盤很輕松，車子的穩定性還是很不錯的。
油耗：油耗很低，我覺得還是很不錯，油耗低，就省油省錢。
舒適：座椅坐著真的挺舒服的，整個開車的過程，腰部不會很酸。
優點：車子的動力還是很不錯，雖然是自然吸氣發動機，但油門反應迅速。
缺點：車內大的異味大，特備是被太陽暴曬後，味道更重。
外觀：車子的外觀還可以，算得上中上之姿，買的是白色，當時想買金色，奈何要等一個月，還是果斷選擇了白色。
內飾：沒啥特別突出的，就是味道重了點，我已經用上炭包了，准備再加幾個。
空間：就一個人用車，最多過節的時候開車回家，載的人會多一點，但是空間還是足夠的。
配置：配置的水平比較常規，國產車我還是看了一圈的，榮威給我的感覺要正氣一些。
動力：動力還是不錯的，這個是我之前表揚的一個優點，雖然是自吸的，但是油門下去，速度還是響應及時的。
外觀：外觀很漂亮，接縫都很均勻，日行燈也很好看，車身線條流暢自然。
內飾：內飾d的設計簡潔大方，車內的材質質感不是很滿意，其他方面都挺不錯的。
空間：空間很寬敞，前排頭頂的空間絕對夠用，後排膝部寬敞，坐3個人很足夠。
配置：配置的h還可以，不能說多好，但是基本配置都有。
動力：動力還是不錯的，1.5L的排量對於家用是絕對夠了，油門和剎車的反應都很靈敏。
操控：方向盤是點子助力的，很方便，過彎時沒有明顯的傾斜感，轉向精準靈敏。
油耗：油耗的話還是不錯的，到現在還沒有過磨合期，所以現在還算高的。
舒適：舒適性挺好的，座椅挺軟，空調效果也很不錯。
Ⅲ 榮威i5三大件怎麼樣故障率高么
榮威i5三大件還是不錯的，該車底盤平整，發動機動力充足，散熱系統好，變速箱也很不錯。整車的故障率很低。
榮威i520T車型搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，相匹配的是7速雙離合變速箱底盤。底盤懸掛方面採用前麥弗遜式後扭力梁式非獨立懸掛。榮威i5是榮威品牌最新推出的緊湊型轎車，看作是電動休旅車Ei5的三廂汽油版，其定位稍低於榮威i6。
這輛車的前副車架是雙層沖壓的一體式結構，前驅動軸是等長半軸形式。前懸架是相對傳統的麥弗遜式結構，單層沖壓的下擺臂，採用分體可拆卸設計，可以分塊更換，降低維修成本。i5的後懸架是扭力梁結構，中央連接的橫梁是V形結構。
這根扭力樑上有很多打孔，除了有一定的減重效果之外，還可以消除應力點。後懸架在發生顛簸扭動時，V形結構的扭力梁會發生相應的變形，產生反作用力，起到平衡車身的作用，效果類似多連桿懸架中的平衡桿。後懸採用簧桶分離的結構，並且避震筒帶有一定的傾斜角度，這種設計可以加大避震筒行程，提高懸架韌性。
Ⅳ 市區用車，榮威i5的養車成本要多少大概幾個油
榮威i5的養車成本並不高，主要用來上下班開開的，綜合來說才6.5，從家到公司大概10公里，高架上走一半，還有一半在市區開，紅綠燈大概5個，所以能有這個油耗還是很不錯的，可以說養車成本並不高，而且現在買車還有活動的，能參加開工萬元獎活動，現在入手還挺劃算的，榮威i5還是擁有主動凈化健康艙的車，這車值得選擇
Ⅳ 剛剛買的榮威i5開了半年還能賣多少錢
開了半年的車折舊率不會很高，但榮威的車型保值率會比較低。可能不大好賣。建議可以到網上搜同款車型。看看定價情況。有助於你了解，大概得定價多少合適。
Ⅵ 榮威i5自動擋值得購買嗎
不值得考慮，技術老舊、工藝航電都一般，除了配置和外觀沒什麼優點，高配車型不如軒逸、卡羅拉、低配車型不如考慮威馳、鋒范，如果對日系有排斥可以看看寶來，說心裡話、榮威也好還是它的同門名爵都是上汽通用把一些老舊技術放在車上來割中國老百姓的韭菜，乾式雙離合變速箱問題多多、不耐用故障率高、維護維修成本高，cvt變速箱跟日產比差的不是一星半點，手動還算可以但二手保值率很垃，說白了這品牌在國內跟哈弗、吉利、奇瑞比根本就不是一個段位的品牌。
Ⅶ 榮威i5買了真的很有面子嗎它的問題多嗎
顏值必須沒毛病，本人也是顏控，線條運動我很喜歡，加上整個車身的翹屁股設計，感覺大半年的觀望沒有白等，嘿嘿，其實也是那會看完說是馬上出國六，就等了等，然後年中時候有些事用了部.分錢，所以兜里米不多，就只有干著急的份，動力夠用，本人主要上下班用，其他也還好就覺得整個車，包括花的錢我覺得花到心坎坎了，
最不滿意的地方就是手動擋沒有360度倒車影像，技術不才，害怕獻丑了關鍵！還是比較操心自己新手的緣故吧，不過現在開了7000多公里，跑的比較歡實，哈啊哈，最近大半個不讓出]也沒跑，還沒發現啥特別不滿意的地方！
Ⅷ 榮威i5有哪些小毛病和優點
榮威i5相對來說更符合家用的選擇，相較於同級別的威馳，畢竟不管是配置還是動力，榮威i5都更勝一籌，況且威馳更新換代太慢了，榮威i5已經更新到2019款了，而威馳還是2017款。
對於這個價位的車來說，沒有必要去刻意挑剔太多。而且個人認為這車的配置很豐富了，電動天窗、全景影像、定速巡航、胎壓監測，還有大家都喜歡的大屏中控，所以個人覺得這款車還是很不錯的。
Ⅸ 月銷破萬，榮威i5為什麼就火起來了
看看每個月的轎車銷量排行榜便不難發現，轎車版塊一直以來算是國產品牌的弱項，基本上霸佔在前頭的車型都是來自於合資車企。
吉利帝豪、長安逸動、榮威i5算是其中為數不多的國產車型，這三款車型基本都能穩定在萬輛俱樂部，前兩位有著較強硬的品牌力支撐，價格與產品都合理，銷量火爆可以理解。
或許有很多人不明白，榮威i5為何會火爆，畢竟比起吉利與長安，榮威品牌在市場上的號召力確實小得多。但是你不知道，事實上榮威為了能打造i5這樣一個爆款，真的非常拼。
或許榮威對於轎車一直以來都有所心結，當年重磅推出i5的大哥i6，打出了互聯網轎車的名號，設計也頗具德系風格，但是i6價格沒有太大誘惑力，沒能如願以償火爆市場。所以在這款i5上面，榮威也算是下了狠心，強硬的產品力下，打出了一個超低的價格，市場再不買單都不行了。
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Ⅹ 榮威i5質量怎麼樣，使用成本高嗎
不高啊，百公里的油耗數據不大，在5.5L左右