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巴西鐵礦石到中國成本多少

發布時間: 2022-05-14 21:56:38

① 中國進口鐵礦石價格上漲,這是怎麼回事呢

加之,幾乎所有的鋼鐵產品,都可以在期貨市場交易,所以金融市場的炒作,也會對鐵礦石等價格起到推波助瀾的作用

鐵礦石價格居高不下,極大擠壓了鋼鐵業的利潤空間。據中鋼協統計,1至9月份重點鋼鐵企業利潤總額同比下降9.46%;平均銷售利潤率4.05%,同比下降0.66個百分點,鋼鐵行業整體盈利水平較去年同期大幅下降。

專家認為,未來5年,中國鋼鐵消費仍將維持高位,對原材料需求也將處於高位

李新創建議,堅持充分高效地利用國內國外兩種資源,努力形成國內國際雙循環原材料高水平保障格局。完善價格機制和原料金融體系,降低鋼鐵工業成本波動影響。加大科技創新,減少傳統原料需求,增加替代資源的多元化供應。同時,考慮建立戰略資源儲備制度

② 01年-08年巴西澳大利亞出口中國鐵礦石的海運費價格是多少

我國的鐵礦石的供應主要來自兩個國家四大供應商,分別為巴西的淡水河谷集團;澳大利亞的必和必拓集團,力拓集團與FMG集團.
鐵礦石對比:其中巴西的鐵礦石(主要為揚迪礦粉)含鐵量較高,價格也很高;澳大利亞的皮爾巴拉礦粉含鐵量較巴西的揚迪礦粉低,但價格相對便宜.
綜合對比:從巴西的桑托斯港到中國上海航程為11840海里,運費為每噸83美元;澳大利亞的墨爾本港到中國上海航程為4460海里,運費為每噸36美元.由於巴西的鐵礦石價格較高而且運費很貴(巴西的鐵礦石價格出礦價比澳大利亞的鐵礦石運到中國的價格還貴),所以我國的鋼鐵廠商主要從澳大利亞的必和必拓集團,力拓集團與FMG集團手中購買鐵礦石.

希望回答對你有用。

③ 各國鐵礦石進口價格

數據顯示,遼寧地區66%鐵精粉價格在680元/噸左右,唐山地區66%鐵精粉價格在610元/噸左右,山西地區64%鐵精粉價格在550元/噸左右,山東地區65%鐵精粉價格在830元/噸左右,安徽地區64%鐵精粉價格在760元/噸左右,價格整體呈穩中小幅上漲趨。進口鐵礦石價格如下表,從表中我們可以看到,進口鐵礦石價格漲幅相對明顯,而且進口礦石價格基本與國內礦石價格持平或是略高於國內礦石價格。鐵礦石價格上漲,主要受到以下因素影響:國內鐵礦石:主要受到下游需求旺盛及下游鋼材價格上漲的帶動。9月份我國粗鋼、生鐵和鋼材產量分別為5071萬噸、4792萬噸和6116萬噸,同比分別增長28.7%、27.7%和31.6%,粗鋼日均產量169.03萬噸/天,再創新高。鋼材產能的不斷釋放,對鐵礦石需求起到有力支撐作用;另一方面,下游價格震盪上行,提振了鐵礦石市場信心。從10月9日至11月2日,西本指數從3380上漲至3480,上漲了100元/噸。熱軋方面,3.0×1250×C熱軋卷板價格從3530漲到3680,上漲150元/噸。進口鐵礦石:由於進口鐵礦石是以美元結算,而最近一段時間以來,美元持續貶值,使得價格出現上漲。另外,由於原油價格出現大幅上漲,我們看到,原油價格從30-40美元/噸桶一路上漲,到目前為止,已經成功站上80美元/噸,漲幅劇烈。而油價的大幅上漲,產生的結果就是鐵礦石海運費大幅上漲。截止10月30日,巴西圖巴朗-青島運價為33.063美元/噸,較10月1日上漲9.571美元/噸,上漲幅度達到28.95%;西澳-青島價格為13.455美元/噸,較10月1日上漲4.891美元/噸,上漲幅度達到36.35%。另一方面,由於印度國內鋼鐵工業的不斷發展,對鐵礦石需求逐漸增加,近日,印度鋼鐵部部長VirbhadraSingh透露,鋼鐵部已建議提高鐵礦石出口稅,以使印度從鐵礦石出口國轉變成高附加值出口國。而在此之前,巴西政府也開始研究對礦石出口徵收5%的稅,理由同樣是為了提高出口產品的附加值。印度是我國進口鐵礦石的第三大進口國,而印度鐵礦石出口稅的增加將會增加我國進口鐵礦石成本。另外,由於國際鋼材市場的復甦,國際鋼材需求逐漸恢復,各國鋼廠紛紛恢復產能,對鐵礦石需求比較強勁。

2009年的數據

④ 巴西鐵礦石輪船到中國需要多久

巴西鐵礦石輪船到中國需要大概35天左右。巴西港口到馬來西亞,新加坡或者菲律賓30天,從轉運國到上海5天左右。
目前vale的鐵礦石到中國的路線主要是40萬噸大船的路線,因為國內港口不讓其進入,故一般繞道巴西西部走太平洋,在馬來西亞卸載或者在菲律賓卸載,換成30萬噸以內的小船運往中國東南沿海的礦石碼頭。

現巴西鐵礦石的運輸一般情況下由賣方負責,原因對方控制船的能力強。如果你非要算可以減去當時的巴西海運費價格,現在的到中國主要價格大約在63.5%成分在187-189美元。

巴西簡介
巴西即巴西聯邦共和國,是南美洲最大的國家,享有「足球王國」的美譽。國土總面積851.49萬平方公里,居世界第五。[1] 總人口2.01億。與烏拉圭、阿根廷、巴拉圭、玻利維亞、秘魯、哥倫比亞、委內瑞拉、蓋亞那、蘇利南、法屬蓋亞那十國接壤。巴西共分為26個州和1個聯邦區(巴西利亞聯邦區),州下設市。歷史上巴西曾為葡萄牙的殖民地,1822年9月7日宣布獨立。巴西的官方語言為葡萄牙語。國名源於巴西紅木。
巴西擁有豐富的自然資源和完整的工業基礎,國內生產總值位居南美洲第一,為世界第七大經濟體。是金磚國家之一,也是南美洲國家聯盟成員。[2] 是里約集團創始國之一,南方共同市場、20國集團成員國,不結盟運動觀察員。全球發展最快的國家之一,是重要的發展中國家之一。
巴西的文化具有多重民族的特性,巴西作為一個民族大融爐,有來自歐洲、非洲、亞洲等地區的移民。足球是巴西人文化生活的主流運動,是2014年世界盃舉辦國。

⑤ 國際鐵礦石的到岸價的計算方法及其在中國銷售的稅率

到岸價,就是我們常說的CIF價,即成本+保險費+運費,也即FOB(離岸價)+保險費+運費
CFR是賣方承擔運費,買方承擔保險費;FOB是買方承擔運費和保險費。

中國銷售稅率:
國務院常務會議決定,自5月1日起,依法適當下調鐵礦石資源稅徵收比例,減按規定稅額的40%徵收。此前這一徵收比例是80%。

第一條 在中華人民共和國境內開采本條例規定的礦產品或者生產鹽(以下簡稱開采或者生產應稅產品)的單位和個人,為資源稅的納稅義務人(以下簡稱納稅人),應當依照本條例繳納資源稅。

第二條 資源稅的稅目、稅額,依照本條例所附的《資源稅稅目稅額幅度表》及財政部的有關規定執行。 稅目、稅額幅度的調整,由國務院決定。

第三條 納稅人具體適用的稅額,由財政部商國務院有關部門,根據納稅人所開采或者生產應稅產品的資源狀況,在規定的稅額幅度內確定。

第四條 納稅人開采或者生產不同稅目應稅產品的,應當分別核算不同稅目應稅產品的課稅數量;未分別核算或者不能准確提供不同稅目應稅產品的課稅數量的,從高適用稅額。
第五條 資源稅的應納稅額,按照應稅產品的課稅數量和規定的單位稅額計算。

應納稅額計算公式: 應納稅額=課稅數量×單位稅額 第六條 資源稅的課稅數量:
(一)納稅人開采或者生產應稅產品銷售的,以銷售數量為課稅數量。
(二)納稅人開采或者生產應稅產品自用的,以自用數量為課稅數量。

第七條 有下列情形之一的,減征或者免徵資源稅:
(一)開采原油過程中用於加熱、修井的原油,免稅。
(二)納稅人開采或者生產應稅產品過程中,因意外事故或者自然災害等原因遭受重大損失的,由省、自治區、直轄市人民政府酌情決定減稅或者免稅。
(三)國務院規定的其他減稅、免稅項目。 第八條 納稅人的減稅、免稅項目,應當單獨核算課稅數量;未單獨核算或者不能准確提供課稅數量的,不予減稅或者免稅。

第九條 納稅人銷售應稅產品,納稅義務發生時間為收訖銷售款或者取得索取銷售款憑據的當天;自產自用應稅產品,納稅義務發生時間為移送使用的當天。

第十條 資源稅由稅務機關徵收。

第十一條 收購未稅礦產品的單位為資源稅的扣繳義務人。

第十二條 納稅人應納的資源稅,應當向應稅產品的開采或者生產所在地主管稅務機關繳納。納稅人在本省、自治區、直轄市范圍內開采或者生產應稅產品,其納稅地點需要調整的,由省、自治區、直轄市稅務機關決定。

第十三條 納稅人的納稅期限為一日、三日、五日、十日、十五日或者一個月,由主管稅務機關根據實際情況具體核定。不能按固定期限計算納稅的,可以按次計算納稅。 納稅人以一個月為一期納稅的,自期滿之日起十日內申報納稅;以一日、三日、五日、十日或者十五日為一期納稅的,自期滿之日起五日內預繳稅款,於次月一日起十日內申報納稅並結清上月稅款。 扣繳義務人的解繳稅款期限,比照前兩款的規定執行。

第十四條 資源稅的徵收管理,依照《中華人民共和國稅收徵收管理法》及本條例有關規定執行。

第十五條 本條例由財政部負責解釋,實施細則由財政部制定。

⑥ 為什麼中國開採的鐵礦石成本價那麼高。

開采成本的差別屬於取決於開採的難度。
舉個例子,
澳洲和巴西的鐵礦石開采主要是露天開采,且礦藏非常豐富(每個礦區開采1-2億噸/年比較平常),品質高(54-65%),雜質低,礦石運輸非常易於大規模的自動化開采。據我了解的資料,現在澳洲力拓和BHP的礦石鐵路和卡車運輸已經幾乎是實現電腦操作。大大降低的開採的事故率。

而國內的礦石開采探礦非常復雜,現在好多礦區的作業平台都在地下幾百米甚至幾公里,而且人工底下作業的危險性也相當的高,而開采出來的礦石也只有20-30%品位,開采出的低品位礦石還需要多道加工才能將達到工廠使用的最低要求,就算如此礦石中的伴生雜質也非常多。就中國人這么勤勞,大礦區每年1000萬噸的產能就應算是國內非常大的,當地一些知名的礦區也就只有100萬噸/年精粉的產量。從礦石成本平均的角度來講,費用一定產量越大鐵礦石每噸的價格就會越低,我們國家也遠遠被人家甩在後面。

你別不相信,我再舉個例子來佐證一下澳洲鐵礦石的豐富程度:澳大利亞標志性景點:艾爾斯巨石。其實這就是一塊大的鐵礦石,而且鐵礦石品位非常高。

⑦ 進口鐵礦石請教

我國的鐵礦石的供應主要來自兩個國家四大供應商,分別為巴西的淡水河谷集團;澳大利亞的必和必拓集團,力拓集團與FMG集團.
鐵礦石對比:其中巴西的鐵礦石(主要為揚迪礦粉)含鐵量較高,品位值64-67%,價格也很高;澳大利亞的皮爾巴拉礦粉含鐵量較巴西的揚迪礦粉低,品位值59-62%,但價格相對便宜.
綜合對比:從巴西的桑托斯港到中國上海航程為11840海里,運費為每噸83美元;澳大利亞的墨爾本港到中國上海航程為4460海里,運費為每噸36美元.由於巴西的鐵礦石價格較高而且運費很貴(巴西的鐵礦石價格出礦價比澳大利亞的鐵礦石運到中國的價格還貴),所以我國的鋼鐵廠商主要從澳大利亞的必和必拓集團,力拓集團與FMG集團手中購買鐵礦石.
我國每年購買的鐵礦石佔世界當年鐵礦石總產量的39%左右,所以鐵礦石的價格對我國來說事關重大.為此,我國加入了一年一度的鐵礦石價格談判當中(鋼鐵生產廠商如中國寶鋼,日本新日鐵,德國蒂森克虜伯與鐵礦石供應商力拓集團,巴西的淡水河谷集團與必和必拓集團進行每年一次的一對一談判,以保證自己國家的利益)所以各個國家鐵礦石的區別與談判影響不大.好一點的在巴西和智利,其餘國家的鐵礦石質量都差不多(價格才是最重要的).

⑧ 鐵礦石的價格高嗎

從今年年初到現在,作為國際鐵礦石貿易結算主要定價指標的普氏62%指數從80美金漲至當前的140美金,大連的鐵礦石期貨指數從550元/噸,漲至1135元/噸,漲幅驚人。近期更是乘上了火箭一般的速度,日均漲幅8%,最高價觸及1135元/噸。中澳貿易摩擦不斷升級,中國管理層也多次調控與喊話,鐵礦石價格飆漲的背後,真相是什麼呢!?現貨市場存在操縱?定價機制不合理?投機資金熱炒?還是基本面存在強大支撐?本文深度探討鐵礦石價格飆漲背後的真相。

【產業鏈位置看鐵礦】

從產業鏈分配視角看,上中下游會通過利潤大小來調整產量,整個產業鏈不斷處於動態的調整與平衡中,虧損時間較長的品種,長時間的虧損是不可持續的,後續重點關注企業在長期虧損下是否會發生減產行為,以及動態跟蹤庫存消費之間的動態變化,當出現供給端收縮或供給端收縮且需求狀況有所好轉,進而供不應求,供需關系改變時是做多的良機。商品價格開始上漲,一直漲到企業盈利狀況改善,供需偏緊格局改變;第二類是利潤豐厚的商品,企業有利潤以後沒有動力去減產,甚至會擴大生產,盈利比較大,上游商品價格高,會傷害下游需求,這時要動態跟蹤供給、需求及庫存情況,尋找供過於求的拐點,當拐點出現就是做空良機。但是黑色產業鏈條很特殊,鐵礦石是寡頭壟斷,中國的鋼廠眾多,更接近完全競爭市場,前者定價話語權高,後者話語權低同時供給彈性低,這兩點就決定了即使鐵礦石利潤豐厚,鋼廠利潤微薄,且這一狀態可以長時間存在。

【鐵礦石定價機制存操縱條件】

普氏指數數據來源包括電話問詢等方式,向礦方、鋼廠及交易商採集數據,其中會選擇30家至40家「最為活躍的企業」進行詢價,其估價的主要依據是當天最高的買方詢價和最低的賣方報價,而不管實際交易是否發生。貿易商出於盈利目的顯然會虛高報價,虛高的報價作為樣本進入指數,就變成了礦山與鋼廠的結算價。由於中國鋼鐵產業集中度非常低,所以中國需求從企業法人角度看是分散的需求。而鐵礦石采購合同是以法人為主體簽定,而不是以國家為主體,因而在議價過程中,國內鋼廠處於非常被動的地位。而且鐵礦石的定價已經指數化,背後金融資本既參股礦山,又參股指數公司,具備炒作條件。

【美元指數看鐵礦石】

國際化大宗商品都是以美元為計價單位,美元指數與大宗商品價格是一個蹺蹺板的關系。總體看,美元指數漲,大宗商品跌,美元指數跌,大宗商品漲。今年美元指數自100點跌至90點,自4月份以來,有色、能化、黑色等大宗商品都走出了牛市行情。

【易發生軟逼倉】

鐵礦石是低價值的大宗干散貨,運輸成本占單位價值的比例相對基本金屬、貴金屬較高,同時鐵礦石質地多樣,交割品不易標准化,在大商所的品牌交割下,港口庫存能夠達到交割標準的貨並不多,同時鐵礦石又是投機資金追棒的對象,進而導致虛實盤比高,在基本面偏緊的情況下,易發生軟逼倉,這時再配合上現貨指數的操縱,期現貨市場相互強化,價格飆升。這些操控指數的現貨玩家,如果控制了港口的交割資源,然後在期貨盤面做多,這種背景下,很容易發生軟逼倉。

【私募角度看黑色大行情】

1.期貨類私募基金今年普盈

截止至2020年12初,市場已發行1040隻期貨類相關的私募基金,其中有947家獲得正收益,盈利數目佔比91%,其中主觀趨勢與量化趨勢產品443隻,有400隻獲得正收益,盈利率數目佔比90.2%,排名前三的盈利率為918%、322%、291%,大多數盈利率都在50%以上。在商品期貨市場逆勢交易的個人投資者虧損嚴重的情況下,私募基金的趨勢追蹤模型卻取得了不錯的收益,顯然這些私募商品期貨基金是這波大漲行情的贏家。

2.期貨類品種沉澱資金現狀

商品與股指期貨主力資金沉澱資金2000多億,其中IC沉澱247億,IF主力沉澱217億元,商品期貨中,黑色系是沉澱資金最多的板塊,鐵礦石、螺紋、焦炭沉澱資金數額在60多種期貨品種中居前列,其中鐵礦在眾多商品期貨中排名居首。具體金額:沉澱資金最多的鐵礦石中沉澱最多的品種,沉澱資金184億,螺紋沉澱107億,焦炭沉澱97億。

黑色系商品,商品與金融屬性都較強,是市場投機性資金熱捧的對象。黑色系自今年4月以來開啟了一波壯闊的上漲行情,普氏指數自70美金漲至150美金,大連商品交易所的鐵礦石期貨從550元/噸漲至1135元/噸,在黑色系出現明顯的上漲行情,主觀趨勢追蹤者與量化趨勢模型都被觸發,資金紛紛入場,進而進一步推高了行情。

3.市場反身性

索羅斯的市場反身性理論,一旦趨勢被認定,這種認定將加強趨勢的發展並導致一個自我推進過程的開始。在任何包含有思維參與者的情景中,期貨交易者的思維方式和市場之間存在著一種互相影響的關系。