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原油成本價格是多少

發布時間: 2022-04-27 14:11:09

『壹』 油價封頂上限是多少

130美元/桶。

油價上限130和下限是40一升。

在國際原油市場中,根據《石油價格管理辦法》和《關於進一步完善成品油價格形成機制的通知(發改價格)》規定,上限為130美元/桶,下限為40美元。

國內成品油價格構成:

1.原油成本:我國獲得原油的方式包括開采或進口。中石油自有油田資源,可規避國際原油價格波動的影響,中石化以進口原油為主,一旦國際原油價格高漲,則成本陡增。

2.物流成本:主要包含運輸及倉儲,管道、車輛等耗材屬於運輸成本,油庫則屬於倉儲成本。建設管道、油庫需要數年的周期,且耗資巨大,約占成品油成本的10%~20%。

3.煉化成本:煉化成本與原油油品、煉化工藝有關,原油油品越高則煉化成本越低,如中石油可將原油的70%油當量煉成成品油,另外30%則產出化工產品。

4.稅賦成本:包括增值稅、消費稅(即燃油稅)、城建稅等項目,此外當國際油價下行到一定價格時,石油企業還需繳納特別收益金,即俗稱的「暴利稅」。

『貳』 原油成本多少錢一桶

根據沙烏地阿拉伯國家石油公司沙特阿美(Saudi Aramco)在IPO前夕發布的招股說明書,沙烏地阿拉伯和科威特的石油生產成本在2019年約為17美元/桶,是世界范圍開采成本最低的(直接從油井開采出來的成本,俄羅斯為4-5美元/桶,而沙烏地阿拉伯為1.5-2美元/桶)。布倫特原油的開采成本超過40美元/桶,哈薩克、美國(每桶油生產成本高於46美元)、安哥拉和泰國(約50美元),以及亞塞拜然、印度和中國(55至60美元)的開采成本則更高。石油的成本組成比較復雜,因為原油開采成本中陸上和海上、老油田和新油田、常規油田和非常規油田等開採的成本都會有所不同,此外還需要加上運輸的成本,而且原油質量的好壞也會影響價格,因此石油的成本價格無法一概而論,需要根據開采情況、運輸流程和質量好壞等因素綜合評估。

溫馨提示:以上解釋僅供參考。

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『叄』 原油開采成本

石油的成本組成比較復雜,目前在勝利油田的開采成本為49.5美元(2016年2月3日),而今天早上的銷售價格為23.3美元一桶,這個具體價格還跟油品的質量有關,今天的國際原油價格是29.57美元。事實上很難以界定一個國家的石油價格,因為原油開采成本陸上和海上不同,老油田和新油田不同,常規油田和非常規油田的成本不同,此外有時還需要加上運輸的成本。

『肆』 石油的成本價是多少再跌還有開採的必要嗎

中石化兩大石油公司的原油開采成本問題,中國石油和化工協會副秘書長馮世良指出:兩大石油公司的開采成本在每桶50美元,海上開采成本大概在60美元。
馮世良指出原油的開采成本是在變化的,隨著油價的上漲,採油、勘探和開發的成本在逐年上漲,據專家分析,前幾年成本比較低,最低就是十幾美元,後來又漲到二十幾美元、三十幾美元,現在,兩大公司的開采成本在每桶50美元,由於海上成本更高,海上平台支出比較多,海上成本高於50美元,大概是在60美元。 據興業證券發布的分析報告,中石油、中石化、中海油從2004年至2007年的開采成本分別為:中石油每桶14美元、16美元、21美元、26美元,中石化每桶24美元、26美元、27美元、34美元,中海油每桶13美元、14美元、15美元、18美元。並不象馮世良所說的天價開采成本。如果中國壟斷油企的開采成本大大高於國際市場油價,為何要繼續開採下去?直接進口豈不是一件於國於民都有利的事情。

『伍』 一桶石油多少錢

原油的常用衡量單位是「桶」,一桶是159公斤,因為各地出產的原油的比重不同,所以一桶原油的重量也不盡相同,一噸原油一般在7桶到8桶之間,按世界原油平均比重計,一噸等於7.35桶。
目前國際原油價格是每桶50+美元,按當前美元匯率1美元等於6.2人民幣,這樣算下來,每噸原油價格約3100+元。 二月期原油價格47.82美元/桶,三月期原油價格57.57美元/桶。根據國際經濟形勢的變化,每天原油價格都有波動。 現在國際原油價剛回升了18%到46.34美元/桶,但國內的油價跟國際油價的影響不同,反應慢半拍。 經濟學上來講,一般不會有稅比油貴的問題,因為拉弗曲線證明,超過頂點稅收下降。你覺得國內原油價格過高是因為我國是一個石油進口國,進口原油價格還要受到國家的財政策調節。
一般 生物質顆粒燃料 的市場價格在750-1 元/噸左右,會因原料的不同價格也有所差異。一般原料熱值比較低的價格就便宜點,比如:秸稈類。熱值高的價格就貴,比如:木屑類。 南昌裕超為您提供顆粒機報價、利潤分析、相關生物質顆粒機設備的介紹,詳情可撥打免費熱線:139070327 咨詢更多相關信息可聯系自貢榮華竹木製品有限公司,產品服務:自貢榮華竹木製品有限公司為於四川省自貢市自流井區榮邊鎮拱橋村二組,緊靠內宜高速,交通便利。 主營生物質燃料,純木屑顆粒,年產20000多噸。產品清潔、環保、排放達標!謝謝!

『陸』 中國油價調整規則

法律分析:1、成品油調整周期為10個工作日,也就是說是十個工作日之後油價調整窗口開啟一次,而工作日不包含周六日和法定假日。2、我國的成品油定價方法主要採取成本加成法,國內成品油價格主要由三個部分組成:原油價格成本、煉化利潤和貿易利潤、以及政府收取的相關稅費等。

法律依據:《國家發展改革委關於進一步完善成品油價格形成機制有關問題的通知》

第一條 設定成品油價格調控下限。下限水平定為每桶40美元,即當國內成品油價格掛靠的國際市場原油價格低於每桶40美元時,國內成品油價格不再下調。

第二條 建立油價調控風險准備金。當國際市場原油價格低於40美元調控下限時,成品油價格未調金額全部納入風險准備金,設立專項賬戶存儲,經國家批准後使用,主要用於節能減排、提升油品質量及保障石油供應安全等方面。具體管理辦法另行制定。

『柒』 礦泉水比石油貴六倍,石油的生產成本是多少

開年以來,國際石油價格暴跌。國際油價跌到是每桶三十美元。每一桶原油大約為198.98升,以原油價格30美元一桶來計算,即每升原油的價格為1.319人民幣。在淘寶上查閱農夫山泉礦泉水,每升礦泉水的價格大約是9人民幣,也就是說礦泉水比石油貴6倍。石油價格低於礦泉水造成的石油不值錢,在這么大的需求量下,原油價格不斷下跌,那麼石油的成本是多少呢?

石油暴跌到每桶30美元,各個國家來說都是一個不小的損失。據悉,美國的一個生產成本是每桶石油大約在20美元,俄羅斯的石油生產成本為每桶40美元,而沙特的一個生產成本為10美元,油價下跌也就跌到了各個國家承受的最低點,如果繼續石油下跌,那麼就會對世界的經濟產生一個影響。對於各個國家來說,及時的採取對策,不為是個好的方法

『捌』 現實美國油價摺合人民幣多少錢一升

截止到2021年5月11日11點03分28秒,WTI美國原油價格(計價單位美元/桶):US$61.57。國內油價每個城市不一樣,以加油時實際價格為准。
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『玖』 中國原油成本計算,,比較詳細的,,謝了

我們現在按照國際原油價格為140美元一桶,匯率設置為7,而每噸成品油大概是7.33桶來計算的話,那麼中國石化(愛股,行情,資訊)煉成汽油的成本大概為每噸7184元;而提價前的國內平均零售價格為每噸5980元。不算煉油成本,中國石化每噸汽油就虧損了1204元。如果像其官方宣稱的2000元每噸或者更多(有的數據顯示是3000元每噸),那就意味著企業用於生產不可缺少的成本(靠生產技術可以提高)以及企業職工的工資、獎金、福利等所造成的成本,還有一些隱性成本就大概佔了每噸896元。而煉油成本行業平均是5%(排除原油成本),也就是說是299元。中國石化07年排名行業第一,其規模效應應該有效遏製成本才對,怎麼可能讓成本超過5%那麼多?

提價後:企業是否盈利?

而中國石化原油來源是自產油佔了20%,購入中國石油(愛股,行情,資訊)和中海油服(愛股,行情,資訊)佔了10%,而原油進口佔了70%。我們假設中國石化一共煉油100噸。那麼自產油佔了20噸,進口油佔了70噸。汽油在調價後,每噸上提1000元。那麼靠國外原油進口的部分就虧損7萬元/噸,而自產油部分只需要每噸盈利3500元以上就可以完全平抑國外高油價帶來的虧損。事實上現在汽油每噸大概是6980元,扣除上面所不能理解如此高企的896元/噸,其利潤率之高真的是驚人!這還沒算從中海油服和中國石油買的原油,不難想像,其價格絕對不會讓同「朝」兄弟賠錢的。

不難看來,中國石化不論提價與否,其實質都是不賠錢的,因為其自產油部分就足以保證盈利了。因此官方上的極力哭窮是我所不能理解的。有意思的是,其一季報所反映的賬面價值很好的配合了官方的說法:負債高達127%,現金流過少等。所以廣大投資者應該對其賬面價值分析而進行貼現以規避風險。

『拾』 全球油價下跌,我國石油開采成本多少錢

石油的成本組成比較復雜,目前在勝利油田的開采成本為49.5美元(2016年2月3日),而今天早上的銷售價格為23.3美元一桶,這個具體價格還跟油品的質量有關,今天的國際原油價格是29.57美元。事實上很難以界定一個國家的石油價格,因為原油開采成本陸上和海上不同,老油田和新油田不同,常規油田和非常規油田的成本不同,此外有時還需要加上運輸的成本。下面是一些查詢到的資料,
巴西,
1桶原油的成本約49美元;加拿大,
1桶原油的成本約41美元;美國,1桶原油的成本約36美元;沙烏地阿拉伯,1桶原油的成本約3美元(加上運輸後為7美元);科威特的原油開采成本很低,平均每桶低於10美元。伊拉克,1桶原油的成本約10.70美元;在英國,1桶原油的成本約52.50美元(含運輸);俄羅斯1桶原油的成本約20美元(加上運輸後為30美元)。