A. 航空公司 如何降低或者控製成本
1，在登機時，將飛機停在遠機位，比停在廊橋邊的收費要低很多。
2，機上要搞請清潔時，讓空乘人員自己搞，不要請清潔工人。
3，機上的食物飲料在保證供應充足的情況下份量盡量要少點。
4，機上餐具要輕薄。
5，少做廣告，要做就要做最好，最棒，最具創意，最吸引眼球的。
6，選擇耗油少的新型雙引擎飛機，例如空客350，波音787等，四引擎和舊客機的會很耗油的，還要盡快淘汰舊的，過時的客機。
7，使用新型燃油。例如紐西蘭航空的生物油，既環保又省錢。
8，在許可的情況下，減少乘客可免費攜帶或托運的行李額度。
9，使用節水航空馬桶。你知道嗎，馬桶沖一次水要耗費一升燃油。
10，客機上的個人娛樂系統的顯示屏要稍微小一點，燈光調暗些，或者裝少一些等，這樣都能節點。
11，客機上的飲料最好用大的瓶子或盒子裝，不要裝配小瓶的。就是說比如要供應可樂，就在飛機上配大號瓶的可樂，再用輕巧的紙杯裝配給乘客飲用。這樣能環保些，也能節約飲料費和燃油。
12，開發新的著陸方式。比如北歐航空。
13，機場外的辦公樓要選租金便宜的。
14，機場貴賓休息室不要轉配得太奢華。要樣子很華麗，成本很低廉。
15，盡量推廣電子登機牌，這樣能節省一筆不少的紙錢，又支持了環保。
16，機上的空乘人員不要太多了……
17，盡量提高飛機的利用率。
18，看情況，選擇租飛機還是買飛機。
19，如果飛國外的航線就斟酌一下，看看哪邊的燃油便宜些，看能不能順便帶些過去或回來，准備下次飛時再用了它。
20，選擇目的地時，應選擇客流量較大的，條件成熟的目的地。
21，盡量使用代碼共享，休息室共享。
22，如果是大中型航空公司，盡量加入一些合適自己的航空聯盟。
B. 公司如何有效的節約成本
應從以下幾個方面著手： 1.靠科學管理降低成本 要降低成本，必須抓住管理這個綱。一是要加強供應管理，控制材料成本。企業要制定采購原材料控制價格目錄，實行比價采購的辦法，實行貨比三家、擇優選購，做到同質的買低價，同價的就近買，同質同價，能用國產不用進口，以達到降低成本的目的；二是要加強物資管理，降低物化勞動消耗。物資儲量和消耗量的高低，直接影響著產品成本的升降；三是強化營銷管理，降低銷售成本。要把增強銷售人員的法律意識與加強銷售管理相結合；四是要加強內部管理，杜絕浪費。控制原材料的庫存，減少資金積壓；加強生產計劃排程，保證內部物流順暢，減少在製品積壓，減少生產資金佔用；積極推行5S管理和JIT精益生產管理。 2.靠技術改造降低成本 企業必須樹立技術改造是降低成本重要途徑的觀念，通過技術改造，採用新技術、新工藝、新材料，提高產品技術含量，開辟降低生產成本的途徑。一是要特別注重工藝技術改革，積極採取新技術、新工藝節能降耗，從根本上減少原材料的消耗；二是在實施技改項目建設中應注意降低項目建設成本，注重以較少的投入求得較多的回報。千方百計加快技改工程進度，降低項目建設成本，爭取早日投資回報。 3.靠優化組織結構降低成本 優化組織結構，提高職工素質，也是降低成本的重要一環。首先，要優化勞動組合，競爭上崗，優勝劣汰，提高勞動生產率。其次，在科學測定確保最佳成本目標所必須的勞動量的基礎上，相應改善組織結構，核定勞動定員，制定合理先進科學的勞動定額，降低單位產品的勞動消耗量和工資成本。 4.靠過硬的質量降低成本 產品的質量與產品成本之間有著極為密切的關系。誰的產品質量能滿足客戶需求，誰就有競爭力，產品就有市場，就不會佔用過多的資金；產品質量好，不出或少出次品，可以直接降低生產成本；產品質量好，就可以按優質優價原則，以較高價格出售，相對降低成本在銷售收入中的比重；產品質量好，可以贏得更多的用戶，直接增加銷售量，降低銷售成本；產品質量好，實際上也就節約了能源、原材料；產品質量好，就可以節省勞動力與管理費用，這樣無疑會降低成本。 5.靠優化產品結構降低成本 只有產品品種多，產品結構合理，才能滿足不同層次消費者的需要。只有產品結構合理，才能加速產品擴散，加快市場滲透，提高市場的相對佔有率，從而達到降低成本的目的。對選擇的主導產品要通過採用先進技術，提高生產的機械化、自動化水平，強化生產指揮調度等一系列措施提高產量，以降低產品成本中所含的折舊、利息等固定費用。同時還必須不斷創新、優化產品結構，採取「你無我有、你有我多、你多我精、你精我轉」的策略，開發新產品，追蹤世界發展潮流，結合不同地區、不同層次消費者的需要，形成不同的產品結構，使產品市場逐步擴大。
C. 企業如何降低成本
降低成本的方法有很多，僅例舉一下幾個步驟以供參考，望採納！
一、全流程
企業要對產品設計、工藝、采購、製造、銷售、使用的整個過程發生的成本進行控制，不僅對產品生產成本的發生過程進行控制，也要對生產前的設計、工藝和生產後的銷售、使用所發生的成本進行控制。
有效的成本控制，主要是要加強事前、事中和事後全過程的控制。
事前控制，要認真對可能出現的結果進行預測，然後同計劃要求進行比較，從而在必要時調整計劃和控制影響因素，以確保目標的實現。
事中控制，又稱執行控制，這是成本控制的基礎與核心工作。
最後是事後控制，又稱反饋控制，主要是分析執行情況，將其與控制標准相比，發現問題，分析原因，以及對未來可能產生的影響及時採取措施並實施，防止問題再度發生。
二、全員化
企業要樹立全員成本控制的理念，而不是僅靠管理者自己。
每一個企業員工都要增強成本意識，努力降低生產成本，這就是所謂全員參與成本控制。
企業要充分整合和利用內外資源，只有全員參與的成本控制，才能真正實現費用成本、時間成本和質量成本的有效控制。
因此，企業要積極構建全員成本管理模式，分解指標，明確責任，嚴格考核，牢固樹立起幹部員工「效益為先、降耗為本」的理念，確保企業效益最大化。
企業可從三個方面做出努力：
1、科學合理地進行成本指標分解。
根據各職能部門的實際條件與職能分工，將成本指標按年、季、月將費用進行分解，層層落實，實行歸口分級管理，明確責任，落實到人，做到從上到下，人人肩上有任務，個個頭上有指標，構成嚴密、細致的全員成本管理責任體系。
2、嚴肅月度成本計劃，超前控制。
創業企業要制定成本計劃，逐月公布下發，月底嚴格考核兌現，節獎超罰。月底對當月成本完成情況進行預測，分析成本費用超降原因，總結經驗，尋找差距，提出降低成本意見，上報企業決策層，作為成本改進決策參考。
3、堅持勤算賬、算細賬的工作方法，要求企業內部職能部門及所屬員工都要算成本賬，分析成本情況，明確投入與產出關系，進一步提高成本管理水平，堅決完成計劃任務下的成本指標。
三、標准化
成本管理要力求做到量化，能夠定量的要定量，不能定量的要定性，做到成本管理有標准可依。
標准成本是一種計劃成本，這是進行成本管控的標桿。
企業把成本標准化就是要管理者建立各種成本定額，如采購成本定額、生產工藝定額、勞動工資定額、銷售成本定額等。
定額成本是企業項目運營成本的現行定額，它反映了當期應達到的成本水平。
合理的成本定額是衡量企業成本節約或超支的尺度。
通過定額化管理，創業企業可避免費用開支的盲目和隨意，提高資金使用效率、運營和管理效益。當然，成本定額也是對成本責任考核的重要基礎和依據。
四、責任化
實行目標成本責任管理，要將指標層層分解，實行定額定量管理和限額消耗承包，從而形成人人身上有指標、個個肩上有擔子，真正落實到個人，並起到促進員工「天天精打細算，月月經營核算」的作用。
同時，還要根據員工的管理許可權和管理范圍，承擔相應的經濟責任。
這種經濟責任要與企業的費用、支出、利潤相關聯，更要與員工個人的經濟利益及其個人在企業的發展相關。
只有企業內部的每個員工都來努力完成自己的責任，避免不必要的損失與消耗的發生，企業才會具有低成本競爭力。
這就是企業的成本責任，只有成本責任清晰，才能發揮員工的積極性和主觀能動性，上下同心來共同降低成本。
D. 如何降低企業的產品成本
一、設計階段；本人有個觀點：「成本是設計出來的」。這裡麵包括兩個方面的含義：一方面是指設計本身的成本，另一方面方面是指設計出來的產品的成本。設計本身的成本是指由於重復設計、過分設計所帶來的成本；很多企業的技術研發部門到目前還沒有建立起自己的知識體系，以往設計的產品的設計思路、設計方法、設計方案沒有得到很好的保留，在設計新的產品時基本上都需要重新開始，不能利用已有的設計方案，消耗了大量的設計成本，而且設計出來的產品的質量還非常的不穩定，設計周期特別長。而設計出來的產品的成本是指在設計過程中，由於設計的產品的所使用材料、設計的工藝路線、設計的零件的通用性等的不同而導致的產品成本的差異。比如不同的設計方案對采購的材料的質量或規格要求不同，對材料的質量或規格要求高的自然成本就比較高；工藝路線設計復雜，加工難度大的設計自然所消耗的成本也比較高。而材料或零件的通用性對成本的影響也非常大，如果設計過程中經常出現新的材料，很有可能會導致庫存增加和呆滯料的增加，從而增加企業的庫存成本，嚴重的時候甚至影響到企業資金的周轉和企業成本居高不下。而如果在設計的過程中盡量利用通用材料和設計出通用的零件，無疑會增加庫存的利用和周轉，同時，由於減少了特殊件或新零件的品種，可以更加充分的利用現有的設備和模具，並且也降低了生產計劃制定的復雜度，生產效率也會更加高，同時也能使產品的品質得到保證，新產品、新零件的質量問題遠高於成熟產品。這一系列的好處無疑會大大降低企業的成本。
二、計劃階段；所謂的計劃包括兩個方面，一方面是指采購計劃，另一方面指生產計劃。這兩方面的目標都是一樣的，就是如何以合理的庫存量來滿足生產的需要，保證生產平穩進行。只有達到了以上目標企業的生產成本才是最低的，如果生產線經常停工待料或生產出多餘的產品積壓在倉庫，無疑會增加企業的成本。采購計劃是根據生產計劃來制定的，所以生產計劃是否合理就非常關鍵了。那麼如何合理安排生產計劃呢？我想至少有以下幾個原則：a、保證訂單的交貨期；b、保證生產均衡且產能能夠滿足生產需要；c、保證生產批量效率最高，不會因為批量的不合理而導致多次的換模或其他准備時間的增加，從而使單件加工時間增加。
生產計劃安排好了，就需要考慮如何制定采購計劃了，首先在製作采購計劃的時候我們要考慮以下因素：現有庫存有多少？在途材料有多少（已采購未入庫），什麼時候到？已經下達的未完成的生產計劃需要用的料是多少，什麼時候需要？已經納入計劃的采購量有多少？已經納入生產計劃的產品所需要的材料用量有多少？要考慮這么多的因素如果用人工去計算估計是很難辦到的，而且即使能算出來效率也很低，所以建議企業使用計算機軟體系統，如ERP系統來協助計算。合理的采購計劃能有效減少庫存。
現在大多數企業都是按訂單生產，PMC運作過程中，會將需求分成兩個部分，一部分是訂單特有的材料，另一部分是共用料（或零件）；對於訂單特有的材料通常都會按訂單去采購或生產，不會采購或生產多餘的庫存出來，而共用料部分則不同，需要根據經驗批量生產。機械行業雖然也屬於訂單型生產，但其計劃模式跟以上情況還有不同，如果等到訂單確認以後才生產，生產的周期會非常的長，滿足不了客戶的交期需要；所以機械行業企業會根據設計的標准配置先行生產，在客戶下單後再在標准配置的基礎上進行修改(增減設備和零件），這樣就可以大大減少生產的周期，這種情況對計劃的預測准確度要求比較高，否則可能造成產品的積壓。
三、使用階段；在使用階段材料的成本控制主要是指減少浪費。理論上車間在領用材料時都是按技術部門的標准用量來領的，但實際作業過程中，經常出現超出標准用量的情況，產生的原因很多，比如可能是因為標准用量不標准，車間按標准用量領料常常不夠需要重新多次領料或多了需要退料，這種情況多了車間就會覺得麻煩，就不按標准用量去領料了。另一種原因可能是車間材料的領用未按生產計劃單據領，或即使按單領了，在實際使用的過程中各單據之間的料互相挪用，搞得賬目不清楚，不夠了就再去倉庫領，實際上車間可能還有這些材料。第三種情況就是直接的浪費，比如丟失或報廢。針對以上三種情況，首先是要建立車間材料領用的流程和制度，規范領料的行為；其次是要建立異常處理機制，定義當有超領料行為發生時應該如何處理。另外還是需要藉助ERP的管理工具，來控制領料的數量和規范挪料的行為，這樣基本可以控制隨意性的行為，當確實需要超領料時，也可以觸發相關部門去檢討超領料的原因，以便將問題從源頭解決。
四、保管階段；主要是指倉庫保存階段。庫存階段主要從以下幾個方面來降低成本：A、庫存呆滯料的控制；B、庫存周轉率的提高；對於呆滯料，我們先分析其產生的原因，可能包括以下幾種情況：a、訂單取消；b、計劃不準導致等原因采購部門多采購；c、供應商多送貨；d、庫存不準，需要物料的時候沒有導致重新訂購；e、工程變更導致某些材料使用不上了。
對於訂單取消而導致的庫存通常我們無法預測，這部分的庫存如果在後續也用不到，那要麼就退供應商或轉其他能用到的工廠，要麼直接處理掉。而由於後三種產生呆滯料的情況，則重在預防，而不是呆滯料產生以後如何處理。比如，計劃不準就要想辦法把計劃搞准，庫存不準就得想辦法把庫存賬實搞成一致。搞准計劃還是得如我前面所述，應用管理工具（如ERP）；至於怎麼搞准庫存，方法很多，其實也很簡單，這里我就不多說了。如果是由於工程變更導致庫存的呆滯，除非是屬於客戶要求且沒有商量的餘地，否則一定要用完舊的材料才做變更；當然這裡面又會有個問題，到底我的料到什麼時候才能用完呢？除了目測法外，最好的辦法還是藉助ERP工具，因為ERP可以實現自動替換，計劃的時候如果舊材料庫存不夠系統就會自動替換使用新的材料。而提高庫存的周轉率問題，這里就分享一個倉庫主管的方法吧：曾經有個倉庫主管跟我說，他們的物料採用先進先出，庫存最多允許在倉庫中呆六天，超過六天倉庫主管就要打報告，追究原因。
E. 企業降低成本的途徑
一、提高勞動生產率。勞動生產率是反映人們在生產中勞動效率高低，也是企業降低產品成本的重要途徑。提高勞動生產率的辦法是：
1．強化企業於（職）人員的政治素質，不斷提高政治思想覺悟，發揮更大的社會主義積極性和創造性，促進企業生產的不斷發展。
2．據商企業干（職）人員的文化素質和技術水平。
3．充分發揮科學技術第一生產力的作用，加大技改投入，加速科技成果轉化和提高技術創新能力。
4．加強企業內部管理，提高勞動效率。其一，改進勞動組織，搞好定員帶理，壓縮非生產人員，精選生產人員，發揮技術優勢；其二，改進生產組織形式，合理使用和調配勞力，建立健全勞動管理制度，提高出勤率、工時利用率和工作效率。
二、提高產品質量。產品質量好壞，是反映企業技術水平的主要標志之一。是企業生存、市場銷售的體現。為滿足人們（社會的及個人的）需要和社會主義建設，企業必須狠抓產品質量，減少廢品損失，提高產品合格率。在各生產環節中，嚴格把握質伍關，執行操作規程，健全質量檢驗制度，生產出用戶滿意的產品。
三、降低材料消氂。降低材料消耗，是增加產量的前提和降低產品成本的重要途徑。為此，必須狠抓原材料、燃料、動力等等的材料節約。嚴格控制材料第一成本關，減少不必要的損耗和浪費，提高材料的綜合利用率。
四、提高設備的利用程度。隨著科學技術的迅速發展，人們生產的實踐經驗，設備社會化程度的不斷提高，企業的設備在進行綜合利用下，要充分發揮設備的效能，不斷提高利用效率。這不僅可以形加產品產見，而且可以減少單位產品的固定資產折舊費用。為了提高設備利用程度，要加強設備的技術改造，完善設備管理制度，提高設備利用率。
五、嚴格控制、節約費用開支。企業應遵守財務管理制度，堅持勤儉辦廠，反對鋪張浪費，盡量降低製造費用，節約生產費用，嚴格控制期間費用，壓縮非生產費用。尤其是企業必須嚴格執行《會計法》、《企業財務通則》、《企業會計准則》及《企業財務會計制度》；加強企業財務管理和經濟核算，強化企業內部審計和完善內較經濟責任制。嚴信執行國家規定的成本開支范圍和費用標准。
F. 請問航天信息ERP產品的優勢都有哪些。
Aisino.ERP A6是專為成長型中小企業提供的管理軟體。針對成長型企業業務快速增長、人員規模擴大、部門分工越來越細、信息化由部門級向企業級應用升級等特點，A6全面集成財務、稅務、供應鏈、生產製造、客戶關系管理、辦公協同於一體，強化核心管理、財務與稅務、ERP與OA的一體化應用，以及技術平台的先進性與開放性，幫助企業輕松實現異地管理和遠程辦公、提升管理效率、降低經營風險和信息化個性應用。
產品內嵌集成財務、業務、CRM、OA等模塊於一體，全面覆蓋企業核心管理，實現企業全面信息化集成應用效果更好、成本更低.財稅數據共享、業務互聯，提高涉稅業務工作效率；納稅分析與風險預警，降低納稅風險；提升涉稅會計人員能力，完善企業稅務籌劃模型.業務工作流、審批流與行政辦公融為一體，「人驅動事」變為「事驅動人」，提高業務協同、執行效率，加強流程瓶頸的管控./S架構、全國領先的信息安全技術，滿足企業異地、遠程、實時登錄、實時管理、信息安全需求。更多產品信息，您可以參考網站：http://www.aisino.com/cpzx/
G. 論述企業降低成本費用的具體途徑和舉措有哪些
對降低成本泛泛而談，只講道理與態度，不講方法和動作，沒有降低成本案例的做法就是耍流氓，可以看 製造業成本倍減42法一書，有方法、動作、案例，已經實踐所檢驗是有效的，拿走不謝！
H. 如何降低企業產品成本
一般企業經營都會有兩部分成本，一部分是顯性的經營成本，另外一部分就是隱含的資金成本。很多企業成本高的主要原因是在經營過程當中資源的極大浪費,降低高資金成本的方法,谷唐企業管理咨詢公司總結,僅供參考
1．固定成本最小化,降低固定成本的重點如下：
(1) 清理無效資產，將不參與生產經營活動的資產清理
(2) 必需的固定資產盡可能通過租用等方式使用，將固定成本支出變為流動成本支出。
(3) 分析自身的優勢所在，將不具有優勢的生產過程盡可能外包。
2．流動成本最小化和加速周轉
（1）降低物料成本
（2）降低人員成本
（3）降低應收賬款
（4）合理制定技術創新的成本
（5）降低管理成本
3、努力利用上游下游的資金
（1）所有需要支出的成本資產都盡可能由上游的供應商預付，爭取在一次周轉以後再付款.
（2）所有收入盡可能要求購買方預付訂貨款或者收取預售賬款。盡管這些在某種程度上有一些理想的因素，關鍵還要看自身在行業鏈條當中的力量，