① 高功率和低功率優缺點
高功率發動機動力強勁，駕駛樂趣十足，但油耗和維護成本較高，且搭載高功率發動機的車型價格更貴。相反，低功率發動機油耗低、維護成本低、價格親民，但在某些情況下，駕駛員可能會感到動力不足。
眾多汽車製造商均提供高低功率發動機選擇，且這些發動機均為渦輪增壓發動機。
關於高低功率發動機的差異，很多人認為只是ECU控製程序不同，但實際上，高功率發動機的渦輪壓力更大，工作時氣缸內的壓力和溫度更高。因此，高功率發動機的某些部件及配套部件均經過加強設計。
此外，高功率發動機在正常工作時發熱更高，故散熱系統也與低功率發動機不同。同時，高低功率發動機的活塞頂部形狀也存在差異，一般高功率發動機的壓縮比低於低功率發動機。
切勿將高功率發動機的程序刷入低功率發動機，否則可能導致發動機爆震，甚至連桿變形或活塞爆裂。
如果消費者對動力有更高要求，建議直接購買搭載高功率發動機的車型。
② 2.0低功率和高功率區別
1、同類型的發動機，有高低功率版本之分，結構都是一模一樣的，只是在容易損耗的器件上做微調，然後用ECU寫入不同的調教程序。就出現兩個版本。
2、質量上和使用壽命沒有明顯差別，高功率版本維修成本要高一些。