1. 項目管理過程中如何權衡工期與成本、成本與質量、質量與成本的關系
項目作為一個整體，要使各方面的資源能夠協調一致，就要特別熟悉項目三角形的概念。
三角形的三條邊就是我們最常需要達到的成本目標、質量目標和進度目標。
項目三角形中的成本，主要來自於所需資源的成本，自然也包括人力資源的成本，這些資源通過不同的方式獲得，可以對應不同的成本，對資源的需求與工作范圍和工作時間都有直接的聯系。
項目三角形強調的就是這三方面的這種相互影響的緊密關系。
1）為了縮短項目時間，就需要增加項目成本（資源）或減少項目范圍；
2）為了節約項目成本（資源），可以減少項目范圍或延長項目時間；如果需求變化導致增加項目范圍，就需要增加項目成本（資源）或延長項目時間。
因此，項目計劃的制定過程是一個多次反復的過程，根據各方面的不同要求，不斷調整計劃來協調它們之間的關系。在項目執行過程中，當項目的某一因素發生變更時，往往會直接影響到其他因素，需要同時考慮一項變更給其他因素造成的影響，項目的控制過程就是要保證項目各方面的因素從整體上能夠相互協調。
2. 如何平衡審計質量與成本之間的關系
1. 審計的目的是提供合理保證，而不是完全保證。因此面臨審計質量與審計成本之間的權衡。
2. 在審計計劃階段，應該確定重要性水平。影響這一水平的主要因素是業務復雜程度、風險等，成本不應該影響重要性水平。
3. 審計質量的衡量標準是審計在既定重要性水平下提供保證的程度。
4. 不能因成本因素而對審計質量打折扣，也不能一味追求沒有意義的審計質量而不顧成本。
3. 如何平衡調研的成本和質量
平衡調研的成本和質量：審計的目的是提供合理保證，而不是完全保證。因此面臨審計質量與審計成本之間的權衡。
一般平衡論將系統歸類為一般系統和特殊系統——外有環境內有結構為一般系統；外無環境或內無結構為特殊系統。一般平衡論的系統包括天地萬物、人間萬態。一般平衡論研究的對象是一般系統——宇宙萬物；一般平衡論就是研究外有環境內有結構的一般系統平衡問題的理論。
平衡調研系統方法：
系統以外的部分為系統的環境——存在於系統之外與系統發生作用的事物總稱。環境——外部要素是相對系統而言的，系統相對於子系統也是環境。
環境為系統提供物質、能量、信息，或接受系統輸出的物質、能量、信息。系統和環境的分界為系統邊界。邊界是事物質的規定性在人們頭腦中的反映，確定系統邊界與所分析的問題有關。
環境決定系統結構，系統結構決定系統功能，系統的功能又反作用於環境。環境選擇系統，系統在一定條件下也選擇環境，但環境對系統生存起決定性作用，系統的生存反映在以環境適應及與環境保持平衡方面。系統對環境的影響僅為反作用，單個系統對環境的作用力是有限的。
4. 在建設項目實際管理中，成本、進度、質量三者關系如何處理業主應該如何權衡
項目總投資費用在其可研和初設階段已基本確定，現在項目建設都講究經濟效益和利益，建設方為了盡快建成投產、發揮效益，項目在實際建設過程中，對費用的控制是服從於質量和進度的，實際上也超不了多少費用，項目的安全、高質量、提前或按時投產，也是費用最大利益化（效益化）的具體表現。
5. 在飯店業,怎樣平衡安全支出與經營成本
你總能平衡安全指數，以經營成本，那你就是買貨錢和你的支出超出50%就是經營成本
6. 在壽命周期成本分析法中，權衡分析的對象包括幾種情況
在壽命周期成本分析法中，權衡分析的對象包括以下五種情況：設置費與維持費權衡分析；設置費中各項費用的權衡分析；維持費中各項費用的權衡分析；系統效率和壽命周期成本的權衡分析；從開發到系統設置完成這段時間與設置費的權衡分析
7. 結合物流系統論學過的知識闡述如何權衡服務和成本之間的關系
更好的服務是提高客戶滿意度的方法，它包含及時的反應速度（貨物快速提取、便捷查詢、准確到達）以及敏捷應對突發事件（自然災害的影響，人為事故的影響）的預警機制。
需要這樣的成本主要包含電話費用、提貨上門（運輸費用）、IT投資及維護費用。
更好的服務意味更高的成本，由帕累托法則，百分之二十的客戶能帶來企業百分之八十的利潤，更好的服務應該提供給那些有價值或有價值潛力的客戶，需要的是服務分級，能更好抵消成本的上升。
8. 在實踐中如何權衡軟體項目管理四要素:成本、范圍、進度、質量
成本（資源）， 范圍、進度（項目預期過程） ， 質量 。 項目運行過程中採用三元置換的原則評測權衡， （如 通過提高或縮減資源 ， 提高或減低質量和預期過程）
9. 利用機會成本的原理，試分析我們在現實生活中如何做出權衡選擇，
摘要 所謂的機會成本就是說你在做一件事情的時候就不能再做別的事情，造成利益的盈虧，比如說現在上完大學你可以選擇去讀研或是畢業參加工作，參加工作時候面對大學畢業生龐大的數量，自己的競爭對手比較多，這個時候選擇讀研提高文憑，相對的可以減少競爭人數，但是在人生最黃金的年華卻會減少了發展的機會，成敗利弊就需要權衡
10. 標題 根據大家對配送功能的了解,如何在配送成本與配送效率進行權衡
其實，效率高就意味著成本低，這兩個不是矛盾的，
配送路線規劃、配送任務分派 清晰快速、合理， 那麼總體人工就少，配送效率高成本低
如果是完全人工規劃路線、分派任務的話，效率是很低的，訂單量大的時候更是無法處理
現在有各種成熟的配送系統可以直接選用，相比人工成本來說系統成本非常低（比如悅厚科技3800元就可以有永久使用的版本）