⑴ 飛機成本高還是高鐵成本高
你要知道雖然飛機也有航道，但航道通常是直線設置的，距離基本就是直線距離多一點；而高鐵（包括動車甚至普通火車）是需要在地面上跑的，是有固定軌道的，並且軌道建設受地形等諸多條件限制，而且要盡可能多停站，故絕大部分情況下並非直奔目的地而去。舉個例子，北京前往內蒙古，如果飛機可能直接就飛過去了，而坐火車需要繞道東三省，先往東到哈爾濱再往西折入內蒙。而且高鐵線路建設，本就需要很大的成本，這個決定了高鐵不能像飛機一樣，隨著客流量變化而價格大幅波動。
所以距離太長，高鐵票價反而比飛機高，一方面是因為飛機成本靈活性大，主要就是飛行過程中產生的成本，而高鐵有建設成本在那，票價難以大幅波動，所以高鐵票比打折機票貴；另一方面，高鐵可能真的跑得比飛機遠很多，自然就比飛機價格貴了。
所以從經濟效益和旅行效率的角度來說，一般太長距離又是旅遊淡季，還是坐飛機比較方便快捷且劃算的。
如有用請採納。
⑵ 一輛高鐵貴還是飛機貴
高鐵比小型機和直升機貴，但是比大型客機便宜。
1、高鐵
CRH380B的成本最貴為3.8億左右，
CRH380A為3億左右
CRH2B為一點五億左右。
2、飛機
波音737-600，價格大約是5150-5850萬美元
波音737-700，價格大約是5850-6950萬美元
波音737-800，價格大約是7250-8100萬美元
波音737-900ER，價格大約是7600-8700萬美元。
波音747-400，價格大約是1.5億美元。
波音777，根據機型不同，價格也不同，大約2-3億美元。
空客A320，價格大約是5500萬美元;
空客A330，價格大約是8000萬美元;
空客A380，價格大約是2.4億美元。
3、最便宜的輕型直升機40多萬人民幣。
⑶ 火車，汽車，輪船，飛機四種交通工具的優缺點分別是
火車：
優點——運輸能力大，價格便宜，可以日夜不停的開
缺點——受鐵路線限制，路線和班次不自由
汽車：
優點——數量多，線路自由，最便捷
缺點——成本略高，不適合長時間乘坐
輪船：
優點——運能最大，成本最低
缺點——速度慢
飛機：
優點——速度最快，遠程運輸速度優勢最為明顯
缺點——成本昂貴，乘坐不方便
⑷ 坐飛機貴還是高鐵貴為什麼
在搞清為什麼高鐵比飛機還貴這個問題之前，我們需要先知道的一點就是，飛機票其實原票價一般是比高鐵要貴的，只是在有些時候飛機票會出現比較低的折扣，所以造成了部分航班的票價比高鐵要便宜，但實際上大部分情況下高鐵票還是比飛機票要便宜的。在排出了這個誤解之後，我們再來看高鐵票貴的原因。
1、高鐵優點眾多
如果要論世界上最安全的交通工具，那麼毫無疑問高鐵是最有力競爭者，它的事故率遠遠低於汽車、飛機等等，這是高鐵的第一個優點。另外高鐵一般來說是非常准點的，它不像飛機會受到諸多因素的影響，尤其是天氣因素對於飛機的起飛是影響非常大的，高鐵則沒有這方面的限制。
此外高鐵的速度也是非常驚人的，中國高鐵速度最高時速曾達到480公里，舉個簡單的例子，從上海做飛機到武漢大約不到2小時，而高鐵也不過4-5個小時之間，對於有些人來說這個時間完全是足夠的，而且相比飛機來說，在心理上讓有些人感到更踏實，畢竟高鐵是在地面行駛的。
2、建造成本大
中國地大物博，但是地形也是比較復雜的，有些地方的地貌建造高鐵線路是非常困難的，比如要建造隧道、假設高架橋等等，每一條高鐵線路的投入都是非常巨大的，很多都是幾百億甚至上千億，建造的成本是比較大的，飛機的建造成本則主要體現在機場建設，這就是為什麼高鐵比飛機還貴的一種原因。
3、運營成本較高
除了建造的成本很大以外，高鐵的運營成本也是非常高的，在高鐵運行的時候，需要對它進行全程的監控以保證它能順利的運行，在運營過程中是攻克了很多的技術難題之後，才保證了它的安全性，飛機固然也需要很高的技術，不過發展時間更長，因此技術也更加成熟，難度也比高鐵更低一些。
4、服務成本很高
坐飛機的時候，機上會有空姐為我們服務，事實上高鐵上的服務成本也不低，從售票、檢票、高鐵上的服務等等，都是需要大量的服務人員的，而且高鐵與飛機的一個不同在於，高鐵中途的站點是較多的，而飛機不能中途下車，高鐵偶爾的乘客上下車會帶來服務的難題，所以服務難度上飛機要比高鐵要低一些。
⑸ 現在做飛機劃算還是高鐵
飛機的機票全價票同高鐵的商務座票價差不多。飛機票打折的情況比較多。在時間上飛機要比高鐵稍微快一點。我們要考慮時間成本和價格成本。
大多數打折的機票時間上都是比較差一些的。而高鐵都是在白天。根據個人不同的選擇，我覺得適合自己的就是最好的。
比如你乘坐飛機需要去機場的路費，時間不好，還要住宿。
要算總賬，而不是算單純的飛機票和高鐵票！
如果覺得有用，請採納，謝謝。
⑹ 相同路徑高鐵與飛機相比，哪個票價更劃算
相同路徑，同樣一個出發點，同樣一個終點，乘飛機和乘高鐵，如果單純從票價上來看，當然是高鐵更合適，因為高鐵的價格低，而且舒適度上也還不錯，速度也是完全可以的。飛機的票價變動就比高鐵要大的多了。
總的來說個人是比較喜歡坐高鐵的，因為高鐵沒有那麼多的限制，要是坐飛機的話，行李箱大小是有限制的，行李的重量也是有限制的，甚至說有一些生活的物品也不能帶上去，這個就很麻煩，自己有的時候注意不到，到了機場才發現這些東西不能帶上飛機，辦托運又不值得的，所以就很麻煩了，但是高鐵基本就沒有這個限制，只要你不攜帶一些易燃易爆物品，行李箱的大小以及你帶的一些東西基本都沒什麼事。
⑺ 高鐵運貨比飛機那個更經濟
飛機便宜吧，機場+飛機肯定比車站+列車+鐵路便宜的多的多！飛機用起來貴，但是高鐵造價實在太嚇人了！一公里一億的基建費，而且維護起來的費用估計更嚇人！飛機燒油，運營成本可控，高鐵怎麼控？現在打折機票已經比高鐵便宜了，高鐵一分不少！
⑻ 飛機，火車，汽車，船，這四個交通工具，你最喜歡哪一個交通工具
火車，尤其是高鐵。高鐵非常方便，二等座的票價還能接受，車廂干凈整潔，設施齊全，速度非常快，一般都准點准時，連站台位置都標注的非常清楚，動車靠站時，哪一個車廂都精準的停靠。做高鐵也可以克服暈車的症狀。見過或者聽說過暈飛機的、暈汽車的、暈輪船的，從來沒有聽說過暈高鐵的。
⑼ 高鐵和飛機哪個比較劃算
這個要看你是要從什麼地方到什麼地方，你的出行時間要求，整個行程的時間，行程兩者需要花費的費用，高鐵站和機場距離市區的距離，與市區間的交通工作是否方便等，還要考慮前往機場的路程花費的時間、安檢的時間、候機的時間等很多因素！
因為機票，只要不是節假日或臨近出發才購買，多數時間你提前購買機票都是有一定折扣的，而非只有全價票，如果你能購買到比高鐵價格還便宜的機票，或者是跟高鐵票價差不多的價格，但你整體出行所耗費的時間要比高鐵節省一半，如果趕時間的話，你說你是坐飛機還是坐高鐵呢？
當然另一方面，如果你折騰到機場和從機場折騰回市區，再加上值機、安檢、候機和飛機晚點的時間，明顯要比高鐵長，那你是選飛機還是選高鐵呢？
總體來說：短途或中短途適合高鐵，中遠途的還是要選擇飛機，高鐵中遠途如果不是坐那種夕發朝至的動卧，坐票二等座5、6個小時也挺累的，且高鐵可不包餐飲，飛機至少還有飛機餐的配送（非廉價航空）
⑽ 高鐵和飛機哪個成本高
成本不是這么算的。固定成本、變動成本、邊際成本……
高鐵的固定成本很高，客運量也大，再就是定價權比較剛性，所以……
飛機的定價就比較彈性，可以因為季節等原因大幅調價。