⑴ 天籟一年養車費用多少錢天籟2.0L一年養車費
下面簡單算一下天籟每年的養車成本，希望對大家有所幫助。買車比養車容易。這句話是很多車友的共同感受。買車的時候也要看一下它的汽車保養費用。不然買得起就買不起就尷尬了。
以天籟的2.0L車型為例。以一年行駛2萬公里為例，保養費用為1998元，車險費用為5430元，汽油費用為11248元，一年汽車保養總費用為18676元，平均每月1556元，平均每公里0.93元。
⑵ 天籟日常用車成本大揭秘：日系車真的省油嗎看了你就知道
在人們的傳統理念中，日系車是非常省油的車型，而縱觀國內汽車市場，日系車型可謂混的風生水起，尤其是日系B級車三巨頭凱美瑞、雅閣、天籟，這三輛車的定位和性格標簽非常鮮明。今天小編為大家帶來天籟的用車成本大剖析，我們從整車性價比、用車成本和後期費用來看看，作為日系車的代表，天籟是不是足夠省。
停車費劃算嗎？
我們再來看看日常的一些用車成本，停車費算一個大頭，我們按照目前小區2.0排量車型的主流300-500元月租停車費來看，一年的停車費用大概在3600-6000元左右，作為一台B級車，這個費用也是可以接受的。
綜合以上幾個主要開支來看，天籟一年大約需要花費19844-24161元，平均每月大約-2013元左右，當然這只是正常用車的開支情況，還沒有算日常的洗車費、過路費和長途費用，如果加上，天籟的用車成本大約在2000元以上，通過對比統計車型，其實天籟的優勢在於油耗水平和低廉的保養費用，這對消費者而言相當受用。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 天籟的購車、用車成本是多少我們來計算一下
日產天籟於2018年年底完成了車型換代，在採用全新的設計語言之後，整車的氣質有了不小的變化，視覺運動感更強。並且在動力方面，2.5L自然吸氣發動機被2.0T渦輪增壓發動機所取或吵滑代，動力表現有了不小的提升碰野。在市場端，日產天籟的表現只能說是差強人意，它2019年全年的累積銷量為9.8萬輛。目前，在售的2020款日產天籟在大部分地區都有2萬元左右的優惠讓利，整車性價比較高，相比之下豐田凱美瑞目前在終端則少有讓利。那麼入手一款這樣的車型都需要什麼費用成本呢？讓我們從各個方面一起來分析下吧！
最後就是一些其它的費用了，比如洗車修車了，如果你開車愛惜的話基本上是不用怎麼大修的，洗車的話一年估計也就420元左右，其實目前對於車主的福利優惠有很多，所以一年基本上花費也就在17000左右，劃分到每月的話也就1400左右，所以呢如果有喜歡車型就趕緊入手吧，畢竟有車以後還是方便很多的！
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⑷ 後續維護費用不高 ，2021款天籟養車成本大調查！
全文總結：
從對經銷商的實地考察了解到，天籟目前的現金優惠情況比較樂觀，就拿關注度及實用性很高的2.0LXL舒適版車型來說，實際落地價僅18萬多。如果對動力有更高需求的話，配置水平不低的2.0TXL智進版同樣落地價僅20萬出頭，相對來說，它們的價格對於普通消費家庭來說不會造成太大的經濟壓力。而在養車成本方面，如果沒啟對動力有較高要求的話，不妨考慮2.0T車型，其比2.0L車型費用高主要集中在保養費和燃油費上，總體合算下來，平均2年6萬公里僅高出7000元左右，因此，如何選擇還要看您對哪一方面需求更看重。另外，每5000km或三個月的小保養周期相對比較短，保養略顯頻繁。
同時，我們從4S店裡了解到，大多數店裡針對保養推出了多種套餐，綜合計算下來，比單獨單批次保養更具性價比。
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⑸ 打算買2.0T版日產天籟，這個報價貴嗎，後續養車成本高不高
年前，小編一朋友在試駕了2.0T版日產天籟後就顯得欲罷不能，一直念念不忘天籟的強勁動力，不過由於疫情的影響，打算入手的想法也隨著擱淺。近幾日，經銷商的銷售人員給他打來電話，說近期到店試駕有好禮相送，於是小編的朋友就再一次到店試駕，並讓銷售給出了初步報價。於是想跟小編探討一下，他看中的2020款2.0TXLUpperAD1智享領航版值不值得入手，經銷商給出的報價貴不貴，以及後續的養車成本高不高等問題。小編朋友的疑問，想必許多關注日產天籟的朋友也想知道這些答案，為此小編就將和這名朋友探討的內容分享出來，以供大家參考。
總結
總體來看，小編朋友看中的2.0T版日產天籟還是有許多亮點部分，從產品力來說，天籟的外觀年輕時尚，內飾溫馨坐感舒適，而動力方面則是最大的亮點，迅猛且經濟。而從優惠幅度來看，目前日產天籟的整體性價比也比較高，再加上容易讓人接受的養車成本，如果你追求動力至上或者舒適坐感，那麼天籟會是一個不錯的選擇。而如果你也有類似的購車疑問，也歡迎在評論區發表你的看法，或者私信小編，小編會盡可能的作出解答。
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⑹ 第七代日產天籟用車成本調查，"黑科技"2.0T發動機真的很難養
豐田凱美瑞、本田雅閣、日產天籟這三款B級車一直被稱為"日系三劍客"，三款車型在市場上都有著不錯的口碑和較高的保值率。隨著三款車型相繼換代，競爭力都有了大幅提升。
其中第七代天籟帶來了日產全新"黑科技"2.0T可變壓縮比發動機，動力性和燃油經濟性方面有了進一步提升。不過，有不少消費者會擔心這款"黑科技"發動機會增加日後的養車成本，那麼今天，軲轆哥就給大家段帆分享一位第七代天籟車主的真實用車情況和養車成本。
另外別忘了，停車費、過路費、洗車費等等也是我們日常用車少不了的開銷，就拿停車費來算，廣州市城區停車費用平均每個月500元左右，一年停車費大約為6000元。
結語
綜上所述，日產天籟2.0TXL智領版首年用車成本基本在15935元以上，平均每個月花銷約1328元。然而，上面所列出的其實還是相對保守的計算方法，不少雜費以及多餘車險等等都還未算進去，因此容許軲轆哥進行粗略的估計，日產天籟2.0T車型的月均用車成本大約在2000元左右。不過，相比起B級豪華車動輒上2500元的月均用車成本，日產天籟2.0T其實已經算是"經適易養"的類型了。
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⑺ 天籟跑網約車成本
首先是車輛自身的成本問題，天籟大概在20萬元左右，8年或者60萬公里報廢，這里我們根本開不到8年，一般都是6年左右，平均每天的成本60元左右。如果是自己本身就要家用的車子，我們可以折中，也就是每天30元左右。
其次就是掛靠費、保險費、電費等小成本，我所在的地區已經統一了，一年掛靠費是3600元，平均每天10元左右。保險肯定是要買營運保險，每年1.3萬元，平均每天35元左右。電費是每天20元左右。總的算下來，每天的成本要達到125元左右。也就是說，你的流水要去掉125元之後才算是你真正賺到的錢。
至於其他的維修費、保養費，這些其實可以忽略不計。因為125元的成本是按照全部車價60元計算的，實際上根本就達不到全部車價成本。成本算出來了，我們的收入也就一目瞭然了。想要達到月入過萬，每天的凈利潤要達到333元，再加上125元的成本，也就是流水要達到458元左右。
那麼問題來了，當下的市場能達到這么多的流水嗎？我可以肯定告訴大家，完全可以做到，但也不容易做到。流水在460元以上的人比比皆是，但絕大多數的人是跑不到這么多流水的，正常出車的人也就在340元左右。想要達到460元的流水，你需要有一定的經驗，再加上10個小時以上的付出才行。
試問，一個月不休息，然後每天還要出車至少10個小時，有多少人可以做到這一點呢譽皮？我對這個行業的理解很簡單，錢就擺在面前，至於你能賺走多少，那就要看自己了。所以不要問網約車能不能月入過萬，也不要問網約車的收入多少。要問問自己能不能踏踏實實工作，能不能吃苦。
有一點是可以確定的，能吃苦的人在網約車行業都能賺到錢，至少養家糊口沒問題，不能吃苦的人最後結局都不是很好，虧本的也比比皆是。所以這個行業也是要看人的，和其他行業不一樣的地方就在於，這個行業是入行門檻低，但是對入行之後的門檻卻比較高。而其他的行業則是入行門檻高，而入行之後的門檻就慶鄭差比較低了。
我個人認為，每天的凈利潤在300元以上才算是真正賺錢了，也就是每天的流水要達到425元以上。如果你壓力比較小，每個月拿5000元也能生活的話，那麼網約車的確很適合你，基本上一個月有一半的時間你都可以休息。最後，這個行業能不能賺錢，主叢握要看的是人，而不是這個行業。