1. 運輸費怎麼結轉成成本的
可單獨計算的運輸費可計入其他業務成本
發生運輸費時：
借 其他業務成本
貸 銀行存款
月底結轉時：
借 本年利潤
貸 其他業務成本
2. 運輸業成本核算有哪些方法
運輸業成本核算方法：
1：車輛損耗
一個車輛運輸一次就有損耗，到了一定年限就要報廢，所以這裡面應該包含有車輛的一次運輸損耗費用，比如一個車運輸100次就需要大修，修理費1000元，那麼每次的損耗就有10元
2：司機成本
這個很好理解，就是司機的工資，你可以分攤一下，每天，或者每次，依據需要來計算具體的成本
3：油耗，就是一次運輸消耗多少油，然後油價*油耗=油耗成本
4：固定成本，包含車輛的年檢，折舊等等
成本其實都是可以計算的，只是你需要細化出來，當然，有些成本未必計算在單次或者單日上，這就要看具體需要了，比如一個月的運輸成本這樣來算，那麼你就可以簡單的把所有司機的成本+所有車輛油耗的成本+所有車輛維修費用+所有車輛的折舊費=基本上就等於運輸成本了。
3. 運輸公司的會計應該怎樣做賬
運輸公司的會計做賬方法如下：
1、運輸業會計核算運輸收入時：
借：銀行存款；貸：主營業務收入——：運輸收入；應交稅費：應交增值稅（銷項稅額）
2、結轉運輸成本時：
借：主營業務成本；貸：應付職工薪酬；銀行存款（租車費或油費等支出）。
運輸業會計核算運輸收入，然後結轉運輸成本，應當通過「主營業務收入」相關二級科目以及「主營業務成本」等科目核算。主營業務收入是指企業從事本行業生產經營活動所取得的營業收入。主營業務成本是指企業銷售商品、提供勞務等經營性活動所發生的成本。
4. 汽車運輸公司的會計科目和賬務處理流程是怎樣的
汽車運輸公司（掛靠車輛）的會計業務做法：
掛靠車輛過戶到公司時，借記「固定資產」科目，貸記「其他應付款」科目；
每年計提車輛折舊時，借記「其他應付款」科目，貸記「累計折舊」科目；
掛靠車輛退出公司時，借記「其他應付款」，「累計折舊」科目，貸記「固定資產」科目；
收到治理費及代收代付養路費、車輛保險費和車船使用稅等稅費時,賬務處理同上。
除按照上述會計分錄進行賬務處理外，年末還應在會計報表附註中表露如下信息：
主要掛靠車輛的車型、原值、累計折舊、凈值；掛靠車輛的保險購買情況和稅費交納情況；
每年收取的掛靠車輛治理費總額；上述賬務處理是否經過財稅機關批准，等等。
(4)道路運輸公司成本如何結轉擴展閱讀
（1）掛靠車輛過戶到公司時，借記「固定資產」科目，貸記「其他應付款」科目；每年計提車輛折舊時，借記「其他應付款」科目，貸記「累計折舊」科目；
掛靠車輛退出公司時，借記「其他應付款」，「累計折舊」科目，貸記「固定資產」科目；收到治理費及代收代付養路費、車輛保險費和車船使用稅等稅費時,賬務處理同上。
（2）除按照上述會計分錄進行賬務處理外，年末還應在會計報表附註中表露如下信息：主要掛靠車輛的車型、原值、累計折舊、凈值；掛靠車輛的保險購買情況和稅費交納情況；每年收取的掛靠車輛治理費總額；上述賬務處理是否經過財稅機關批准，等等。
5. 主營業務成本如何結轉
生產領料，結轉發出材料成本的會計分錄：
借：生產成本（直接構成產品的組成部分），製造費用(車間一般耗用)。
按實現的營業收入，貸記「主營業務收入」；按專用發票上註明的增值稅額，貸記「應交稅金——應交增值稅(銷項稅額)」科目；本期發生的銷售退回，一般應當沖減當期的營業收入，企業按應沖減的營業收入。
(5)道路運輸公司成本如何結轉擴展閱讀：
批發銷售的商品應按商品進貨原價記賬，結轉銷售成本時，則可以選擇採用：先進先出法、加權平均法、移動加權平均法、個別計價法、後進先出法、毛利率法等方法。
在計算出商品的實際銷售成本之後，企業應按規定的要求進行結轉銷售成本的賬務處理。在實際工作中，商品銷售成本的結轉時間有逐日結轉和定期結轉兩種方式。
委託代銷業務、直運商品銷售業務應採用逐日結轉方式，除此之外的其他銷售業務都採用定期（按月或按季）結轉方式。
6. 如何進行結轉工程結算成本
工程結算
向業主開出工程價款結算單辦理結算時，按結算單所列金額，通過「應收賬款」和「工程結算」科目反映。「工程結算」科目反映累計已結算的合同款，期末貸方余額反映尚未完工工程已開出工程價款結算單辦理結算的價款，本科目只在工程完工時與「工程施工」科目對轉。「應收賬款——應收工程款」科目期末借方余額反映應收未收的進度款。
（1）確認應收的進度款
借：
合同毛利=主營業務稅金及附加+結算管理費。
1．每月根據項目部確認的產值（工程量）或工程部審核的產值（工程量）確認收入，結轉成本。每月根據項目部確認的產值（工程量）或工程部審核的產值（工程量）確認收入，結轉成本也不是這樣結轉的。如果是集團公司的話，賬務處理如下：主營業務收入
借：
經營收入、成本和稅金
主營業務收入的確認應遵循權責發生制原則，沖抵後，根據合同毛利率等確認合同毛利，記入「工程施工——合同毛利」科目，應根據決算文件。即，「主營業務收入」「與工程施工——合同毛利」的差額計入主營業務成本科目。
在承包經營方式下：公司內部往來——上繳款
公司內部往來——綜合費
2．年末根據工程部核實的項目年度施工產值（工作量）進行收入和成本的調整（調減用負數）
借。
借不是醬紫滴，工程結算是工程施工的備抵科目，所收到的預收款
借：銀行存款
貸：應收賬款——應收工程款
工程決算
工程完工決算後：應收賬款——應收工程款
貸：工程結算
（2）收到進度款後，
借：銀行存款
貸：應收賬款——應收工程款
（3）根據合同協議約定，扣除以前年度確認的收入和成本，來確認當期收入和成本
借：主營業務成本
工程施工——合同毛利
貸：主營業務收入
4．計算各期應交納的稅金及附加
借：本年利潤
貸：主營業務成本
工程施工——合同毛利
貸。產值確認後，年底根據甲方、監理公司確認的數額確認年度收入，並對年度其他月份進行適當調整，應將工程結算科目與工程施工科目沖抵
7. 成本結轉的方法和步驟
成本結轉的方式和步驟如下。
後進先出法是後購買的存貨先出貨，和先進先出法一樣，其成本應由計算機全自動剖析得到，其企業成本價錢應不具備可修改性。因而，計算機務必按_間順序紀錄銷售產品總數及成本，出貨時由客戶入錄出貨總數，不入錄成本價格，由計算機依照和先進先出法反過來的次序剖析得到成本。
步驟：首先是原材料的領料。
記提本月生產製造員工工資。
生產機器的折舊費。
商品常用原材料分配(領料原材料)。
薪水分配(計時工資、計件等)。
產品成本的分配。
結轉生產製造成本。
結轉市場銷售成本。
結轉成本銷售額。
結轉成本花費。
8. 結轉成本怎麼結轉
成本結轉方法有：
1、先進先出法：先進先出法是先購入的存貨先出貨，其成本屬於實物成本；
2、後進先出法：後進先出法是後購入的存貨先出貨，和先進先出法一樣；
3、個別計價法：個別計價法對出貨成本進行個別計價，適合於對成本較敏感的企業；
4、加權平均法：是一種全月一次加權平均法。
（一）零毛利法
所謂零毛利法，就是本期以收入金額為限結轉成本，使毛利額為零。
這是
基於謹慎性原則的保守做法。但是，這里存在一個期限問題，如果取得的收入大於剩餘成本，應將剩餘成本一次結轉完畢，如果預計在成本結轉期內不能完全轉銷該產品的庫存成本，則應在到期前的最後一次結轉時將剩餘成本全部結轉計入營業成本。
（二）固定毛利率法
固定毛利率法，通俗地講就是事先確定一個固定的毛利率，各期都保持不變，對應地確定一個銷售成本率，從而確定本期需要結轉的銷售成本。計算公式如下：
銷售成本率=1-固定毛利率
本期結轉營業成本=某劇目本期銷售收入×銷售成本率
（三）計劃收入比例法
計劃收入比例法是指在事先確定的營業成本結轉周期內，以總成本占計劃營業總收入的比例作為計劃營業成本結轉率，計算確定本期應結轉的相應營業成本和應確定的期末存貨。
（四）場次比例法
場次比例法要求企業相關部門事先預計一個劇目所有的演出場次，將總成本按照場次予以平均，每期根據演出場次直接乘以單位場次成本即是該期需要結轉的營業成本
9. 物流公司成本的會計分錄怎麼做，直接計入主營成本還以嗎需要結轉嗎
1.直接計入成本，會計分錄：
借：主營業務成本
貸：現金/銀行存款
2.企業要知道利潤，就必須結轉成本，因為最基本的收入--成本-費用=利潤。
附註：物流主營業務成本包括：
1）海運費（包括CAF、BUF為主的附加費）。
2）港口吊機費（THC）,輸港費，堆存費。
3）報關費，危險品申報費。
4）車運費（包括重箱和空箱，還有純粹沒有利潤發生的空駛費）。
5）代理商的傭金。
6）本方銷售、操作人員的開銷（宴請客戶、出差，等等）。
7）辦公室軟硬體設施。
8）公司人員工資和獎金，加班費。
10. 運輸公司的會計應該怎樣做賬
運輸公司的會計怎樣做賬如下：
1、運輸業會計核算運輸收入時：
借：銀行存款
貸：主營業務收入——運輸收入
應交稅費——應交增值稅（銷項稅額）
2、結轉運輸成本時：
借：主營業務成本
貸：應付職工薪酬
銀行存款（租車費或油費等支出）