1. 動力煤成本有哪些呀
主要由人工、原材料&燃料及動力、折舊及攤銷等組成,這三個項目占總成本的50%以上。
2. 煤炭的主要生產和銷售成本有那些,為什麼國
第一,中國削減煤炭產量的原因是產能過剩,中國目前每年煤炭的需求量大約是35億噸,而產能保守估計有45億噸;對於需求來講,煤炭在一次能源中的佔比一定會慢慢降低,但絕對量還是增長的,就是增速會放緩;所以,削減產量不會帶來需求的降低。
第二,削減產量後,價格會回升,截止目前,以5500卡煤炭的環渤海平倉價為例,已經從今年最低的340元上漲至580元;對於國際煤來說,這兩年進口量減少的原因是中國的煤炭價格過低,進口煤基本都是價格倒掛,所以很多國際煤生產商關閉了一些礦井;據傳,最近價格回升,一些國際煤生產商已經准備重啟關閉礦井,但是也應看到,發改委也在研究是否進一步限制進口煤,以保護國內煤炭生產企業。同等質量的煤炭基本都是這樣。
以前煤炭價格高的時候,甚至進口便宜很多,質量好很多。
現在煤炭市場不好,進口關稅又恢復了。
四是進口煤炭里大部分為電煤,動力煤,為電廠使用,國內主要電廠熱衷采購澳洲 印尼煤來使用,南方電廠也是考慮進口煤炭采購較方便。具體原因有以下幾個方面:
1、稅收原因,煤炭開採的稅收是以坑口產量為計量標準的。
2、煤炭開采不同於普通生產,對開采環境要求很高,安全標准也很高,開采一線的水、瓦斯等必須達標才可以。
一旦停產,再次復產的時候各項安全監測標准必須重新審核,很是費時費力。
3、運力的問題,煤炭的運輸主要還是火車,車皮計劃是年初申請的,申請難度自然不說了,一旦車皮計劃被批准了,你有沒有煤可運,火車線路和火車都在那裡等你。
3. 生產成本包括哪些內容
原材料、輔助材料、備品備件、燃料動力、直接工資等。
1、原材料
原材料是指生產某種產品的基本原料。它是用於生產過程起點的產品。原材料分為兩大類。一類是在自然形態下的森林產品、礦產品與海洋產品,如鐵礦石原油等。一類是農產品,如糧、棉、油、煙草等。
2、輔助材料
輔助材料也稱為消耗品,是維持企業經營活動所必需的產品,但其本身並不能轉化為實體產品的一部分。如催化劑、染料、潤滑油、照明設備、包裝材料等。輔助材料是工業生產中的日用品,具有價格低、使用時間短、需要經常購買等特點。
3、備品備件
備品備件是一個通用詞,所有與設備有關的零件都可以用做備品備件。按詞面來說就是備用的物品和備用的零件。其實無論在維修還是製造,還是在各個領域,都需要提前准備一些物品和零配件,這些提前准備並會在不久的將來使用上的物品和零配件。
4、燃料動力
燃料動力費是指機械在運轉或施工作業中所耗用的企業自製或外購的固體燃料(如煤炭、木材)、液體燃料(汽油、柴油)、電力、水和風力等費用。
5、直接工資
薪酬是員工因向所在的組織提供勞務而獲得的各種形式的酬勞。狹義的薪酬指貨幣和可以轉化為貨幣的報酬。廣義的薪酬除了包括狹義的薪酬以外,還包括獲得的各種非貨幣形式的滿足。
4. 煤礦噸煤成本如何計算
完全成本法(所有成本費用都計入)下,計算按如下兩個步驟:
(1)總成本=所有人的年工資
+
材料費
+
福利
+
每年折舊費
+每年攤銷費
+維簡費
+
安全費用+其他費用等
(2)噸煤成本=總成本
/
年產量
比如:
序號
費用要素
金
額
(元/t)
備
注
一
經營成本
132.50
1
材料費
2.75
2
燃料動力費
2.95
3
工資及福利費
6.93
4
修理費
0.77
5
安全費用
3.00
6
煤炭資源可持續發展基金
18.00
7
銷售費用
1.50
8
外包剝離成本
39.90
9
轉產發展基金
5.00
10
環境恢復治理基金
10.00
11
造育林費
0.20
12
水補償費
6.00
13
其他支出
8.50
14
公路建養費
4.00
15
河道清理維護費
1.20
16
資源補償費
1.80
17
土地補償費
20.00
二
折舊費
3.25
三
維簡費
3.00
四
井巷工程費
2.50
五
攤銷費
2.53
合
計
143.78
這是一個例子,主要的生產成本和經營成本都在裡面。
5. 挖一噸煤的人工成本
挖一噸煤的人擾埋工成本取決於許多因素,包括煤炭的質量、礦山的深度、礦山的設備和技術水平以及煤礦工人的技能水平。一般來說,挖一噸煤的人工成本可能會在200-500元之間。此外,由於煤礦工人的技能水平和煤礦設備的技術水平不同,挖一噸煤的人工成本也會有所不同。例如,如果煤礦工人的技能水平較高,挖一噸李臘煤的人工成本可能會比較低,而如果緩擾螞煤礦設備的技術水平較低,挖一噸煤的人工成本可能會比較高。因此,挖一噸煤的人工成本可能會有所不同,但一般來說,挖一噸煤的人工成本可能會在200-500元之間。
6. 煤炭企業的生產成本有什麼組成
國家的稅;設備及配件;材料;職工工資;基礎建設等
7. 山西煤炭開采成本
山西是我國主要煤炭工業基地,煤炭產品價格變化對全國煤炭市場價格變動有著重要的影響,對下游煤炭消費企業成本變化、產品銷售價格變動有著直接的影響。從去年下半年開始,山西煤炭產品價格呈現持續強勁上漲的明顯趨勢,今年一季度,山西煤炭產品價格承接了去年持續上漲的趨勢,呈現大幅加速上漲運行態勢,一月份煤炭價格同比上漲11.4%,二月份上漲12.4%,三月份陡升為17.0%,三月份比二月份月環比上漲5.6%,這是近年來少有的。價格的持續上漲,導致了山西煤炭行業產品價格的高價位運行,據有關部門統計,1月中旬,大同地區發熱量5800大卡/千克動力煤的上站價格達到380-400元/噸(不含稅),比2007年底上漲了50-60元/噸。據忻州市調查隊對焦炭企業主焦煤采購價格調查,一季度調查企業主焦煤由上年的351元/噸,上漲到1014元/噸;1/3焦煤由331元/噸上漲到843元/噸。2007年一、二季度煤炭價格指數同比增長在2―3%之間,三季度大幅上漲到6―7%之間,四季度持續上漲,達到8%以上,2008年一季度陡升到13%以上。
二、影響煤炭價格上漲的主要因素:成本推動 需求拉動 政策調控
去年下半年以來,山西煤炭價格大幅上漲受多重因素影響,既有煤炭資源不可再生稀缺性的影響,又有成本累積上升的壓力,也有政策調控和需求旺盛等諸多因素的作用,其主要影響因素是供給不足、成本上升、需求旺盛、政策調控。
供給方面:去年以來山西一些地區發生了礦難事故,地方政府為確保安全生產採取了嚴格措施,要求沒有達到安全生產標準的煤炭生產企業全部停產整頓,12月5日洪洞礦難發生後,全省進一步加大了煤礦安全整頓力度,致使一部分煤炭生產企業開工不足,據調查有的煤礦全年開工不足五個月,使煤炭供產量下降應較為緊張。南方地區發生暴雪災害後,為保南方地區電煤需求,一些煤礦相續開工,但大部分煤礦仍在停產整頓。據調查,今年4月份某縣正常生產的煤礦不足煤礦總數的20%。目前山西煤炭供應緊張的情況較為突出,特別是主焦煤、洗精煤供需矛盾尤為突出,供給不足是煤炭價格上漲的一個主要因素。
成本方面:去年以來山西相續出台了一些規范煤炭生產的政策措施,加之人員工資增加、運費燃油提價等使煤炭企業生產成本有較大幅度提高。為確保安全生產,煤礦辦礦標准提高增加了煤炭生產成本。如一些地區要求煤礦巷道支撐必須採用工字鋼,一組工字鋼成本在一千多元,據某煤炭企業反映,該煤礦平均每0.6米要用一組,巷道長3000多米,比原來用坑木成本大幅提高;電力開關、鼓風機等相關設備必須達到標准要求;採掘方式變化(如採用打眼放炮方式改用掘進機)、生活環境要求提高、綠色生命線建設(向井下輸送氧氣、流食的設備)等要求標準的提高;治理超限超載、燃油、司機人工費提高等,這些都增加了煤炭企業生產成本。
需求方面:山西的煉焦業、鋼鐵業和電力業都是以煤炭為主要原料的煤炭消費大戶,由於煤炭供應緊張,一些煉焦企業不得不採取燜爐保溫或降低焦炭生產標準的方法來緩解原料不足的壓力。電煤供應方面,一、二月份,各大煤礦全力保障南方電煤供應,使得省內電煤供應趨緊,三月份情況雖有所好轉,但省內各大電廠為補充庫存,加大了電煤采購數量,電煤供應緊張的局面仍未得到有效緩解,特別是電煤產量增速遠低於發電量增速,進一步加劇了對電煤的需求。對煤炭資源的強勢需求,助推了煤炭價格在釋放成本的同時加速提升。
政策方面:近年來,國家出台了一系列規范煤炭行業生產的政策和措施,煤炭生產企業成本大幅度提高。煤炭企業除傳統成本項目外,又增加了資源稅、環境費等。自2007年3月份開始在山西試點徵收煤炭可持續發展基金。全省統一的適用煤種徵收標准為:動力煤5—15元/噸、無煙煤10—20元/噸、焦煤15—20元/噸。具體的年度徵收標准由省人民政府另行確定。礦井核定產能規模調節系數:礦井核定產能規模90萬噸以上(含90萬噸),調節系數是1;45—90萬噸(含45萬噸),調節系數是1.5;45萬噸以下,調節系數是2.0。另外,收購沒有繳納基金原煤的礦井核定產能規模調節系數一律確定為2.0。2007年11月20日,省政府對外公布最新制定的《山西省礦山恢復治理保證金提取使用管理辦法(試行)》規定,在山西境內從事煤炭開採的各類企業,今後都需要繳納礦山恢復治理保證金,標准為每噸原煤10元,按月提取。同日,《山西省煤礦轉產發展資金提取使用管理辦法(試行)》公布。今後在山西境內從事煤炭開採的各類企業,需從成本中提取轉產發展基金,提取標准為每噸原煤5元。2007年12月12日《山西省煤炭企業辦礦標准暫行規定》頒布實施,60萬噸/年以下礦井必須按照「一井一面」組織生產,多面生產的,以其中一個回採工作面重新進行能力核定,並關閉多餘的回採工作面。這些相關政策的實施都加大了煤炭企業生產成本,而煤炭企業為釋放生產成本,又將這些增加的成本通過提高煤炭銷售價格,轉移到用煤大戶煉焦、鋼鐵和電力行業,又由於下遊行業對焦炭、鋼鐵、電力的強勁需求,導致焦炭、鋼鐵行業將成本釋放到下遊行業(電價由於受國家指令性計劃控制,不能由企業自行漲價,但目前電力企業利潤空間已十分狹窄,部分企業已在虧損運營)。
三、煤炭價格下步走勢:高位堅挺 持續上漲 漲幅回落
去年下半年以來煤炭價格大幅上漲對煤炭企業來說較為有利,但煤炭企業盈利暴漲的情況並不十分明顯。一是由於煤炭企業生產成本大幅增加對沖了一部分利潤;二是由於煤礦生產標准提高,企業需要投入大量資金用於生產建設,以符合標准要求,而這些投資又不能完全計入當期成本,使企業生產的後續成本壓力增大;三是由於審批、安檢、限產等種種因素制約,煤炭企業不能滿負荷生產,即使煤炭價格大幅上漲,由於受到產量的限制,煤炭企業實際收益低於煤價增幅,價格因素導致的利潤增加低於預期。
今後幾個月,隨著煤炭生產的逐步恢復,煤炭供應緊張局面將有所緩解,但供給不足的情況仍無法從根本上扭轉,煤炭價格將保持高價位堅挺。但由於去年下半年以來,煤炭價格的整體漲幅已經過大,繼續上漲的壓力明顯增大,同時持續走高的煤價對煤炭消費和需求的抑製作用明顯,煤炭供求的活躍程度或將走低。據調查,目前煉焦原料煤已成為焦炭生產的剛性成本和決定焦炭價格的關鍵因素,同樣電力行業由於煤炭價格的大幅上漲,生產成本積累的壓力顯著增大,而這些生產累積的成本又無法通過產品提價得到釋放,電力行業已出現虧損運營。由於目前煤炭供需矛盾仍較為突出,在煤炭強勢需求的拉動下,近期內煤炭價格仍將會持續走高位,煤炭價格漲幅亦將的高位基礎上呈現持續上揚運行態勢。下半年,隨著煤炭生產的恢復,供求關系將趨於緩和,在煤炭行業政策性成本已完成了一定的轉移和下遊行業持續壓力作用下,煤炭價格將會在高位盤整,同時隨著煤炭價格翹尾因素影響的減弱,煤炭價格漲幅或將趨於平緩。
8. 一噸煤炭的成本是多少
生產一噸煤炭的成本僅300-800元。
我國目前全國煤炭產量明顯增加,相比前段時間增加了近110萬噸,因此後期價格會逐步下降,近期我國動力煤主力合約連續8日下跌,累計跌幅50.9%,其中在10月29日報收價格是970元/噸,港口5500K動力煤平倉價在1500元/噸以下,坑口5500K動力煤價格在1200元/噸以下,相比前不久都下降了許多,一周內下跌近千元一噸。
煤炭的特點
煤炭會產生甲烷氣體,由於甲烷比空氣輕而積存於貨艙的上部, 當空氣中的甲烷含量達到4%到17%時便可達到爆炸極限(在正常氣壓下,甲烷在空氣中的爆炸極限是4%-5%,上限是15%-17%,甲烷在空氣中的濃度達到9.5%時會發生最強烈的爆炸。
其中氧濃度降低時爆炸下限變化不大而爆炸上限明顯降低,當氧氣濃度低於12%時,混合氣體就是去爆炸性),遇到如電火花或摩擦火花、火柴或點燃的香煙等明火而爆炸。煤炭中的粉塵在空氣中的含量達到一定的比例時(一般10 到30克/立方厘米)遇到明火也會爆炸。
9. 煤礦企業生產成本和製造費用包括些什麼
成本主要是工資,製造費用主要包括,工具,檢修,勞保,照明等,希望我的回答能幫助你
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10. 煤炭生產成本是多少
生產成本是不高,但是煤炭行業物流的成本非常的高,煤炭的市價中接近一半都是運費。