『壹』 國六車的機器效率很高，為什麼一個排氣管就要上萬
隨著2020年國育實施過程的加快，很多考慮換車的KAU開始對國育排放車型視而不見。但是在選車的過程中，很多網民驚訝地發現，相同的配置和馬力的車型，國家6版的價格貴了5萬韓元以上。這使許多考察團望而卻步。
以中豐德卡的C7H為例，查德卡C7H 540馬力6X4牽引局5版車型在卡車房報價49.48萬韓元，而查德卡C7H 500馬力6X4牽引局6版車型的價格在馬力小於電子的情況下達到55萬韓元！足有55200元，足夠再買一輛麵包車了。
以對人體有毒有害的碳氫化合物為例，從局部排放到局部B排放，污染物限度降低了10倍左右，如果沒有數萬個排氣口，可以想像現在的空氣能否變成毒氣。最後，我會給大家的kaw吃安定丸。這個排氣管要花更多的錢，沒有車管所，沒有製造商，對我們自己來說，除了排放環保優勢外，國營汽車也要優於國營汽車。而且，在排放持續擴大的後續階段，國家第6次使用年限也將超過國家第5次。
『貳』 雷諾機故障碼重啟又沒了（油量計量單元設定流量偏大和尾氣排放故障燈），請問怎麼回事
指一號3元催化轉換器失效或效率低。
原因
1、使用的是含鉛汽油，這損壞了轉爐。
2、氧氣感測器出了點問題，催化轉化器和催化轉化器都有好氧感測器，故障代碼表明催化轉化器，前後測得的氧含量沒有差別。
3、排氣管或損壞或催化轉化器泄漏。
(2)雷諾排氣成本多少錢擴展閱讀：
保養的關鍵項目
(1)剎車片
剎車片一般在車輛行駛到4-6萬公里的時候都會進行更換，對於駕駛習慣不好的司機來說，更換的行程也會相應縮短。如果車主看到前面的紅燈，不收油而是加油，然後拖著剎車等綠燈，這就屬於這種習慣。
另外，如果主車不做保養，是不可能及時檢測到剎車皮薄或完全磨損的。如果磨損的制動皮不及時更換，車輛的制動力就嫌基世會逐漸下降，威脅到車主的安全，制動盤也會磨損，車主的維修費用也會相應增加。
以別克為例，如果更換剎車片，成本僅為563元，但如果連剎車片都損壞了，總成本將達到1081元。
(2)輪胎換位
注意輪胎磨損標志的兩個輪胎保養項目，其中之一就是輪胎換位。緊急情況下使用備胎時，車主應盡快更換為標准胎。由於備胎的這種特殊性，別克沒有採用備胎與其他車型輪胎循環換位的方法，而是採用四胎對角線換位的方法。
目的是使輪胎磨損更平均，延長其使用壽命。此外，輪芹肢胎保養方案還包括調整氣壓。對於胎壓，車主可不能小看，如胎壓過高，中間胎面容易磨損。值得提醒的是，輪胎氣壓測量如果不採用氣壓計，車主很難直觀鋒敗准確。
還有一些關於輪胎日常使用的細節。如果注意胎面和磨損標志之間的距離，一般來說，距離在2-3mm以內就應該更換新的輪胎。
另一個例子是輪胎被刺穿。如果是側面的輪胎，車主一定不要聽從修理店的建議去修輪胎，而且應該立即更換輪胎，否則後果會很嚴重。因為胎面很薄，修補後就無法承受重壓，很容易出現爆胎的情況。
『叄』 汽車排氣管清理多少錢
你說的應該是清理汽車的三元催化，這個和你的車型不同所不同，例如市場上佔有量高的車型清理費用會便宜很多，如果是佔有量少或者是高端車型，那麼清理費用會高出很多，總體約在200-800之間。
市面上有三種清理方法最為常用：
一：添加物清洗：添加物清洗就是往汽車油箱內加上清洗劑，待車子起動後，嘩頌辯清洗劑便會由於車用汽油一同進到汽缸點燃並最後於排氣管排出來，並且在歷經三元催化時，便可對三元催化開展清理。這亂缺類方式價錢性價比高、操作便捷，但效果令人擔憂。
二：拆卸清洗：拆卸清洗需將三元催櫻螞化徹底拆卸出來，並且用鹽酸泡浸清洗。這類方式清理效果最好，可是操作不便，耗時費力，許多汽車4S店和修理部都並不願意給予拆卸服務項目。
三： 吊瓶清洗：根據打吊瓶的方法對三元催化開展清洗，這也是當前較為流行的清洗方法，與此同時也是汽車4S店和檢修店力薦的清洗新項目。這類辦法無需拆卸三元催化，操作便捷；缺陷是原材料成本相對性較貴，與此同時清理效果雖比前面好，但相比於其工時費而言，清理效果並不理想化。
『肆』 排氣管改裝多少錢一個
1.汽車排氣管改裝需敬芹要1800元以內：1。
2.汽車排氣管改裝的價知豎格根據車型不同而不同。
3.20萬以內的汽車改裝一般在1800元以內，但不建議改裝；2.原廠使用的排氣系統是廠家經過反復測試，綜合考慮車輛的動力性能、環保性能、燃油經濟性、生產成本等因素後設計的產品。
4.3.與車輛動力總成的合理匹配。
5.尤其是動力較弱的小排量車，原本排氣通常不會太順暢，但這種設計優化了小排量發動機本身的低扭矩特性。
6.適當的背壓會產生排氣共振效應，可以提高中低速時的排氣效率，更適合城市道路；4.部分高性能車型會採用原設計中背壓更低的排氣系統，以提高發動機的動力輸出。
7.一般來說，優化的排氣歧管設計、直的大直徑管道、更多的尾喉、大的排氣搭稿大聲是它們的共同特徵。
『伍』 12年進口雷諾科雷傲三元催化沒標多少錢回收
您想問的是12年進口雷諾科雷傲三元催化器沒標多少錢回收嗎？三千到四千。
12年進口雷諾科雷傲三元催化器全新的價格比較昂貴需要13800元，但長期使用會使催化器堵塞老化。三元催知脊化器回收廠家會根據三元催化器的種類和新舊進行回收，所以回收的話只能三千到四千元。
三元神猛梁催化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置。三游運元催化器可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。其性能穩定、質量可靠、壽命長，產品廣泛適用於豐田、本田、別克、奧迪、大眾、現代、鈴木、昌河等車型。
『陸』 一般中尾段排氣改裝要多少錢
看你改到什麼旁旦程度,外觀.動力,進排氣系統,車身承截系統,制動系統,輪胎等. 從幾千到幾百萬都可以扔進去.個人覺得沒必須大改,成本貴,隱患多, 畢竟自己和別人的安全這是要考慮的. 改個小小的裝飾外觀可以.換點輪轂輪胎排氣管。
那要看你是多大排量的車，想提升尾段加速還是提升低轉速扭力，如果2.0以下的車建議換裝內回壓鼓或s鼓尾段，加上運銀擾kn高流量風格搏讓（進氣），總共不超過1000元吧（這是提升低扭的改法），2.0以上就可以用直排加kn風格，價格相差不是很大（提升中尾段加速），同樣也可以用前面那套改法，大排量有強低扭也是很不錯的。
『柒』 東風雷諾科雷傲，到底怎麼樣呢
1. 頓挫一直存在，在30公里時速時會發生，但不是每次都有，會在不經意間給你來那麼一下子。
2. 發動機抖動，怠速時觀察發動機，抖動現象明顯，和節氣門什麼的沒關系，新車就如此。
3. 中控偶爾黑屏，所以無法調節空調、無倒車影像。
4. 反光鏡經常無法折疊到位，下雨天尤為明顯。
5. 廠家召回，更換發動機左懸置，也就是雞爪。
6. 廠家召回，更換座椅電加熱。
7. 冷啟動經常發生噪音大，在啟動的一瞬間會感覺像拖拉機，然後正常。
8. 自動剎車失靈報錯，在夏季低速跟車時會發生，不知道是不是過熱造成的。
9. 中控異響，冬季尤為明顯，和前擋風玻璃之間的縫隙那叫一個大，塞進一個橡膠條，這個冬天觀察一下吧。
『捌』 車改裝排氣管大概需要多少錢
汽車排氣管改裝需要1800元以內：1、汽車排氣管的改裝根據不同的車型，價格不同，20萬以內的車子改裝一般在1800以內，不過不建議改裝；2、原廠使用的排氣系統是經過了廠家反復測試，出於車輛的動力性能、環保性能及燃油經濟性與生產成本等多方面考慮設計出的產品；3、是與車輛的動力總成較為合理的搭配，尤其是對於動力較弱的小排量車型來說，原廠的排氣通常不會缺乎太過順暢，而這種設計反而優化了小排量發動機本身低扭不核凳足的特性，適當的回壓會產生排氣諧振效應，可以提高中低轉速伏氏悉下的排氣效率，更適合城市道路使用；4、而一些高性能車型，在原廠設計時就會用到回壓較低的排氣系統以提高發動機的功率輸出，通常優化的排氣歧管設計、直線型大直徑管路、多出尾喉和響亮的排氣聲浪是它們的共同特點。
『玖』 雷諾科雷傲的排氣管改裝消聲器多少錢
你好，大約需要2000元左右，