❶ 美團點評，真的值300億美元嗎
對互聯網「網紅公司」的估值，須有腦洞大開的想像力。
10月19日，美團點評估值300億美元、融資40億美元的新聞，刷爆了朋友圈，這標志著全球未上市科技公司估值榜前五位中，帶有「中國概念」的已經「五占其三」，滴滴、小米和美團點評分別位列第二、第三和第五位。
300億美元是個什麼概念？目前網路的市值逾920億美元、京東的市值近560億美元，美團點評的最新估值，已經佔到網路市值的33%、京東市值的54%，而後二者分別位居國內互聯網公司的探花和傳臚寶座。
從會計學的角度看，公司估值歷來存在多個核算方法、且涉及到多個參照維度。而對於非上市的互聯網公司而言，現在流行的是，言必稱「用戶數」和「賽道」，只要「用戶數」足夠龐大，只要「賽道」足夠寬闊，如何估值，那就看投資人的想像力了。
至於「用戶數」，美團點評貌似對得起300億美元的估值。公開資料顯示，目前美團點評的活躍買家為2.4億，京東的活躍用戶數近2.6億（6月30日之前的12個月），網路的移動搜索月活躍用戶數則為6.65億（2016年12月）。
但是，與美團點評相比，京東已經築起供應鏈的防護牆，這使得它具備在電商紅海中拼殺的能力，此外，內生於電商屬性的互聯網金融（京東金融），未來也具備一定的想像空間。
而至於網路，近幾年雖說贏利能力下滑，但其凈利潤卻還是年年為正的，何況，網路現在還有國內AI（人工智慧）一哥的想像力加持。
在王興「無邊界」的理念下，近兩年美團點評的賽道，好像變得開闊了——其業務的主戰場，已從外賣、團購，進軍到電影票、酒旅、移動出行、短租等等。
美團點評的口號也變成「吃得更好，活得更好」，試圖構建起全頻道的本地生活服務平台——如此一來，美團點評的未來估值想像力，不要說300億美元，就是3000億美元也不過分，因為僅以其目前試水的移動出行為例，這一領域的對標公司滴滴，最新一輪的估值已經超過500億美元。
這樣的想法，有沒有可能實現？短期徒有其表，是有可能的，依靠強大的執行力。
這樣的想法，到底好不好？不好，因為規模並不等於經濟，長期應該也很難有成功的可能。
在「內存如金」的手機體驗時代，如果一款APP能夠更多地滿足用戶需求，用戶自然是樂見其成的，畢竟，這樣可以更少地下載APP，手機頁面也可以變得更為簡潔。但是，美團點評這一拓寬賽道的邏輯，事實上，可能經不起嚴謹的推敲。
其一，多點作戰的實力值得商榷。無論是外賣、團購，還是電影票、酒旅、移動出行和短租，這些業務的核心拓展手段是「競價模式」，也就是說，在取得一家獨大的地位之前，你可能要用持續的補貼，以保留並搶奪活躍用戶的數量。
如果僅是在單一領域通過補貼手段打垮（或合並）對手，比如外賣領域，美團點評有沒有可能，是有一定可能性的。
但是，多領域同時作戰，有沒有可能，顯然是絕無可能的，僅專注於移動出行的滴滴，其資本實力就已經遠超美團點評，此外，專注於酒旅業務的攜程，其目前市值也高達260億美元，幾乎與美團點評的最新估值保持同一身位。
其二，不同業務領域的業務邏輯存在沖突。美團點評的外賣和在線票務屬於O2O模式，而移動出行和短租則屬於共享經濟模式，這兩種模式的內在邏輯是存在一定的沖突的。
O2O的用戶粘性弱，極容易發生遷移，屬於終極價格PK性質，既要PK線上、又要PK線下，而共享經濟則是閑置資源優化配置性質，只要能夠形成一定的市場壟斷，則用戶就會具有較強的的粘性。
其三，美團點評缺乏生態構建的支付支撐。姑且不論當下美團點評的生態構建是不是偽命題，起碼有一點是其硬傷，即缺乏自有支付平台的支撐，盡管當下美團點評已經擁有支付牌照，但是，欲想真正打破支付寶和微信支付二分天下的格局，可以說可能性微乎其微。
一者，現有用戶已經形成使用慣性；二者，支付寶與投資理財及阿里電商平台之間已經構建起生態體系，微信支付與微信社交之間也已構建起生態體系，這二者的支付功能均具有一定的自我強化功能。
當然，或許有人會產生疑問，美團點評的全頻道本地生活服務功能，難道與自有支付平台之間不能建立自我強化功能嗎？對不起，很難具備，本地生活服務功能的用戶粘性，上文已經講到，其對用戶的粘性相對要弱許多。
互聯網公司的VC和PE投資人，絕大多數是理性的，但是，其間也存在早期投資人身不由己被裹挾、以及產業投資人出於整合並購等因素而後期出手的可能。
畢竟，對於早期投資人而言，如果不能力頂投資項目等到較佳的市場預期時IPO，那麼其早期投資極有可能會產生較大的虧損。從這個角度講，眾多已經融資六、七輪卻依然未上市的互聯網企業，均存在這樣的可能性——沒有哪個投資人是不希望所投項目早日上市套現的，但是在什麼樣的市場預期下上市，這才是關健，否則，寧願被裹挾著繼續力頂，也不願中途收手認虧。
美團點評，真的值300億美元嗎？
未來或難預料。但是，我還是有一句勸告：在樹根尚淺之下，還是不要盲目往眾多枝葉上噴灑營養液為好，相反，裁剪枝葉、突出重點業務反而更為重要。
❷ 怎樣加入美團和大眾點評,要不要收費,收費標準是怎樣的
一、美團網站入駐收費如下：
1.首先入駐美團發布商品和服務是免費的。但是視情況要交押金，根據類目不同從幾千到幾萬不等，押金在團購結束或者退出美團的時候會返還，所以只是押金。
2.美團只收取傭金。就是消費者消費了美團卷的時候這個錢是直接到美團賬戶的，然後美團拿走約10%的傭金，剩餘的打給商戶。具體的押金標准和傭金比例，要看商戶所售產品服務的類型，當你申請入駐的時候，會有專門的小二跟商戶溝通對接。
二、美團網商家入駐方法：
1.首先我們進入美團的官網；
2.然後我們將滾動條移到最底部，找到商務合作點擊「提供團購信息」；
3.填寫一些基本信息，然後點擊「提交」。
(2)美團點評成本多少擴展閱讀：
1、美團網承諾，凡是在美團網申請團購成功的消費者，7天之內如有特殊情況尚未消費美團券，均可以致電美團網客服反應事實情況，經核實符合退款標準的，美團網會在第一時間給消費者退款。
2、美團網在推出「7天內未消費，無條件退款」計劃的基礎上，開創性地新增了「消費不滿意，美團就免單」計劃，為用戶利益方面提供了更加完善的保護。
3、2011年3月4日，美團網在成立一周年之際正式宣布「過期包退」計劃正式啟動，即今後美團網用戶如過期未消費將獲得退款服務。在3月31日之前，美團網已把過去一年內1000多萬未消費的團購款返還給相應的美團網用戶。這一舉措在團購行業尚屬全球首次，1000萬巨額返款更是史無前例，可謂開行業之先河，最大限度地保障了用戶的利益，解除了用戶的後顧之憂。
❸ 怎樣加入美團和大眾點評,要不要收費,收費標準是怎樣的
美團網入駐收費標准：
1.首先入駐美團發布商品和服務是免費的。但是視情況要交押金，根據類目不同從幾千到幾萬不等。酒店的肯定不肯能和街邊小吃店交同樣的押金。主要是為了保障商戶的服務質量。
2.押金在團購結束或者退出美團的時候會返還，所以只是押金。
3.除此之外，美團只收取傭金。就是消費者消費了美團卷的時候這個錢是直接到美團賬戶的，然後美團拿走約10%的傭金，剩餘的打給商戶。
除了傭金，基本並不需要別的費用。具體的押金標准和傭金比例，要看商戶所售產品服務的類型，當你申請入駐的時候，會有專門的小二跟商戶溝通對接。
因為美團網和大眾點評已經合並，收費標準是一樣的。
(3)美團點評成本多少擴展閱讀
美團網，是2010年3月4日成立的團購網站。美團網有著「吃喝玩樂全都有」和「美團一次美一次」的服務宣傳宗旨。總部位於北京市朝陽區望京東路6號。
2014年美團全年交易額突破460億元，較去年增長180%以上，市場份額佔比超過60%，比2013年的53%增長了7個百分點。
2015年1月18日，美團網CEO王興表示，美團已經完成7億美元融資，美團估值達到70億美元，最近兩年不考慮上市。
2015年10月8日，大眾點評與美團網宣布合並，美團CEO王興和大眾點評CEO張濤將會同時擔任聯席CEO和聯席董事長。11月，阿里確認退出美團。
2015年11月10日，美團CEO王興發內部郵件表示，將不再擔任聯席董事長。
2016年8月，北京市食葯監局利用高科技手段對互聯網違法行為進行搜索監測，為監管部門提供了一批違法線索，查處了一大批違法案件。8月10日，北京市食葯監局對美團進行立案調查。
❹ 美團外賣刷單成本一般在多少
沒有成本。因為美團外賣無法刷單，沒有成本，因為刷單本身就是不符合我國法律法規的一種違法行為，是不可取的，在美團刷單等行為被歸為虛假交易，是要受到法律的制裁的
❺ 成本在七塊五一般在美團要賣多少錢
15元以上。
如果一單是15的話，商家真的可能一點都沒得賺，甚至虧人工，水電，鋪租，15元的情況下，一般成本價在7到9塊錢，這里我們按照7塊錢計算，顧客實際支付15，減去獨家美團20%點，最低3.5服務費，也就是8減去3.5，＝4.5是商家所得，4.5可能做個減配送費或者新客立減的活動，都按照1的情況下計算，這單估計到商家手只有2.5元。
❻ 美團抽成到底多少。
美團上調商家抽成傭金，抽成上調至22%。
據美團點評2018年三季度財報顯示，美團點評收入的58.6%來自於餐飲外賣，但是美團整體仍處於虧損狀態，三季度調整後虧損凈額24.6億元。
隨著外賣產業鏈的逐漸成熟，外賣平台逐漸趨於理性，平台實現盈利若從C端入手，將面臨犧牲流量的風險，因此最直接的盈利來自於B端，對於商家來說，面對抽成上漲，如果不及時降低運營成本，改變過度依賴外賣的經營模式，將不利於企業發展。
(6)美團點評成本多少擴展閱讀：
注意事項：
1、用資料庫說話-打造王牌套餐，根據用戶群，菜品TOP找出客戶最愛，從商圈，訂單熱力圖，平台用戶群，菜品TOP銷售量和銷售額等緯度進行提煉，打造自身的王牌套餐。
2、設計更多品類套餐，可打造更合理的價格帶，為品牌設計更多種類的套餐，豐富餐品的同時，也有利於單價的提升，並方便消費者一站式購物。
3、使用價格帶分析法，方便消費者一站式購物：價格帶往往是所有外賣疏忽的重點。線上線下如何做區分化，線上照搬往往忽視了平台的需求。而恰恰是平台用戶需求的價格帶體系，才是最需要重視的環節。需精準定位，讓價格帶豐富起來，尤其是套餐的價格帶。
❼ 美團外賣抽商家幾個點2022
本人雖然不是開餐飲店的，但由於工作關系，跟各種餐飲店接觸的機會非常多，自認為有那麼一點點資格就這個事來發表點看法。前幾天，因為我的公司需要上一套系統，就跟美團點評接觸過，了解了他們的抽成。按他的說法，是18-23%，要根據賣的東西和點擊量以及利潤率等等最終確定是多少個點。啰里啰嗦一大推，其實總結起來就一句，最低18.最高23個點。而且還不包括金額不夠時候另外加的送餐費以及打包費等。
有人說，美團創造了很多的工作崗位。乍看起來沒錯，可是反過來想，美團成就了多少懶漢!
現在的年輕人，吃飯都不想跑幾步。而且人家送餐是根據里程遠近的，不可能從一座城市的這頭給你送到那頭(小城市除外)，充其量也就是不超過幾公里的范圍。
並且，美團的所謂崗位，是建立在犧牲餐飲店利益的基礎上而來的。
一個飯店，拋開高昂的房租和人員工資，再加上水電暖等等，成本還是非常高的。想要分攤成本，就要在提升營業額上面下功夫，畢竟菜品本身的成本和售價之間大約會有40-70%的毛利率，只有把營業額提升以後，房租工資等成本才能分攤的更小一些。
比如說某營業面積500平米的店，房租每天假設一千，後廚服務員吧台十個人又需要一千多。每天營業額五千，這老闆才能保本。如果賣八千，那麼他就很可能賺兩千多。這是因為菜雖然買回來沒幾個錢，但賣出去的利潤很可觀的，賣不掉扔了跟變成現金相比，差距很大。
而美團拿走的這百分之二十，都是老闆的利潤，也正是餐飲店所有老闆的痛處。
你不跟美團合作，很可能會被擠死。這也是美團能生存下去的關鍵點。抓住了這個關鍵點，就抓住了老闆們的心理。在很多餐飲店因為競爭激烈半死不活的當下，把美團看做救命稻草，也是無奈之舉。
弊端也不少，美團的點餐應該是有時間規定的，因為他要在抓飯店的同時，必須要把消費者放在首位。早上點的餐中午才送來，估計美團早就涼了。所以，飯店必須要抓緊時間把接到的單子完成。這樣一來，一是會影響店內其他客人的時間，二來會影響菜品的質量。從這兩點來看，跟這些外賣平台合作無疑就是飲鴆止渴!
外賣小哥們為了多接單，只能不停的趕時間。相信各位都在自己所處的城市看到過，闖紅燈闖禁行，胡亂插隊，到處亂穿的幾乎都是外賣小哥。由此也引發了多起糾紛甚至出車禍。
❽ 餓了么正式上線「百億補貼」：阿里焦慮，美團危險
文/劉璐明
編輯/葉麗麗
阿里和美團的漫長對峙，狼煙再起。
今日，餓了么宣布「百億補貼」計劃經過近一個月的試點，正式上線。
餓了么方面表示，「百億補貼」將成為常態化補貼行動，9月起，「百億補貼」還將加碼，重點覆蓋城市將從目前的24城擴展到100城以上。
這意味著已經熄火一段時間的外賣補貼大戰，重新開啟。 承擔起阿里本地生活服務切入點使命的餓了么，大舉進攻美團核心腹地，一直在摩拳擦掌的兩大巨頭，開啟了新一輪交戰。
據餓了么「百億補貼」項目負責人介紹，在重點城市和商家的選擇上，補貼都更加集中和聚焦，可以為商家持續吸粉、增加用戶黏性。「從試運營效果看，參與百億補貼的商家，訂單增速較往常翻了一倍。」
選擇在此時發起補貼大戰，背後則是阿里在本地生活業務上的焦慮。
從目前的市場競爭格局上來看，美團外賣業務依舊占據領先地位。據DCCI發布的《網路外賣服務市場發展研究報告（2019Q4）》顯示，67.1%用戶最常通過美團外賣使用網路外賣服務，32.2%用戶最常在餓了么使用網路外賣服務。
據晚點LatePost報道， 目前餓了么日單2000萬單上下，而美團最新財報數據顯示， 美團外賣日均訂單量為2450萬筆 。 「份額破三，在 歷史 低點」，一位接近阿里本地生活的投資人說。
阿里需要借外賣業務開啟本地生活的大門，面對市場份額的逐步減少，它急需要重振旗鼓，重啟補貼是打向美團新的一槍。
而面對阿里的大舉進攻，美團也將面臨壓力。從美團前幾日最新發布的財報數據來看，餐飲外賣依舊是美團的核心業務，佔比58.88%，收入達到145.4億元，同比增長13.2%。
在美團Q2實現的22億利潤里，有13億是外賣業務帶來的。這個漂亮的數據，是因為從商家手裡收取了大量的傭金。
財報顯示，Q2均攤到每個商家的傭金達到了約2526元，此外，每個商家還需承擔高達約686元的營銷費用。 與一季度相比，每個商家在美團上的經營成本平均上漲了972元，增幅約43%。
美團的市值大增，商家卻在叫苦，餓了么新的補貼，無疑將在爭奪商家方面發揮作用。
對於餓了么而言，補貼是搶回市場份額最簡單有效的方法，而美團為了應對競爭，是否會跟進補貼，這場寡頭之戰最終能否改變市場格局？
「對於阿里來說，本地生活是一場不能輸的戰爭。」
前阿里巴巴總裁衛哲曾這樣解釋本地生活對於阿里的重要性。
本地生活化，從2016年開始就已經被定位為阿里未來發展的方向之一。 阿里希望努力整合本地生活的網路，並與阿里生態內原有板塊協同，將本地服務滲透到用戶的日常生活。
收購餓了么也順理成章，因為阿里需要一個本地生活的入口。
2018年10月，完成收購之後，阿里巴巴將餓了么和口碑的業務進行合並，成立了本地生活服務公司，王磊任公司總裁兼餓了么CEO。
阿里巴巴CFO武衛曾判斷，本地生活服務是一個萬億美元市場的機會。「本地生活服務是阿里巴巴在商品、服務和 娛樂 領域三管齊下的消費者戰略的重要組成部分。這個市場對阿里來說是必須做，也是必須贏的。」
兩年前，王磊就曾定下占據外賣市場50%份額的目標。為了這場不能輸的戰爭，阿里不惜砸下重金。
「在本地生活服務領域，阿里不僅會投入資金，還會投入技術等資源，幫助口碑和餓了么在本地生活市場占據重要的市場份額和地位。」 阿里現任CEO張勇曾直言。
阿里的策略是通過砸錢補貼換取市場份額。
為此，阿里曾投入30億元用於補貼和營銷， 在奮起直追的2019年，阿里轉移了靶向，希望通過攻佔下沉市場，搶占市場份額。
王磊在接受36氪采訪時曾表示，在他接手時，餓了么的直營城市有92個，口碑有40個，而美團多達190個。他發現，以前餓了么沒有重視的小城市，被美團占據了大部分江山。
為了搶占這部分市場份額，阿里啟動「上山下鄉」計劃，宣布要數字化升級近百個三四線城市。
標志性的事件是，餓了么在2019年年初曾對美團發起「大理閃電戰」。
雲南大理是阿里進攻的首批城市之一，也是美團的核心城市之一，從關鍵領地發起進攻，阿里已經做好充足的准備。
當年的這場大戰曾被看作是阿里扭轉局面的戰役，曾有多家媒體報道當年的戰況：餓了么會助攻代理商分析市場，指導戰役的節奏並提供資金支援，戰爭緊張時期，餓了么口碑派駐大理的團隊就有七八十人。
從份額極低的低線城市發起反擊，這場閃電戰靠的是市場推廣、補貼和配送服務。
但遺憾的是，面對美團的防守，補貼對搶占市場份額並沒有起到太大作用，阿里沒能改變落後的局面。兩年之後，餓了么與美團的差距沒有接近，反而拉大。
據QuestMobile2020年6月的數據，去重後的App和小程序相加，餓了么月活躍用戶數（MAU）為7661萬，美團外賣為1.4478 億，是餓了么的近兩倍。
或許是補貼攻打市場的效果不理想，去年9月，王磊表示，未來不會再有瘋狂的補貼大戰。
然而現實是，面對日益下滑的市場份額，補貼又成為了一個重要武器，再次被啟用。
幾年過去，阿里和美團的競爭激烈程度不降反增。
美團創始人王興的「無邊界」 探索 ，已經從外賣，擴張到酒店、金融、支付、充電寶甚至 汽車 等本地生活的方方面面。
一位阿里本地生活的員工在接受界面新聞采訪時曾表示，張勇現在一個星期來本地生活開一次會， 「上一次這樣的開會頻率還是我們搞手淘的時候。」
他指出，餓了么的市場份額甚至已經破三， 「最低的時候僅有百分之二十幾。」
餓了么到了必須奮起的關鍵時刻，阿里的策略在今年也發生了變化。
今年3月，支付寶進行了一次大規模改版升級，新版本支付寶首頁中，外賣、 美食 、酒店住宿、電影等本地生活場景優先順序大大提高。
阿里的用意不言自明，它希望坐擁海量用戶的支付寶能給阿里的本地生活服務引流。
把餓了么當做本地生活的單一切入口可能很難行得通，於是，支付寶也承擔起了從工具轉型為生活服務平台的重任，通過生態矩陣發力，狙擊美團的本地生活服務。改版後的支付寶和美團的一級入口幾乎形成一一對應的關系。
餓了么也有了新動作。
3月16日，阿里本地生活推出七項商家賦能計劃，其中一項是低傭金，阿里明確承諾其外賣平台的傭金低於其他平台的3%~5%。
不僅如此，阿里還斥資降低中小餐飲商家營銷成本，進一步拉攏商戶。4月13日，餓了么宣布在全國80個城市包下了近4萬塊戶外廣告、10萬個酒店電視廣告位和480萬台互聯網電視資源，全部免費開放給各地中小餐飲商家，幫助他們播放廣告。
對於中小商家來說，這是一個轉移到餓了么具有誘惑力的條件。 在這背後，是餓了么要維護現有商家、提高營銷精準度並拉攏新商戶的重要舉措。
但是能否成功拉攏還是未知數，畢竟，之前的燒錢補貼沒有帶來太大效果，也是由於美團聚集的大批用戶能夠給商家帶來更多利潤。
補貼並不能解決一切，但又不能放棄補貼 ，這背後是餓了么難以緩解的市場份額焦慮。
衛哲也表達了類似的觀點：「阿里系的本地生活能不能給商戶帶來更多的訂單，比傭金本身還要重要。」
7月17日，餓了么宣布全面升級，從送餐平台轉型為消費者的「身邊經濟」，鮮花、蔬果，葯品都可以配送，要實現「萬物皆可送」，與此同時，還公布了新的商家運營策略、成立商家聯盟：尋找流量、降低成本、培訓人才。
在組織架構上，阿里本地生活也進行了調整。
今年3月，阿里本地生活服務公司宣布了一輪組織架構調整，調整為三大事業群和三大事業部。 其中，口碑和餓了么融合並調整為三個事業群：到家、到店、商家中台和創新；另有物流事業部，新零售和生活服務三個事業部。調整後，中台將統一收集，產品將統一歸至一個大團隊。
據晚點LatePost報道，8月份，阿里本地生活服務公司針對餓了么又做了新一輪調整，在業務戰略上，從「5050戰略」到高質量增長，注重與阿里集團的協同；組織上，全國24個區縮編成7個大區， 層級更扁平，權力從地方收攏到「中央」。
目前，螞蟻金服CEO胡曉明兼任阿里本地生活服務公司董事長。本地生活服務總裁王磊向張勇和胡曉明雙線匯報。
此舉更有利於餓了么與阿里體系的融合，方便協同阿里在本地生活服務領域的各項業務布局。
補貼的糧草已備好，組織架構也已升級，阿里本地生活即將全力出擊，對美團來說，這也將是一場惡戰。
面對阿里的補貼進攻，美團該怎麼辦？
王興曾在去年5月一季度財報電話會議上，對此問題就有所回答： 「對於競爭對手使用補貼吸引對價格比較敏感的用戶，我們並不擔心，並且這種方式也是不可持續的。」
目前來看，長期的競爭也不會停止。據《 財經 》報道，2019年初美團到家事業群在青島的1500人年會上，到家事業群總裁王莆中在台上鼓勵下屬： 「我已經做好了阿里最近三到五年花100億美金打我們的准備。」
阿里不缺砸錢換市場的底氣，新的大戰，將會對美團的盈利造成壓力。
當餓了么減佣的時候，美團還在深陷高傭金的爭議。今年4月10日，廣東省餐飲服務行業協會發布《廣東餐飲行業致美團外賣聯名交涉函》，代表廣東省內幾百家餐飲企業對美團提出書面交涉意見。 協會認為，美團外賣向餐飲企業收取的高額外賣傭金，已超過餐飲企業承受極限。
但是難題在於，美團能減佣嗎？
目前看來大幅度減佣很難。 2019年美團第四季度及全年財報顯示，傭金的確是美團的重要收入來源。 2019年美團點評實現收入975億元，其中外賣傭金總收入是496.6億元。
此外，2019年美團外賣騎手的成本高達410億元。除了收取傭金來填補成本之外，美團目前難以找出其他的替代品。
這份財報是成立十年的美團首次實現年度盈利。
為了盈利，美團也付出了代價。 據36氪報道，從2018年底持續到2019年年初，美團點評曾啟動了一輪大規模裁員，主要波及LBS平台、到店、快驢等業務，其中僅到店SaaS裁掉的銷售人數就不低於2000人。
「2017到2018年，美團點評在決策上還是犯了些錯，headcount擴太快，有些業務沒必要加人，有些業務沒必要做，就裁掉了。」一位美團點評離職中層評價說。
曾經美團通過「斷臂」，裁撤不賺錢的業務，以達到整體盈利的目的。
阿里的新一輪補貼是否會影響美團的盈利？我們可以看到，從2017年Q4到2018年Q3，美團外賣變現率（營收/交易總額）一路從11.6%攀升到14.0%，但在競爭最激烈、美團跟進餓了么補貼的去年四季度，卻一度降至13.7%。
競爭勢必會牽制美團的擴張，餓了么的減佣和補貼，打的正是美團的痛點。
從商家的層面看，財報數據顯示，美團的活躍商戶增速正在放緩。2019年，美團點評活躍商家數620萬，同比增長7.1%。2017年-2018年，這一增速分別為100%和32.1%。美團最新財報顯示，截至2020年6月30日止12個月，美團點評活躍商家數目同比增長6.7%至630萬。
而據阿里最新財報數據顯示，餓了么商家入駐在加速，截至今年6月30日，餓了么注冊商家數量同比增長30%。
與此同時，美團近年來營收增速在不斷下滑，財報數據顯示2018年Q3-2020年Q2，美團點評營收增速分別為97.2%、89%、70.1%、50.6%、44.1%%、42.2%、-12.6%和8.9%。
這場寡頭之戰，對美團而言是一場危險的對決，若補貼長期持續，美團的應對會變得吃力。在目前新業務處於擴張，且大多在虧損的情況下，美團將如何保住外賣這個基本盤？