㈠ 新房裝修時的吊裝費怎麼給價的
吊裝：一袋沙子想上20樓，身價瞬間漲4倍
在東聯路附近某新建成小區，一些裝修材料雜亂地堆放在樓前空地上，正在進行吊裝樓的樓頂都固定有一個滑輪，近樓一側繩子下方拴著一個小筐，隨著設備開動，樓下工人拉著尼龍繩緩緩地將材料運送至所需樓層，然後由另外的吊裝人員接手搬運。
沙子5毛每袋每層、水泥一塊、演算法一樣，排渣費每袋每層一塊，還要加收一塊錢的搬運費。這是該小區吊裝公司基礎定價標准，如果業主嫌麻煩想講價，吊裝人員會根據業主房子面積及裝修情況制定一個「包干價」。吊裝收費價格是否合理？有沒有明確標准？
物業：不讓沙子水泥走電梯是為業主負責
「小區里的吊裝公司只有一個，根本不讓外人進來『搶生意』。」小區業主韓女士說，裝修時物業明確規定水泥與沙子等裝修材料不可以走電梯，小區又沒有配備專門貨梯，想要裝修就只能選擇吊裝，進材料時，小區保安和吊裝人員對於這些材料「嚴防死守」，甚至業主叫來力工都會被吊裝公司的人員呵斥嚇走。
為何沙子水泥必須走吊裝而不能用電梯？以朋友身份陪同韓女士詢問物業工作人員時，得到的回答是基於對電梯運行考慮，怕水泥沙子等裝修材料散落弄壞電梯，表示此舉是為業主負責。當詢問為何小區吊裝公司無法選擇，只能用指定的公司時，該工作人員則表示不清楚此事。
吊裝公司「進入」小區，需要支付給物業一筆「承包款」，數額根據小區檔次而定。
業主：吊還是不弔？想裝修就沒的選
繩子輪軸加個筐，裝修必須走吊裝。18層？給你個包干價，9000！
2011年11月份韓女士准備給新房裝修，隨後找到吊裝公司談價，軟磨硬泡，終於把「包干價」從9000講到7000。因為沒時間盯著走材料，怕計件會被「黑」，大部分業主都選擇包干。「那棟樓24層的業主就是選的計件，從裝修到現在吊裝差不多花9000多了，還沒弄完。」韓女士指著小區里一棟樓說。
交款後韓女士並沒有收到吊裝公司回執的正規發票，只拿到一張簡單收據。
不住高層就能省下吊裝費嗎？不見得！韓女士的朋友也在該小區2層買了套房子，因為面積較大，吊裝公司咬定的大包價格是3000元。吊還是不弔？只要業主想裝修，似乎就沒有選擇的權力。
吊裝費用沒有統一標准，業主不維權多因怕遭報復
按照該小區每棟樓近百戶業主來算，若是全部業主都選擇吊裝，保守估計，吊裝公司在一棟樓上的收益可達幾十萬元。監管空白也是吊裝行業收費參差不齊原因之一。2012年2月23日上午，詢問吊裝費用是否有統一標准，得到的答復是——沒有，但業主有選擇吊裝公司的權利。
替韓女士裝修的工長曾對她說，按照韓女士家中裝修標准與樓層，吊裝費在4000元左右是基本合理的。既然知道吊裝收費過高，為何至今沒有業主嘗試維護自己的權益呢？
「他們吊裝的幹完活就找不到人了，我還得長期住在這里呢。」韓女士說，她就聽說過其它小區有業主因為跟吊裝公司對抗遭到報復的事情，本著多一事不如少一事的想法，也就得過且過了。韓女士的想法也代表了大多業主的觀念，因為怕扯皮遭報復，面對過高的吊裝費，大多數業主雖然無奈，卻不得不選擇默認。
不少正在裝修的業主紛紛表示，希望政府相關部門能夠出台收費標准，規范吊裝公司漫天要價的行為。
㈡ 吊車費入哪個科目
吊車費應按使用的項目歸入會計科目。
1、用於基建固定資產、安裝設備的計入固定資產。
2、用於裝運貨物進行銷售的計入銷售成本費用。
3、一般的使用屬於管理范圍的計入「管理費用」。
固定資產分為兩大類：一類是不動產，也就是建築物；另一類是動產，也就是機器設備．從2009年1月1日起，生產型增值稅改為消費型增值稅。
新增值稅法規定，機器設備相關的增值稅，實行抵扣制度，不計入資產成本（但小轎車、遊艇和摩托車等消費稅項目除外）。
增值稅一般納稅人購進（包括接受捐贈、實物投資）或者自製（包括改擴建、安裝）固定資產發生的進項稅額，可憑增值稅專用發票。
海關進口增值稅專用繳款書和運輸費用結算單據（以下簡稱增值稅扣稅憑證）從銷項稅額中抵扣，其進項稅額應當記入＂應交稅金一應交增值稅（進項稅額）"科目。
㈢ 橋梁吊裝費用含在哪
檢修或維修過程中利用各種吊裝機具將設備、工件、器具、材料等吊起的費用。根據查詢相關公開信息顯示，吊裝費包括吊車或者起升機構對設備的安裝、就位的費用和在檢修或維修過程中利用各種吊裝機具將設備、工件、器具、材料等吊起的費用。橋梁建設費是指為橋梁的形成提供條件所需的費用。
㈣ 吊裝費是什麼
吊裝費是指吊車或者起升機構對設備的安裝、就位的費用，包括在檢修或維修過程中利用各種吊裝機具將設備、工件、器具、材料等吊起。
吊裝步驟
1、設備的進場、上排：在各項准備工作完全做好的情況下，再開始組織設備的進場、上排和吊裝工作。
2、吊裝前的准備工作：設備在吊裝前，必須做好全面仔細的檢查核實工作。檢查設備安裝基準標記、方位線標記是否正確;檢查設備的吊耳是否符合吊裝要求。
3、吊裝索具的系接：主要包括滑車掛上吊耳、電動卷揚機的拉力試驗和方位調整、拖排牽引和拖尾系統的設置等。
4、試吊：試吊前檢查確認;吊裝總指揮進行吊裝操作交底;布置各監察崗位進行監察的要點及主要內容;起吊放下進行多次試驗，使各部分具有協調性和安全性;復查各部位的變化情況等。
5、吊裝就位：由總指揮正式下令各副指揮，檢查各崗位到崗待命情況，並檢查各指揮信號系統是否正常;各崗位匯報准備情況，並用信號及時通知指揮台;正式起吊，使設備離開臨時支座500—800mm時停止，並作進一步檢查，各崗位應匯報情況是否正常;撤除設備支座及地面雜物，繼續起吊。
(4)吊裝費的成本有哪些擴展閱讀：
不論是採用扒桿起吊或是機械吊裝都應注意以下幾點：
1、土法施工用的滾動法裝卸移動設備，滾杠的粗細要一致，年度應比托排寬度長50cm，嚴禁帶手套填滾杠。裝卸車時滾邊的坡度不得大於20°，滾道的搭設要平整、堅實，接頭錯開，滾動的速度不宜太快，必要時要用溜繩。
2、在安裝過程中，如發現問題應及時採取措施，處理後再繼續起吊。
3、用扒桿吊裝大型塔類設備時，多台卷揚機聯合操作，必須要求各卷揚機的卷揚速度大致相同，要保證塔體上各吊點受力大致趨於均勻，避免塔體受力不勻而變形。
4、採用回轉法或扳倒法吊裝塔罐時，塔體底部安裝的鉸腕必須具有抵抗起吊過程中所產生水平推力的能力，起吊過程中塔體的左右溜繩必須牢靠，塔體回轉就位高度時，使其慢慢落入基礎，避免發生意外和變形。
5、在架體上或建築物上安裝設備時，其強度和穩定性要達到安裝條件的要求。在設備安裝定位後要按圖紙的要求連接緊固或焊接，滿足了設計要求的強度和具有穩固性後，才能脫鉤，否則要進行臨時固定。
㈤ 收到吊裝費發票一張，公司用現金支付的吊裝費，怎麼做會計分錄
借：銷售費用
貸：庫存現金
一，會計分錄亦稱「記賬公式」。簡稱「分錄」。它根據復式記賬原理的要求，對每筆經濟業務列出相對應的雙方賬戶及其金額的一種記錄。在登記賬戶前，通過記賬憑證編制會計分錄，能夠清楚地反映經濟業務的歸類情況，有利於保證賬戶記錄的正確和便於事後檢查。每項會計分錄主要包括記賬符號，有關賬戶名稱、摘要和金額。會計分錄分為簡單分錄和復合分錄兩種。簡單分錄也稱「單項分錄」。是指以一個賬戶的借方和另一個賬戶的貸方相對應的會計分錄。復合分錄亦稱「多項分錄」。是指以一個賬戶的借方與幾個賬戶的貸方，或者以一個賬戶的貸方與幾個賬戶的借方相對應的會計分錄。
二，層析法是指將事物的發展過程劃分為若干個階段和層次，逐層遞進分析，從而最終得出結果的一種解決問題的方法。利用層析法進行編制會計分錄教學直觀、清晰，能夠取得理想的教學效果
三，所謂業務鏈法就是指根據會計業務發生的先後順序，組成一條連續的業務鏈，前後業務之間會計分錄之間存在的一種相連的關系進行會計分錄的編制。
四，此種方法對於連續性的經濟業務比較有效，特別是針對於容易搞錯記賬方向效果更加明顯。所謂記賬規則法就是指利用記賬規則「有借必有貸，借貸必相等」進行編制會計分錄。
五，會計分錄的種類包括簡單分錄和復合分錄兩種，其中簡單分錄即一借一貸的分錄；復合分錄則是一借多貸分錄、多借一貸以及多借多貸分錄。
六，需要指出的是，為了保持賬戶對應關系的清楚，一般不宜把不同經濟業務合並在一起，編制多借多貸的會計分錄。但在某些特殊情況下為了反映經濟業務的全貌，也可以編制多借多貸的會計分錄
㈥ 我接了300噸鋼材加工製作的活，吊裝費咋算需多少
吊裝費，一般是一噸15元或10元。
㈦ 吊裝費是什麼
吊裝費是指吊車或者起升機構對設備的安裝、就位的費用，包括在檢修或維修過程中利用各種吊裝機具將設備、工件、器具、材料等吊起。
對於外貿企業而言，吊裝費指外貿企業將海關、檢驗檢疫部門確定需要查驗的集裝箱等貨物，從碼頭、堆場、貨棧等海關、檢驗檢疫監管場所短距離吊運、托運至海關、檢驗檢疫部門指定查驗場地，以便海關、檢驗檢疫部門實施查驗作業所產生的費用。
吊裝是指吊車或者起升機構對設備的安裝、就位的統稱，在檢修或維修過程中利用各種吊裝機具將設備、工件、器具、材料等吊起，使其發生位置變化。
吊裝步驟
1、設備的進場、上排：在各項准備工作完全做好的情況下，再開始組織設備的進場、上排和吊裝工作。
2、吊裝前的准備工作：設備在吊裝前，必須做好全面仔細的檢查核實工作。檢查設備安裝基準標記、方位線標記是否正確;檢查設備的吊耳是否符合吊裝要求。
3、吊裝索具的系接：主要包括滑車掛上吊耳、電動卷揚機的拉力試驗和方位調整、拖排牽引和拖尾系統的設置等。
4、試吊：試吊前檢查確認;吊裝總指揮進行吊裝操作交底;布置各監察崗位進行監察的要點及主要內容;起吊放下進行多次試驗，使各部分具有協調性和安全性;復查各部位的變化情況等。
5、吊裝就位：由總指揮正式下令各副指揮，檢查各崗位到崗待命情況，並檢查各指揮信號系統是否正常;各崗位匯報准備情況，並用信號及時通知指揮台;正式起吊，使設備離開臨時支座500—800mm時停止，並作進一步檢查，各崗位應匯報情況是否正常;撤除設備支座及地面雜物，繼續起吊。
(7)吊裝費的成本有哪些擴展閱讀：
外貿企業吊裝免除費用核定標准
對於查驗沒有問題的集裝箱等貨物，以海關、檢驗檢疫部門標識的放行信息（電子放行信息或紙本放行單證）為核定標准，免除外貿企業因查驗產生的吊裝、移位、倉儲等費用（對查驗有問題的相關費用不予免除）；
特殊情況下，因海關、檢驗檢疫部門查驗工作需要，可能產生二次（或多次）吊裝、移位、倉儲等費用，且經確認查驗沒有問題的，納入免除費用范圍；海關、檢驗檢疫部門臨時布控追加查驗所產生的吊裝、移位、倉儲等費用，經確認查驗沒有問題的，納入免除費用范圍。
1．海關查驗沒有問題的標准，限定於海關查驗後正常放行的情形。
2．檢驗檢疫部門查驗沒有問題的標准。在國家質檢總局未明確「查驗沒有問題」的認定標准前，「查驗沒有問題」判別標准暫定如下：
（1）現場檢驗檢疫合格的；
（2）後續監管判定為「檢驗合格」並出具檢驗檢疫合格證明的。
上述兩類情況視為「查驗沒有問題」，納入免除費用范圍。
以下六類情況，由企業自行承擔檢驗檢疫部門查驗所產生的服務費用：
（1）現場查驗判定為「檢驗檢疫不合格」的；
（2）後續監管判定為「檢驗不合格」的；
（3）假冒偽劣，需立案查處的；
（4）提供虛假官方檢驗檢疫證明文件的；
（5）偽造第三方檢測報告或證明文件的；
（6）經查驗發現貨物應提供相關證明文件而未能提供的。
㈧ 吊裝費是什麼
設備吊裝產生費用。一般都是設備吊裝完畢，由吊裝公司開票客戶的發票才產生吊裝費。