Ⅰ 裝配式建築與傳統建築兩者之間的造價有什麼區別
裝配式建築與傳統建築兩者之間的造價有以下區別！
1、傳統現澆建築土建工程造價構成
按照各省現行建築定額計價模式，傳統現澆建築要根據施工圖設計的圖紙工程量，套用相關預算定額單價，然後按照政府確定的取費標准進行取費，計算出施工圖預算。造價構成主要由直接工程費(人、材、機、措)、間接費(管理費、利潤)、規費和稅金組成，其中直接工程費為施工企業主要成本支出，是構成建築造價的主要部分，也是工程取費的計費基礎，直接工程費對建築工程造價形成最為直接的影響，而管理費和利潤則由企業根據自身情況調整計取，規費和稅金是非競爭性取費，費率標准由當地主管部門確定，可排除其對造價對比的影響。
由此可見，在建設標准一定的情況下，傳統現澆建築施工方法的人、材、機消耗量為社會平均水平，調整空間有限，對於施工企業而言，要降低工程造價，唯有調整企業管理費和利潤，而由於成本、質量、工期三大因素的互相制約，若盲目追求降低成本，則必將影響到質量和工期目標的實現。
2、裝配式建築土建工程造價構成
裝配式建築土建工程造價構成除與傳統現澆模式相同的直接工程費之外，還增加了PC構件的生產、運輸和現場安裝等環節費用。由於仍是僅有管理費和利潤由企業根據自身情況調整計取，規費和稅金是非競爭性取費，費率標准由當地主管部門確定，因而亦可排除其對造價對比的影響。而PC構件的生產、運輸和現場安裝費用才是對裝配式建築工程造價起到決定作用的關鍵因素。
經過對PC構件生產廠家的調研，PC構件生產費用包含建築材料費、人工水電機械等成本費用、構件模具費、工廠攤銷費、PC構件廠利潤、稅金組成;構件運輸費主要是PC構件從工廠運輸至工地的運費、短期倉儲費和施工場地內的二次搬運費;構件安裝費主要是構件場地內垂直運輸、安裝等費用，此外還有現場腳手架、模板等措施費用。
Ⅱ 目前國內裝配式結構成本較高的原因是什麼
目前國內裝配式結構成本較高的原因裝配式建築生產的標准化、專業化、規模化程度較低！
標准化程度低
標准化生產是製造業工業化的基本特徵之一。實現標准化，意味著不同的生產者按照特定統一標准所提供的零部件是沒有差異的，是可以實現完全替換的。因此，實現標准化就可以實現零部件生產與終端設備製造相分離，進而實現零部件製造的獨立化，並最終實現零部件生產的社會化——這是零部件供應市場實現完全與充分競爭的基本前提保證，其最終結果，就是促使零部件生產企業降低零部件的生產成本與供應價格。
生產企業專業化程度低
為了保證裝配式建築的技術可行性，構配件產品必須實現系列化、完整化。在沒有構配件標准化的前提下，構配件的生產企業必須保證能夠實現所有規格、種類的構配件生產與供應。
生產規模化程度低
在有效市場需求的前提下，隨著生產規模的適度增加，產品的邊際成本將會降低。通過擴大或維持一定的生產規模以降低其生產成本，是現代製造的基本特徵。
Ⅲ 什麼叫裝配式建築有哪些優缺點 裝配式建築的相關知識
1、裝配式建築是指把傳統建造方式中的大量現場作業工作轉移到工廠進行，在工廠加工製作好建築用構件和配件（如樓板、牆板、樓梯、陽台等），運輸到建築施工現場，通過可靠的連接方式在現場裝配安裝而成的建築。裝配式建築主要包括預制裝配式混凝土結構、鋼結構、現代木結構建築等，因為採用標准化設計、工廠化生產、裝配化施工、信息化管理、智能化應用，是現代工業化生產方式的代表。
2、裝配式建築的優點：
高效率：與傳統方式相比，工廠生產不受惡劣天氣等自然環境的影響，工期更為可控，且生產效率遠高於手工作業；
精度高：裝配式建築誤差達毫米級；
質量高：構件工廠化生產，質量大幅提高；
可大幅降低人工依賴；
干法現場裝配，節水節電節材環保；
有較完整的標准設計體系；
結構抗震性能好；
建築使用面積可增加。
3、裝配式建築的缺點：
成本提高：傳統建築工程造價相對於裝配式建築工程造價而言便宜很多；
運費增加：構件因是由工廠直接運往工地使用，如果工廠與工地現場距離太遠，則運送構件的運輸成本就會提高；
尺寸限制：由於構件的大小不一致，容易使生產設備受到限制，所以尺寸較大的構件再生產時抄會有一定難度；
應用領域小：裝配式建築雖受到國家的大力推廣，但目前裝配式建築在建築總高度以及層高上受到很大限制；
抗震性較差：由於裝配式建築的整體性與剛度較弱些，所以裝配式建築的抗震沖擊能力較差。
Ⅳ 開發商關注的100個裝配式建築問題之裝配式建築成本增量與減量、鋁模
壹
- 從運營的角度，如何看待裝配式建築成本增量? -
裝配式建築一般能享受當地提前預售、面積獎勵等政策利好。
假如，30層的高層住宅提前2個月銷售，並獲得現金流，銷售單價50000元/平米，銀行融資利率6%，提前賣樓收益120000*6%*50000*2/12=60000000元。可以彌補500元/平米的建造階段增量成本。
假如，達到獎勵標准，可有3%的面積獎勵，樓面地價35000元/平，土建成本單方建安價按照4000元/平，獎勵面積獲取利潤=3%*120000*(50000-35000-4000)=39600000元。可以彌補300元/平米的建造階段增量成本。
（以上數據僅是理想狀態，僅為說明從運營的角度看成本增加）。
貳
- 裝配式建築與現澆建築相比的土建材料增量體現在哪些方面? -
裝配式建築地上部分相較現澆結構，混凝土及鋼筋量因以下原因會有以下提高：
（1）PC剪力牆設計地震力放大導致配筋增大。
（2）採用半灌漿套筒時的連接縱筋直徑加大。
（3）考慮預制構件的標准化需求對不同樓層、重復單元的相同位置處構件進行截面統一或進行配筋歸並。
（4）接縫處滿足抗剪計算的鋼筋量增大。
（5）用於後澆段連接的水平及豎向封閉箍的鋼筋量增大。
（6）疊合板比現澆板提高了厚度。
（7）PC框架柱、框架梁由於裝配施工需要，往往需要加大截面尺寸。
因此，從利於產業化實施的角度考慮，不宜完全按照原有現澆結構的地上混凝土和鋼筋含量進行限額設計要求。
叄
- 與現澆結構相比，主要成本減量的項目有哪些? -
現澆結構與裝配式混凝土結構的成本主要區別在於直接費，主要包括人工費、材料費、機械費和措施費。減量的項目包括：現澆部分的混凝土與鋼筋、抹灰工程、模板工程、腳手架、規費、人工費。
預制混凝土夾心保溫外牆板在現場安裝就位後，夾心牆板的外葉牆板可以作為現澆混凝土剪力牆外側模板，從而達到取消外側通高腳手架、外圍模板及外立面抹灰的目的，提高施工速度。
預制混凝土疊合樓板採用部分預制、部分現澆的方式，現場僅需安裝，無需全樓層模板，施工現場鋼筋混凝土澆築工程量較少，板底無需抹灰。消除了傳統現澆樓板存在現場施工量大、濕作業多、材料浪費多、施工垃圾多等問題。
混凝土樓梯是傳統現澆工藝中耗時較大、綁扎鋼筋難度高的工序，預制混凝土樓梯是在工廠里生產，現場僅需要安裝、校正即可，能夠大幅度減少現場綁扎鋼筋作業，提高現場施工效率。
肆
- 裝配式建築大致的成本增量是多少? -
裝配式建築成本增量包含如下內容：較傳統現澆混凝土結構，樓板增厚，埋件、鋼結構支撐增加，為滿足預制構件生產、運輸、安裝等產生大量措施費，還包括套筒灌漿費、打膠工藝費、成品保護費、大型塔吊費等、勘察設計費（包含設計院設計費及構件廠深化設計費）、BIM咨詢費、工程監理費等。
1）根據北京市《關於確認保障性住房實施住宅產業化增量成本的通知》（京建發〔2013〕138號），PC保障性住房的產業化增量成本參考值分別為436元/㎡（高度60m以上，包括預制外牆）、409元/㎡（高度60m以下，包括預制外牆）、115元/㎡（高度60m以上，不包括預制外牆）。
2）根據某項目數據，上海地區（預制率30%~40%）住宅採用預制夾心外牆的產業化成本增量約為500元/㎡左右，採用非夾心外牆時的成本增量約為350元/㎡左右。
以上數據僅為參考，實際數據會因項目特點、技術方案選用、當地預制構件價格等因素出現波動。此外，勘察設計費（包含設計院設計費及構件廠深化設計費）、BIM咨詢費、工程監理費等也有一定增加。
伍
- 鋁模體系的優缺點有哪些? -
鋁模具有重量輕、拆裝靈活、剛度高、使用壽命長、板面大、拼縫少、精度高、澆築表面平整光潔、施工對機械依賴程度低、降低人工和材料成本、應用該范圍廣、維護費用低、施工效率高、回收價值高等優點。
鋁模系統可實現靈活組合，提高周轉率。且拆裝方便快捷，可有效縮短工期。採用早拆模支撐系統，通過一套面板系統+三套支撐系統搭配使用，可實現較快的施工進度。
對於樓梯構造柱、門窗過梁、止水反邊、沉箱反坎等小尺寸二次構件可一次成型，效果良好，能有效地解決外牆、門窗、衛生間等的滲漏問題。採用鋁模澆築混凝土後也可以改善現場澆築混凝土的施工質量，減少後期找平作業，混凝土表面具備直接噴刷塗料的條件。
鋁模的單平米成本比木模略高，但考慮到鋁模的回收價值以及免抹灰、重復使用的優勢，標准層層數越多，鋁模的綜合成本越低，30層以上的建築有成本優勢。
標准化的樓層和構件更利於鋁模發揮其優勢，這個訴求也與裝配式建築的目標一致，部分區域對於使用鋁模體系也給予了政策鼓勵和引導。
缺點及注意事項：鋁模模具成型後再修改比較麻煩，對設計的精度要求更高，對變更或預留調整的容錯性稍低。鋁模與爬架的組合更合理，若外架為挑架，則需特殊處理。
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Ⅳ AESI裝配式建築體系造價成本怎麼樣
裝配整體式結構成本分析和降低造價的主要措施
【摘要】
本文通過對裝配整體式結構和現澆結構的造價構成進行對比
，分析影響造價的主要
因素，研究降低裝配整體式結構成本的有效措施和辦法，結合具體案例，從經濟性角度探討
預制裝配整體式結構建築取代傳統現澆結構的可能性。
隨著住宅產業化的發展，近年來國內的建築工業化開始逐漸復
蘇，許多企業開始研究建築主體的工業化技術，做出了一些有益的嘗
試，萬科集團在上海、北京、深圳、天津等多個城市進行了示範試點
項目建設，並已運用於實際工程；長沙遠大住工、黑龍江宇輝集團、
中南建設集團、合肥西偉德、南京大地普瑞、中山快而居也相繼投入
裝配整體式結構的研發，從市場反應來看，普遍存在裝配整體式結構
的建設成本高於傳統現澆結構的情況
，
這對裝配整體式結構的發展和
應用造成了不利的影響，本文通過建築造價構成的角度，對影響造價
的主要因素進行剖析
，
研究降低裝配整體式結構造價的技術措施和手
段，從經濟性角度指明裝配整體式結構的技術發展方向，供國內同行
參考。
一、
研究范圍：
在假定設計標准和質量要求相同的前提下
，
本文重點對比和研究
建築工程的土建主體建設方法和造價
，
不包含機電安裝工程的造價差
異，從建築設計、構件生產、施工管理等方面，全面剖析目前裝配整
體式結構造價高於傳統現澆結構的原因，並提出相應的解決辦法。
二、
兩種不同施工工法的特點以及造價構成：
1
、
傳統現澆結構施工方式建築的造價構成
傳統建設方法的土建造價構成主要由
直接費（含材料費、人工
費、機械費、措施費）、間接費（主要為管理費）、利潤、規費、稅
金
組成，其中的直接費為施工企業主要支出的費用，是構成造價的主
要部分，也是預算取費的計算基礎，直接費的變化對造價高低起主要
作用，間接費和利潤根據企業自身情況可彈性變化，規費和稅金是非
競爭性取費，費率標准不能自由浮動。
從以上情況可以看出，在建設標准一定的情況下，傳統建築施工
方法的材料、人工、機械消耗量可挖潛力不大，要降低造價，只有間
接費和利潤可以調整，由於成本、質量、工期三大因素相互制約，降
低成本必將影響到質量和工期目標的實現。
2
、
裝配整體式結構施工方式的造價構成
裝配整體式結構的土建造價構成主要由
直接費
（含預制構件生產
費、運輸費、安裝費、措施費）、間接費、利潤、規費、稅金
組成，
與傳統方式一樣，間接費和利潤由施工企業掌握，規費和稅金是固定
費率，構件費用、運輸費、安裝費的高低對工程造價起決定性作用。
其中構件生產費包含材料費、生產費（人工和水電消耗）、模具
費、工廠攤銷費、預制構件廠利潤、稅金組成，運輸費主要是預制構
件從工廠運輸至工地的運費和施工場地內的二次搬運費
，
安裝費主要
是構件垂直運輸費、安裝人工費、專用工具攤銷等費用（含部分現場
現澆施工的材料、人工、機械費用），措施費主要是腳手架、模板費
用，如果預制率很高，可以大量節省措施費。
從以上可以看出，由於生產方式不同，直接費的構成內容有很大
的差異，兩種方式的直接費高低直接決定了造價成本的高低，如果要
使裝配整體式結構的建設成本低於傳統現澆結構
，
就必須降低預制構
件的生產、運輸和安裝成本，使其低於傳統現澆方式的直接費，這就
必須研究裝配整體式結構的結構形式、生產工藝、運輸方式和安裝方
法，從優化工藝、集成技術、節材降耗、提高效率著手，綜合降低
Ⅵ 做裝配式建築是不是成本比較高
是的，目前具備總承包資質的企業不具備專業化生產能力，尤其是裝配式建築生產、安裝的能力，具有裝配式生產能力的企業並不多，少數具備能力的企業又無承包項目資格，造成專業化公司還要掛靠，增加管理成本的難題，建議和萬郡綠建這種建材交易平台合作，來減少企業成本，拓展企業銷售渠道！
Ⅶ 裝配式建築的成本是多少
裝配式住宅的造價分為兩種，一種是帶裝修的價格，一種是不帶裝修的價格，下面來說一下兩種價格分別是多少
1：帶裝修的價格：1500/平米
2：不帶裝修的價格：1300/平米
以上價格由：睿婕鋼結構建築 提供，有疑問可點擊咨詢
Ⅷ 裝配式建築的價格是多少
截止至2020年2月，為1500——6000元。
裝配式建築把傳統建造方式中的大量現場作業工作轉移到工廠進行，在工廠加工製作好建築用構件和配件（如樓板、牆板、樓梯、陽台等），運輸到建築施工現場，通過可靠的連接方式在現場裝配安裝而成的建築。
裝配式建築主要包括預制裝配式混凝土結構、鋼結構、現代木結構建築等，因為採用標准化設計、工廠化生產、裝配化施工、信息化管理、智能化應用，是現代工業化生產方式的代表。
(8)裝配式建築主要成本是哪些擴展閱讀：
裝配式建築的相關要求規定：
1、設計的標准化和管理的信息化，構件越標准，生產效率越高，相應的構件成本就會下降，配合工廠的數字化管理，整個裝配式建築的性價比會越來越高。
2、大量的建築部品由車間生產加工完成，構件種類主要有：外牆板，內牆板，疊合板，陽台，空調板，樓梯，預制梁，預制柱等。
3、板材建築可以減輕結構重量，提高勞動生產率，擴大建築的使用面積和防震能力。板材建築的內牆板多為鋼筋混凝土的實心板或空心板。
Ⅸ 帶你了解裝配式建築每平米造價是多少
為了貫徹落實《國務院辦公廳關於大力發展裝配式建築的指導意見》有關制（修）訂裝配式建築工程定額等計價依據的要求，近日，住房和城鄉建設部組織浙江省住房和城鄉建設廳等單位編制了《裝配式建築工程消耗量定額》（徵求意見稿）。其中包括裝配式混凝土結構工程、裝配式鋼結構工程、建築構件及部品工程和措施項目共四章。