Ⅰ 倍速鏈輸送機與普通的鏈傳動有什麼區別
倍速鏈的定義 用於物料輸送鏈條與鏈傳動採用的鏈條類似，工程上最常用的輸送鏈條為滾子鏈。 所謂倍速輸送鏈（double plus conveyor chain）就是這樣一種滾子輸送鏈條，在輸送線上，鏈條的移動速度保持不變，但鏈條上方被輸送的工裝板及工件可以按照使用者的要求控制移動節拍，在所需要停留的位置停止運動，由操作者進行各種裝配操作，完成上述操作後再使工件繼續向前移動輸送。
倍速鏈輸送機因為採用DQ912鋁合金型材作為導軌，採用2/3倍速鏈條。有鏈條進行傳輸工件任務，倍速鏈條拖著被輸送物品放在托盤上或通過支撐器具放在托盤上，托盤的運行速度是鏈條運行的整數倍，在鏈條不停在運行中，設置在倍速鏈流水線上的阻擋器根據生產任務的指令使托盤停止運行，完成生產任務後自動進入下一個循環輸送，全程不需要人工控制，有編程器或者工業電腦控制；在運行過程中也能設計成積放式到位輸送，防止物料積壓，傳動功率可以根據輸送的長度距離選擇，可以根據生產需要，工裝面板有木板、塑化板、金屬板（鋼板、鋁板、不銹鋼板）選擇；所以倍速鏈輸送機是生產領域輸送不可缺少的輸送設備.
Ⅱ 流水線生產的歷史
生產 流水線的基本原理是把一個生產重復的過程分解為若干個子過程，前一個子過程為下一個子過程創造執行條件，每一個過程可以與其它子過程同時進行。簡而言之，就是「功能分解，空間上順序依次進行，時間上重疊並行」 。
流水線的三種不同計算方法
各段均取周期法：
流水線各段執行時間最長的那段為整個流水線的瓶頸，一般地，將其執行時間稱為流水線的周期。
若在計算n個任務地執行時間時，將各個子功能段的實際執行時間限制為周期時間，則稱為各段均取周期法。
該方法中，計算公式為:
T總=(n+k-1)×周期
其中，k為總段數，n為任務總數。
各疊加段取最大值法：
該方法中，計算公式為:
T總=t1+max{t1,t2}+max{t1,t2,t3}+…+max{t1,t2,…,tk-1}
+max{t1,t2,…tk}×[n-(k-1)]+max{t2,t3,…,tk}
+max{t3,t4,…,tk}+…+max{tk-1,tk}+tk
其中，k為總段數，n為任務總數。
最省時法：
該方法中，計算公式為:
T總=t1+t2+…+tk+max{t1,t2,t3,...,tk}×(n-1)
其中，k為總段數，n為任務總數。
採取哪種方法？
當各段執行時間不一樣時，上述3種方法才存在區別。若各段執行時間一樣，三者無區別。第2，3種方式依各段時間取值不一樣而可能存在區別。
常用的生產流水線可分為以下幾種：
板鏈式裝配流水線
特點：承載的產品比較重，和生產線同步運行，可以實現產品的爬坡；生產的節拍不是很快；以鏈板面作為承載，可以實現產品的平穩輸送。
滾筒式流水線
特點：承載的產品類型廣泛，所受限制少；與阻擋器配合使用，可以實現產品的連續、節拍運行以及積放的功能；採用頂昇平移裝置，可以實現產品的離線返修或檢測而不影響整個流水線的運行。
皮帶式流水線
特點：承載的產品比較輕，形狀限制少；和生產線同步運行，可以實現產品的爬坡轉向；以皮帶作為載體和輸送，可以實現產品的平穩輸送，噪音小；可以實現輕型物料或產品較長距離的輸送。
差速輸送流水線
特點：差速輸送流水線採用倍速鏈牽引，工裝板可以自由傳送，採用阻擋器定位使工件自由運動或停止，工件在兩端可以自動頂升，橫移過渡。還可以在線可設旋轉、專機、檢測設備、機械手等。
是生產型企業最常用的製造產品的形式，它是由一群人或機器人在一個接一個的完成一項半成品或成品的加工及檢驗和包裝，由於是有些採用行走的輸送帶承載被加工的物品，因此被稱為流水線生產。
毫無疑問的是，它大大提高了生產效率，帶來了更豐厚的經濟利益。將產品加工過程分為若干個工藝流程，相對集中地運作某一產品，改變了過去手工加工或是機器單獨零散加工的低效率生產方式，進行批量化生產有效地降低了成本並提高效率。工人們分工明確責權明晰，有利於提高管理效率。而每個直接從事流水線生產的工人只需負責自己份內的工作，從而降低了對操作工人的素質要求，降低了人工成本。生產效率的提高和成本地降低自然給企業所有者帶來了巨大的利益。而由於進行了機械化大生產，能在短時間內製造出相對多許多的產品，一些原本很稀少的產品也變的常見起來，給百姓的生活帶來許多方便。
然而流水線也是許多打工人員的噩夢。部分企業為了追求短期的利益最大化，剝削壓榨工人。低劣枯燥的工作環境，高強度的工作量，軍事化的管理消耗著工人們的青春，甚至影響著工人們的身體健康.
Ⅲ 電機選型問題
電機選型問題？伺服電機的選型要知道的28個問題！
摸索清楚下面的問題，自然對於電機的選型也就不會有太大的問題了。電機選型計算公式：
17、如何為應用選擇適當的供電電源?
推薦選擇電源電壓值比最大所需的電壓高10%-50% 。此百分比因Kt，Ke，以及系統內的電壓降而不同。驅動器的電流值應該足夠傳送應用所需的能量。記住驅動器的輸出電壓值與供電電壓不同，因此驅動器輸出電流也與輸入電流不相同。為確定合適的供電電流，需要計算此應用所有的功率需求，再增加5% 。按 I=P/V公式計算即可得到所需電流值。
18、對於伺服驅動器可以選擇哪種工作方式?
不同的模式並不全部存在於所有型號的驅動器中。
19、驅動器和系統如何接地?
a.如果在交流電源和驅動器直流匯流排(如變壓器)之間沒有隔離的話，不要將直流匯流排的非隔離埠或非隔離信號的地接大地，這可能會導致設備損壞和人員傷害。因為交流的公共電壓並不是對大地的，在直流匯流排地和大地之間可能會有很高的電壓。
b.在多數伺服系統中，所有的公共地和大地在信號端是接在一起的。多種連接大地方式產生的地迴路很容易受噪音影響而在不同的參考點上產生流。
c.為了保持命令參考電壓的恆定，要將驅動器的信號地接到控制器的信號地。它也會接到外部電源的地，這將影響到控制器和驅動器的工作(如：編碼器的5V電源)。
d.屏蔽層接地是比較困難的，有幾種方法。正確的屏蔽接地處是在其電路內部的參考電位點上。這個點取決於雜訊源和接收是否同時接地，或者浮空。要確保屏蔽層在同一個點接地使得地電流不會流過屏蔽層。
20、減速器為什麼不能和電機正好相配在標准轉矩點?
如果考慮到電機產生的經過減速器的最大連續轉矩，許多減速比會遠遠超過減速器的轉矩等級。
如果我們要設計每個減速器來匹配滿轉矩，減速器的內部齒輪會有太多組合 ( 體積較大、材料多 ) 。這樣會使得產品價格高，且違反了產品的「高性能、小體積」原則。
21、如何選擇使用行星減速器還是正齒輪減速器?
行星減速器一般用於在有限的空間里需要較高的轉矩時，即小體積大轉矩，而且它的可靠性和壽命都比正齒輪減速器要好。正齒輪減速器則用於較低的電流消耗，低噪音和高效率低成本應用。
22、何為負載率 (ty cycle)?
負載率 (ty cycle) 是指電機在每個工作周期內的工作時間 / (工作時間 + 非工作時間)的比率。如果負載率低，就允許電機以3倍連續電流短時間運行，從而比額定連續運行時產生更大的力量。
23、標准旋轉電機的驅動電路可以用於直線電機嗎?
一般都是可以的。你可以把直線電機就當作旋轉電機，如直線步進電機、有刷、無刷和交流直線電機。具體請向供應商咨詢。
24、直線電機是否可以垂直安裝，做上下運動?
可以。根據用戶的要求，垂直安裝時我們可以加裝動子滑塊平衡裝置或加裝導軌抱閘剎車。
25、在同一個平台上可以安裝多個動子嗎?
可以。只要幾個動子之間不互相妨礙即可。
26、是否可以將多個無刷電機的動子線圈安裝於同一個磁軌道上?
可以。只要幾個動子之間不互相妨礙即可。
27、使用直線電機比滾珠絲桿的線性電機有何優點?
由於定子和動子之間沒有機械連接，所以消除了背隙、磨損、卡死問題，運動更加平滑。突出了更高精度、高速度、高加速度、響應快、運動平滑、控制精度高、可靠性好體積緊湊、外形高度低、長壽命、免維護等特點。
28、如何選用電動缸、滑台、精密平台類產品?其成本是如何計算的?
選擇致動執行器類產品關鍵要看您對運動參數有什麼樣的要求，可以根據您需要的應用來確定具體運動參數等技術條件，這些參數要符合您的實際需要，既要滿足應用要求並留有餘地，也不要提得太高，否則其成本可能會數倍於標准型產品。舉例來說，如果0.1mm精度夠用的話，就不要選0.01mm的參數。其它如負載能力、速度等也是如此。
另外一個給用戶的選型建議是，如果不是必須，推拉力或負重、速度、定位精度這三個主要參數不要同時要求很高，因為致動執行器是一個高精度高技術的機電一體化產品，我們在設計製造時需要從機械結構、電氣性能、材料特性、材質和處理方法等多方面考慮並選擇相應的組成電機、驅動控制器和反饋裝置，以及不同精度等級的導軌、絲桿、支撐座和其它機械繫統，使之達到需要的整體運動參數，可謂牽一發動全身的產品。當然，您有高要求的產品需要，我們還是可以滿足，只是成本會相應的提高。
Ⅳ 生產線上的線長，組長，班長那個級別高
組長最高。排序：組長-線長-班長。
流水線可擴展性高，可按需求設計輸送量，輸送速度，裝配工位，輔助部件（包括快速接頭、風扇、電燈、插座、工藝看板、置物台、24V電源、風批等。
因此廣受企業歡迎。流水線是人和機器的有效組合，最充分體現設備的靈活性，它將輸送系統、隨行夾具和在線專機、檢測設備有機的組合，以滿足多品種產品的輸送要求。
流水線的形式：
1、按生產對象是否移動，可分為固定流水生產線和移動流水生產線。
2、按生產品種數量的多少，可分為單一品種流水生產線和多品種流水生產線。
3、按生產連續程度，可分為連續流水生產線和間斷流水生產線。
4、按實現節奏的方式，可分為強制節拍流水生產線和自由節拍流水生產線。
5、按機械化程度，可分為手工、機械化和自動化三種流水生產線。
Ⅳ 側滾輪鏈條與倍速鏈的區別
1. 鏈式流水線是以鏈條作為牽引和承載體輸送物料，鏈條可以採用普通的套筒滾子輸送鏈，也可採用其它各種特種鏈條；2. 輸送能力大，可承載較大的載荷；3. 輸送速度准確穩定，能保證精確的同步輸送；4. 易於實現積放輸送，可用做裝配生產線或作為物料的儲存輸送；5. 可在各種惡劣的環境（高溫、粉塵）下工作，性能可靠；A、採用特製鋁型材製作，易於安裝；B、結構美觀，實用噪音低；C、多功能，自動化程度高。
Ⅵ 差速鏈流水線與倍速鏈流水線有什麼區別
一、加速功能的區別：倍速鏈流水線能保證鏈流水線的勻速前進，以確輸送帶上材料的精確同步輸送；而差速鏈流水線它相比於倍速鏈流水線來說是在本身勻速前進的基礎之上，又加了一些加速的能力，員工可以通過操作面板對應操作控制。
二、工作效率的區別：一個加速的能力就影響到了在整個安零件當中的小商品效率。在員工進行安裝各個小商品零件的時候都是通過流水線的速度來進行安裝的。假如員工的速度日益增快卻受到流水量速度的限制，而差速鏈流水線正好打破倍速鏈流水線的最高效率限制。
三、速度可調控性的區別：當流水線上由於員工的效率差異而引起傳輸帶上材料的不平均時，通過差速鏈去進行調整。差速鏈流水線本身就是通過滾動增加各個零件之間的前後移動，所以差速鏈流水線就可以在短時期之內就對於這個速度進行調整，倍速鏈由於固定而無法調控的。
四、穩定性的區別：由於倍速鏈流水線的速率是出廠時即固定無法調控，因此相對於可以摻和人工操作的差速鏈流水線具有更高的穩定性能。
五、造成噪音大小的區別：倍速鏈流水線由於安裝時已經進行較為完善的調整，相對於差速鏈流水線在製造噪音方面比較少。其次，由於差速鏈流水線可以通過加大功率對速率進行提高，但是在大功率下運行製造的噪音會更加大。
參考資料來源：普迪智能裝備有限公司官網-倍速鏈流水線與差速鏈流水線的對比
參考資料來源：網路-倍速鏈流水線
參考資料來源：網路-差速鏈流水線
Ⅶ 輸送機的分類有哪些
輸送機一般按有無牽引件來進行分類
具有牽引件的輸送機一般包括牽引件、承載構件、驅動裝置、張緊裝置、改向裝置和支承件等。牽引件用以傳遞牽引力，可採用輸送帶、牽引鏈或鋼絲繩；承載構件用以承放物料，有料斗、托架或吊具等；驅動裝置給輸送機以動力，一般由電動機、減速器和制動器(停止器)等組成；張緊裝置一般有螺桿式和重錘式兩種，可使牽引件保持一定的張力和垂度，以保證輸送機正常運轉；支承件用以承托牽引件或承載構件，可採用托輥、滾輪等。
具有牽引件的輸送機的結構特點是：被運送物料裝在與牽引件連結在一起的承載構件內，或直接裝在牽引件(如輸送帶)上，牽引件繞過各滾筒或鏈輪首尾相連，形成包括運送物料的有載分支和不運送物料的無載分支的閉合環路，利用牽引件的連續運動輸送物料。
這類的輸送機種類繁多，主要有帶式輸送機、板式輸送機、小車式輸送機、自動扶梯、自動人行道、刮板輸送機、埋刮板輸送機、斗式輸送機、斗式提升機、懸掛輸送機和架空索道等。
沒有牽引件的輸送機的結構組成各不相同，用來輸送物料的工作構件亦不相同。它們的結構特點是：利用工作構件的旋轉運動或往復運動，或利用介質在管道中的流動使物料向前輸送。例如，輥子輸送機的工作構件為一系列輥子，輥子作旋轉運動以輸送物料；螺旋輸送機的工作構件為螺旋，螺旋在料槽中作旋轉運動以沿料槽推送物料；振動輸送機的工作構件為料槽，料槽作往復運動以輸送置於其中的物料等。
未來輸送機的將向著大型化發展、擴大使用范圍、物料自動分揀、降低能量消耗、減少污染等方面發展。
大型化包括大輸送能力、大單機長度和大輸送傾角等幾個方面。水力輸送裝置的長度已達440公里以上帶式輸送機的單機長度已近15公里，並已出現由若乾颱組成聯系甲乙兩地的「帶式輸送道」。不少國家正在探索長距離、大運量連續輸送物料的更完善的輸送機結構。擴大輸送機的使用范圍，是指發展能在高溫、低溫條件下有腐蝕性、放射性、易燃性物質的環境中工作的，以及能輸送熾熱、易爆、易結團、粘性物料的輸送機
發展趨向 輸送機的發展趨向是：①繼續向大型化發展。大型化包括大輸送能力、大單機長度和大輸送傾角等幾個方面。水力輸送裝置的長度已達 440公里以上。帶式輸送機的單機長度已近15公里，並已出現由若乾颱組成聯系甲乙兩地的"帶式輸送道"。不少國家正在探索長距離、大運量連續輸送物料的更完善的輸送機結構。②擴大輸送機的使用范圍。發展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、放射性、易燃性物質的環境中工作的，以及能輸送熾熱、易爆、易結團、粘性的物料的輸送機。③使輸送機的構造滿足物料搬運系統自動化控制對單機提出的要求。如郵局所用的自動分揀包裹的小車式輸送機應能滿足分揀動作的要求等。④降低能量消耗以節約能源，已成為輸送技術領域內科研工作的一個重要方面。已將1噸物料輸送1公里所消耗的能量作為輸送機選型的重要指標之一。⑤減少各種輸送機在作業時所產生的粉塵、雜訊和排放的廢氣。。
輸送機械按使用的用途分可以分為:
1,散料輸送機械(如:帶式輸送機\螺旋輸送機\斗式提升機\大傾角輸送機等)
（1）帶式輸送機由驅動裝置拉緊裝置輸送帶中部構架和托輥組成輸送帶作為牽引和承載構件，藉以連續輸送散碎物料或成件品。
帶式輸送機是一種摩擦驅動以連續方式運輸物料的機械。應用它，可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點到最終的卸料點間形成一種物料的輸送流程。它既可以進行碎散物料的輸送，也可以進行成件物品的輸送。除進行純粹的物料輸送外，還可以與各工業企業生產流程中的工藝過程的要求相配合，形成有節奏的流水作業運輸線。所以帶式輸送機廣泛應用於現代化的各種工業企業中。
在礦山的井下巷道、礦井地面運輸系統、露天采礦場及選礦廠中，廣泛應用帶式輸送機。它用於水平運輸或傾斜運輸。
通用帶式輸送機由輸送帶、托輥、滾筒及驅動、制動、張緊、改向、裝載、卸載、清掃等裝置組成。
①輸送帶
常用的有橡膠帶和塑料帶兩種。 橡膠帶適用於工作環境溫度-15～40°C之間。物料溫度不超過50°C。向上輸送散粒料的傾角12°～24°。對於大傾角輸送可用花紋橡膠帶。塑料帶具有耐油、酸、鹼等優點，但對於氣候的適應性差，易打滑和老化。帶寬是帶式輸送機的主要技術參數。
②托輥
分單滾筒（膠帶對滾筒的包角為210°～230°）、雙滾筒（包角達350°）和多滾筒（用於大功率）等。有槽形托輥、平形托輥、調心托輥、緩沖托輥。槽形托輥（由2～5個輥子組成）支承承載分支，用以輸送散粒物料；調心托輥用以調整帶的橫向位置，避免跑偏；緩沖托輥裝在受料處，以減小物料對帶的沖擊。③滾筒
分驅動滾筒和改向滾筒。驅動滾筒是傳遞動力的主要部件。分單滾筒（膠帶對滾筒的包角為210°～230°）、雙滾筒（包角達350°）和多滾筒（用於大功率）等。
④張緊裝置
其作用是使輸送帶達到必要的張力，以免在驅動滾筒上打滑，並使輸送帶在托輥間的撓度保證在規定范圍內。
帶式輸送機的技術優勢
首先是它運行可靠。在許多需要連續運行的重要的生產單位，如發電廠煤的輸送，鋼鐵廠和水泥廠散狀物料的輸送，以及港口內船舶裝卸等均採用帶式輸送機。如在這些場合停機，其損失是巨大的。必要時，帶式輸送機可以一班接一班地連續工作。
帶式輸送機動力消耗低。由於物料與輸送帶幾乎無相對移動，不僅使運行阻力小(約為刮板輸送機的1／3-1／5)，而且對貨載的磨損和破碎均小，生產率高。這些均有利於降低生產成本。
帶式輸送機的輸送線路適應性強又靈活。線路長度根據需要而定．短則幾米，長可達10km以上。可以安裝在小型隧道內，也可以架設在地面交通混亂和危險地區的上空。
根據工藝流程的要求，帶式輸送機能非常靈活地從一點或多點受料．也可以向多點或幾個區段卸料。當同時在幾個點向輸送帶上加料(如選煤廠煤倉下的輸送機)或沿帶式輸送機長度方向上的任一點通過均勻給料設備向輸送帶給料時，帶式輸送機就成為一條主要輸送干線。
帶式輸送機可以在貯煤場料堆下面的巷道里取料，需要時，還能把各堆不同的物料進行混合。物料可簡單地從輸送機頭部卸出，也可通過犁式卸料器或移動卸料車在輸送帶長度方向的任一點卸料。
（2）螺旋輸送機俗稱絞龍，適用於顆粒或粉狀物料的水平輸送，傾斜輸送，垂直輸送等形式。輸送距離根據畸形不同而不同，一般從2米到70米。
輸送原理：旋轉的螺旋葉片將物料推移而進行螺旋輸送機輸送。使物料不與螺旋輸送機葉片一起旋轉的力是物料自身重量和螺旋輸送機機殼對物料的摩擦阻力。
結構特點：螺旋輸送機旋轉軸上焊有螺旋葉片，葉片的面型根據輸送物料的不同有實體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機的螺旋軸在物料運動方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機長較長時，應加中間吊掛軸承。
雙螺旋輸送機就是有兩根分別焊有旋轉葉片的旋轉軸的螺旋輸送機。說白了，就是把兩個螺旋輸送機有機的結合在一起，組成一台螺旋輸送機。
螺旋輸送機旋轉軸的旋向，決定了物料的輸送方向，但一般螺旋輸送機在設計時都是按照單項輸送來設計旋轉葉片的。當反向輸送時，會大大降低輸送機的使用壽命。 （3）斗式提升機 利用均勻固接於無端牽引構件上的一系列料斗，豎向提升物料的連續輸送機械。
斗式提升機具有輸送量大，提升高度高，運行平穩可靠，壽命長顯著優點，其主要性能及參數符合JB3926----85《垂直斗式提升機》（該標准等效參照了國際標准和國外先進標准），牽引圓環鏈符合MT36----80《礦用高強度圓環鏈》,本提升機適於輸送粉狀，粒狀及小塊狀的無磨琢性及磨琢性小的物料，如：煤、水泥、石塊、砂、粘土、礦石等，由於提升機的牽引機構是環行鏈條，因此允許輸送溫度較高的材料(物料溫度不超過250 ℃)。一般輸送高度最高可達40米。
Ⅷ 流水線輸送設備的分類
1、皮帶輸送機:
90度皮帶轉彎機、180度皮帶轉彎機、180度皮帶轉彎機、不銹鋼皮帶轉彎機、45度皮帶轉彎機、不銹鋼皮帶輸送機、塑料噴嘴皮帶輸送機、報刊皮帶輸送機、皮帶提升機、電子原件皮帶輸送機、燈檢皮帶輸送機、多層皮帶輸送機。
2、板鏈式輸送機：
食用油板鏈式輸送機、福祿壽司鏈式輸送機輸送機、飲料鏈式輸送機輸送機、可樂滾珠鏈式輸送機、整廠飲料鏈式輸送機、茶飲料鏈式輸送機機、變道鏈式輸送機機、多排鏈式輸送機、翻倒殺菌鏈式輸送機、餅干鏈式輸送機、膠箱鏈式輸送機。
3、滾筒輸送機：
90度轉向滾筒輸送機、打包滾筒輸送機、滾珠滾筒輸送機、二合一滾筒輸送機、打通滾筒輸送機、包裝後段滾筒輸送機、倉儲物流滾筒輸送機、環型滾筒輸送機、分道滾筒輸送機、轉彎滾筒輸送機、分道滾筒輸送機、O型滾筒輸送機。
4、網帶鏈輸送機：
紙箱裝啤酒網帶鏈輸送機、脫水蔬菜網帶鏈輸送機、罐類網帶鏈輸送機、蓄電池網帶鏈輸送機、輪胎網帶鏈輸送機、蔬菜網帶鏈輸送機、水產網帶鏈輸送機、水果網帶鏈輸送機、膨化食品網帶鏈輸送機、肉食品小包裝網帶鏈輸送機、果蔬類網帶鏈輸送機、肉類分割網帶鏈輸送機。
5、螺旋輸送機
輸送設備的分類中有一種叫做螺旋輸送機（俗稱絞刀）。其整體結構及內部結構由頭節、中間節、尾節及驅動部分構成。螺旋輸送機具有構造簡單、佔地少、設備容易密封、便於多點裝料及多點卸料、管理和操作比較簡單等優點。常用於水平或小於20度傾斜方向輸送各種粉狀和粒狀物料，如生料、煤粉、水泥和礦渣等。螺旋輸送機的缺點是運行阻力很大，比其他輸送機的動力消耗大，且機件磨損較快，維修量大。不宜用於輸送粘性易結塊、粒狀塊、磨琢大的物料，被輸送的物料溫度要低於200度。常用於中小輸送量及輸送距離小於50m的場合。
6、斗式提升機
斗式提升機輸送設備固接著一系列料斗的牽引構件（膠帶或鏈條）環繞提升機的頭輪與尾輪之間，構成閉合輪廓。驅動裝置與頭輪相連，使斗式提升機獲得必要的張緊力，保證正常運轉。物料從提升機機底部供入，通過一系列料斗向上提升至頭部，並在該處卸載，從而實現在豎直方向運送物料。斗式提升機的料斗和牽引構件等行走部分及頭輪、尾輪等安裝在全封閉的罩殼之內。
7、板鏈斗式提升機
又稱PL型斗式提升機
該輸送設備的分類的牽引件是板鏈。物料的運行是依靠頭部驅動鏈輪的齒撥動板鏈來傳動。料斗運行速度很慢（0.4m/s）。適合於輸送溫度250度以下、密度較大、磨琢性、塊狀物料，如塊煤、石灰石、水泥熟料等。裝料方式為流入式，卸料方式為重力式。料斗形狀為鱗式斗。
8、帶式輸送機
帶式輸送機由驅動裝置拉緊裝置輸送帶中部構架和托輥組成輸送帶作為牽引和承載構件，藉以連續輸送散碎物料或成件品。
帶式輸送機是一種摩擦驅動以連續方式運輸物料的機械。應用它，可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點到最終的卸料點間形成一種物料的輸送流程。它既可以進行碎散物料的輸送，也可以進行成件物品的輸送。除進行純粹的物料輸送外，還可以與各工業企業生產流程中的工藝過程的要求相配合，形成有節奏的流水作業運輸線。所以帶式輸送機廣泛應用於現代化的各種工業企業中。
9、鏈式輸送機
鏈式輸送機是利用鏈條牽引、承載，或由鏈條上安裝的板條、金屬網帶、輥道等承載物料的輸送機。根據鏈條上安裝的承載面的不同，可分為鏈條式/鏈板式/鏈網式/板條式/鏈斗式/托盤式/台車式，此外，也常與其他輸送機、升降裝置等組成各種功能的生產線。
10、液壓升降平台
液壓升降平台廣泛適用於汽車、集裝箱、模具製造，木材加工，化工灌裝等各類工業企業及生產流水線，滿足不同作業高度的升降需求，同時可配裝各類檯面形式（如滾珠、滾筒、轉盤、轉向、傾翻、伸縮），配合各種控制方式（分動、聯動、防爆），具有升降平穩准確、頻繁啟動、載重量大等特點，有效解決工業企業中各類升降作業難點，使生產作業輕松自如。
產品特點：
1、整機重量輕，機動性好，適合單人操作；
2、特製的桅柱間導輪裝置，升降平穩自如；
3、結構緊湊，運輸狀態尺寸小，可進入一般電梯的轎廂以及能順利通過門洞和狹小通道；