⑴ 92汽油或進入九元時代，導致油價上漲的原因是什麼
導致油價上漲的主要原因是國際原油的價格上漲，同時也跟全球范圍內的能源短缺問題有關。
關於我們國內的油價問題，我們不能僅僅只看單一的國內市場，同時也需要把目光放到全球市場來看待。雖然我們本身可以開採石油，但因為我們的石油開采量相對比較少，石油需求量相對比較大，所以我們依然是通過進口的方式來石油相關石油製品，這也意味著我們國內的油價會非常容易受到國際油價市場的影響。
1、導致油價上漲的第1個原因是國際原油價格的上漲。
因為國際原油價格在不斷上漲，每桶原油的價格已經突破了130美元左右，這也意味著國內的油價肯定會出現不同程度的上漲。在此之後，我們經常所使用到的95號汽油甚至會突破10元大關，所以人們的出行成本會進一步提高，人們也需要綜合考慮自己的出行方式。
⑵ 汽油漲價是什麼原因造成的
原因是作為提煉汽油的原料，也就是我們常說的石油。在煉油和煉油過程中，汽油是其提煉的衍生物之一。根據市場公開數據，國內汽油提煉水平約為60%，比國際先進水平低20個百分點左右。所以在煉油過程中，這個損失是比國際平均水平高出不少的。第二，中國汽油稅負擔相對較高。
拓展資料：
從內部報告的數據可以看出，每升汽油有26.81%的消費稅、14.53%的增值稅、2.89%的城建稅、1.24%的教育附加稅、1.75%的企業所得稅、0.83%的地方教育附加稅。
當我們把這些稅費加在一起，就會發現稅費在一升汽油中達到了48.05%，而真正汽油的成本價只有51.95%，國際油價在2008年達到高點之後，基本上每次國際油價下跌，國家都會抓住機會，多次上調國內汽油稅和調整燃油消費稅，導致2014年11月、2014年12月、2015年1月、2018年3月等多次上調。從消費者自身的經驗來看，這種倍數的增加導致了國際油價的下跌，汽油價格不降反升就是這個原因。
汽油價格上漲利好如下行業。利好煉油板塊，汽柴油價格上漲後，在成本基本不變的情況下，中國石油公司的產品價格上漲，直接帶來利潤，壟斷國內成品油冶煉市場的中石油和中石化這兩大巨頭，實質利好。
對新能源和煤炭等替代板塊是件好事，油價上漲會對煤炭、焦炭，等傳統能源的開采產生影響，甚至會對新能源的風能、太陽能、生物質能，和研發產生影響。油價上漲後，替代需求將增加，這將支撐價格。
利空交通和汽車板塊，成品油漲價的將是利空航空、物流，公交、計程車行業；對於汽車製造和高速公路行業來說，是中性偏空。
高油價給包括航空、航運，公路運輸和物流，在內的許多細分行業帶來了壓力，其中的航空業受燃油成本影響最大，隨著油價的上漲，交通運輸行業的成本將會上升，相關的板塊股票將會迎來利空。
汽油價格上漲，油價上漲會顯著增加買車成本，所以當油價上漲或預計上漲時，油價就成為消費者買車時要考慮的重要因素，特別是在競爭激烈的中國汽車市場，高油價將成為汽車需求的主要障礙。
⑶ 92號汽油價格飆升，能採用什麼方式節約用車成本
在平時生活中，如果不去上班的話，千萬不要開車，一定要坐地鐵或者是公交，並且在開車的時候，也要注意速度問題，千萬不要開得太快，因為只有這樣做才可以節約用車成本。
⑷ 問一道有關經濟學的問題：能者來回答
如果市場上的汽油的生產成本在1.25至1.5美元，則生產企業會虧本，而且生產越多虧損越多，生產商會停止生產，導致市場上無油可售；如果市場上的汽油的生產成本在1.25美元以下，雖然生產商有的賺，但會打消生產商的積極性。
⑸ 汽油的成本大概多少錢一升
純煉油成本在6元一升左右。所以說，賣8元 8.3元一升肯定是虧本的
其實按照一般的商品價格定價機制的話，普通日常消費品，1元成本零售價是4元，這是一個市場慣例，而品牌價值更為突出的，比如耐克 阿迪達斯，飛利浦的台燈電視，這類一等品牌的利潤控制在成本價格的7倍左右。也就是500元的商品，成本因控制在70元左右
也就是說賣100元的東西，成本在25元左右才有相對合適的利潤。顯然按照這個定價，汽油要接近25元一升了。
中東石油美國控制了，我們進口受限，所以壓力也很大
其次石油是塑料製品的原料，不可能都分配給汽車使用，而且使用用作塑料製品的利潤遠大於製造汽油。
汽油你說貴嗎？也要看你實際用途和收入了。比1升可樂貴點，但是顯然價值。用處大於可樂 雪碧。。汽油沒有紅牛飲料貴，但是汽油成本比紅牛貴多了
用車成本應該在每月4000元以下，一般普通家庭，一輛車一月用車成本在3000元左右。如果3000覺得壓力大，那麼只能說你還不夠有錢
⑹ 為什麼我國汽油價格，一直居高不下
國內油價高的主要原因就是賦稅高。國家之所以在油品上加稅也是有原因的。一是控制汽車增量。相對收入來講，汽車價格越來越低，不宜控制人們買車，長油價，用車成本增加，從一定程度上會影響人們購買汽車。二是促進人們用新能源汽車。三是為了環保。油價高，必然會促使人們節約用油，少用油就減少CO2排放。四是回籠稅收，用於國家重點項目建設，用於扶貧。貧困戶的重要標准之一是家庭沒有汽車，所以，長油價也是一種「殺富濟貧」吧。當然，高油價也是一把雙刃創，它會增加社會上各種商品的生產、運輸成本，會造成物價上漲。
⑺ 價格高於市場價可以舉報么
法律分析：國家對超出市場價格幾倍屬於違法沒有明確規定，但超出市場價格買賣屬於違法行為。定價過於高於市場價的，屬於不正當價格的，可以舉報，讓政府責令其改正。
法律依據：《價格違法行為行政處罰規定》
第七條 經營者違反價格法第十四條的規定，利用虛假的或者使人誤解的價格手段，誘騙消費者或者其他經營者與其進行交易的，責令改正，沒收違法所得，並處違法所得5倍以下的罰款；
沒有違法所得的，處5萬元以上50萬元以下的罰款；情節嚴重的，責令停業整頓，或者由工商行政管理機關吊銷營業執照。
第八條 經營者違反價格法第十四條的規定，採取抬高等級或者壓低等級等手段銷售、收購商品或者提供服務，變相提高或者壓低價格的，責令改正，沒收違法所得，並處違法所得5倍以下的罰款；
沒有違法所得的，處2萬元以上20萬元以下的罰款；情節嚴重的，責令停業整頓，或者由工商行政管理機關吊銷營業執照。
第九條 經營者不執行政府指導價、政府定價，有下列行為之一的，責令改正，沒收違法所得，並處違法所得5倍以下的罰款；沒有違法所得的，處5萬元以上50萬元以下的罰款，情節較重的處50萬元以上200萬元以下的罰款；情節嚴重的，責令停業整頓：
（一）超出政府指導價浮動幅度制定價格的；
（二）高於或者低於政府定價制定價格的；
（三）擅自製定屬於政府指導價、政府定價范圍內的商品或者服務價格的；
（四）提前或者推遲執行政府指導價、政府定價的
（五）自立收費項目或者自定標准收費的；
（六）採取分解收費項目、重復收費、擴大收費范圍等方式變相提高收費標準的；
（七）對政府明令取消的收費項目繼續收費的；
（八）違反規定以保證金、抵押金等形式變相收費的；
（九）強制或者變相強制服務並收費的；
（十）不按照規定提供服務而收取費用的；
（十一）不執行政府指導價、政府定價的其他行為。
《中華人民共和國價格法》
第六條規定商品價格和業務價格，除依照本法第18條規定適用政府指導價或者政府定價外，實行市場調節價，由經營者依照本法自主制定。
第七條 經營者定價應當遵循公平合法和誠信的原則。
第八條 經營者定價的基本依據是生產經營成本和市場供求狀況。
第十八條 下列商品和服務價格，政府在必要時可以實行政府指導價或者政府定價。
（1）與國民經濟發展和人民生活關系重大的極少數商品的價格；
（2）資源稀缺的少數商品的價格；
（3）自然壟斷經營的商品價格；
（4）重要的公用事業價格；
（5）重要的公益性業務價格。
第四十條 經營者有本法第十四條所列行為之一的，責令改正，沒收違法所得，可以並處違法所得五倍以下的罰款；沒有違法所得的，予以警告，可以並處罰款；情節嚴重的，責令停業整頓，或者由工商行政管理機關吊銷營業執照。
⑻ 油價連續上漲，以汽車運營為生的人，成本直線上升，他們怎麼辦
隨著國內的油價連續上漲，很多燃油車的車主表示已經加不起汽油，而以汽車運營為生的人來說，油價的上漲無疑是給他們的成本增加了許多，而對於這些人來講成本直線上升，他們可以通過兩種方法來降低成本，這樣在汽車運營過程當中就能更好的賺取差價。第1種辦法就是油改氣，也就是對汽車進行一定的改裝，汽車不使用汽油改使用燃氣，所以這樣能降低成本。第2種辦法就是把燃油車置換成新能源車，而且購買新能源車還有一定的補貼，然後再用新能源的車運營，那麼這樣也能降低成本增加收益。
一、可以對燃油車實行油改氣的改裝
現在很多以汽車運營為生的人都把自己的燃油車進行了一個油改氣的改裝，這個改裝也就是把汽車的燃料從汽油換成燃氣，因為汽油的價格在國內市場賣得很貴了，而燃氣非常便宜，加一次氣能跑300~400公里，而且1公里只投得到兩毛錢到三毛錢左右的成本，所以這樣做是非常劃算的。不過值得注意的是油改氣一定要提前到當地車管所報備，獲得批准後才可以進行這個改裝。
⑼ 為什麼中國的汽油那麼貴
為什麼中國的汽油會那麼的貴？
其中最重要的兩點原因就是原油成本和稅費，我們來看個究竟。
油價稅費結構
最後一個就是油價含稅比較高，根據媒體的拆解報道示意圖（當時的92#油麥5.67元），美國油價含稅22%，國內油價含稅48%。
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