1. 共享雨傘設備報價貴么
日前，共享雨傘在上海浦東新區現身。雨傘被綁在人行道的欄桿上，市民掃碼後付20元押金即可使用，收費標准為1元/天。對此，上海市民褒貶不一，有的表態支持，有的質疑其可行性。
市民：褒貶不一
共享雨傘出現的地點位於陸家嘴附近——花園石橋路銀城中路路口附近，以及陸家嘴環路附近。前一處投放點共有18把共享雨傘掛在人行道等市政設施上。這些雨傘由一層透明塑料套著，把手處還有一個二維碼供用戶掃描。記者掃描二維碼後，系統提示，用戶想使用共享雨傘，要先下載app或者關注微信公眾號。體驗發現，使用前無需實名認證，只需支付20元的押金。在確認下單前，系統提示收費標准為1元/天。獲取密碼後，轉動密碼盤取出雨傘。除去繳納押金的時間，整個取傘過程不到1分鍾。
在投放點觀察近30分鍾，沒有市民上前使用，但有一些人會上前打量。在陸家嘴附近上班的程先生表示，對這種新穎的事物還是比較支持的，不下雨的時候可能感覺沒什麼，一旦下起暴雨，這些傘說不定就能發揮作用了。
也有市民對其可行性表示質疑。「用20塊錢的押金，我都可以買一把新傘了。」市民李阿姨說，不可能每天都下雨，使用率不容易保證，而且雨傘是一種損壞率很高的用品，現在誰不是人手一把雨傘?
企業：梅雨季會加大投放
24日下午，記者聯系了這些共享雨傘的投放企業。該企業一名陸姓負責人表示，陸家嘴的雨傘是5月23日投放的，陸家嘴之前，最早投放的是浦東張江高科，「由於我們公司就在張江高科一帶，所以3月份就先選擇在那附近做一些試點。」
該陸姓負責人表示，目前的投放地點只有上海一個城市，全市投放量超過500把，每把雨傘的成本價為20元左右，傘內並沒有定位系統，所以幾個月投放下來，雨傘丟失的數量也比較多。
談及投放共享雨傘的出發點，上述負責人認為，這些雨傘還是會有一定需求量的，特別是下雨天的時候，不可能人人都會帶上雨傘出門。今後會發展一些投放點，比如在公交車站、地鐵站，商場也是今後打算入駐的場所。
該企業的另一名徐姓負責人說，相比於共享單車，共享雨傘在投放上的成本比較小，不少同類型的企業和品牌也在不斷發展，競爭越來越激烈。
「我們有統計過，在下雨天的時候，使用的頻率比較明顯，而在天氣好的時候使用的人就不是很多。」
這名徐姓負責人坦言，在這個節點投放也是深思熟慮的，特別是6月份快到了，上海准備進入梅雨期，屆時的使用量肯定會大大增加，公司也考慮在下個月增加投放力度。
值得注意的是，計劃在上海投放共享雨傘的企業不止一家。據媒體報道，另一品牌的共享雨傘終端機器也將於6月進駐上海。
執法大隊：未有扣下雨傘指示
此外，對將雨傘綁在欄桿上的行為，5月24日，記者采訪了正在執勤的陸家嘴綜合管理執法大隊隊員，其表示，他也是當天發現這些雨傘的存在，暫時沒有收到相關企業報備的通知，也沒有收到把雨傘扣下的指示。
5月24日，上述共享雨傘企業陸姓負責人表示，針對這一問題，相關政府部門聯繫到了公司，公司領導已經在和相關部門進行溝通。
浦東新區陸家嘴城管中隊一名負責人透露，城管部門已經在聯系投放單位進行約談，「發現這些雨傘後，我們也進行了拍照取證工作，同時要求投放單位提供相關的資質和相關證照情況。」目前具體情況仍在調查當中。
2. 共享雨傘投資成本
共享雨傘投資運營成本在3-5萬元之間，共享雨傘可以通過雨傘租賃廣告收入、雨傘定製、數據增值等方式獲得盈利。
1、共享雨傘計費
共享雨傘的終端機器將入駐上海，每把「魔力傘」的押金在30元左右，每12小時收費1元，交付押金之後，如果一直不還傘就會一直計費，此外，在上海投放之後，如果發現有用戶在取傘後7天都未及時歸還，則視作雨傘丟失，屆時將會把押金扣除，一把雨傘的成本和押金差不多，這樣就不會有人貪小便宜而獨占雨傘了。
3、共享雨傘投放計劃
值得一提的是，「e傘」計劃在2017年於中國一二線城市投放3000萬支「e傘」，計劃2018年在全球投放5000萬支「e傘」。
共享經濟越來越受歡迎了，共享的產品也越來越多了，但是真的很想知道共享雨傘的盈利點在什麼地方，運營成本90元/把，押金僅需19元，租金是0.5元每半小時，按照這個標准什麼時候才能收回最起碼的成本呢？雨傘與其他共享產品有所不同，雨傘的損耗率很大，如果雨傘在正常使用下被風吹壞，這種情況下雨傘正常被歸還，相當於傘基本報廢，很難想像這個運營成本。但與此同時，換一個角度確實是便利了社會，或許可以看做是企業家對社會的回報。希望共享雨傘越走越遠。
3. 共享雨傘怎麼收費
摩傘共享雨傘是押金39元，2元/天的租賃標准來收費的，超過七天不還傘，系統會自動扣除押金。
4. 雨傘成本價
出廠價3-4元，運費1-2元，一手批發商利潤2-3元零售商利潤3-4元。當然廠子大批量的生產，其中一把傘的原料、人工、銷售成本根據情況不同沒有確定唯一值。
1、關於產業環境：隨著人力、原材料成本上漲及環保嚴查因素，不少傘廠或者供應鏈企業撐不住了或被強制關停。
2、關於價格：這3、4年，因蕉下成功的市場操作，國產傘具價格突破至200元以上並被廣泛接受，不少傘企跟風獲得超高利潤，但去年開始降溫。
市場上銷量高且利潤較好的傘具售價在60~80元間，符合大多數人的心理價位：沒有二三十元那種低價低質的擔憂，又不會感覺貴。
3、關於創新：傘具創新空間非常大！
近年做傘具營銷創新、結構創新並形成市場影響力的，基本都是傘具行業外的人或公司（如「黑膠防曬」概念，反向傘和圓角傘的結構創新），傘具行業嘗到了甜頭，少部分在設計、開發上開始下功夫，但多數還是屬於關注市場動向並跟風抄襲。
4、關於品牌：少部分傘廠從依賴品牌代工和外貿訂單，開始有意識的培育自有品牌。
但能在200元~400元以內站穩腳跟的國產傘具品牌不超過5家，其中也有沖擊更高端品牌和價格的，但目前看還只是在初級積累階段。
5. 共享雨傘押金多少怎麼收費
共享雨傘押金是19元，每半小時收費0.5元。
6. 共享雨傘怎麼收費真的很好用的嗎
近日，一則「共享雨傘現身上海」的消息引起廣泛關注。不少市民表示在浦東陸家嘴附近看到多把共享雨傘掛在人行道的欄桿上，但到了25號下午，共享雨傘又被曝出不到一天就已經全部消失？據說一部分被城管清理。共享雨傘開始入滬，究竟是曇花一現還是可以復制共享單車的道路掀起另一波熱潮？據網友稱，在陸家嘴花園石橋路銀城中路路口附近有多把共享雨傘掛在人行道等市政設施上，想要借傘的市民需得先下載相關APP並且支付押金才可。記者嘗試掃碼注冊後發現，該共享雨傘的押金為20元，租金1元/天，完成注冊步驟後，用戶只需在相關APP內點擊「馬上借」，頁面便會自動進行跳轉，隨後輸入相關物品編號，確認下單即可，整個取傘過程不到1分鍾。實際上，據該共享雨傘相關負責人透露，在投放的這段時間，共享雨傘帶來的損失並不小，「主要是雨傘內部沒有定位，丟失的數量還挺大。」在25日下午，就有網友表示，現在在陸家嘴附近，原本可以借傘的地方連一把共享雨傘都看不到。但是據該共享雨傘相關負責人透露，目前沒有正式收到陸家嘴相關執法部門要求取締的通知，「但是之前的工作沒有做到位，進行了溝通卻沒有溝通好。」之後，該共享雨傘企業將會進一步根據實際情況進行調整，「現在先投放試一試，如果可行，最好可以在上海各個地方都投放。」
7. 共享雨傘如何收費
使用共享雨傘是收費的。
在雨傘的傘柄上，有一個二維碼，只要用手機掃一掃，然後進行身份認證、交押金充值等步驟，就能得到一個密碼，輸入後就能將雨傘打開。
8. 想要開發共享雨傘方案要多少錢
共享雨傘的基本功能就是掃碼支付開鎖，然後就是一個定位，主要還是通過手機APP來連接這個系統的。在uu眾創，開發一個共享雨傘，基本的費用都在系統軟體上，一般看功能和需要用到的程序，再加上開發工程師的人工成本，這樣開發一個共享雨傘時間一般在一個半月。
9. 30萬把共享雨傘「有借無還」，都以為佔了便宜，創始人卻樂壞了，為何
近幾年突然興起了一個詞，叫做共享經濟。隨著科技的進步和經濟的發展，共享經濟成為不少投資人新的「風口」。我們最先聽到的可能是共享單車，隨後便有各種各樣的共享經濟「冒尖」。例如共享汽車、共享充電寶成為人們生活中最常用到的兩樣東西。最近各個地方，暴雨連連，不少投資人抓住了商機，又推出了共享雨傘。
也許創始人並不想通過這種方式來賺取利益，但無論在什麼情況下，都只能證明目前的經濟模式並不特別適合共享雨傘，當然共享雨傘能夠盈利是人們意想不到的事情。你用過共享雨傘嗎？如果你有一定的資金，會用來投資共享經濟嗎？