㈠ 買車，是選日系車好還是德系車好你會怎麼選擇
買車，到底是選日系車好還是德系車好？我認為，還是根據個人的具體情況而定，至於說到底是日系車好還是德系車好？我覺得是車沒有好與不好之分，只有合適不合適的道理，下面我們就來分析一下德系車和日系車各有什麼特點？
作為同是汽車工業強國的兩個國家，他們所生產出來的汽車，都代表了目前世界上汽車技術發展的最新潮流。從技術運用上來講，德系車日系車，基本上也是你中有我，我中有你的狀態，沒有那麼涇渭分明的技術鴻溝，沒有哪個更好，只是各自的側重發展方向不同而已。
所以，如果你更喜歡汽車的操控性，平穩性，我建議你買德系車；如果你更多的是家庭用車，注重經濟省油，維護成本低，省心省事的，我建議你買日系車。
綜上所述，到底是日系車好還是德系車好？我覺得是沒有標准答案的，我認為只要它符合您個人的實際需求，適合你的用車習慣，那它就是最好的。沒有最好，只有合不合適？合適的才是最好的。以上看法，僅屬個人觀點，大家可以一起交流，分享學習，謝謝。
㈡ 日系汽車和德系汽車哪個性價比高
從車的技術方面來說，日系和德系都是製造「黑科技」的強手，日系車最拿手的就是它們那將省油做到極致的發動機，諸如本田的「地球夢」發動機，馬自達的「創馳藍天」，都是這方面的佼佼者。而德系車的黑科技就更多的表現在配置部分，各種智能系統層出不窮，整車都透出一種濃濃的科技感。但是說句實話，對我們一般人來說，車上的功能有多豐富，多有科技感，並不是很重要，省油好開才是王道。
最後小編總結:追求經濟省油的首先日系車。追求速度與力量的和性能與操控樂趣的首先德系車。
㈢ 日系車和德系車應該如何選擇後期保養要注意哪些問題
說到買車，我們不僅僅是考慮車的價格，還要考慮後期的保養費用和油耗。日系車和德系車作為中國汽車市場的兩大派系，一直處於汽車銷量榜的前列。你有沒有想過日系車的保養費用貴還是德系車的保養費用貴？小編將介紹日系車和德系車在保養方面的區別。
自2019年以來，幾乎每個月的A級車銷量排名都受到邊肖的關注，基本上爭奪第一名的競爭都在軒逸和朗逸附近。這兩款車都是消費者選擇作為家用車的必要選擇。其實我個人認為這兩款車的主要區別是日系車因為結構簡單，所以保養成本更低。對於德系車來說，雖然維護成本更高，但在質量方面的表現也很好。
㈣ 購車選擇日系車好一些，還是德系車好一些
作為全球最大的汽車消費市場，中國可以說是各家外國車企眼中的香餑餑，對於它們來說，只要能在中國取得比較不錯的成績，正常情況下全球總銷量都不會出現太大的問題。所以我們能看到市面上有來自世界各地的合資品牌供我們挑選。其中，由於德系車和日系車進入國內時間較早，在用戶口碑深度方面相比遲來後到的品牌有著明顯優勢，因此國內合資車市場德系和日系占據了大量份額。不過對於我們消費者來說，購車預算有限，想同時擁有德、日兩大陣營屬實有些力不從心，所以兩者之中如何抉擇則成為消費者購車時所要面臨的首個問題。那麼日系車和德系車誰更好呢？它們在哪些方面互有勝負呢？
至於哪個陣營的車型更值得選擇，沒有正確答案，因為每個人用車場景和對車輛的使用年限不盡相同，有的人將車看作代步工具，買一輛打算開十年，有的人則將車當作大玩具，希望車輛能給自己帶來新鮮感，這部分消費者換車頻率較高。所以，各位還是根據自身需求再做定。
㈤ 德系和日系二手車應該怎麼選
總體而言，不分伯仲。
一.德系車特點：
1.車身鋼板厚，2.車體硬朗，3.動力充沛，4.操控性能好
相較日系二手車，
優勢：
1.德系車銷量比日系大，這一定程度反映品牌影響力及口碑
2.德系保值率高
3.德系底盤結實，避震彈簧更粗，安全性更好。
4.德國製造理念的質量保證
5.德系車操控感更好
劣勢：
1.小毛病較多，維護費用略高
2.由於德系車普遍車重大，油耗相比日系普遍略高
二.日系車特點：
1.內飾精緻，2.空間大，3.乘坐舒適性突出，4.燃油經濟性突出
相較德系車，
優勢：
1.日系內飾精細，外形時尚大方，空間利用較好，人性化設計較多
2日系燃油經濟性突出，後期養車成本低
3.日系車製造精密，毛病少，總體保養費用較低
4.日系乘坐舒適性更好
劣勢：
1.安全配置反面不夠厚道，安全性有待提高
2.車漆車身鋼板較薄
㈥ 德系車和日系車有多大差距家用車買什麼的好
大家買車時大多都會選擇德系車和日系車，這兩個系別的車也確實不錯，但差異也大得很。關於德系車與日系車哪個好，一直以來都有很多不同的觀點，那麼兩者到底有什麼區別呢？
第三，保養費的不同
買德系車的話，如果機器出了問題，真的很貴，光是修理費就要花很多錢。一旦內部組件損壞，內部組件將使成本翻倍。德系車有很多細節部分，看起來用處不大，但實際上會直接影響到車的整體結構，一不小心就很容易出故障，因為德系車的保養成本比較高。相對來說，日系車油耗比較高，比較軟，容易舉升。同時也不會有日系車的隱形設計，基本沒有維修保養的費用。但是日系車的底盤很薄，吊架很軟。對於經常開高速的車主來說，選擇日系車並不是一個好的選擇，穩定性不如德系車。所以考慮到家用車的舒適性和性價比，長期選擇日系車更劃算，但是大家看法不一。
日常用車，日系車，德系車怎麼選？如果重視經濟實用性，可以選擇日語系。如果更注重安全的話，選擇德系就很舒適。
㈦ 日系車，德系車，美系車，誰更好
從耐用程度來說還是日系車。
日系車里有很多車型確實比較耐用，口碑也好，比如凱美瑞，比如卡羅拉，比如普拉多、普銳斯等等。日系車的技術水平在全球數一數二，進口車也確實能體現出耐用性，發動機和變速箱跑20萬公里其實沒有多大問題，穩定性比較好。
德系車的毛病就是燒機油和滲油漏油等問題，因為德系車更喜歡渦輪增壓發動機，動力強溫度高，容易出現問題，零部件的壽命短。
美系車更不用提了，像福特、雪佛蘭、jeep等，故障率也是比較多，其銷量的下滑就是最明顯的證明。20萬公里後，發動機最大的問題就是燒機油、滲油漏油，積碳。變速箱容易出現異響，頓挫等。有些也是容易出現漏液。
㈧ 日系車和德系車哪個好些
日系車與德系車相比在安全性上有什麼區別，首先需要指出的是一個與其相關的不少人都有的認知誤區，那就是「日系車餡大皮薄不安全」。這種說法的具體起源無從考究，但是主要依據就是有的日系車其車殼用材比較薄，甚至用手按下去就能按出一個印子，因此發生事故時對於車上乘員的保護是不夠好的。
但實際上，影響乘員安全的，除了氣囊、電子車身穩定系統這些之外，主要就是車身框架的強度，車身蒙皮的厚度基本上與此無關，具體判斷一輛車安全與否還是要看碰撞成績。但不可否認的是，在低速行駛時發生的碰撞事故中，一般來說車殼用料更厚更硬的德系車相對來說會更占優勢，至少車殼變形程度會小一些。
接下來再從經濟性的角度出發對二者進行比較，首先第一就是油耗了，這可是日系車一貫的強項，其不少車型從設計之初就將節油作為優先考慮的項目，車身輕巧本身就能在油耗上具備優勢，再加上不少日系家用車都是採用的CVT無極變速器，所以油耗還能進一步的變低，所以總體上來說，日系車要比德系車更加省油。
第二項就是後期的維護保養費用了，耐用性高的車輛自然會更加省錢，前幾年時德系車，日系車的質量都很穩定，但超過了一定的使用年限之後，日系車的耐用性優勢便會展現出來，「修不好的大眾，開不壞的豐田」這句話雖然有些偏激，但並不是空穴來風。
不過需要指出的是，德系車之所以耐用性沒有日系車這么強，是因為其在設計選材時並不像日系車那樣把使用年限放在第一位，而是會綜合考慮到車輛的性能表現，在零部件使用年限達到基本要求之後，德系車會把重心放在提升車輛動力性、操控性、舒適性這些上面。
所以這就要引出德系車比起日系車來說所具有的一個非常明顯的優勢了，那就是優質的底盤以及NVH控制所帶來的車輛行駛質感。德系車的底盤濾振性以及噪音隔絕能力通常都是要高於日系車的，這不僅讓其乘坐舒適性得到了提升，還能增加車輛的行駛穩定性。
㈨ 日系車與德系車相比，哪種更省油，性價比更高
田和廣州本田同歸屬於日系車，而日系車對大夥兒印象是大多數都較為省油，耐操！但就好似測試一樣，不可能二者永遠保持一樣！假如說經久耐用，憑著侃叔近些年試駕體驗，覺得豐田車較本田車更結實一點！大家可以看他們入門車銷售量，豐田汽車廣泛高過本田車系！可是假如說省油，二者基本都是半斤八兩！許多顧客購車時都考慮到省油，可是購買了後就確實差幾毛的油費？
尤其值得一提的是，新款威馳還跟30萬的豐田凱美瑞、十幾萬的新卡羅拉一樣，全是用的通過銷售市場檢測的含有豐田汽車最新黑科技csg技術性的cvt變速箱！廣州本田在之前平行軸5AT的情況下耗油量不佔上風...豐田汽車都是在換了以前4AT用6AT後耗油量有一定的降低，現階段看來豐田汽車8AT要全面啟動了，全新凱美瑞便是。總的來說日系三強耗油量確實不相上下，我現在的豐田凱美瑞2.0混合噴射汽車發動機，上海市區綜合油耗8.5，肯定省油了。個人覺得廣州本田如今營銷推廣的地球夢，養車費用並挺高，這些方面或是豐田汽車較為性價比高。
㈩ 德系車和日系車各自的優缺點是怎樣的
眾所周知，市面上德系車和日系車的口碑還是非常不錯的，銷量也是在線，不過兩個車系有著相應的優缺點。日系車的整體比較輕薄，油耗比較低，所以在一定程度上是非常耐用，性價比較高，但是雜訊非常大，而且出現嚴重車禍時，會出現變形。德系車的質感包括行駛感受，都是非常好的，底盤也比較扎實，不過對於機油、汽油是比較挑剔的，保養成本也會更高一些。
也有網友說，德系車的發動機和變速箱不咋地，但是這也得大家駕駛之後才能知道，不過德系車能夠有效保護大家的生命安全。不管什麼車系，都有相應的優缺點，所以大家也可以根據自己的預算，包括對於車輛的喜好進行選擇。有些人認為日系車比德系車好，有些人認為德系車要比日系車好，這都是沒有一定準則的。