『壹』 一輛家用汽車一年的費用大概多少
你好，一輛家用汽車，一年的費用大概是12000元左右，平均每個月1000元，加油，維修保養等等都算在內了
『貳』 生產一輛十萬元的汽車，它的真實成本是多少
10萬價位的車製造成本是多少？也許很多車主都有這樣的疑問。今天我們以一輛10萬的車為例來分析一下。一般情況下，一輛車的售價(即官方指導價)包括五部分:稅費、技術轉讓費(合資)、車輛製造商利潤、4S店銷售利潤、車輛製造成本。其中，車輛製造成本是本文的重點。稅務部分包括車輛增值稅、車輛消費稅等稅費。根據《中華人民共和國增值稅暫行條例》，汽車消費屬於銷售商品類別，適用稅率為16%。另外，增值稅是附加稅，由消費者承擔。這個稅率根據汽車的排量而變化。根據排量計算，10萬元的車稅率在3-5%左右。購車過程中涉及的其他稅費，包括關稅(進口車)、購置稅、車船稅、地區附加稅、燃油附加費等。
利潤包括汽車發動機廠利潤和4s店利潤。主機廠一般保留車價的10%左右作為自己的利潤，所以只要主機廠的車能賣出去，就一定賺錢；4s店從OEM拿車，一般打5折，名義上能獲得5%左右的利潤。但其實很多車型的優惠力度遠高於這個比例，所以4s店賣車不賺錢。他們的利潤來自售後服務；扣除稅費和利潤後，剩下的就是汽車的製造成本，約占車價的45%。但按照會計准則，這部分成本包括廠商固定資產折舊、人員工資、管理費用、財務費用、運輸費用、廣告費、公關費用等。這個成本對於不同的主機廠是不一樣的。管理水平越高，成本越低，平均占總成本的25%左右。從成本中扣除這些費用，就是真正的汽車製造成本，約占汽車總價的38%。
『叄』 賓士EQA的養車成本需要多少呢
賓士EQa的一年養車成本大概會在1200元左右，平均一個月需要1000元左右。跟燃油版本的gla相比，能夠節省700元左右，但是在電動汽車當中，賓士EQa的養車成本並不是特別的省錢，雖然保養是免費的，但是這款車型的保險費用卻並不是特別的低，而且新保險的價格也是比較貴的。一年的養車成本包括電費保險費用和保養費用，賓士EQ a是一款純電動的車型，官方售價在35萬元左右，屬於一款緊湊型的SUV，很多消費者認為新能源版本的車型要比燃油車型更加便宜一些，所以會選擇這款車型，但是新能源車型的保險費用是一直在上漲的。
賓士EQ a的電號是每100公里16.3千瓦，如果一年需要行駛2萬公里的話，平均一年的電費是3600元左右，每個月需要花費300元用來交電費，跟燃油版的車型相比，也是非常省錢的。雖然這款車型的保險費用並不是特別的低，但是保養免費，電費也是比較省錢的。
『肆』 一輛汽車的出廠成本是多少
這個我個人認為跟什麼牌子的汽車什麼型號的汽車是有關系的，打個比方，一輛10萬出頭的車，出廠成本一般也就幾萬塊，畢竟廠家商家都需要賺錢。
『伍』 老款212車生產了多少量成本是多少
不確定。
一般來說，一輛汽車純製造產生的費用，大約占車輛價格的38%-45%，再加上其他費用，那麼，一輛售價十萬的國產汽車，製造成本大概在3.8萬-4.5萬元。如果是中外合資車企生產的，那還得算上技術轉讓費，製造成本在5萬左右。
『陸』 一台普通的家用車一年的維護費用大概是多少主要花費在哪裡
一台普通的家用車一年的維護費用大概是多少？主要花費在哪裡？一輛汽車每年的成本是多少？今天，我們以一輛排量為1.6的普通國產車或合資車為例，價值10萬元左右，來看看一輛車每年的維護成本，如車輛保險、燃油費、日常維護費等，計算出固定成本。車輛和船舶稅。車輛和船舶稅率與發動機排量有關。排量越大，稅率越高，各地略有不同。一般來說，1.6排量的車型，每年的稅額約為420元。
彈性費用。商業保險。商業保險不是強制性的，但強烈建議。考慮到目前的駕駛風險，第三者責任險至少要保100萬。此外，必須添加，不能扣除。如果是新車，還應該購買車損險。其他的，如盜搶險、玻璃險、劃痕險等都不能買。如果這些保險費是新車，至少應該是5000元左右。如果繼續不出險，費用可以逐年降低。最後，一年2000多塊錢可能就夠了。燃料費用。燃油的費用與你的里程數直接相關。你開得越多，費用就越高。一般排量為1.6的車型，按照目前的汽油價格，每公里約0.6~0.7元。如果你一年開1萬公里，費用約為6000元。
汽車保養：至少每年進行一次汽車保養。普通家庭汽車的費用在200至500元之間。如果想用好的機油，在4S店維修，費用會高一些，如果在外面的維修店，費用會低一些。此外，如果車輛使用超過五年，還需要增加其他保養費用，如更換變速箱油、火花塞、輪胎、剎車油、防凍液等，一次性費用約為3000~5000元。其他維修費用無法計算。這取決於個人使用情況和汽車故障率。
『柒』 生產一輛10萬左右的汽車，其真實生產成本是多少
不同車企，其汽車真實生產成本是不一樣的，畢竟車企不一樣，車輛設定的價格也不同，其企業利潤也大相徑庭，一般情況下，國產車的成本稍微高一些，畢竟國產車用料足，配置高，性價比高，車輛成本自然也很高，合資車相對較為低一些，但是合資車的運營成本較高。10萬左右的汽車，合資車的材料成本大約在4.5萬元左右，而國產車的材料成本在5萬元以上。
汽車價格昂貴都是有一定道理的，畢竟汽車結構復雜，零部件繁多，並且汽車蘊涵了各種各樣的高科技，中間可能還涉及到部分專利費用，汽車暴利時代已經過去，車企真正賺得錢少之又少。
『捌』 理想汽車製造成本是多少
理想汽車製造成本是銷售價格的35%，這是標準的車輛直接成本。
所有的汽車廠家的車輛直接成本，都可以通過一個公式進行計算出來，但是這個成本屬於車輛直接成本，在製造的過程中，全部的廠房，設備，設計，還有人員費用都要均攤在車輛中，進行計算，這才是一台車的最終製造成本，對於一些銷售不好的車輛來說，這個均攤就十分巨大。
很難用一個標准來衡量，但是有一個標准，是沒有問題的，就是普通乘用（不包含超跑）車輛越重，它的基礎成本，直接成本就越高，車輛基礎成本，一般會占車輛售價的25%到35%，這是目前市場決定的，如果超出這個比例，廠家就會對車輛成本進行控制。
理想是一家2015年創立的廠家，他們的銷量還沒有很高，所以每一台車的分攤成本是非常高的，如果計算製造成本，有可能高於售價。因為分攤的車輛太少，但是車輛直接成本，應佔35%。
『玖』 哈佛H5一台車廠子生產的用多少成本
一般來說，一輛汽車純製造產生的費用，大約占車輛價格的38%-45%，
再加上其他費用，那麼，一輛售價十萬的國產汽車，製造成本大概在3.8萬-4.5萬元。
如果是中外合資車企生產的，那還得算上技術轉讓費，製造成本在5，萬左右。
再來就是汽車的稅收費用了，通常由廠家和消費者共同繳納，大約占車輛售價的32%-40%。
不過，這其中大部分的稅費，像增值稅，購置稅等，還是由車主自行支付。而且，一般情況下，車子排量越大，交的稅就越高。如果是進口車，還得再交額外的關稅。
『拾』 養一輛車一年多少錢
近期隨著油價多連漲。。。很多小夥伴紛紛叫喊：加不起油了 ！養不起車了等等話題。。。很多人在買車之前都考慮養車成本。或者對比養車成本！
那麼今天汽車小哥用數據來給大家分別計算一下 養一輛家庭轎車成本大概為多少！
熟悉小哥的人都知道，小哥本身也經營著一家汽車維修 保養和汽車空調 線路的店鋪。 所以小哥對於汽車一些易損件和維修有一定的基本知識。對於價格也較為熟悉。那麼我就給大家好好說一下 養車的一年費用
首先一輛車養車成本主要在於 保險、燃油、和維修保養
1：保險： 一般10-15萬左右的家庭轎車 保險都不會太高 以1.3到2.0排量之間的
一般必須購買的是強保 價格為950 加車船使用稅300-450 大約共計為1200-1400元左右 每年會有折扣 一般情況為1200左右
維修：一般家庭轎車只要在試用期間不發生什麼大事故或者機油 防凍液添加好了，不會出現什麼大的問題。主要維修在於易損件
易損件主要在於：輪胎、剎車片、減震、電瓶、底盤部件（球頭、橫向拉桿、平衡桿等） 一般這些東西都很耐用 但是也會時間長出現故障。
但是家庭轎車的這些配件都很便宜（小眾車除外）比如減震好點的一副才200-400 球頭幾十到一百多 拉桿100多塊錢一根 電瓶根據品牌為200-400 輪胎從200-450都有（輪胎一般好幾年才換）。平均下來一年大概的維修費用在2000-3000足夠。
加上保養費用就是2600-3900左右
4：最後我們要算上違章加去逛街的停車和刷車錢。
不給大家算多了 也不算少了 綜合平均1年為1000塊錢
結合以上的保險、燃油和保養維修 和違章停車費等 我們最後得出的基本數據為
使用車輛跑的公里數少的話（1萬公里以內） 一年養車成本在12400元左右
使用車輛跑的公里數多的話（1萬5000公里左右） 一年養車成本在15000元左右
這是小哥算的大概成本。。。僅供參考。。。數據可能有點嚇人
但是實際上用車的普遍成本 一年在1萬塊錢很正常
所以說！！！重點來了！！！
1年1萬多塊錢！！！你是養車？還是養女朋友？？