⑴ 哪个牌子的电动工具好
进口电动工具：博世、日立、牧田、百得这些牌子不错。国际大品牌，知名度、质量和口碑都不错。但价格方面也相对偏高。
国产电动工具：东成、中粤、大有、博大这些牌子不错。这些都是国内比较大的品牌，质量和口碑都不错。性价比高。
⑵ 汽修工具什么品牌好
汽车工具牌子：
1、一般进口的质量比较好，比如博士，国产也有比如士达。看你自己选择。
2、汽车工具箱汽车工具箱是用来存放汽车维修工具的一种箱体容器，多为吸塑盒包装，体积小、重量轻、易于携带、易于收纳的特点。
3、用途：汽车工具箱内可以存放：打气泵、手电筒、医疗应急包、拖车绳、电瓶线、补胎工具、逆变器等工具 这些都是有车友们的行车必备工具，放在箱子里，可以方便行车时使用。
博世汽车售后市场在中国主要产品
博世汽车售后市场为中国市场提供适应本土需求的原厂品质配件。
配件包括易损件：雨刮（雨刷）、蓄电池、汽车灯泡、滤清器、火花塞、刹车系统部件（刹车油、刹车盘、刹车片等）、传动皮带、润滑油。
发动机和系统：汽油发动机管理系统部件、柴油发动机管理系统部件、启动/停止系统、起动机和发电机。
电子配件：喇叭、传感器以及泊车辅助系统
同时也为独立维修站以及整车厂提供高品质诊断维修设备，包括：原厂诊断方案 、技术信息服务、专用工具服务方案、维修站设备 、电动车服务方案 、流体检测设备、配件检测、轮胎设备 、仪表。
⑶ 普拉多（霸道）和宝马x5比较，选哪个好
普拉多（霸道）和宝马x5比较，选哪个好？
普拉多和宝马x5是定位有明显区别的两款车。
普拉多在西方的定位就是普普通通的工具车。工具车的意思就是能跑高速，能走泥地，都能家具能拉货的多功能车型，但更强调的是它的泥路方面的优势。而在中国被中国消费者的误解，导致前些年先富起来的一批人，作为豪华品牌汽车使用，够买一台普拉多作为提升圈子档次的工具。
3、没有必要盲目崇拜丰田的可靠性，因为很多人买车都不是为了越野，开着宝马在高速睁稿公路上，非常爽，有故障找4s店修就是了，三年不够可以延长原厂保修到5年，新车延保也就两年3万多，宝马的售后服务比奔驰好多了。你非要开着x5走无人区，那就是选错车了。当然霸道变态的二手车保值率也是x5望尘莫及的，这是追求卓越的品质应该付出的代价。
所以很好选，配置排量综合考虑下来，价位就不是一样的车，预算全下来60万左右，霸道v6中配车型的性价比最高。
⑷ 工具车选择哪家比较好
五菱、丰田、本田、长城、比亚迪等
1、新式微卡
微卡一直是轻工业的神器，包含水果、服饰、小家电、工艺品等多个行业在内，多少莆田系、义乌系的大老板当年都是靠开着微卡走街串巷赚的第一桶金。直到今天，只要三五万的微卡，经常早出晚归出没于各大商业中心以及城乡结合部，干得好的话，最快三个月回本，妥妥的个体工商户的创业神器。
相比于皮卡，消费者更倾向于选择微卡，除了价格便宜外，能上蓝牌、不限行也是这类车相比皮卡的核心优势。虽然营运车辆还是存在强制报废，但对车主来说，这种轻投资还是能很快回本的，即便初期经营不善也不至于伤筋动骨。
五菱征途是上汽通用五菱推出的全新微卡产品，在继承前辈“艰苦卓绝”品性的同时，也融入了年轻群体对微卡的新诉求。车子虽小，但后面的车厢足够大，还能扩展成一个大平台，不管是给超市供货，还是自己做点小生意都非常方便。此外，前面的乘员空间也跟私家车一样有五个座儿，偶尔歇业三天偷个懒，带着一家三口出去自驾游也非常称职。
⑸ 请问进口起重机哪个品牌的好德马格还是科尼
我个人倾向德马格。
客观来说，都不错，但理念上有差别。
德马格给人的印仿握象更专注一些，稳扎稳打，不贪功冒进，认真做产品。
科尼近几年扩张很快，旗下毁大肆品牌越来越多了，在资金运作和市场营销方面下的纤轿功夫不小。当然，效果也不错。