㈠ 汽车公司员工买车能比市场价优惠多少
不同的汽车公司，对于员工的优惠力度也是不同的。
1、马自达对自己员工也并没有太多优惠，一汽马自达对于员工的折扣在99折、93折左右，，一辆CX-4才比指导价便宜3000块。
2、一汽奥迪的折扣相对多一点，基本都能有8折左右的优惠，而遇到奥迪A6等售价比较昂贵的中高级轿车，内部员工价直接降了10万元。即便像奥迪Q5等热销车型，奥迪厂家给自己员工的内部价也比指导价便宜了不少。换新款没多久的奥迪A4也是如此，基本都保持在指导价8折的水平。
3、一汽大众，对员工的优惠政策基本延续了奥迪的风格，普遍都在8折左右，像高尔夫、速腾等都能给到3万元以上的优惠，这相比市场还是要高一些的，但是更高级一些的迈腾虽然账面给出3-4万甚至更高的优惠。
车企对于内部员工的优惠价格并不像想象中的大：
1、车企内部员工价也并没有比市场价便宜太多，虽说账面上有8折左右优惠，但结合4S店的让利促销，有时候普通消费者反而能以更低的价格买到爱车。
2、车企推出员工价是为了消化某款滞销车型的库存，推出的员工购车激励方案。车企库存压力很大，车不好卖，滞销库存多的话，影响资金正常周转，上下游都会很难，大家都是要生存的，
所以车企为了盘活资金，会把这些滞销库存打折处理，而为了不影响正常市场行情，定一个员工价处理内部消化是一个非常不错的办法。
以上内容参考凤凰网-奥迪降10万、大众打8折！汽车内部员工价到底有多便宜
㈡ 各级政府、部分用车标准是什么常用什么车
红旗，大众。
1、将有三类人群受本次公车改革影响，包括中央和国家机关在编在岗司局级及以下工作人员。
2、地方地厅级及以下工作人员：省区市厅局正职的主要负责人，县市区乡镇(正职)主要负责人，各地可以根据实际出发，鼓励他们参加车改。确因工作需要，也可以采取实物保障的方式；采取实物保障的不能再领取补贴。
改革公务交通保障方式：
改革党政机关（包括各级党委、人大、政府、政协、审判、检察机关，各民主党派和工商联，参照公务员法管理的人民团体、群众团体、事业单位，下同）公务用车实物供给方式。
取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。
㈢ 内部员工买车优惠多少
买车有优惠还能和4S店销售砍价这是常识，运气好的时候一辆十多万的车便宜个四五千甚至上万都不是件大事。既然对普通消费者价格都有大幅下调的可能，那对于车企内部人员来说买自己公司生产的汽车产品会更便宜吗？今天大师就给大家带来几个车企的内部员工价，看看是不是比你买的更便宜？
首先是一汽马自达，不得不说从99折、93折这样的折扣看出，马自达对自己员工也并没有太多优惠，一辆CX-4才比指导价便宜3000块，想想心都凉了。
再来看一汽奥迪，这就比马自达厚道多了，基本都能有8折左右的优惠，而遇到奥迪A6等售价比较昂贵的中高级轿车，内部员工价直接降了10万元。
而且即便像奥迪Q5等热销车型，奥迪厂家给自己员工的内部价也比指导价便宜了不少。换新款没多久的奥迪A4也是如此，基本都保持在指导价8折的水平。
不过话又说回来，奥迪在市场上一直以大幅优惠着称，就算普通消费者实际购车价格也差不多在指导价8折左右，所以这么看奥迪员工的内部价也并没多便宜。
再来看一汽大众，对员工的优惠政策基本延续了奥迪的风格，普遍都在8折左右，像高尔夫、速腾等都能给到3万元以上的优惠，这相比市场还是要高一些的，但是更高级一些的迈腾虽然账面给出3-4万甚至更高的优惠，但实际市场优惠比这个更高，所以看着有点不划算。
看来车企内部员工价也并没有比市场价便宜太多，虽说账面上有8折左右优惠，但结合4S店的让利促销，有时候普通消费者反而能以更低的价格买到爱车。因此内部员工将看上去并不是一个很靠谱的事儿，车企员工买车前还是要去4S店询价一探究竟。
㈣ 2021年公务车购置标准
2021年公务车购置有以下标准
1、机要通信用车配备价格12万元以内、排气量1.6升（含）以下的轿车或者其他小型客车。
2、应急保障用车和其他按照规定配备的公务用车配备价格18万元以内、排气量1.8升（含）以下的轿车或者其他小型客车。确因情况特殊，可以适当配备价格25万元以内、排气量3.0升（含）以下的其他小型客车、中型客车或者价格45万元以内的大型客车。
3、执法执勤用车配备价格12万元以内、排气量1.6升（含）以下的轿车或者其他小型客车，因工作需要可以配备价格18万元以内、排气量1.8升（含）以下的轿车或者其他小型客车。确因情况特殊，可以适当配备价格25万元以内、排气量3.0升（含）以下的其他小型客车、中型客车或者价格45万元以内的大型客车。
4、特种专业技术用车配备标准由有关部门会同财政部门按照保障工作需要、厉行节约的原则确定。
公务用车配备新能源轿车的，价格不得超过18万元。
上述配备标准应当根据公务保障需要、汽车行业技术发展、市场价格变化等因素适时调整。
公务用车的慨念
公务用车，是指党政机关配备的用于定向保障公务活动的机动车辆，包括机要通信用车、应急保障用车、执法执勤用车、特种专业技术用车以及其他按照规定配备的公务用车。
机要通信用车是指用于传递、运送机要文件和涉密载体的机动车辆。
应急保障用车是指用于处理突发事件、抢险救灾或者其他紧急公务的机动车辆。
执法执勤用车是指中央批准的执法执勤部门(系统)用于一线执法执勤公务的机动车辆。
特种专业技术用车是指固定搭载不可拆卸专业技术设备、喷涂明显标识，用于执行特殊工作任务的机动车辆。
以上内容参考网络-公务车
㈤ 公司名义买车有什么优惠
打折。
1、如果公司出现破产等情况，公司名下的车辆会被列入清算财产。企业有债务纠纷被起诉时车辆会被查扣。
2、后期车辆再出售，企业名下的车辆需要按照销售自己使用过的固定资产缴纳增值税等税款。
3、如果车辆发生交通事故，公司将承担相应的责任。
企业购买车辆的选择：
如果公司购买的车辆为低价车，可以使用以个人名义买车，因为车的产权是归个人所有；也不会存在因为公司破产了要把车列入财产清算中；手续办理方面也会相对简单。
（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
㈥ 联通公务用车标准
联通公务用车标准如下，
集团公司领导和各分（子）公司领导人员公务用车与生产经营用车配备标准应严格执行有关要求，严禁超编制、超标准配备公务用车，不得增加高档配置或者豪华内饰：
（一）集团公司正职领导人员公务用车配备标准为排气量2.5升（含）以下，购车价格（不含车辆购置税，下同）38万元以内；副职领导人员公务用车配备标准为排气量2.0升（含）以下，购车价格28万元以内。
（二）分公司公务用车实行编制管理。领导人员公务用车按实有人数定编。一般性公务用车编制标准为：省级分公司5辆、地市级分公司3辆、县级分公司1-2辆。
（三）各分（子）公司领导人员如采用配备公务用车保障履职需求，省级分（子）公司正职领导人员公务用车配备标准为排气量2.0升（含）以下、购车价格28万元以内；省级分（子）公司副职领导人员、地市级分公司正职领导人员公务用车配备标准为排气量l.8升（含）以下、购车价格20万元以内；地市级分公司副职领导人员公务用车配备标准为排气量l.8升（含）以下、购车价格16万元以内。
（四）新配备的生产经营用车应严格执行配备标准，轿车不得超过本级公司副职领导人员公务用车标准，商务车型应控制在购车价格38万元以内、排气量3.0升（含）以下。
㈦ 以公司名义买车会便宜多少
简单的说就是可以用这个购车的发票抵税，比如说一辆100万的车，它可以减少这个企属业所得税的25％也就是25万，增值税11％，就是11万。
可以直接用来抵税36万。买一辆100万的汽车，实际只需花64万，非常的划算，所以很多公司的老板都喜欢用公司的名义去买车。
简介
维修保养费、油费、通行费，都可以算作这个公司的管理费，后续可以以这个纳税的方式进行扣除。
公司名义买的车，它是公司的固定资产，所以也会折旧。而且车子的折旧费特别的高，使用一年以后或者是在公司破产的时候，老板们就可以用这个较低的价格过户到自己个人的名下。车还是自己的，只是选择的方法变通一下而已。
㈧ 请问国企控股公司购车有何规定排量车价
有个双18规定
排量不可以超过1.8，价格不可以超过18万
例如吉利博瑞，外交部采购的是1.8T、17.78万的那款，而不是3.5、23万的顶配
㈨ 国企单位采购车辆费用的标准
国有企业不属于《政府采购法》规定的国家机关、事业单位和团体组织，所以国有企业添置汽车不需要政府采购。
《政府采购法》第二条 在中华人民共和国境内进行的政府采购适用本法。
本法所称政府采购，是指各级国家机关、事业单位和团体组织，使用财政性资金采购依法制定的集中采购目录以内的或者采购限额标准以上的货物、工程和服务的行为。
㈩ 购车价格怎么算
一般来说，完成一辆汽车的购买大概要缴纳4部分的费用，一是裸车款，二是购置税，三是车险，四是车船税。
以北京地区车主，于今年7月份购置的一辆价值10万元、1.6L排气量的别克凯越车型为例，其车价款自然是10万元，这部分价格需要与购车的经销商协商，毕竟能省下的每一分钱都是自己辛苦赚来的。车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额，其计算公式为：应纳税额＝计税价格×税率。计税价格为支付给经销商的全部价款和价外费用，不包括增值税税款(税率17%)，即车辆购置税计税价格＝发票价÷1.17；现行车辆购置税的税率是1.6升及以下小排量乘用按7.5%征收；1.6升以上按10%征收。则上述别克凯越车型的购置税应缴100000÷1.17×0.1＝6410元。这是固定税款，没有商量的余地。
车船税是另一项固定费用支出，费率的高低取决于各地地税部门订制的标准。比如对于普通私家车，北京地区年征收480元，上海征收450元，重庆是400元，而山东仅为360元。上述凯越车型今年需缴纳的车船税为480/2=240元。
车险则是汽车购买计算器中最复杂，也是最考验车主的一项费用支出了，因为前三部分的费用要么大同小异，要么是固定支出。而投保车险的弹性较大，这不仅是由于各家保险公司报价相差较大，而且投保哪些险种也根据车主的实际情况不同而有不同的方案。