A. 多少个加油站才能满足中国的所有汽车
中石化现在有30000个加油站，而中石油也有3W个左右，但仍然不够，你觉得呢，应该多少！最少也要8W左右把！
B. 我需要了解几个有关中国石油现状的几个数据。
据工信部消息，中国2011年1-5月原油进口依存度为55.2%，已超过原油进口第一大
国美国（进口依存度为53.5%），并且原油消费增速（10.3%）超过GDP增速（约为9.6%）。
然而，中美计算原油因口依存度的方式有区别，据厦门大学中国能源经济研究中心主
任林伯强教授介绍，中国把原油净进口量和国内原油的产量作为国内原油的表观消费，而
美国的原油对外依存度采用三种方法计算：第一种指原油的净进口量占国内石油产品消费量
的比重；第二种在第一种基础上加上进口原油在炼油过程中产生增量占国内石油产品消费量
的比重；第三种指原油净进口量占国内用于炼油的原油净投入的比重。如按照中国的统计口
径计算，美国的原油对外依存度为61.1%，仍然高于中国的水平。当然，由于我国基本上还
是依靠原油提炼成品油，而美国的生物燃料等已经在石油产品的消费中占有一定的地位，所
以采用我国的统计口径，美国的依存度数据有一定高估的成分
2010年中国大陆地区三大类成品油消费2.46亿吨，增长12%。2010年，全国汽油消费全年大约7118万吨（增长7%），基本上为汽车消费；柴油全年消费约15729万吨（增长13%），按汽车消费51%计算，为8000万吨。2010年汽车消费成品油1.5亿吨以上，全年成品油产量2.52亿吨，相当于60%。2010年全国汽车相当于消耗原油3亿吨。2010年交通运输替代车用汽柴油不到600万吨（其中CNG300万吨/LNG5万吨/电动汽车5万吨），占全年总成品油消费量不足3%。
C. 我想问一下,目前来讲,中国人一天用了多少吨汽油
中国每天大约消耗540万桶石油。
据美国能源基金会提供的数字显示,中国机动车目前已消耗了全国石油总产量的85%。中国每天大约消耗540万桶石油。其中汽油占26%,中等提炼油(包括柴油,喷气机燃料和煤油)占33%,燃料石油占12%。
汽油，是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃，以及一定量芳香烃，汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能），并按辛烷值的高低分为89号、90号、92号、93号、95号、97号、98号等牌号，2012年1月起，汽油牌号90号、93号、97号修改为89号、92号、95号。
D. 等到中国人每人一辆汽车时,汽油够用吗
中国都有13亿人口左右，可能不止了，有15亿了。每天都有N吨的石油用去。我看几十年后，地球只剩下不多了。别说汽车了，生产 飞机~~~~~~~~~都用去了不少啦！！！！！！
E. 我国汽车每年以百万辆数目剧增，而我国石油资源十分紧张，自今年4月1日起广西全区推广使用乙醇汽油．乙醇
（1）乙醇燃烧生成了二氧化碳和水，反应的化学反应方程式是：C2H5OH+3O2
| 点燃 | .
F. 2020年汽车消耗石油占比
公安部交管局有关资料显示，2011年中国“机动化”浪潮继续推进。截至2011年底，全国机动车保有量为2.25亿辆，其中汽车1.06亿辆。国家统计局和海关总署数据显示，2011年，中国的石油总消耗为4.9亿吨，其中国内累计生产原油为2.04亿吨，累计进口原油2.54亿吨。
大部分原油用在了交通运输上。相关部门预计，由于国家政策扶持，新能源汽车将会快速发展，尤其是乡镇农村地区，经济实惠的新能源汽车发展将会更加明显。预计到2025年我国新能源汽车保守市场占有率将超过20%，乐观预期接近30%，到时石油进口量必定大大下降。 截至2020年，中国已经是世界第二大石油进口国。中国每天的石油消耗是550万桶，其中220万桶来自进口。 中国的相关报告预计，中国今年原油进口将首次突破1亿吨大关，达到创纪录的1．1亿吨，将比上年增长21%，成品油进口4000万吨，增长40%左右。 虽然中国地大物博但是石油资源主要还是依赖于进口。进口的国家主要来自于沙特、俄罗斯、伊拉克、安哥拉等等国家，而且随着经济的快速发展，石油消耗也随着增长。
G. 汽车的石油消耗占中国总石油消耗的比值
1.
公安部交管局有关资料显示，2011年中国“机动化”浪潮继续推进。截至2011年底，全国机动车保有量为2.25亿辆，其中汽车1.06亿辆。
2.
国家统计局和海关总署数据显示，2011年，中国的石油总消耗为4.9亿吨，其中国内累计生产原油为2.04亿吨，累计进口原油2.54亿吨。
3.
我国汽车行业对石油的消耗量已经高达总消耗量的1／3以上。
H. 2011年,中国民用汽车耗大概多少石油
11.57亿桶
I. 中国石油消费与汽车保有量的增长
交通运输部门是中国石油消费量增长速度最快的经济部门，1980～2003年，平均以每年29%的速度增长。运输部门石油消费量的增加与中国汽车保有量的增长密切相关(图6.20)。20世纪90年代以来，中国汽车保有量以每年11%的速度增长，石油消费也以年均6.8%的速度增长。特别是最近几年来，随着国民经济的持续发展，人民收入不断增加，城市居民人均可支配收入从1997年5160元上升到2004年的9422元，增长了83%，逐渐富裕起来的人民渴望更好的生活水平，有了购买汽车的欲望。此外，大中城市中，由于旧城改造和人口增长，城市人口从城市中心地区向近郊区迁移，自行车已经不能满足市民出行的需求，人们有购买汽车的实际需求。城镇每百户家庭拥有私人汽车的数量从1997年0.19辆上升到2004年的2.18辆，增长了1047%；农村每百户家庭拥有摩托车的数量从1997年10.89辆上升到2004年的36.15辆，增长了232%。机动化交通工具的增加使石油消费量持续增长，交通运输部门的石油消费量也从1997年3733万吨上升到2003年的7093万吨，增长了90%。 图6.20 中国民用汽车保有量与石油消费量
J. 中国到什么地方拉石油
国盛产石油的地方有哪些？我国石油资源集中分布在渤海湾、松辽、塔里木、鄂尔多斯、准噶尔、珠江口、柴达木和东海陆架八大盆地。
自上世纪50年代初期以来，我国先后在82个主要的大中型沉积盆地开展了油气勘探，发现油田500多个。以下是我国主要的陆上石油产地。
东北地区
大庆油田：
位于黑龙江省西部，松嫩平原中部，地处哈尔滨、齐齐哈尔市这间。油田南北长140公里，东西最宽处70公里，总面积5470平方公里。1960年3月党中央批准开展石油会战，1963年形成了600万吨的生产能力，当年生产原油439万吨，对实现中国石油自给自足起到了决定性作用。1976年原油产量突破5000万吨成为我国第一大油田。因为大庆油田采用新工艺、新技术使原油产量仍然保持在4000万吨以上。
胜利油田：
地处山东北部渤海之滨的黄河三角洲地带，主要分布在东营、滨洲、德洲、济南、潍坊、淄博、聊城、烟台等8个城市的28个县（区）境内，主要开采范围约4.4平方公里，是我国第二大油田。
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