什么是黄石油

Ⅰ 石油流出地表是什么颜色

天然石油通常是淡黄色到黑色的，世界各地所产石油在性质上都有不同程度的差异，从颜色看绝大多数都是黑色的，但也有暗黑、暗绿、暗褐色，更有一些石油是赤褐、浅黄色。一般来说原有中含有轻组分（如汽油组分）越多颜色越浅、含有胶质、沥青质越多颜色越深。
原油是从地下三千多米处抽上来的（也有自喷井），黏黏糊糊，摸一把就粘到手上，很不好洗掉，如果用柴火引燃，可以烧火做饭，只是要冒出浓浓的黑烟。

Ⅱ 工业用“黄油”到底是什么

黄油就是润滑脂，属于半固体润滑剂，能覆盖于摩擦表面，可隔离水气、湿气和其它有害介质与金属的接触，从而减轻腐蚀磨损，防止生锈，保护金属表面。比如很多的滚动轴承就是用它的润滑的。

Ⅲ 石油工业黄红绿分别表示什么

红色代表石油，黄色代表天然气，所以你看中石油的标志宝石花上边是黄色的下边是红色的。绿色应该是代表环保。

Ⅳ 石油里含有什么成分

我国是世界上最早发现和利用石油和天然气的国家之一，“石油”这个名词就出自将近一千年以前宋代大科学家沈括的传世之作《梦溪笔谈》。但是，大量开采和应用石油则还是最近一百年的事。

石油是一种从地下深处开采出来的黄色、褐色乃至黑色的可燃性黏稠液体，它们的密度一般比水小，其沸点范围很宽，从常温起一直到800℃以上。世界上各个油田所生产原油的性质虽然千差万别，但是很有意思的是它们都主要由碳、氢、硫、氮、氧五种元素组成，而且碳和氢这两种元素合起来在原油里一般占到95%以上。所以说，石油的主要成分是分子大小不同、结构各异和数量众多的碳氢化合物，包括烷烃、环烷烃和芳香烃。假如单纯从元素的含量来看，硫、氮和氧三种元素合起来在原油中也只不过占百分之几，似乎并不很多；但是假如以含有硫、氮、氧的化合物的含量来考虑，那就相当可观了，有可能占到原油的百分之几十。因此，对于原油中所含的硫、氮、氧要特别关注。与世界上大多数油田所产原油相比，中国主要油田所产原油的含硫量一般都不太高，大多不到1%，但是氮的含量相对比较高。大家知道，中东地区是世界上生产原油最多的地方，我国每年从那里进口很多原油，这些原油的含硫量大多很高，有的竟然高达4%。

除了碳、氢、硫、氮、氧以外，原油中还含有多达几十种的微量金属和非金属元素，它们的含量一般为百万分之几，有些甚至只有十亿分之几。微量元素在研究石油的成因以及在石油勘探方面有其独特的作用。这些元素含量如此之少，看起来对石油加工似乎无足轻重，但是实际情况并非如此，它们往往是破坏正常生产的杀手，对石油加工过程中的许多催化剂有很大的负面影响，甚至会使催化剂丧失活性。原油中含量较多和影响比较大的微量元素有镍、钒、铁、铜、钙、钠、砷等。我国原油中一般含镍比较多而含钒比较少；而国外的原油则正好相反，大多数是含镍少而含钒多。通常认为，镍与钒的质量比大于1是陆相成油的特征，而镍与钒的质量比小于1则是海相成油的特征，由此可见我国的石油大多是由陆相沉积物生成的。

Ⅳ 石油的类型及性质是什么

石油的性质：
具有代表性的大庆石油属低硫石蜡基石油，已开采酌石油以低硫石蜡基居多。这种石油，硫含量低，含蜡量高，凝点高，能生产出优质的煤油、柴油、溶剂油、润滑油及商品石蜡，直馏汽油的感铅性好。
有的石油硫含量高，胶质含量高，属含硫石蜡基。其直馏汽油馏分产率高，感铅性也好。柴油馏分的十六烷值高，闪点高，硫含量高，酸度大，经精制后可生产轻柴油与专用柴油。润滑油馏分中，有一部分组分的粘度指数在90以上，是生产内燃机油的良好的原料。
有的石油硫含量低，含蜡量较高，属低硫环烷一中间基。其汽油馏分感铅性好，且也富含环烷烃与芳香烃，故也是催化重整的良好原料。柴油馏分的凝点及硫含量均较低，酸度较大，产品需碱洗。减压渣油经氧化后可生产石油建筑沥青。
另有些低凝石油硫含量低、含蜡量也低，属低硫中间基。适于生产一些特殊性能的低凝产品，同时还可提取环烷酸是不可多得的宝贵资源。
石油的分类方法主要有以下几种。
1、工业分类法
2、商品分类法
3、化学分类法

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Ⅵ 石油的定义与用途分别是什么

一、石油的定义有人说：“石油是工业的血液。”这是因为石油在工农业生产中肩负着像血液一样的重要职责，是不可缺少的能源；天上飞的，地面跑的，没有石油都运转不动。有人说：“石油是现代文明的神经动脉。”这是因为没有石油，维持这个文明的一切工具，便告瘫痪。有人说：“石油是黑色的金子。”这是因为石油也是很重要的化工原料。把石油产品进行加工，可以制成重要的有机合成原料五千多种，它像黑色的金子，吸引着人们去开采。这些都说明：石油对于任何一个国家都是一种生命线，它对经济、政治、军事和人民生活的影响极大。
石油外观上看是一种黑乎乎的油状粘稠液体。它是一种深藏于地下的可燃性矿物油，是一种不可再生的能源。据科学家分析：将来有可能开采的石油资源，1/3在大陆，1/3在浅海，1/3在深海和两极。海洋将成为人们开采石油的重要基地。海洋里为什么会蕴藏着这么丰富的石油呢？原来，海洋里有数不清的生物和微生物。其中有居住在海底的珊瑚、藻类、软体动物及漂浮在海水中的浮游生物。它们繁殖很快，能产生大量的有机质，这些是生成石油的原材料。死亡的海洋生物遗体，跟泥沙一起沉积、埋藏在海底，在缺乏氧气的环境里，受到高温、高压和微生物的分解作用，最后就会变成一滴滴的石油。起先它们分散在各自的生成地，后来随着海底地形的变化，聚集到了一起，形成了储油盆。数不清的油滴聚集在一起，就成为有开采价值的石油矿藏。
那么，什么是石油呢？从实质上讲，石油是多种碳氢化合物的复杂混合物，或是多种烃的混合物。最初人们把自然界产出的油状可燃液体矿物称为石油，把可燃气称为天然气，把固态可燃油质矿物称为沥青。随着对这些矿物的深入研究，认识到石油、天然气和沥青在成因上互有联系，在组成上都属于碳氢化合物，因此将它们统称为“石油”。
1983年第11届世界石油大会对石油定义为：石油(Petroleum)是自然界中存在于地下的以气态、液态和固态烃类化合物为主，并含有少量杂质的复杂混合物。原油(Crude Oil)是石油的基本类型，存在于地下储集层内，在常温、常压条件下呈液态。天然气(Natural Gas)也是石油的主要类型，呈气相，或处于地下储集层时溶解在原油内，当采到地面，在常温、常压条件下从原油中分离出来时又呈气态。我们把从油井中采出来的未经加工的液态石油称为“原油”。但在工业界、日常应用中，通常“原油”与“石油”混用，并不加以区分。
二、石油的用途石油是“百宝箱”，“宝”指的是烃，“百”形容石油中各种各样的烃非常多。现在，工农业生产、国防建设以及我们的日常生活，都与石油息息相关、密不可分。公路上奔驰的汽车，天空中翱翔的飞机，江河里航行的轮船，田野里的播种机、收割机，工地上的挖掘机、大吊车，军队中的坦克、装甲车等，为它们作动力的燃料——汽油、煤油和柴油都是从石油中提炼出来的。我们所用的塑料文具盒、圆珠笔，注射用的一次性针管、输液管、塑料袋，身上穿的化纤衣服等产品，也是由从石油中提炼出来的化工原料制成的。归纳起来，石油主要用于三个方面。
1.作为能源用石油作燃料，具有热能高，污染小，运输、使用方便，应用广泛等优点。原油经过炼制加工后，可以制得汽油、煤油、柴油等燃料。
汽油广泛应用于交通运输。燃烧1kg汽油所产生的热量分别相当于燃烧1.4kg的煤、1.5kg的木炭、2.4kg的木柴所产生的热量。汽油有不同的标号，标号越大，表示汽油的质量越好。
煤油过去主要用于照明。现在生产的航空煤油主要用作喷气式飞机的燃料。柴油广泛应用于农业、交通运输业、建筑业、采矿业等行业中。拖拉机、载重汽车、吊车、挖掘机等大型动力机械都是用柴油作燃料的。
液化石油气是很洁净的燃料。它在常温、常压下呈气态。把石油气压缩成液态装入钢瓶，就可以送往千家万户。目前，北京、上海等大城市正在对公共汽车等交通工具的动力进行改装，以液化石油气代替汽油，可以极大地减轻汽车尾气对大气的污染。
天然气是一种可燃气体，通常情况下它和原油相伴而生，称为伴生气。而从单纯气藏产出的天然气称为非伴生气。目前，天然气主要用作燃料，具有热能高、污染小、使用方便等优点。为解决城市空气污染问题，我国实施了“西气东输”工程，使许多城市已由原来用煤作燃料改为用天然气作燃料。
世界能源结构的演变趋势表明：未来三五十年内油气储量丰富，油气在世界能源消费构成中的主体地位不会改变。天然气有可能成为未来能源消费的主导方向。要转向以油气为主的能源供应路线。到2050年，我国一次能源供应构成中，油气的比重要从25%～35%提高到40%～50%，一次电力的比重将从10%～15%上升到15%～20%，煤炭的比重则由55%～60%降到30%～35%。
2.作为化工原料石油是能源，也是优质的化工原料，是石油化学工业赖以生存和发展的物质基础。石油经过各种加工和处理，可以制成各种各样的化工原料。用这些原料可以制成众多的生产、生活用品，如塑料制品、合成纤维、合成橡胶、农药、化肥、炸药、染料等。
石油化工行业是国民经济的支柱产业。一家年产8×104t合成橡胶厂一年的产品相当于145万亩1亩=666.7m3。橡胶园一年的产量。—家年产万吨的合成纤维厂一年生产的产品，相当于30万亩棉田一年生产的棉花，或从250万只羊身上一年剪下的羊毛。
俗话说，“羊毛出在羊身上”。可现在就有不出在羊身上的“羊毛”。例如，用石油作原料生产出来的合成纤维——腈纶，就与羊毛的特性相似。它蓬松卷曲，柔软保暖，有弹性，吸湿性好，洗后易干，而且比羊毛轻、强度高、耐腐蚀、耐日晒、不发霉、不虫蛀。利用腈纶的这些优点，可将腈纶与棉、毛混纺制成布料、毛线、人造毛皮、毛毯等。合成纤维还有棉纶、涤纶、丙纶、维纶等多种。它们正在逐步取代毛、棉制成各式各样的纺织品。另外，合成纤维在工业、国防等方面也有很广泛的用途。
3.其他用途从石油中还可以炼制出润滑油、石蜡和沥青。这些产品也广泛应用于人们的生产和生活之中。
一切机器，无论大小，都要加上润滑油或润滑脂，以减少摩擦和磨损，才能顺利运转。石蜡的用途很多，蜡烛会给我们带来光明；过生日时插上蜡烛，会增添欢乐、喜庆的气氛；在棉纱中加入少量石蜡，可使纺织品柔软、光滑、富有弹性；石蜡还可以制取洗涤剂、分散剂、润滑脂等。沥青为人类的交通事业做出了默默无闻的贡献。有了它，才有了宽阔的柏油马路。沥青具有很好的粘结性、绝缘性、隔热性以及防水、防腐等性能，被广泛应用于铁路枕木、地下管道及建筑防腐，水库堤坝防渗透，地下电缆防漏电等。
科学家还以石油为原料，通过实验制造出了合成蛋白。有些国家已把合成蛋白用作饲料，它将来很可能会作为食品出现在人们的餐桌上。

Ⅶ 石油是什么

石油是以液态形式存在于地下岩石孔隙中的液态可燃有机矿产，从地下开采出来的石油，在加工提炼之前称为原油。

石油是种成分十分复杂的天然有机化合物的混合物，主要成分为液态烃，含有数量不等的非烃化合物及多种微量元素。在地下液态石油中常溶有大量的天然气，并溶有固态烃及非烃，多具芳香气味，呈油脂状，比水轻，多呈黑褐色、棕色、绿色及浅黄色。

是什么形成了石油？

石油和天然气来源于有机物质。早在古生代以前，地球上就出现了生物，随着地史的进展，生物亦广泛地发育和繁殖起来。地球上的动、植物种类虽多，数量很大，化学成分又异常复杂。近年来在许多活着的有机体中发现了石油烃类及其有关烃的化合物，更加深了人们对生成油、气原始物质的认识。但是，就生成油、气的主要原始物质而言，仍然是以沉积岩中的分散有机物质为主。

石油是怎样形成的？

有机生油说认为，油、气的生成过程是在沉积岩形成的过程中完成的。这个过程可以简要的概述如下：

水体中和陆地上搬运来的有机质同其它矿物质混杂在一起，沉积在水盆底部，在还原条件下保存下来。由于地壳不断地下沉，沉积物一层一层不断地加厚。随着埋藏深度的增加，温度和压力不断增大，有机物质在各种因素作用下，逐渐向石油和天然气转化。近年来，根据有机地球化学的研究，人们逐渐认识到，石油的生成具有其发生、发展和衰亡的全过程，虽然有早期生油和晚期生油之争，但晚期生油占优势。

引起油气藏破坏的因素有多少？

在漫长的地质历史中，引起油、气藏破坏的原因很多，归纳起来主要有剥蚀作用、水动力冲刷、氧化作用和扩散作用等等。

（1）剥蚀作用：地壳的构造运动可使地壳相对抬升，将已经形成的地下油、气藏上升到地表遭受剥蚀而被破坏。

（2）水动力冲刷：由于构造运动的发生，使背斜油、气藏的一翼相对抬升，导致原闭合高度减小，打破了原来油、气、水的平衡，致使水动力冲刷破坏了原来的油、气藏。

（3）氧化作用：由于构造运动的发生，打破了原油、气藏的平衡状态，使地下油气或与地下水接触，或沿断裂上升到地表，都会因氧化作用而分别形成水、二氧化碳和其他高分子含氧化合物（如沥青类）导致油、气藏的破坏。

（4）扩散作用：天然气通过盖层扩散也能造成散失。

石油在地下是怎样储存的？

大量油气勘探及开发实践，改变了人们最初以为地下有石油湖、石油河之类的错误认识。逐渐知道石油和天然气在地下不是什么“油湖”、“油河”，而是储存在那些具有互相连通的孔隙、裂隙的岩层内，好象水充满于海绵里一样。能够储存和渗滤流体的岩层，称为储集层。这是因为它具备了两个基本特性--孔隙性和渗透性

Ⅷ 石油有几种颜色有黄色吗

原油的物理性质最直观的就是丰富多彩的颜色，有浅至深有白色、褐色、黑绿色、黄色。

石油的成油机理有生物沉积变油和石化油两种学说，前者较广为接受，认为石油是古代海洋或湖泊中的生物经过漫长的演化形成，属于生物沉积变油，不可再生；

后者认为石油是由地壳内本身的碳生成，与生物无关，可再生。石油主要被用来作为燃油和汽油，也是许多化学工业产品，如溶液、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。

(8)什么是黄石油扩展阅读：

具有代表性的大庆石油属低硫石蜡基石油，已开采酌石油以低硫石蜡基居多。这种石油，硫含量低，含蜡量高，凝点高，能生产出优质的煤油、柴油、溶剂油、润滑油及商品石蜡，直馏汽油的感铅性好。

有的石油硫含量高，胶质含量高，属含硫石蜡基。其直馏汽油馏分产率高，感铅性也好。柴油馏分的十六烷值高，闪点高，硫含量高，酸度大，经精制后可生产轻柴油与专用柴油。

有的石油硫含量低，含蜡量较高，属低硫环烷一中间基。其汽油馏分感铅性好，且也富含环烷烃与芳香烃，故也是催化重整的良好原料。

Ⅸ 石油是什么颜色的

汽油均为浅淡黄或浅黄红色,如果是红色则为含铅汽油，如果色太浅,甚至发白,很有可能是兄弟们自己调和的汽油。
正宗柴油为淡黄或白色,色越浅说明精制深度大,安定性好；深于深茶色,就要小心了有可能比色超过3.5；黑色肯定是不合格的。