⑴ 问一下大家，除了中石油和中石化以外的加油站的油品质量怎么样啊靠谱吗
1,与中石油、中石化的汽油没有什么区别，相对应该中石油与中石化的93与97的标准油还更好些。
2,中石化和中油的油品是有区别的，这是肯定的。由于中石化的炼厂基本以炼制进口油为主，而中石油以国产油为主，虽然大家都是使用同样工艺 ，国内炼油厂的工艺大多掌控在中石化手里。但添加剂还是有所区别的，中石化使用的是目前世界上比较好的添加剂，虽然进口很贵。仅从油品密度来说，中油汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化 的油品基本在0.75－0.77左右，也就是说中油每吨汽油可以比中石化多加30升左右，这对油站经营者来说是可以多赚钱的，但对于消费者实际加到油箱中的油就少了一些质量，也就是说能量少了， 可能用起来密度低的油品要略费一点。不多如果地方有炼油厂，无论是中石化和中石油的，这个地方各个加油站的油都有可能来自这一个炼厂，无所谓谁家好谁家坏，就看加油站老板的诚意了。
3,国内的中石化壳牌公司属于中石化股份公司和英国壳牌合资的成品油销售企业。壳牌主要是负责销售管理这部分，而油品的进货渠道都是由中国石油化工股份有限公司提供的，说明白点，在国内壳牌加油站销售的成品油都是中石化的炼油厂出来的。至于油品质量，中石油和中石化都是国内两大成品油生产销售企业。只要是正规的中石油或中石化加油站出来的油都是符合国家标准的。相关部门每年都会对加油站进行不定期的检查暗访，目的就是为了确保这两大公司出来的油在计量和质量上合格。
⑵ 小加油站的油能加吗那下不是中石油中石化的加油站的油能加吗
能加，可以应急一下，一些小加油站的油可能就是从大加油站来的，也有可能是从一些油贩手里购买的。不是中石油中石化的大的加油站它们的油品质量当然要差一点，他们的油至于来源无法详细说明，不然大家都知道了，难免出现一些违法情况。
国内的石油供应商的油品都相差不大，但毕竟中国石油和中国石化是占据着大部分市场的央企，其整体生产技术应该在国内也是首屈一指的，但一些小加油站，只要没听过以前爆出质量问题，当然如果你的爱车比较娇贵或是价值较高不想冒险，还是不要选择小加油站了。
加油站是指为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站，一般为添加燃料油、润滑油等。由于加油站所销售的石油商品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易集聚静电荷的特性，故加油站以“安全”为第一准则。
在加油站内严禁烟火，严禁从事可能产生火花性质的作业，严禁向汽车的汽化器及兼桶内加注汽油，所有车站进站加油时须先熄火，严禁一切危险品入站。
⑶ 中石油的油和中石化的油有什么区别，汽车可以混加吗
一般在大多车主看来，中石油和中石化质量是绝对没问题的，毕竟两者的信誉和品质都还不错，是大众的选择。其实，油品也是有区别的，那么就来介绍一下：
对于中石化和中石油的油价方面，肯定也是稍有区别的，一般的，中石油由于产油地在国内，所以在生产、运输、加工，以及到销售各个环节，成本相当较低一点；而中石化多为海外进口油，在采购、运输上成本势必会高一点，因此，同一地区，或者不同时间，油品价格也有所不同。总结：无论是中石油，还是中石化，油品质量上区别还不是很大，毕竟在国内这两家油品牌还真主导地位。具体加注哪家的油，还得根据实际情况来定，选择一家离家稍近的品牌油站，就一直加这个品牌的，建议不要经常更换，及混加哦！
⑷ 中石化和中石油混着加，对车有影响吗
中国石油和中国石化的油理论上，同标号的汽油混加没有大问题，偶尔混加一次对车辆没有太大影响，但是保险起见还是坚持用同一个品牌的汽油。不同标号的油是绝对不可以混加的。
虽然各种油品均有国家标准，不管是中石油还是中石化，油品都是按照同样的规格生产，必须达到国家的相关标准才能出厂。
但毕竟两家的原油产地不同，加工工艺也有一定差别，更重要的是添加剂不同；经常混加，会使汽车的发动机发生轻微抖动，积碳现象会更严重。
⑸ 中石油和中石化可以混加吗之前加的中石油是95的，快完的时候加了中石化92的，有什么影响
中石油跟中石化的汽油是可以混加的，问题是你加95号汽油换到92汽油，如果你的车建议的是加92及以上的汽油，那问题不大，但是也不太建议92跟95混加，偶尔一次也没事，如果你的车建议的是加95以上的，那问题就有了，会影响发动机。
⑹ 除了中石油和中石化，私人加油站的油可靠吗
我来谈谈我个人的观点，私人加油站的油品与中石油、中石化基本是相同的，但私人加油站是直接从地炼企业下属的石油公司进货，进货后可以直接销售。而中石油、中石化从地炼公司进货后，必须进入两巨头自身系统的油库，各加油站要从油库再进货，然后才能对外销售。
偶尔开缸内直喷的车子还是相对注意一些，在大城市的两桶油加油站加，虽说也未必就保险，多少算是个心理安慰吧。我刚卖掉了我的柴油座驾，就是因为这车出厂是合格的，保养也去的正规地方，加油也都是正规的加油站，但尾气就是不合格，已经为此被罚过好几次了，所以我觉得跟国内加油哪儿基本也都无所谓，尽量开发动机技术不那么先进的车子就省心的多。
⑺ 中石化中石油混加后果是什么
混加的后果就是发动机可能会发生轻微抖动，积碳现象会更严重。因为毕竟两家的原油产地不同，加工工艺也有一定差别，更重要的是添加剂不同，所以最好还是坚持用同一个品牌的汽油比较好，尽量不要去一些杂牌的加油站，油品没法保证。
中石化和中石油是可以混加的，前提是油的型号要是一样的，不能是97号油和93号的油混加，还有就是不能混加柴油。
汽车加油注意事项：
1、加油盖位置
加油盖的位置是基本，有些车主（尤其是新手车主）在家有前还没弄清车辆的加油盖位置，忙了半天还需要重新换方位。
2、汽油标号
汽油的种类也分为好几种，每种汽油的成份比例是不同的，这导致性能也会有差异，所以一定要看清汽油的标号再加油。
3、混加汽油
有些车辆对汽油的要求是比较高的，如果碰到没有这种汽油的该怎么办呢？其实混加短时间影响并不大，只是低号的汽油的爆震性要高一些，其他影响不大。
4、跳枪后加油
在加油的时候很多加油站的工作人员为了收费凑成整数，往往在加慢油的时候喜欢继续加一点，但是在夏天燃油高温会膨胀，这对油箱是有很大损害的。
5、燃油添加剂
加油站加油的时候常会有工作人员推荐添加燃油添加剂，其实燃油添加剂不能从根本上解决发动机积碳的问题，所以最好不要选择燃油添加剂。
6、注意静电
在冬天的时候由于气候干燥容易产生静电，所以在冬天加油的时候一定要防范静电，否则很可能造成严重的后果。
⑻ 中石油的油和中石化的油可以混加吗 就是加完中石油的油 下次再加中石化的油 会有什么问题吗对车有影响吗
不会有任何影响，现在中石油和中石化已经在全国范围内达成了油品资源转换协议，也就是说在当地无论中石油还是中石化的油应该是出自同一家炼厂或油库的，所以说是没有什么问题的。
但是你要区分中石油和中石化的特许加油站，他们虽然是中石油和中石化的包装，但是私营的，不排除有自己从其他渠道进货的可能，也不能排除油品质量是否有问题。
⑼ 我的车一直加中石化的93油，昨天错加了中石油的93油，会有影响么
这个不会有影响的。
相对于中石油来说中国石化的油在提炼的过程中，添加的添加剂价格高，所以在油的成品上，中石头化的油比中石油的油纯度更好，对于车来说更好，因为纯度好就会更加的耐烧。
但因为他们对于汽油最终的标准都是一样的，所以混着加是没有任何的问题。
(9)加的油不是中石化中石油会怎么样扩展阅读：
《车用汽油》( GB 17930—2013) 首次规定了密度指标：
其值为20 ℃时720 ～ 775 kg /m3 ，以进一步保证车辆燃油经济性相对稳定。
与GB 17930—2011 相比较，最主要变化可以概括为“三减、二调、一增加”。
“三减”是指将硫质量分数指标限值由第四阶段的50μg /g 降为10 μg /g，降低了80%; 将锰质量浓度指标限值由第四阶段的8 mg /L 降低为2 mg /L，禁止人为加入含锰添加剂; 将烯烃含量由第四阶段的28%降低到24%。
“二调”是指调整蒸汽压和牌号。其中，冬季蒸气压下限由第四阶段的42
kPa 提高到45 kPa，夏季蒸气压上限由第四阶段的68 kPa 降低为65
kPa，并规定广东、广西和海南全年执行夏季蒸气压。同时，考虑到第五阶段车用汽油。由于降硫、禁锰引起的辛烷值减少，以及国内高辛烷值资源不足情况，结合炼油工业实际，该标准将车用汽油牌号由90
号、93 号、97 号分别调整为89 号、92 号、95 号。
“一增加”是在标准附录中增加了98 号车用汽油( Ⅴ) 的技术要求和试验方法。据测算，实施《车用汽油》( GB 17930—2013) 后将大幅减少车辆污染物排放量，预计在用车每年可减排氮氧化物约30 万吨，新车5 a 累计可减排氮氧化物约9 万吨。
不管是中石油还是中石化都是要必须达到这个标准的。
⑽ 我以前加中石化，等车子没有一点油了我去中石油加的油对车子有什么影
不会有任何影响，现在中石油和中石化已经在全国范围内达成了油品资源转换协议，也就是说在当地无论中石油还是中石化的油应该是出自同一家炼厂或油库的，所以说是没有什么问题的。但是你要区分中石油和中石化的特许加油站，他们虽然是中石油和中石化的包装，但是私营的，不排除有自己从其他渠道进货的可能，也不能排除油品质量是否有问题。