⑴ 为什么中东有“世界油库”之称
中东地区是当今世界上战乱不断的地区，之所以如此，很大程度上是与石油有关。
中东的石油工业从1908年伊朗发现石油开始至今已有近百年历史。由于中东得天独厚的石油地质条件，形成的油田数目多，储量大，油井产量高，油禅链局层埋藏深度适中。加上便利的运输条件，使石油生产成本低，油气开发效益极高，潜力巨大。
储量大是中东最大的贺让优势，其石油储量占世界石油储量的2/3。据2005年统计，世界石油储量为1770.62亿吨，仅中东地唤游区就有1027亿吨，占58%。
世界石油产量为35.9亿吨，中东占了近1/3，为11.5亿吨。
中东地区目前已发现560个油气田，其中油田484个，气田76个。在全世界石油可采储量大于6亿吨的大油田（共38个）中，有26个在中东，占世界此类大油田数的68.4%，而可采储量在6850万吨以上的油田多达95个。由此可见，中东油气资源是多么丰富。值得一提的是上面所说的这些仅是一部分，是已经钻探的114个构造中的油气储量，另外有70%的构造还未钻探。所以说中东是“世界油库”一点不夸张。
⑵ 中东石油运输的主要路线
中东石油输出路线的三条路线分别是
1、运往日本（东行航线）：波斯湾-霍尔木兹海峡-印度洋-马六甲海峡-太平洋-日本
2、运往西欧、美国（最短西行航线）：波斯湾-霍尔木兹海峡-阿拉伯海-曼德汉峡-红海-苏伊士运河-地中海-直布罗陀海峡-大西洋-西欧、美国
3、运往西欧、美国（较远的西行航线）：波斯湾-霍尔木兹海峡-阿拉伯海印度洋-绕过非洲最南端的好旺角-大西洋-西欧、美国
⑶ 中东或伊拉克石油是怎样运往中国的
中东地区的石油是通过海运运往我国，海运路线经过的海域有：波斯湾→霍尔木兹海峡→印度洋→马六甲海峡→南海→我国沿海港口。
中东石油储量最大，生产量和出口量最大。东亚地区的日本和我国是中东石油主要的进口国，目前进口石油油轮都要经过马六甲海峡。为了缓解马六甲海峡运输繁忙状况，泰国计划建设克拉运河。这个运河建设对我国从中东进口石油有利，可以缩短我国从中东运输石油的航程，降低运输成本。我国支持这一计划。此外我国还从俄罗斯、中亚地区通过管道进口油气。
⑷ 中国跟俄罗斯那么近，为什么不全部原油依靠俄罗斯进口，反而还要远赴重洋到中东输入石油
因为人家俄罗斯也不傻，不会把鸡蛋放在一个篮子里，不会让你中国控制俄罗斯的出口市场的。所以俄罗斯的石油天然气要出口欧洲、出口日本韩国，不可能全卖给中国的。
当年中国修筑“安大线”，希望把西伯利亚的安加尔斯克油田的油全运输到中国，人家俄罗斯宁愿绕远路，也要优先铺设安加尔斯克至纳霍德卡的石油管线(安纳线)——因为安纳线的石油不仅可以出口中国，还可以出口日本和韩国。
可以看看安纳线比安大线绕了多远——但是俄罗斯宁愿多绕路，也不愿意只修安大线——就是对中国不信任，更不愿意把石油全卖给中国。
当然，这里面还有日本鬼子在捣鬼，日本人愿意把修安纳线的钱全出了，也绝不愿意俄罗斯修安大线。
所以，你想完全依靠俄罗斯市场来解决能源问题，实在是太一厢情愿了。