① 油罐车运输的运输费用怎么算什么物品用罐车运输
油罐车的运费是根据客户所在地的公里数、车辆的马力来决定的，公里数越远运费越高，车辆的马力越大，运费就越高。罐车是车体呈罐形的运输车辆，用来装运各种液体、液化气体和粉末状货物等。
油罐车主要用于运输的介质：适用于运送汽油，煤油，柴油，植物油，食用油，重油，煤焦油及非石油产品的醇，醛，苯，醚等液态物质。
油罐车罐体材质采用优质4—6mm厚碳钢国标板材可采用碳钢，不锈钢，根据需要还可以用铝合金，纯铝罐，内衬橡胶，滚塑，塑料罐玻，璃钢罐。
(1)运输石油等液体叫什么车扩展阅读：
注意事项：
1、应具有消除静电起火的措施，罐体尾部设置消静电装置。
2、作业时应具有可靠的接地装置及罐式车与受液设备形成导静电通路的保护装置。
3、金属管路注意两点之间及管道与罐体、底盘与罐体的连接处应有导静电片，管道任意两点之间或任意一点到接地处或罐体的内部导静电部件上任意一点到接地处软管两端的通路电阻应满足GJB406要求(即不大于50Ω)。
4、电气元件和导体连接应可靠，屏蔽良好，有防爆措施。
5、罐体两侧应具有防止起火的醒目的字样(如严禁烟火)或其它明显的标志。
② 运油工具有哪些
祖国各地，无处不需用石油产品。而石油和石油产品具有易燃、易爆、易挥发、易生静电且带有一定毒性的特点，在购销、调运、贮存的过程中往往表现出庞大性、集中性，而且运输也呈现出明显的散装方式，所以其运输方式必须是既节约费用，又便于计量，并缩短收发时间且减少消耗，因此具有其独特性和专用性。目前我国国内使用的石油及油料运输的工具，主要有铁路油罐车、油船、管道和汽车油罐车等。
大家经常见到的奔驰在祖国各地的“油龙”，就是铁路运输石油的油罐车，它也是短距离运输的一种便利方法（图50）。
图51油轮
油轮和油驳是根据其运载量分类的：万吨以上为大型，千吨以上为中型，千吨以下为小型。海运油轮最少在3000吨级以上，有的达数万吨级。我国长江及其他内河运输的油船大多在1000吨左右。
油船的主要设备有：①油舱（罐），其位置、大小及数量可根据船舶的大小而不同，一般排成两行，每行各有5个油舱，构成油轮的左右舷油舱，舱与舱之间有阀门相隔开。②输油管、阀门和油泵。③暖气管，可在运输中对油料加热，以保证到达目的地后迅速卸油，缩短油轮的周转时间。④消防设备，以便油舱失火时扑救。
水路运输石油和油品是一种比较经济的方法。我国有很多的内河和很长的海岸线，为水路运输油料提供了良好的自然条件。
在铁路油罐车投入营运之前，都得经国家有关计量检测部门检测并编制出容量表，为石油发、收双方提供数据依据。
在水路油品运输中，由于油舱几何形状的严重不规则，水面波动不稳等原因，会产生很大的误差，所以在油品装舱前后，发、收油双方共同计量用以交接的油罐，计算其油品输出量，再减去有关损耗，作为油轮（驳）的装舱数量。
汽车油罐车也是一种常用的运油工具，但它的运输量较小，因此，只是在油田开发的初期，油田附近又没有铁路及输油管线尚未建成时才使用。这时，汽车油罐只是将石油从油田运到铁路和港口附近的油库，然后由铁路或水路转运。此外，汽车油罐车还广泛地应用在成品油的短距离和铁路无法到达的运输上。
为了防止由于汽车在运输过程中产生静电而引起爆炸和火灾，要将汽车油槽车的金属外壳用一种特殊装置与地面接触，将电荷随时传导给大地，避免这类事故发生。
值得一提的是，在当今世界的铁路、公路、水路、航空和管线五大运输方式中，管道运输已经成为油气运输最重要的一环。与其他运输方式相比，管道运输在建设时投入的资金量较大，可一旦建成，运输费用就会大大降低，而且它具有很好的隐蔽性，运输量也大，是远程大批量油气输送的首选方式。可以预言，随着我国西气、西油东输工程的启动和实施，中国的各种运输业，尤其是管道运输业必将迎来一个令人欣喜的春天。
③ 槽罐车和油罐车区别 槽罐车主要用于运输什么
1、没区别。其实槽罐车就是油罐车，是同一类车型的不同称谓，都是罐式危险品运输车辆，用来运输不可泄漏的有毒、有害、易爆等危险品的专用车辆。
2、槽罐车，或者说油罐车，主要用来运输或储藏原油、汽油、柴油、润滑油、醇、醛、苯、醚、天然气、液化石油气、面粉等液体、气体、颗粒物品。一般容量较大，分为隔热或非隔热、耐压或非耐压，方圆形或椭圆形、圆形，单仓或多仓等类型。