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中石油的油为什么这么便宜

发布时间: 2023-01-18 04:30:51

❶ 有的加油站油便宜很多为什么

有的加油站油便宜,原因可能是,这些加油站是私营的小加油站,通常他们的运营成本比较低,比如,人工开支和房屋租金都比较低,这样,他们的日常开销就低很多,油价也自然就便宜一些。

当然也有可能是,因为私营加油站一般口碑没有中石油中石化的口碑好,这些私营或民营的加油站做了一些油价促销活动,用来吸引更多的车主前来加油。
私营小加油站的油安全吗?
一般来说,中石油中石化的油是比较好的,私营小加油站的油虽然便宜一些,但有时候不能保证燃油的质量,除非选择一个良好口碑的私营加油站。所以还是建议车主们,如果不能确定私营小加油站的燃油是否合格,最好是选择去中石化中石油等大的加油站加油,以免加了不合格的燃油导致车里出现问题就得不偿失了。

❷ 为什么有些加油站的油便宜很多

目前最常见的加油站有三种,分别是中石化、中石油以及民营加油站。但老司机都知道,民营加油站的油一般都要便宜很多,同样都是加满能便宜上百块,那么为何有的加油站油就要更便宜呢?
1、运营成本低。民营加油站相比较国企加油站运营成本低,一些小型的加油站,整个站点几乎只有两三个人,对比中石化、中石油来说成本更低。
2、油品质量差。民营加油站的油品得不到保障,虽然都是通过中石化、中石油购买而来,并且也符合国家的规定,但难免会出现无良商家。
3、运输成本低。民营加油站的油都是直接购买到自己的加油站,但中石化、中石油在买完油之后,还要统一到规定的油库当中。
4、低价囤货。因为油的价格不是固定的,有些民营加油站就会在油价低的时候多囤一些,等到油价上涨后打价格战。

❸ 中润石油油品好不好中润油为什么这么便宜

中润石油的油品较为一般。首先,中润石油是2019年刚刚成立的燃油公司,所以相对于成熟的燃油企业来说,它的油品偏差一点,还有就是知名度也不太行,甚至很多车友都没听说过。但是其产品也是通过国家相应的质量检测并取得相关合法的经营许可证书的,所以它的燃油是合格的。


值得一提的是,由于目前使用过中润油的车友较少,所以其燃油有什么特别的优点和缺点都不得而知,所以车友如果选择使用中润油的话还是要好好的考虑一下。
个人还是比较推荐车友使用中石油、中石化这种大企业的油,因为它们的油相对来说质量更好,对发动机的损伤也较少,动力更足,缺点就是价格比中润油要贵一点。

❹ 中度石化的油怎么那么便宜

进入市场晚,知名度比较低。
中化的油比其他三桶油的价格要便宜些,主要是因为其进入市场晚,知名度比较低,需要压缩利润来打开市场。而且,中化石油在国内分布的范围有限,并不是到处都有,许多城市是没有这个加油站的,这也是其价格比较便宜的原因之一。对于中化石油需要另当别论,虽然油价便宜,但其油品也是有保障的。中化石油是中国中化集团公司的全资子公司,属于国企,可以算是继中石油、中石化、中海油之后的第四桶油。油肯定是正规油,油品质量也是有保障的。对于国营加油站,并不会出现因为油价便宜,油品变差的情况。而对于一些民营的加油站,虽然便宜但并不能保证油品。如果长期使用油品差的油,很容易堵塞节气门和喷油嘴,更会造成发动机损伤。因此,加油不可贪便宜,一定要选择正规的加油站,加注正确标号的油。

❺ 中国燃料加油站是私人油站吗中国燃料的油为什么便宜

中国燃料成立于1988年,最开始是国务院物资部的能源保障调配机构,后来国务院机构进行调整。中国燃料通过改制,归属到国务院国有资产委员会下属中国华星集团管理,现在已经和外围股权融合,进行战略重组。从该公司的起源和发展来看,毫无疑问是国营加油站,不是私人油站。

中国燃料的油为什么便宜?
中国燃料的油之所以便宜,主要是目前国内的燃油市场基本上是被三桶油(中石化、中石油、中海油)所垄断的,而中国燃料想要在如何艰难的竞争环境下生存下来,就只能通过降低油价的方式来提高自己的竞争力。
除了该原因之外,还有就是中国燃料的企业成分不是单纯的国资,还有部分外资成分。因此在燃油的加工方面不会像纯粹的国资企业那样大手大脚,会更加注重成本控制,成本降低了,油价自然也就低了。

中国燃料的油质量怎么样?
首先,中国燃料的燃油在质量上肯定是比不过中石化、中石油这种燃油巨头,但这也并不代表中国燃料的油不能用。它的燃油通过国家质量检测,属于合格的燃油产品,基本上能够满足车友的燃油需求。燃油的价格也比较低,有着很不错的性价比,适合最求性价比且对燃油质量要求不高的车友使用。

❻ 中石化各站点油一样吗,为什么有的中石化便宜

毫无疑问,国有石化企业的加油站肯定是安全性比较高的。然而,同样是中石化,为什么有的中石化便宜呢,相信很多小伙伴对此还是不怎么了解,甚至以为是油液的质量存在问题,才会出现油价下降的情况。那么,到底中石化各站点油一样吗,会不会存在质量的问题。

其实吧,中石化各站点的车油都是一样的,为什么这么说呢。对于国有石化企业来说,是需要先将汽油统一运输到基地油库,然后再根据当地的需求量进行分配。所以,这就能解释出车油为什么是一样的了,自然不会出现质量的问题。身为全球500强的企业,相信中石化也不会自己砸自己的招牌,因小失大吧。

至于为什么有的中石化便宜,其实这个就是营销手段的一种,因为有些加油站在地理位置方面并不占优势,再加上这个行业的竞争可以说是相当之激烈的。那么,中石化为了争取更多的“回头客”,自然是需要推出更为惠民的加油活动,而我们今天所说的降低加油站的油价,正是其中一种方式。

但要注意的是,在加油之前,一定要看清楚加油站的标志,有些冒牌加油站就是喜欢抓消费者的眼球。就例如“中国石化油品”这个标识,对于不怎么清楚内行的车友来说,肯定以为这就是中石化加油站了。其实真正的中石化加油站,统一只有“中国石化”这四个字而已,所以“中国石化油品”自然就是假冒的了,而这些加油站的油品往往都没有很好的质量保证。

❼ 为什么同样是中国石油加油站有的便宜很多

这个肯定有地域差异啊,很正常不过了,而且现在很多加油站会根据自身地点位置,和油品质量相应推出各种优惠或者促销,总的说吧,一分价钱一分货,你想用低价买好油是不太可能的。

一个加油站内部也分为好几种质量的油品,所以价格也不一样,中石化中石油也一样,同样的油卖不同的价格,那肯定是质量不同,或者不达标,淡季为了卖油就降低价格,那这个油品肯定在某种程度上是不同的。

❽ 中石油为什么会亏损为什么有些民营加油站比中石油便宜一块多

通病他都有,进取独却无。

我不谈中石油,我就谈所有的国有企业的通病。也就是说所有国有企业都具有以下的通病,但不是所有的国有企业都会亏损。但是亏损的国有企业一定有的通病。

人满为患,人浮于事,不干活的吃空饷的很多很多,查一查少不了。一个企业养了一大堆废人,付出巨大的资金流,他不亏损才怪。

贪污腐败营私舞弊。查一查少不了。

体制僵化不思进取。查一查一定是。

如果把中国石油改成私有化,改成私营企业等三年扭亏为盈!

中国石油股价从上市的48元一直跌到现在的4元说明了一切。

民营的加油站的油很多是直接进口的!所以便宜!打个比方沙特的油10元成本,俄罗斯的30,美国的40我们无论品质还是开采条件都是很差的!所以要70元!但是你不能只用便宜油,这样国内油井全倒闭了,到时候人家狮子开口就是上百元了!!现在国际油价40多!但是国内的70元的油你还要用!现在中石油最大的之处还不是买国内油,还有就是石油基础建设还在疯狂扩建中!油库,输油管道所以负债也高!!总之一个县的领导会屁股决定脑袋定政策,但是国家级的单位和国家的政策都是智库在决定!要综合考量很多因素,然后找到最合适的方法!不要用一个普通人的思维去评判国家智库的决定!

中石油因为企业办 社会 ,门类繁多,机构庞大,人浮于事,主副业不分,生产成本高,利润低,假如一百块钱除上交国家税收外,多少人头要薪水,而地炼(私营)油企,人员编制,企业管理,生产成本等要好于国企,因此中石油,中石化加油站的油价高于地炼和私营加油站的油价。但油品质量是一样的,都按国家和行业标准,工艺流程去生产。

OPEC致力于全球原油市场的恢复治理,却在布伦特45美元/桶的关口遇到了中美的需求降温。

从沙特大幅下调10月销往亚洲的原油售价解读,全球最大的石油消费国-中国对OPEC的原油采购力度下降,主要原因是中国的浮仓库存长时间处于高位,同时在中美第一阶段协议下,OPEC的市场份额正在被美国夺去。


美国石油消费从4月的低谷开始回升,这对WTI油价从负数升至40美元/桶以上起到了关键的支撑作用。但从9月开始,炼厂在较低利润率下进行秋季检修,成为拖累油市预期的重要因素。


油价的暴跌唤起了市场阻碍经济复苏步伐的担忧,但疫苗的快速推进提振了市场大方向的信心。从短期来看,尽管至暗时刻已经过去,但油市需求以时间换空间,消化库存。


供应增加的确定性预期

OPEC+ 历史 性规模减产确实使油价摆脱了低谷,但石油高度依赖型的经济决定了减产之路上噪音不断:仍有部分国家减产执行率不及目标。


同时,OPEC+从7月开始的放松减产规模,也在需求回升存在不确定性的基础上,向市场释放供应增加的信号。


沙特官方售价下调的逻辑

中东国家基于基准原油价格的升贴水(称OSP,官方原油售价)反映了现货市场的供需状况。沙特OSP较早公布,并对其他国家的OSP具有指导意义。沙特阿美10月销往各地的原油OSP出现不同程度的下调,以亚洲和欧洲趋势最为明显。

从亚洲方面将,中国是沙特遇到的最主要问题。一方面,中国此前大量的进口导致浮仓原油库存长时间处于高位,进而对沙特新的采购需求难以提升。另一方面,中美之间的贸易协议,使得中国大量增加美国原油进口,进而侵蚀了沙特的市场份额。

从欧洲角度看,需求减弱、库存增加、炼油利润率处于低位,仍是欧洲买家面临的主要问题。


中国采购需求放缓和结构性问题突出

在石油价格战和全球普遍采取疫情封锁的窗口期,中国始终保持较高的原油进口量(5、6月连续刷新 历史 最高值)。但供应过剩问题始终存在,中国海上浮仓原油库存从5月开始陡增,6月底至今保持高位。


8月,海关总署公布的中国原油进口量回落至1123万桶/天,仍高于疫情前的水平。但Kpler的船期数据显示,8月到港量大幅下降至673万桶/天,为多年来的最低值;这表明,中国的原油采购需求依然放缓。

从进口结构上看,沙特发往中国的原油量明显减少,而美国原油进口在经过2018/2019年的停滞后回归,并且5月进口量一度达到115万桶/天。在中美第一阶段协议的背景下,对美国原油的进口仍将持续。这是以沙特为代表的OPEC所面临的中国问题。


美国炼厂秋季检修来临

美国消费放缓从此前的预期逐渐落地,飓风Laura的到来加速了季节性趋势的显现。


首先,飓风Laura的到来导致墨西哥湾产量最高损失愈156万桶/天,是风暴来临前产量的约85%,但此后快速的恢复也压缩了做多的空间。飓风登陆地炼厂受损更为严重,主要是供电设施被损坏导致大面积的停电,截至9月9日,仍有部分地区未恢复供电。


其次,9月初往往是美国炼厂秋季检修的重要时间节点。有数据显示,美国夏季驾驶旺季已经结束,居民出行水平已经下降,在美国炼油利润较低的情况下,炼厂进行检修的概率正在增加。


美国的页岩油狂潮一直是过去几年抑制油价的主要因素,其产量的减少对油价的支撑也至为关键。但是随着油价回升,边际生产商的特性使得市场对美国产量回升存在一定预期。此外,飓风Laura虽然一度导致墨西哥湾80%以上的产量损失,但较快的恢复速度也压缩了多头的套利空间。

因此,世界主要产油国供应稳定增长的预期已经基本确立,但需求端的不确定性风险更强。

美原油出口结构变化呼应了全球需求的疲软

中国已经成为美国原油出口重要的目的地,支撑了美国原油出口量。但出口结构的变化表明,全球原油需求并不乐观。


欧洲国家是美国原油的传统买家,在全球疫情爆发和中国买家尚未参与的2月,推动美国原油出口量创 历史 最高。EIA月度数据显示,主力需求向亚洲转移,尤其是中国,传统欧洲买家的需求表现疲软。这与沙特连续2个月下调销往欧洲的官方原油售价相呼应。

题目是哪里来的,中石油每年上交的利润和税金是多少,请看清楚了再提问。如果说某个业务板块亏损那是会有的。

中石油的上油开发板块与下游炼油板块结算的时候按照国际油价计算。上油板块因为开采成本远高于中东、俄罗斯和美国,主要是地质条件决定的,我国油田稠油多,孔隙度低,单井产量低,所以单位成本高。国际油价跌到50美元以下的时候,大约就开始亏损了。美国的页岩油在46美元以下也是亏损的。下游的炼油企业这时并不亏损,他的成本是按照国际油价结算的。

当国际油价上涨的时候,特别是高于国家限制价的时候,因为向批发价国家限价,炼油板块就大幅亏损了。

中石油对比民营加油站,这是什么和什么对比。中石油加油站和民营加油站比,谁说中石油的销售公司亏损的,在国家限价时一定亏损,在国际油价低于国家控制价时,没有亏损。

民营加油站怎样盈利的,盈利能力强吗?部分民营加油站的汽油价比成品油批发价加上消费税的价格还低,不知道他们赔本价,是怎样还能盈利的。你猜!

首先中国石油其实这些年来一直没有亏损,每年都是保持盈利的,中石化也是一样。通过财报可以看到,2015年至2019年,中国石油分别实现净利润356.53亿元、79亿元、227.93亿元、530.3亿元、456.77亿元。


但是在今年上半年,中国石油确实出现了亏损,从财报可以看出,中国石油上半年实现营收9290.45亿元,净利润亏损29986亿元。


为什么中国石油上半年会出现继而亏损?主要有以下原因:

第一,疫情影响宏观经济增长承压,特别是在2月份至4月份这几个月的时间,有些行业是停产停工的,对石油的需求大幅下降,使得中石油的营收出现了大幅下滑,就是导致亏损的直接原因。会觉得收入下滑,那么应该只是少赚,为什么会亏损?是因为中国石油是巨型企业,走大幅下滑后,很多成本是无法同步下降的,比如说职工的高福利,比如说企业的管理费用等等,营收跌破盈亏平衡点之后就必然会亏损。

第二,国际油价大幅下降,中国石油本身还存在着国内石油开采的任务,而中国的石油开采成本是远高于沙特,俄罗斯等国家的,甚至高于美国的页岩油开采成本。原油油价大幅下降后,勘探采掘分部必然会出现巨额亏损。


第三,国内的成品油价格调节机制是有天花板和地板价保护的,国际油价高于130美元或低于40美元后,国内的成品油价格不再调节。那么国际油价在低于40元之后,中石油的成品油价格不再下调,中石油不是应该赚更多吗?其实跟国内的成品油价格不再下调,但是其差价并不能归于中石油,而是必须统一上缴用于油品升级,而在国际油价高于130美元后,成品油价格不再上调,则会由国家进行补贴。所以国际油价无论再低,不能增加中石油进口原油炼制的差价。

那么为什么其他民营加油站的油价会更便宜?这是因为民营加油站它只是一个油品销售机构,很多民营加油站直接从炼油厂进油,不必承担石油开采的成本,也没有巨大的管理费用多累,所以成本更低,价格也自然更低。

中国石油上半年总亏损299.86亿元,根据中国石油披露亏损的原因有三个:

原因一,受到2020年全球经济下行的影响;

原因二,受到今年国际油气市场供过于求的影响;

原因三,受到国际原油暴跌,国内油价同比大幅降价的影响。

以上这三大原因,就是中国石油半年报,关于业绩亏损给出的原因。

中国石油为什么会亏损?关于这个问题相信很多国民都知道,中国石油会亏损的真正原因是:

1、因为中国石油是央企,央企都是亏损的,这是通病,大家都懂的;

2、因为中国石油里面有蛀虫,有多少的钱都消化在蛀虫手里;

3、因为中国石油开销大,福利好啊;最典型就是10个人中9个人看1个人做事,而不做事的人福利永远比做事的收入还高。

也许以上这3大因素才是中国石油为什么会亏损299.86亿元的真正原因。

为什么民营加油站比中石油每升便宜1元多呢?

民营加油站通常都是要比三桶油加油站便宜,同样的油不同的价格,实在让大家想不明白。

其实民营加油站的油比中国石油便宜1元多主要有以下原因:

(1)薄利多销

民营加油站即使同样的油,但由于自己在规模、知名度、口碑等方面不能以中石油相比。

而民营加油站为了自己生存,必然要降低油价,降低利润进行薄利多销,油价自然会比中石油低。

(2)经营成本低

民营加油站的同比中石油加油站运行成本低,最典型就是人工成本,运输成本,场地成本等等,中石油的运营成本高。

既然运营加油站的成本不同,肯定会造成油价不同,成本低的有走势,即使降低油价也还有钱赚,这就是成本优势。

(3)竞争太大

随着国内近几年可以开私人加油站以来,国内私人加油站大量增加,正因为很多老板都想进来分蛋糕吃,导致近几年民营加油站大量增加。

从而导致民营加油站竞争太大了,各大民营加油站为了自己利益,从而打起价格战。但中石油作为央企,有背景自然不会盲目卷入价格战中,根据市场实际油价挂牌出售。

上面这三大因素就是为什么民营加油站的油价,要比中石油的油价便宜1元多的真正原因。

举例子

最典型就是同一件衣服,在专门店价格贵,在服装店又便宜,街边的地摊卖的更便宜,同一件衣服放不同的地方卖,价格相差太远了,所以民营加油站与中石油加油站也是一样的道理。

所以建议大家不要去纠结油价的问题,你觉得想省钱就去民营加油站加油,一箱油省几十元;

但不想省钱,担忧油质问题,前往中石油加油,这就是最根本的做法,没必要去纠结民营加油站为什么要比中石油便宜这么多,只要知道珍惜自己口袋的钱,对自己的钱负责即可。

国家有规定,凡是巨额亏损的国企都要解散。中石油如果亏损太多,国家应该解散中石油,免得中石油年年亏损。亏损,是亏人民的钱,国家不心痛,人民心痛。中石油为什么会亏损?闲杂人太多,吃空响的人太多,还有可能50岁就提前退休,提前退休的人,企业要出钱多养退休人员10年,工资每个月10000元计算,一个职工提前10年退休要多领企业1200000万元退休金。中石油为什么会亏损?福利超好,工资超高,中石油就会亏损。

中石油会亏损是因为,两桶油就像国家建立的战略储备一样,他应该是起到平溢油价的作用。你应该可以感觉到,国际油价大幅上涨的时候,我们的油价确实不是大幅上涨的,只是跟着国际油价略微调整。油价下跌的时候,中国的油价也没有爆跌! 政府通过战略储备,大米,白面,猪肉,黄豆,石油,很多多的种类,去调节市场价格,保证市场稳定,以防国际游资热钱来洗劫中国经济发展的成果!大概就这个意思!! 至于民营的会便宜,这就涉及到,油品质量,储船小好调头,储存成本,人员成本等等了!毕竟船小好调头

中石油为什么会亏损?
所有的国企都无法逃避 社会 责任,因而绝对不是主要愿意,就不用负 社会 责任,甚至可以践踏 社会 责任的私企的对手。
国企敢偷税漏税逃费吗?敢叫员工加班不给加班费吗?敢随便炒员工鱿鱼吗?敢不给员工买“三金”吗?敢卖伪劣产品吗?敢采用行贿等不正当的市场竟争手段吗?国企都不敢不能,那么怎么会是敢作敢为的私企的对手呢?!
国企还要负相应的 社会 责任,起到即使亏钱,也要担当起供应和生产,去维护 社会 稳定的责任。象中石油,明知国内油田的产油成本高,勘探开发风险大,但还是必须服从国家的发展战略。这些责任和成本,私企会担当吗?
上世纪八九十年代,国有集体企业大量破产,就是由于上述的 社会 原因,被盖以“经营方式不灵活”“适应不了市场化”的帽子破产了。
如果再任由私企对中石油、中石化的挤压,两桶油也肯定破产,到时肯定不是私企的油价,比两桶油价低一块钱的问题,而是轻则高一两块,重则卡脖子的问题。八九十年代中国半导体产业也不落后,也是被里应外合挤垮的,但今天却被卡脖子!

❾ 中国石油亚泰加油站为什么油便宜

这个肯定有地域差异啊,很正常不过了,而且现在很多加油站会根据自身地点位置,和油品质量相应推出各种优惠或者促销,总的说吧,一分价钱一分货,你想用低价买好油是不太可能的。
一个加油站内部也分为好几种质量的油品,所以价格也不一样,中石化中石油也一样,同样的油卖不同的价格,那肯定是质量不同,或者不达标,淡季为了卖油就降低价格,那这个油品肯定在某种程度上是不同的。
1、中国石油天然气集团公司(China National Petroleum Corporation,英文缩写“CNPC”,中文简称“中国石油”) 是国有重要骨干企业,是以油气业务、工程技术服务、石油工程建设、石油装备制造、金融服务、新能源开发等为主营业务的综合性国际能源公司,是中国主要的油气生产商和供应商之一。
2014年,中国石油在美国《石油情报周刊》世界50家大石油公司综合排名中,位居第3位,在美国《财富》杂志2015年世界500强公司排名中居第4位。2015年7月7日,中石油当前市值达到3820亿美元(截至2015年7月7日),位居全球500强企业第二位,仅次于苹果,成为全球市值第二大的企业。同时,中国石油天然气集团公司也是2014年度中央企业负责人经营业绩考核A级企业。
中国石油以建成世界水平的综合性国际能源公司为目标,通过实施战略发展,坚持创新驱动,注重质量效益,加快转变发展方式,实现到2020年主要指标达到世界先进水平,全面提升竞争能力和盈利能力,成为绿色发展、可持续发展的领先公司。
2016年7月20日,《财富》发布了最新的世界500强排行榜,中国石油天然气集团公司名列第3名。2016年8月,中国石油在2016中国企业500强中,排名第二。
2017年6月30日,中国石油天然气集团公司荣获中国商标金奖的商标创新奖。2017年7月12日,中国石油天然气集团公司获国资委2016年度经营业绩考核A级。
2、中国石油化工集团公司(英文缩写Sinopec Group)是1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团,是国家独资设立的国有公司、国家授权投资的机构和国家控股公司。公司注册资本2316亿元,董事长为法定代表人,总部设在北京。
公司对其全资企业、控股企业、参股企业的有关国有资产行使资产受益、重大决策和选择管理者等出资人的权力,对国有资产依法进行经营、管理和监督,并相应承担保值增值责任。公司控股的中国石油化工股份有限公司先后于2000年10月和2001年8月在境外、境内发行H股和A股,并分别在香港、纽约、伦敦和上海上市。
公司主营业务范围包括:实业投资及投资管理;石油、天然气的勘探、开采、储运(含管道运输)、销售和综合利用;煤炭生产、销售、储存、运输;石油炼制;成品油储存、运输、批发和零售;石油化工、天然气化工、煤化工及其他化工产品的生产、销售、储存、运输;新能源、地热等能源产品的生产、销售、储存、运输;石油石化工程的勘探、设计、咨询、施工、安装;石油石化设备检修、维修;机电设备研发、制造与销售;电力、蒸汽、水务和工业气体的生产销售;技术、电子商务及信息、替代能源产品的研究、开发、应用、咨询服务;自营和代理有关商品和技术的进出口;对外工程承包、招标采购、劳务输出;国际化仓储与物流业务等。

❿ 中石油的油为什么便宜

1、中国石油天然气集团有限公司(英文缩写China National Petroleum Corporation,中文简称“中国石油”或“中石油”)是国有重要骨干企业,是以油气业务、工程技术服务、石油工程建设、石油装备制造、金融服务、新能源开发等为主营业务的综合性国际能源公司,是中国主要的油气生产商和供应商之一。

2、油价是随市场行情而波动的,不同油品型号的油价也是不一样的,建议您向当地中国石化工作人员咨询。
应答时间:2021-04-09,最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
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