中国石化和石油合在一起会怎么样

1. 中石油和中石化的油能混加吗，石油和石化混加伤车真的吗

2. 中石化和中石油能混加吗

不可以。

中国石化和中国石油是不可以混加在一起的，要知道不同品牌的汽油，加工工艺和原材料都是不一样的。虽说一开始不会有什么明显的影响，但久而久之肯定对发动机工况不友好的（积碳、抖动），所以大家千万不要进行混加了。

汽车加油注意事项

在加油的时候很多加油站的工作人员为了收费凑成整数，往往在加慢油的时候喜欢继续加一点，但是在夏天燃油高温会膨胀，这对油箱是有很大损害的。

燃油添加剂。加油站加油的时候常会有工作人员推荐添加燃油添加剂，其实燃油添加剂不能从根本上解决发动机积碳的问题，所以最好不要选择燃油添加剂。

3. 中石化和中石油能混加吗中石化中石油混加后果

4. 中石化和中石油混着加，对车有影响吗

中国石油和中国石化的油理论上，同标号的汽油混加没有大问题，偶尔混加一次对车辆没有太大影响，但是保险起见还是坚持用同一个品牌的汽油。不同标号的油是绝对不可以混加的。

虽然各种油品均有国家标准，不管是中石油还是中石化，油品都是按照同样的规格生产，必须达到国家的相关标准才能出厂。

但毕竟两家的原油产地不同，加工工艺也有一定差别，更重要的是添加剂不同；经常混加，会使汽车的发动机发生轻微抖动，积碳现象会更严重。

5. 中国石油和中国石化一起混加对车子有什么影响

中国石油和中国石化的油理论上，同标号的汽油混加没有大问题，偶尔混加一次对车辆没有太大影响，但是保险起见还是坚持用同一个品牌的汽油。不同标号的油是绝对不可以混加的。

虽然各种油品均有国家标准，不管是中石油还是中石化，油品都是按照同样的规格生产，必须达到国家的相关标准才能出厂。

但毕竟两家的原油产地不同，加工工艺也有一定差别，更重要的是添加剂不同；经常混加，会使汽车的发动机发生轻微抖动，积碳现象会更严重。

中石油和中石化已经在全国范围内达成了油品资源转换协议，即在当地无论中石油还是中石化的油是出自同一家炼油厂或油库的，一般不会出现问题。但是也有一些中石油和中石化的特许加油站，是私营的，不排除有自己从其他渠道进货的可能。

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中国石油和中国石化的油的区别：

中石油的炼厂以炼制北方油田的“国产”原油为主，而中石化的炼厂以炼制进口原油为主。虽然大家都是使用几乎同样的工艺，但添加剂还是有所区别的，中石化使用的是目前世界上比较好的添加剂（进口较贵）。

从油品密度来说，中石油的汽油密度基本在0.72－0.73，中石化的油品密度基本在0.75－0.77，也就是中石油每吨汽油可以比中石化多加30升左右，对油站经营者来说可以多赚钱，但对于消费者来说实际加到油箱中的油就少了一些质量，也就是说能量少了，用起来密度低的油品要略费一点。

但是由于国家对油品的出厂有严格的标准和规格，所以二者的油品质量都差不多，只是中石油的油密度要比中石化略低一点。密度低的汽油，消耗起来也是比密度高的略费。

6. 中国石化和中国石油可以混加吗

中国石化和中国石油不可以混加。中国石化和中国石油不可以混加在一起，如果想替换，就需要将油箱里剩余的汽油给抽出来。由于不同品牌的汽油，它们的原油不一样，中国石化大部分的原油都是进口而来（中东地区）。而中国石油，在国内就有着许多油田，主要集中在北方地区，例如大庆、辽河和克拉玛依等等，所以中石油的原油基本自给自足（国产原油）。

石化和石油的区别

原油不同。虽说中石化的地盘主要集中在南方地区，但由于南方油田比较少的缘故，所以中石化大部分的原油都是进口而来的（中东地区）。至于中石油，在国内就有着许多油田，主要集中在北方地区，例如大庆、辽河和克拉马依等等，所以中石油的原油基本是自给自足的（国产原油）。

密度不同。中石化采用的是世界领先的炼油技术，再加上进口原油的优势，以致于中石化汽油的密度比中石油的更高。中石化的汽油密度大约在0.76±0.01之间，中石油的汽油密度大约在0.72到0.73之间。而汽油的密度越高的话，汽车的动力就会越大，也就是说中石化的汽油是比中石油更加耐烧的。

7. 石油和石化可以混加吗

中国石化和中国石油是不可以混加在一起的，如果想替换，需要将油箱里剩余的汽油给抽出来。不同品牌的汽油，它们的原油是不一样的，中国石化大部分的原油都是进口而来的（中东地区）。而中国石油，在国内就有着许多油田，主要集中在北方地区，例如大庆、辽河和克拉马依等等。

所以中石油的原油基本是自给自足的（国产原油）。

(7)中国石化和石油合在一起会怎么样扩展阅读：

不同品牌的燃油添加剂和加工工艺都是不一样的，如果真的把中国石化和中国石油混合在一起，虽说一开始不会有什么明显的影响，但久而久之肯定对发动机工况不友好的（积碳、抖动）。

不管是汽车的动力还有乘坐舒适性，都是有所影响的，甚至还会缩短汽车发动机的使用寿命。所以在加注汽油的时候，千万不要进行混加。

在加油之前，一定要看清楚加油站的标志，有些冒牌加油站就是喜欢抓消费者的眼球。就例如“中国石化油品”这个标识，对于不怎么清楚内行的车友来说，肯定以为这就是中石化加油站了。

其实真正的中石化加油站，统一只有“中国石化”这四个字而已，所以“中国石化油品”自然就是假冒的了，而这些加油站的油品往往都没有很好的质量保证。

参考资料来源：网络-中石化

参考资料来源：网络-中石油

8. 中国石油和中国石化能混加吗

可以。中国石油和中国石化混着加没有影响，只要是同种规格和型号的汽油就行。但是如果混加汽油和柴油，就会导致发动机出现一系列故障。

两大公司的原油都是国内勘探开采和原油采购的模式。加之目前国家有统一的炼化标准，两大公司炼油工艺都符合国家标准和国际标准，因此没有什么太大差异。

因为油品质量检验都有国家标准，不管是中国石油还是中国石化，我们的油品都要达到国家标准才能出厂，所以两大公司同一标号的油品混加是没有什么问题的。

建议不要经常混加，能固定加一个品牌的油最好。因为二者的原油不一样，加工流程也有区别，经常混加可能导致发动机出现轻微抖动和积碳等不适症状，所以不到万不得已的时候最好不要经常混加。

中石化和中石油的区别：

1、石油密度不同。从油品密度上看，中石油的汽油密度在0.72-0.73左右，中石化的汽油密度在0.75-0.77左右。

2、销售区域不同。销售区域的不同，在以前中石油主要份额在北方市场，而中石化则在南方市场扎根，一南一北画地而治。

3、因为中国石化原油的密度要高于中国石油，所以中国石化油的价格要高于中国石油。

9. 中石油和中石化的油能混加吗

中石油和中石化的油可以混加，但是不建议。

石油和石油化工是不能混加在一起的，假如想更换得话，就必须将汽车油箱里剩下的汽油给抽离出来。那为何不能混加呢，要了解不一样牌子的汽油是有较大差别的。

虽然一开始不容易有哪些突出的危害，但长此以往毫无疑问对汽车发动机工作状况不和谐的（积炭、颤动），因此我们最好不要开展混加了。

原油不一样

虽然中国石化的底盘关键聚集在沿海地区，但因为南方地区油气田较为少的原因，因此中国石化绝大多数的原油全是进口过来的（中东国家）。

对于中石油，在中国就拥有很多油气田，关键聚集在华北地区，比如大庆市、辽河和克拉马依这些，因此中石油的原油基本上是自食其力的（国内原油）。那么单单从原料层面而言，进口原油应用了更加良好的添加物，成品油肯定是比国内更强的。

相对密度不一样

中国石化选用的是技术领先的炼油厂技术性，再再加上进口原油的优点，以至于中国石化汽油的硬度比中石油的高些。中国石化的汽油相对密度大概在0.76。

10. 中石化中石油混加后果是什么

混加的后果就是发动机可能会发生轻微抖动，积碳现象会更严重。因为毕竟两家的原油产地不同，加工工艺也有一定差别，更重要的是添加剂不同，所以最好还是坚持用同一个品牌的汽油比较好，尽量不要去一些杂牌的加油站，油品没法保证。

中石化和中石油是可以混加的，前提是油的型号要是一样的，不能是97号油和93号的油混加，还有就是不能混加柴油。

汽车加油注意事项：

1、加油盖位置

加油盖的位置是基本，有些车主（尤其是新手车主）在家有前还没弄清车辆的加油盖位置，忙了半天还需要重新换方位。

2、汽油标号

汽油的种类也分为好几种，每种汽油的成份比例是不同的，这导致性能也会有差异，所以一定要看清汽油的标号再加油。

3、混加汽油

有些车辆对汽油的要求是比较高的，如果碰到没有这种汽油的该怎么办呢？其实混加短时间影响并不大，只是低号的汽油的爆震性要高一些，其他影响不大。

4、跳枪后加油

在加油的时候很多加油站的工作人员为了收费凑成整数，往往在加慢油的时候喜欢继续加一点，但是在夏天燃油高温会膨胀，这对油箱是有很大损害的。

5、燃油添加剂

加油站加油的时候常会有工作人员推荐添加燃油添加剂，其实燃油添加剂不能从根本上解决发动机积碳的问题，所以最好不要选择燃油添加剂。

6、注意静电

在冬天的时候由于气候干燥容易产生静电，所以在冬天加油的时候一定要防范静电，否则很可能造成严重的后果。