❶ 为什么加油站价格不同
成品油是由国家发改委定价的，企业可以微调。中石油、中石化的加油站基本上都是执行政府指导价，价格相差不多。油品紧张时，私人加油站进货比较困难，油价就会长得相对较高；油品资源不紧时，他们又会把价格降低一点，以便和两大公司的加油站竞争。而且现在中石化的加油站有很多都是私人经营的，挂着中石化的牌子而已。
❷ bp汽油是国产上游BP怎么比中石油便宜而且我感觉比90好用多了
BP汽油是外资汽油，属民营类企业的汽油，相对中石化、中石油价格会有一定的优势。使用的感受跟车辆、使用场景、个人习惯均相关，具有一定的主观性。
拓展资料：
1、中国加油站很早就对外资开放了。例如，着名的国外石油巨头壳牌从20世纪90年代末起，就开始在中国一些地方合资建加油站，那么有人会问，为什么外资品牌加油站这么早就进入中国，却并没有像外资快消品牌那样，在中国飞速发展并占领市场？很多地方很少甚至见不到外资品牌运营的加油站，这个影响因素有很多。最主要的是，2001年中国加入WTO时，对外资进入中国运营加油站保留了特别条款，以给我国成品油市场发展提供缓冲期。
2、壳牌在我国的外资品牌里面占有大多数，贯穿着南北方，拥有着1200多座。BP和埃克森美孚都拥有700多座，基本上集中在浙江，广东，福建和香港地区。道达尔拥有200多座，那么很多人就会问了外资的加油站的油和我国的中石油，中石化的有什么区别吗？其实不管是外资的还是国产的汽油都是一样的，都是来自于“三桶油”。而外资的服务应该是运用他们一直以来的服务宗旨。
3、为什么外资加油站没能像外资的快消品那样在中国遍地开花呢？原因有很多，但主因则是因为当时WTO有对外资进入中国运营加油站有所限制，这也给我国的成品油市场的发展提供了缓冲期。当时条款说了，外资在中国的加油站超过三十个时，就不能控股，并且是需要得到国家相关部门的审批才行，但尽管如此，一些石油巨头也是纷至沓来，像壳牌（Shell）、碧辟（BP）这些，在中国都能见到了。
4、与中石油和中石化的加油站相比，民营加油站的最大优势就是便宜，它们的售价普遍比市场价低0.2-0.8元/升，算下来加一箱油最多能便宜40元！以中化为代表的国资、BP等外资石油公司再加上山东地炼等民营企业，他们的集体发力，将使得以两桶油为首的垄断地位愈发不稳固。
❸ bp液化石油气为什么贵其他企业一大截.难道市场竞争不起作用了.
应该是气体组分比较纯，碳五比较少，质量好，价格当然就贵了！
❹ 为什么全国各地的油价都不一样，取决于什么因素
大多取决于运输的成本，零售的汽油含了车辆通行附加费，另外，全国各地价区划分的标准不一样，加上运费等问题。各地出产石油的密度不尽相同，密度也会受温度等因素影响而变化，因此全国各地的折算比例是不同的，这就造成成本的差异，从而引起涨幅标准的不同。
另外，上海北京等地的汽油有添加剂的，所以比周边地区要贵一点，西藏、新疆因地区偏远，运费较高，所以油价较高。海南因运输不便利，油价也较高，其省内无收费站，高速公路通行费实际上已经包含在油价里面。
(4)为什么bp石油价格不一样扩展阅读：
关于汽油标号的知识：
1、种类介绍
标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90，则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。
2、选择标准
汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比，也是当代汽车的核心节能指标。引擎的运行是由气缸的“吸气--压缩--燃烧--排气--吸气”这样周而复始的运动所组成，活塞在行程的最远点和最近点时的气缸体积之比就是压缩比。
降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高发动机的压缩比。提高压缩比只是改变活塞行程，混合油气压缩得越厉害，它燃烧的反作用也越大，燃烧越充分。但压缩比不是轻易能动的，因为得有另一个指标配合，即汽油的抗爆性指标，亦称辛烷值，即汽油标号。
3、抗爆震性
一般认为，活塞在行程的上止点后10度左右，燃烧产生最大压力时，推动活塞的力度最大(就象是荡秋千，在到达最高点后一点使劲秋千最快)。比如1000转的时候，燃烧过程相当于曲轴转角的20度，就是说提前10度点火，引擎最有力。
而到了4000转，活塞运动得快了，燃烧过程就相当于曲轴转角的60度了，就需要提前50度点火，就这样随转速的提高，点火是越来越提前。最终会达到一个转速，还没点火油气就烧起来了，这就是爆震。
汽油的标号决定了爆震点的早晚，其实也就是决定了引擎的功率大小。燃油的抗爆震性能随它的组成而异。燃油的抗爆震性越高，发动机的压缩比也可能高些，发动机的经济性和动力性都会得到提高。
确定燃油的抗爆震性是很困难的，因为燃油的抗爆震性不仅取决于燃油的性质，还随发动机的型式、空燃比、冷却水温、进气温度、点火提前角、气门定时等而变化。
❺ BP机油如何
不错，从以下几方面评估：
一、BP润滑油的市场价格在120元到480元，主要是根据润滑油的品质以及粘度所产生的价格也不同，比如SJ到SL级别的润滑油价格一般在120元到250元，SM级别的价格大概在250元到340元，而SN级别的价格大概在300元到430元，根据粘度的不同价格也不同，比如5W-40就要比0W-40贵上不少，根据品质不同价格也不一样，比如矿物油跟全合成机油的的价格也要相差不少。
二、BP润滑油是由BP集团旗下的一款产品，作为目前世界上最大的石油和石化集团之一，在全球的销售量一直居高不下，从上个世纪末进入国内以来就受到国内许多汽车厂商和维修厂的欢迎，说起BP可能大家不太熟悉，但是说起嘉实多来说大家可能有很深印象，但实际上两款是同品质的机油，也都是属于BP集团下的。
三、根据官方介绍，BP所采用的汽车润滑油是多级油，具有一些特点：
1、可以提高燃油经济性：BP在润滑油内添加了一些对发动机动力具有一点提升的环保添加剂，所以在使用过程中可以提高发动机的动力，而与此同时还可以改善发动机的工作状况，从而减少油耗。
2、降低润滑油的消耗，保护发动机：作为BP来说，因为采用了新型技术，所以对发动机内的零部件具有很好的润滑油作用，而且使用的润滑油量还比以前更低，既可以减少机油消耗，还可以减少发动机内部零部件的磨损，从而延长发动机的寿命。
3、具有一定的清洗功能：其润滑油在工作过程中可以将发动机内部的一些杂质或污垢带出，从而达到发动机内部清洗功能，而且其使用后产生的废油可以自然分解，对环境也具有一定的保护作用。
4、许多着名厂商所推荐：作为BP来说，其润滑油以高品质和环保型在业界广受欢迎，特别对于一些重负荷发动机的厂商来说，使用其润滑油更有一些好处。
❻ 中国石油加油站油价不一样，为什么
成品油是一种商品，它有固定的价值，也就有围绕价值上下浮动的价格曲线。而加油站作为经销成品油的场所，自然要面临市场竞争，确保它的定价能够盈利。
而国家发改委的成品油价格，其实只是一个最高限制。在这个限制下，加油站可以自己确定每升油的价格。加油站综合考虑运营成本、成品油批发成本、地理位置等因素，只要价格不高于发改委最高价格，不低于成本价造成亏损，就可以设立自己的价格。
不同的加油站之间相互竞争，也会导致同一种类型的成品油价格存在差异。还有一个非常重要的原因，就是成品油的批发成本不同。
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2018年到现在为止，共进行了15次的油价调整，共累计上涨汽油680元/吨，柴油665元/吨。换算成升计算，上涨汽油0.52元/升-0.58元/升，柴油0.52元/升-0.56元/升。加满一箱50升的油箱，现在比2017年底多花26元-29元。
中国的加油站鱼龙混杂，除中石油、中石化这“两桶油”外，还有很多地方品牌加油站，以及合资、外资加油站。不同的加油站之间相互竞争，也会导致同一种类型的成品油价格存在差异。
❼ 为什么中石油的油价与中石化的油价不一样
两家企业都有自己内部针对成品油销售价格的规定，所以个别油类价格不一样，价格差不会过大。就像联通和移动一样都是通信行业资费标准也是不一样的。
❽ 是一样的原油投资为什么显示报价不一样啊
国内的原油报价基本上都是参考国外的报价这算过来的，那么这里面就涉及到报价单位了，有的是元/桶，有的是元/吨，有的是元/千克。另外还有就是涉及会汇率的参考了。这个影响是很细微的，毕竟参考的最多也就时间不一样，有的是银行八点的，有的是银行10点的。中间不会差多少。主要还是报价单位上面了。
❾ 中国石油和中国石化的价格不一样吗
不一样，中石化与中石油的油价差异可能与两家公司的战略部署有关。 在一些省份中石化占主导地位，在一些省份中石油占主导地位。 一般来说，处于劣势的公司价格会略低一些。 目前，中石化也采取了“一站式”政策，与相邻的中石油站开展点对点竞争。 因此，中石化和中石油的价格不会相差很大。
拓展资料
长期以来，中石化和中石油垄断了大部分汽油行业。但是还是有一些朋友在选择汽油品牌的时候会纠结很久。他们不知道是选择中石化还是中石油。那么，中石化和中石油有什么区别。
1、不同的原油
虽然中国石化的版图主要集中在南部，但由于南部油田相对较少，中国石化的原油大部分靠进口（中东）。至于中石油，中国有很多油田，主要集中在大庆、辽河、克拉玛依等北方地区，所以中石油的原油基本自给（国产原油）。单就原料而言，进口原油使用的添加剂更多，油品肯定比国产的要好。
2、不同密度
中国石化采用世界领先的炼油技术，加上进口原油的优势，使中国石化汽油的密度高于中石油。中石化的汽油密度约为0.76±0.01，中石油的汽油密度约为0.72～0.73。汽油的密度越高，汽车的动力就越大，即中石化的汽油比中石油更耐燃。 总的来说，中石化的成品油确实比中石油好，但同时价格也比较贵。至于如何选择，就看你怎么衡量这两种油了。不过需要注意的是，不要经常将两家公司的汽油混用。虽然一开始不会有明显的影响，但随着时间的推移，肯定对发动机的工况（积碳和抖动）不友好。毕竟不同品牌汽油的加工工艺和原料是不同的。