㈠ 液化天然气涨价300%，天然气价格暴涨会对社会产生什么影响
个人觉得天然气价格暴涨毕竟也是属于一个民生问题，肯定会对社会产生不好的负面影响，民众因此也会有诸多的抱怨和承担更多的生活压力。
液化天然气涨价300%，涨价需要给出依据
首先个人认为液化天然气直接涨价300%，真的是一个不可思议的数据，虽然说自从疫情以来，很多原材料都在疯狂的涨价，从而也提高了液化天然气的成本，但是直接涨价300%，就有点离谱。个人认为成本和利益必须要有一定的价格机制和核算标准，而不是通过拍脑袋的方式直接定价。
吃饭无小事，民生是大事，个人认为无论何时何地，一旦一些市场主体罔顾经济形势与社会民众，做出一些不合时宜的行为，必将受到广大民众的反抗与抵制。
㈡ 石油价格为什么会引起液化气和汽车价格的变化
液化气和汽油是以石油为原料的，石油价格上涨，液化气和汽油价格也会上涨。由于汽油价格上涨，用车成本增加，有人就不再买车，有人把大排量改为小批量，汽车销量下降，价格会下跌
㈢ 液化天然气价格大幅度上涨，这都会给我们带来哪些影响
伴随着寒冬各种能源的价格都出现了不同程度的上涨，然而液化天然气的涨价特别明显，整体价格上涨了300%？如此价格暴涨的液化天然气让很多人很意外，价格暴涨到底会产生什么影响？
其次，我们再来看当前面对着天然气价格的上涨，我们到底该怎么办，实际上对于中国来说之前我们的天然气的主要供应国，特别是液化天然气的主要供应国。是澳大利亚，但是在目前来看，我们的天然气的供应渠道已经有了更加多元化的方向，一方面我们内部的供应，比如说西气东输工程能够将西部的天然气供应到东部已经有了一定的缓解，另外一方面我们从俄罗斯，哈萨克斯坦等其他海外的天然气的进口渠道也不断打开，所以从这个角度出发，我们的天然气供应实际上是稳定的，而且是日趋多元化的，所以在这样并不会因为一个渠道的价格的上涨就带动整个市场引发巨大的波动，所以从当前来看，澳大利亚的液化天然气出现价格的上涨是一个暂时性现象，倒是不用对我们国家的能源安全带来比较大的担心。
第三，从长期的角度来看，液化天然气价格上涨实际上是难以持续的，最重要的原因是从国际市场来看整体国际市场受到疫情的影响，依然处于一个需求不足，供给相对过剩的状态，另外一方面当前已经到了1月份冬天很快就会过去，一旦天气回暖，市场对于天然气的需求也就不会这么大，只要市场的需求不出现进一步的上升的话，实际上液化天然气也不会有太大的影响。液化天然气的价格出现一定程度的下降，将会是大概率的事件，当前的上涨只是一个短时间的现象，不用过度担心。
㈣ 液化天然气涨价300%，是何缘故导致
天然气价格近期出现暴涨。对此，中国石油大学教授刘毅军表示，出现天然气价格暴涨，一方面是因为对天然气市场供需状况缺乏足够认识，准备不足；另一方面是由于经济回升，工业用气增幅较大，这是造成天然气供给不足的一个深层次原因。
“还有一个原因是下游用户的心理预期在起作用，为保障入冬后维持正常生产，提前加大了天然气的采购力度，以储备过冬，这在一定程度上加剧了天然气的供需矛盾。”刘毅军说。
刘广彬对经济观察网说，液化天然气工厂所需原料除受限量外，“三桶油”还提升了部分价格。现在市场出现供不应求，成本上涨的费用自然就会转移到下游用户，价格自然会出现暴涨，但这种暴涨局面不会维持很久。
此外，在国家能源局原副局长张玉清看来，今冬天然气供应不足首先是由于天然气储气调峰应急能力建设滞后，工业企业以及民用天然气需求量的急剧增加也远超预期，而且上游天然气生产原料减供也加剧了天然气供应紧张。他预计未来国内天然气的消费仍将持续增长。
㈤ 液化气涨价原因
国内液化天然气（LNG）价格再创新高，进入12月份以来，液化天然气价格已从每吨4000元飙涨至1万元以上，这在业内引发了广泛关注。据榆林煤炭交易中心发布的价格信息显示，12月18日液化天然气最高接收价已涨至每吨1.2万元，这意味着天然气市场的供需矛盾还在进一步加大。
㈥ 为什么液化气要起价呀
液化气是石油的一种产品，原油价格贵了，液化气也就起价了
㈦ 2014年石油下蛈了液化气为什么老涨价
因为垄断者获取了更高了利润！汽油、液化气的价格并不完全是由国际原油价格决定的！
例如：
原油价格140美元的时候，汽油价格是8块多。原油价格跌到40美元的时候汽油还是将近6块钱！
可以这么理解：原油涨价了，汽油跟着加倍涨。原油跌价了，汽油不跌或者少跌。例如原油涨一个点，汽油涨两个点。原油跌一个点，汽油跌半个点。
如果原油价格在40-140美元之间震荡几次，汽油价格是不是要翻倍了？
㈧ 现在为什么煤气涨钱这么厉害我上个月灌了一罐才60块钱，现在140元了
现在为什么煤气涨价涨得那么厉害，你上个月灌了一罐才60元钱，现在140了，对你说的没错，现在无论是什么东西现在。都长得比较厉害，尤其是煤的价钱已经翻了一倍多了，和去年相比。
㈨ 2021年液化气为什么贵
2021年液化气的需求仍将呈现稳步增长的趋势，2021年仍有部分深加工产能计划投产，不过较2020年相比，烷基化装置新增产能明显减少，而烷烃深加工特别是PDH装置扩张速度仍较快。
当然终端燃料方面，农村城镇化进程不断加快，天然气替代率不断上升，加上其他新型替代能源的冲击，民用气在终端燃料方面需求愈来愈小。
未来国内液化气主要需求增长点仍是深加工方面，且需求增速或明显大于产量增速，从而导致国内液化气需求缺口不断放大，而加大液化气进口量。
再者从下游深加工利润来看，甲乙酮利润最高，而PDH装置开工率最高，且未来产能扩增速度及量均排首位，因此预计未来液化气需求增长点主要体现在丙烷产品上。