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北京东方石油化工有限公司（简称东方石化公司）是经国务院批准，对原北京化学工业集团乙烯系列生产厂实施债转股和资产重组，于2002年12月25日由中国信达资产管理公司、中国石化集团北京燕山石油化工有限公司、中国东方资产管理公司作为股东共同出资设立。公司由中国石化负责管理，燕山石化具体管理。后经股权变更，2009年9月4日，东方石化公司成为燕山石化全资子公司。东方石化公司机关位于朝阳区大郊亭，生产厂分布于通州区、朝阳区和房山区，2011年底，公司总资产67亿元，净资产49亿元，在岗员工近4000人。这个公司很不错，前景也很好，是个比较稳定的工作。最近好像苏州工作地点部分专业正在招人，工资3000——5000元，五险一金。
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一、沈阳加油站(有地址、有联系方式)部分加油站共计43家
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二、沈阳加油站(有地址没有联系方式)部分加油站共计140家
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2.沈阳市食品公司加油站苍山路14号
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69.沈阳市区虹兴加油站虹桥路36号
70.中国石油加油站(三好街)文艺路
71.中国石油(湾江街)湾江街
72.中国石油(兴工北街)兴工路
73.中国石化东贸路
74.中国石油大北美街
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79.和平加油站砂阳路
80.中国石油加油站风雨坛街
81.凌空加油站重工南街
82.三好加油站三好街
83.沈阳市区石油总公司第6加油站南关路41号
84.沈海加油站珠林路
85.泓翔加油站江东街
86.中辽加油站沈新东路11号
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88.沈阳市石油总公司第二加油站景星南街151号
89.云峰加油站腾飞一街13甲
90.惠天加油站凌空二街7甲
91.砂阳路加油站凌空二街20-1
92.沈阳市石油总公司第58号加油站南塔西街81号
93.小南加油站南关路
94.景星加油站景兴南街
95.加油站重工南街
96.东星加油站建设西区
97.加油站建设西区
98.东客加油站重工北街
99.沈阳铁路工程处加油站兴凯湖街
100.陆新加油站洪湖街
101.中国石化加油站浑河堡街
102.凌空加油站服务广场凌空一街
103.沈阳公共汽车总公司南塔加油站南塔西街41号
104.市电业局加油站上夹河
105.加油站营南路
106.加油站保工北街
107.正达加油站巢湖街
108.聚鑫加油站月秀公路
109.市农业生产资料储运公司加油站洪湖街
110.动平路加油站路平路
111.北李管加油站沈大路
112.中国石油沈新路
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115.中国人民解放军沈后金星沈北加油站东望北街
116.中国石油锦西炼油化工总厂渤海加油站东望街
117.中国石油加油站方南路
118.中国石油加油站高官台街
119.中国石油加油站高官台街
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127.中国石油文萃路
128.和平加油站砂阳路
129.中国石油新生三街
130.东油加油站怒江北街29号
131.白楼加油站昆山西路45号
132.沈阳市石油公司第4加油站东站街
132.光辉石油加油站联合路192
133.炮院加油站东大营路
134.北塔加油站鸭绿江街
135.八棵树加油站东望路
136.鹏光加油站王家沟
137.中石油加油站:山嘴子路
138.远航加油站东陵路
139.加油站观泉路
140.203国道加油站望花北街
C. 北京东方化工厂的发展历程
1984年，我国第一套由日本引进的丙烯酸及其酯类装置在这里建成投产，从此结束了国内该产品长期依赖进口的局面。进入90年代，工厂又扩大规模，陆续引进第二和第三套丙烯酸及酯类装置，使其近二十个产品在同类产品中名列前茅，享誉海内外 , 成为我国目前规模最大、品种最全、质量最优的丙烯酸及酯类产品的生产、科研、开发基地。
1994年，以乙烯、环氧乙烷为主导产品的石化装置的建成投产，又为企业发展注入新的活力。
从1993年起，东方化工厂先后与美国和法国合资，建成了二个合资工厂：国内最大的丙烯酸树脂工厂——东方罗门哈斯有限公司和先进的表面活性剂工厂——东方罗地亚化工有限公司。 2002年12月26日，北京东方石油化工有限公司正式揭牌成立，标志着北京化工集团乙烯系列生产厂 81.34 亿元的债权转为股权，与中国石油化工集团进行大规模的资产重组的完成。从此东方化工厂作为北京东方石油化工有限公司的龙头，正式并入中石化。
东方化工厂主要有丙烯酸（及酯）、乙烯、环氧乙烷三大系列产品，产品种类达数十种，年总物流量百万吨。丙烯酸及其酯类产品广泛用于建材、纺织、涂料、粘合剂、水处理、卫生材料、农业等 10 多个行业，应用开发前景极好。
东方化工厂非常重视产品质量，云燕牌丙烯酸及酯类产品荣获国家金质奖章，成为国家出口免检产品，畅销全国，远销亚、欧、美三大洲。 2000年7月北京质量技术监督局和北京市经委授予“云燕”牌聚合级丙烯酸、丙烯酸甲、乙、丁酯和乙二醇为北京市名牌产品称号。 2004年9月丙烯酸及其酯类,环氧乙烷 , 乙二醇等产品被评为北京市名牌产品。
东方化工厂的质量方针是：以过程质量保产品质量，以全面创新促持续改进，以遵纪守法保一方平安，质量就是东方的信誉和生命。
建立和不断完善以GB/T19001-2000标准为依据的质量管理体系。
1997年6月27日晚21时左右发生重大爆炸事故，事故中有9人死亡，39人受伤，直接经济损失1．17亿元。事故中共烧毁油罐10座，其中万立方米原料罐6座，轻重油罐4座，乙烯B罐解体成7块残片飞出，其中最重的一块为46吨，飞出234米，另一块13吨，飞到厂外840米远的麦田里。乙烯A罐被炸倒在地，顶部爆有裂口，乙烯C、D罐出入口管线均已烧毁，戍烷罐腰部爆开了一个大口子，其余10多个油罐和球罐都有不同程度的烧损。油罐和球罐保温材料脱落，铁皮被炸飞，半地下油泵房爆炸倒塌。火车卸油站台的油罐车烧损，铁轨移位变形，多处管线管架倒塌烧毁。操作室天花板、门窗和表盘炸塌炸损。罐区周边的房屋及建筑物部分被摧毁，强烈的辐射热将罐区四五平方公里内的树木全部烤焦。经专家组调查分析原因表明，6月27日上午，原料罐区进行石脑油卸油作业，到晚上8时前交接班后，铁路油罐车开始向原料罐区卸轻柴油。由于操作工开错了阀门，把该送到轻柴油B罐中的轻柴油送到了已装满石脑油的A罐中去了，因为石脑油A罐已装满，所以，导致大量的石脑油冒顶外溢，冒顶溢出的大量石脑油挥发成可燃气体，很快整个罐区弥漫着高浓度的石脑油油气，遇到明火发生爆炸，随后又引起乙烯的爆炸及整个罐区大火。
东方化工厂1999年顺利通过了英国UKAS和中国CNACR认可的北京九千认证中心的最终评审，荣获了 ISO9002 199标准国际质量标准体系认证,于2002年11月28日获得国内及英国皇家UKAS双认证证书，荣获了ISO9001 2000标准国际质量标准体系认证。2001年2月16 日丙烯酸及酯类产品荣获“双采”认证，即我厂拳头产品聚合级丙烯酸及丙烯酸甲/乙/丁酯获得北京市质量技术监督局颁发的“北京市产品采用国际标准合格证书”，及国家质量技术监督局颁发的“采用国际标准标志证书 ”,这标志着我厂上述四种产品的执行标准及产品的实物质量已经达到国际先进水平。
2001年6月5日,我厂通过了中国环境科学研究院环境管理体系认证中心的ISO14001环境管理体系认证。
2003 年4月16日，荣获国家质量监督检验检疫总局 ISO10012-1 计量检测体系合格证书。
D. 中国南海西部有石油吗
南海西部，石油开发任务主要由中国海油南海西部公司承担。该公司目前作业集中在南海北部大陆架西区北部湾、莺歌海、琼东南盆地和珠江口盆地西部，勘探区总面积16万平方千米。公司在西部海域已发现油气田31个、含油气构造37个，已探明石油可采储量2.45亿桶，天然气可采储量2.1万亿立方米，在产油田12个，在产气田3个。已投产的崖城13-1气田是中国海上最大的合作气田，东方1-1气田是中国海上最大的自营气田。建成油气年生产600多万吨油当量。
南海西部海域蕴藏着丰富的天然气资源，具有良好的勘探开发前景。在海南近海海域，分布着3个新生代沉积盆地——北部湾、莺歌海和琼东南盆地，面积共12万平方千米，是油气资源勘探远景区。
经过多年的努力，目前南海西部大气区的勘探已取得了突破性的进展，形成了临高、东方、乐东、崖城、文昌五大主攻区。
1957年，对莺歌海一带状油气苗进行调查，下海探油的第一站。
莺歌海含油气盆地位于北部湾南部，以及海南岛东南部海域的“U”字形盆地上。西部的西莺歌海盆地为特提斯体系的拉张断陷盆地，东部的琼东南盆地则为环太平洋体系的一个孤后盆地。琼东南盆地，面积约为4万平方千米，石油资源量约为40亿吨，天然气资源量为6.4万亿立方米。这里有世界级海上大气田——崖13-1大气田，同时也是我国海上第一大气田（产量为34亿立方米，高于春晓油气的25亿立方米，但探明储量要低于春晓油气田）。
一、涠西南油田群
（1）1973年，发现涠洲11-1油田。
涠洲11-1油田位于南海北部湾涠洲岛西南方向，与在生产油田涠洲11-4和涠洲12-1油田相邻，油田所处海域水深在30～40米；涠洲11-1油田仅有一座生产平台，其开发生产主要依托涠洲12-1油田的生产设施和海底管线来实现；2007年涠洲11-1油田成功投产，现有1口生产井在产，日产原油2100余桶。
（2）1982年发现涠洲11-4油田和涠洲10-3油田。
涠洲11-4油田仍是涠西南油田群主力油田之一，1982年11月发现，1993年9月19日自营建成，设计产能60万吨，经改造达80万吨。与1999年8月2日自营建成的涠洲11-4东油田连片生产，形成年产能90万吨以上。
涠洲10-3油田1986年8月7日投产，1992年5月16日转为自营，与1991年8月20日自营建成的涠洲10-3北油田连片生产，形成年产能30万吨。
（3）1989年发现涠洲12-1油田。
涠洲12-1油田，是涠西南油田群的最大油田，1999年6月12日自营建成，设计产能100万吨。与涠洲10-3油田、涠洲10-3北油田、涠洲11-4油田和涠洲11-4东油田连片生产，形成了南海北部湾涠西南油田群。
主要从事海上采油技术服务、浮式储油轮总包服务、海陆工程建造、海上设备维修、石油专用产品的制造、原油外输协调、油气及副产品运输销售和加工利用、油田化工、通信气象、网络工程、管道工程、数据处理、海上配餐、物资储运、码头仓储、工程勘察设计、物业管理、宾馆旅游业、海陆运输、技能培训等专业技术服务工作。
二、南海崖城13-1气田
1983年，成立中国海洋石油南海西部公司。
1983年，中国海洋石油总公司、美国阿科中国有限公司（现为英国BP阿科中国有限公司）及科威特科佩克中国有限公司发现崖13-1气田，其是中国迄今为止最大的海上气田，号称“东方气龙”。
崖城13-1气田使用了数种先进的地质数据技术来估算储量和生产能力。这些技术将来自多方面的信息集合在一起，包括地理模型、地质资料、石油物理分析以及工程分析。采用了一个三维图像来表现气田内部结构的地理状况。
崖城13-1气田被圈闭在渐新世陵水砂岩层的一个大而狭长、西北-东南走向的断块中。砂岩层被一巨大的向西南倾覆的正断层沿上倾方向截断，上覆不整合。气水界面构成下倾界限。在A平台，油藏约在海平面下3600米深处。6口生产井、5口探边井以及三维地震测线数据证明了气藏面积为44平方千米，最大厚度为217米（总厚度）（净厚度178米）。大量小断层切割了储层，其中一条断层的断距为40米。主储层之上的透镜状砂岩仍具有储藏潜力。
崖城13-1气田是我国海上第一大气田。它位于三亚以南100千米的海域。总投资为11.3亿美元，由中国海洋石油总公司、美国阿科中国有限公司及科威特科佩克中国有限公司合作开发，崖城13-1油田年产天然气34亿立方米，其中29亿立方米通过778千米的海底输气管道输往香港烂角嘴售气终端，5亿立方米通过97千米的海底管道输往在三亚的南山基地。
崖城13-1气田，是1983年8月在水深约100米的地方发现的，阿科为作业者并拥有该气田34％的权益。中国海洋石油总公司拥有51％的权益，科威特石油勘探公司拥有15％的权益。崖城13-1油田自1996年10月开始投入生产，成为中国第一个海上气田。
崖城13-1气田的开发是伴随着亚太地区能源需求的增长和商业用气市场的发展而来的。阿科气田生产的天然气通过500英里的运输到达香港的Castle Peak电力公司。
崖城气田的开发在中国是史无前例的。这是一个价值10多亿美元的项目，需要建设陆上和海上处理设施以及去往海南岛和香港的输送管线。将气体通过管线运输到香港需要建设480英里的海底管线，这在世界上是第二长的。
除了向香港青山发电厂供应天然气以外，崖城13-1气田也向海南岛输送气体，用于发电和作为化肥厂的原料。
崖城13-1气田的天然气探明储量为547亿立方米，天然气凝析油探明储量约为1030万桶，1995年10月投产，1999年上半年天然气平均日产量约为426万立方米。
三、文昌油田群
1984年和1985年，发现文昌19-1、文昌8-3油田。
文昌13-1/2油田位于海南省文昌市以东136千米的海域上，距离湛江约260千米，油田所处海区水深117米。该油田主要由两座无人驻守的固定式井口采油平台“文昌13-1”“文昌13-2”及一艘15万吨无动力的浮式储油轮（FPSO）“南海奋进”号组成。采油平台采集的原油，通过海底输油管道输送到“南海奋进”号上进行处理、储存和外输。原油外输方式主要通过油轮系泊“南海奋进”号进行海上过驳运输。油田设计年产原油250万吨，于2002年7月7日投产。
2008年7月位于中国南海的文昌油田群已成功试产。这一油田群共有7口井在产，可日产原油14000余桶。文昌油田群位于南海西部海域的珠江口盆地，由文昌19-1、文昌15-1、文昌14-3、文昌8-3四个油田构成。开发生产设施包括5座井口平台、一艘浮式生产储油轮和26口生产井。
文昌19-1油田是文昌油田群中第一个投产的油田，其高峰日产量预计可达18800余桶。其余三个油田文昌15-1、文昌14-3和文昌8-3将于2008年陆续投产。
文昌油田群位于南海北部海域珠江口盆地西部，包括文昌19-1、文昌15-1、文昌14-3、文昌8-3四个油田，是20世纪80年代勘探发现的。
2008年6月中旬，文昌19-1油田开始试生产。
四、东方1-1气田
1995年，基本探明东方1-1气田，2002年6月21日正式开钻。
东方1-1气田项目是海南省重点建设项目，是中国第一个自营开发的气田，总投资额为32.7亿元。它位于南海北部湾莺歌海海域，距东方市约113千米。该气田天然气储量达966.8亿立方米，年产天然气24亿立方米，纯烃储量612亿立方米。
根据东方1-1气田总体开发方案的安排，一期工程建立D、E两座生产平台，共钻井12口；二期工程建A、B两座井口平台，分别钻井10口。两条海底管道、一条海底电缆、一座陆上终端。气田所产天然气在海上中心平台初步处理后，通过海底管道输送到东方陆上终端处理，再输送给用户。
东方1-1气田开发井作业海区水深68米，一期工程的12口开发井中，除了1口是大斜度井外，其余11口井全部是水平井，作业难度大，技术要求高。
2003年8月2日建成我国第一个自主开发的海上天然气气田——东方1-1气田全长256千米的输气管线，把天然气分别送往海南省的八所、洋浦、海口等重要工业基地。
五、天然气水合物
1999年，在西沙海槽发现了海洋天然气水合物（可燃冰），总资源量达643亿～772亿吨油当量，约相当于我国近海石油天然气总资源量的一半。南海资源的开发正显示出前所未有的潜力。2011年报道，我国对海域可燃冰的专题调查工作取得重大进展，现已在南海圈定了25个成矿区块，控制资源量达到41亿吨油当量。国土资源部广州海洋地质调查局是承担我国海域可燃冰资源专项调查的主要单位，该局相关负责人介绍，我国从2002年正式启动的海域可燃冰资源调查与评价专项目前已取得一系列成果，2007年首次在神狐海域钻获可燃冰实物样品，证明南海可燃冰资源远景良好。目前，专题调查团队已圈出南海北部7个远景区、19个成矿区带，仅神狐钻探区内11个可燃冰矿体，面积就达到约23平方千米，气体资源量约为194亿立方米，控制资源量达到41亿吨油当量。