‘壹’ 原油是怎么提炼为成品油的,怎么又有汽油和柴油之分呢
不同标号的汽油是由汽油的幸烷值决定的,不是什么低标号的油家点什么添加剂就可以变成高标号的汽油。(最开始的高标号汽油有那样的嫌疑)
下面是转贴的石油炼油工艺的不同流程。
[b]常压蒸馏和减压蒸馏 [/b]
常压蒸馏和减压蒸馏习惯上合称常减压蒸馏,常减压蒸馏基本属物理过程。原料油在蒸馏塔里按蒸发能力分成沸点范围不同的油品(称为馏分),这些油有的经调合、加添加剂后以产品形式出厂,相当大的部分是后续加工装置的原料,因此,常减压蒸馏又被称为原油的一次加工。包括三个工序:原油的脱盐、脱水 ;常压蒸馏;减压蒸馏。
[b]原油的脱盐、脱水 [/b]
又称预处理。从油田送往炼油厂的原油往往含盐(主要是氯化物)、带水(溶于油或呈乳化状态),可导致设备的腐蚀,在设备内壁结垢和影响成品油的组成,需在加工前脱除。常用的办法是加破乳剂和水,使油中的水集聚,并从油中分出,而盐份溶于水中,再加以高压电场配合,使形成的较大水滴顺利除去。
[b]催化裂化[/b]
催化裂化是在热裂化工艺上发展起来的。是提高原油加工深度,生产优质汽油、柴油最重要的工艺操作。原料范主要是原油蒸馏或其他炼油装置的350 ~ 540℃馏分的重质油,催化裂化工艺由三部分组成:原料油催化裂化、催化剂再生、产物分离。催化裂化所得的产物经分馏后可得到气体、汽油、柴油和重质馏分油。 有部分油返回反应器继续加工称为回炼油。催化裂化操作条件的改变或原料波动,可使产品组成波动。
[b]催化重整[/b]
催化重整(简称重整)是在催化剂和氢气存在下,将常压蒸馏所得的轻汽油转化成含芳烃较高的重整汽油的过程。如果以80~180℃馏分为原料,产品为高辛烷值汽油;如果以60~165℃馏分为原料油,产品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烃, 重整过程副产氢气,可作为炼油厂加氢操作的氢源。重整的反应条件是:反应温度为490~525℃,反应压力为1~2兆帕。重整的工艺过程可分为原料预处理和重整两部分。
[b]加氢裂化[/b]
是在高压、氢气存在下进行,需要催化剂,把重质原料转化成汽油、煤油、柴油和润滑油。加氢裂化由于有氢存在,原料转化的焦炭少,可除去有害的含硫、氮、氧的化合物,操作灵活,可按产品需求调整。产品收率较高,而且质量好。
[b]延迟焦化[/b]
它是在较长反应时间下,使原料深度裂化,以生产固体石油焦炭为主要目的,同时获得气体和液体产物。延迟焦化用的原料主要是高沸点的渣油。延迟焦化的主要操作条件是:原料加热后温度约500℃, 焦炭塔在稍许正压下操作。改变原料和操作条件可以调整汽油、柴油、裂化原料油、焦炭的比例。
[b]炼厂气加工[/b]
原油一次加工和二次加工的各生产装置都有气体产出,总称为炼厂气,就组成而言,主要有氢、甲烷、由2个碳原子组成的乙烷和乙烯、由3个碳原子组成的丙烷和丙烯、由4个碳原子组成的丁烷和丁烯等。它们的主要用途是作为生产汽油的原料和石油化工原料以及生产氢气和氨。发展炼油厂气加工的前提是要对炼厂气先分离后利用。炼厂气经分离作化工原料的比重增加,如分出较纯的乙烯可作乙苯; 分出较纯的丙烯可作聚丙烯等。
‘贰’ 怎样炼制成品油
石油变成车友油箱里所加的汽、柴油,要经历复杂而奇妙的过程。用个形象的比喻就是,石油变成成品油,先得过“减肥”关。
石油“减肥”三步骤
从井中采出的石油一般都含有一定数量的水,因此,所谓让石油“减肥”,其实是让石油“脱水”。石油的“减肥”分为三步骤----即脱盐脱水、常压蒸馏、减压蒸馏。每一道步骤,都关系着石油“减肥”的效果。
第一步:脱盐脱水
石油中混合着水、盐类、泥沙等物质。这些物质会生成具有腐蚀性的酸类物质。这些酸类物质会加速设备、容器和管线的腐蚀。因此,在“减肥”的第一个环节,炼油厂的工作人员会向石油中添加破乳剂(我们可以把它想象成为“分离油和水的高手”);同时,在高压电场和高温的条件下,最终达到油水分离的目的。由于大部分盐是溶解在水中的,所以脱水的同时,也就脱去了盐分。
第二步:“蒸桑拿”
常压蒸馏有点像让石油“蒸桑拿”----把经过脱盐脱水的石油在常温下进行“加热”,再冷却。根据石油中所含有物质的沸点,把石油同其他液体混合物进一步分离。经过常压蒸馏后,汽、柴、煤油等轻质油和一些作为石油化工产品的原料的重油就诞生了。
第三步:变废为宝
减压蒸馏的步骤很有意思,能够“变废为宝”----在真空条件下,将重油和一些残留的渣油分别进行二次加工转化为轻质油。通过减压蒸馏,还可以得到制作润滑油的原料。另外,为了提高汽油的辛烷值,要将分馏出来的轻质油进行催化重整。至此,石油的初加工完成了。
但是,石油的初加工一般只能得到20%~30%的轻质油产品,而且质量也达不到要求,必须再进行深度加工。
‘叁’ 石油是怎样提炼成品油的
成品油是什么油,石油如何提炼成成品油的?石油资源是目前为止非常重要的资源之一,它被称为“工业的血液”,石油分为原油、天然气、天然气液以及天然焦油等。从外表上看,石油是一种粘稠的深褐色液体。石油并不是从地面下开采出来就可以直接利用的,我们生活中用到的是成品油,成品油是我们在生活当中所运用的,比如汽油、柴油、煤油等等,那么石油是如何转换成成品油呢?接下来就让小编告诉大家吧!
石油加工的过程都有不同的产物,我们可以根据他们的不同特性来利用他们,在过去我们还不熟悉石油的特性的时候,我们只能眼睁睁看着宝藏却没有办法用上,科技的发展带动了石油产业的发展,使石油的利用率越来越高,石油的衍生品也越来越多,但是石油产量是不可再生的能源,我们要珍惜。
‘肆’ 石油是如何提炼出来的
提炼方法
石油的炼制的基本方法较多,这里只介绍几种主要的炼制方法。
1、蒸馏:利用气化和冷凝的原理,将石油分割成沸点范围不同的各个组分,这种加工过程叫做石油的蒸馏。
蒸馏通常分为常压蒸馏和减压蒸馏。在常压下进行的蒸馏叫常压蒸馏,在减压下进行的蒸馏叫减压蒸馏,减压蒸可降低碳氢化合物的沸点,以防重质组分在高温下的裂解。
2、裂化:在一定条件下,使重质油的分子结构发生变化,以增加轻质成分比例的加工过程叫裂化。
裂化通常分为热裂化、减粘裂化、催化裂化、加氢裂化等。
3、重整:用加热或催化的方法,使轻馏分中的烃类分子改变结构的过程叫做重整。它分为热重整和催化重整,催化重整又因催化剂不同,分为铂重整、铂铼重整、多金属重整等。
4、异构化:是提高汽油辛烷值的重要手段。即将直馏汽油、气体汽油中的戊烷、已烷转化成异构烷烃。也可将正丁烷转变为异丁烷,用作烷基化原料。
经过石油炼制的基本方法得到的,只是成品油的馏分,还要通过精制和调合等程序,加入添加剂,改善其性能,以达到产品的指标要求,才能得到最后的成品油料,出厂供使用。
(4)石油怎么练出成品油扩展阅读:
炼制特点
(1)炼油生产是装置流程生产,石油沿着工艺顺序流经各装置,在不同的温度、压力、流量、时间条件下,分解为不同馏分,完成产品生产的各个阶段。
一套装置可同时生产几种不同的产品,而同一产品又可以由不同的装置来生产,产品品种多。因此,为了充分利用资源,在管理上需采用先进的组织管理方法,恰当安排不同装置的生产。
(2) 炼油装置一般是联动装置,加工对象为液体或气体,需要在密闭的管道中输送,生产过程连续性强,工序间连接紧密。在管理上需按照要求保持平稳连续作业,均衡生产。
(3) 炼油生产有高温、高压、易燃、易爆、有毒、腐蚀等特点,安全上要求特别严格。在管理上,要防止油气泄漏,保持良好通风,严格控制火源,保证安全生产。
(4) 炼油生产过程基本上密闭的,直观性差,且不同原料的加工要求和工艺条件也不同。在管理上需要正确确定产品加工方案,优选工艺条件和工艺过程。
(5) 炼油生产过程通过高温加热使石油分离,经冷却后调合为不同油品或进一步加工为其它产品。在管理上必须保持整个生产过程的物料平衡,按工艺规定比例配料生产,同时还要组织好企业的热平衡,以不断降低能耗。
‘伍’ 汽油和柴油是怎样炼出来的
主要由原油蒸馏,催化裂化,加氢裂化,减粘裂化,焦化等过程生产的柴油馏分调配而成(还需经精制和加入添加剂)。柴油分为轻柴油(沸点范围约180℃~370℃)和重柴油(沸点范围约350℃~410℃)两大类。
柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性,其技术指标分别为十六烷值和凝点,我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。
炼油的注意事项:
1、防止水、机械杂质混合。
2、严禁与汽油或煤油炉燃料混合使用。
3、柴油在使用前必须经过沉淀、过滤、杂质和水的去除,以保证柴油供给系统的正常工作。
4、低温时,为了提高柴油的低温流动性,允许少量的煤油渗入柴油中,但闪点可能不合格。但不允许在柴油中加入汽油以改善其低温流动性。
5、同一牌号不同牌号的柴油,由于其质量指标除凝固点和冷滤点基本相同外,所以当资源不足时,可选用适宜温度的油。
6、严禁明火暴露于阳光和热量下,并尽量在较低的温度下储存。冬季使用柴油时,可进行必要的预热。
‘陆’ 石油怎么提炼成汽油
根据原油中各组分沸点的差异,食用原油蒸馏的方法,可以从原油中提炼出直馏汽油,一般来说汽油是最先沸腾,于是汽油蒸汽最先被抽走,汽油蒸汽冷却后就变成了液态的纯汽油。‘柒’ 石油怎么练出来的
第一个办法是裂化,裂化,顾名思义地可以理解为分裂石油中的长链烃(重油主要成分),使它成为短链烃(轻油主要成分);就象把一条很长的链子剪断,变成几段较短的链子一样。采用这种办法,会使石油“大家庭”增加许多低分子烃的新成员,这不仅可增加轻质油产量,而且是当今石油化工业制取烯烃的重要途径,例如,辛烷裂化断链就可得到乙烯和己烷。 对炼油厂来说,裂化有三种不同的类型: 一是热裂化。就是完全依靠加热进行裂化。热裂化的设备比较简单,成本比较低,裂化用的主要原料是减压塔生产中得到的含蜡油。通过热裂化,又可取得汽油、煤油、柴油等轻质油。但是,热裂化所得到的产品,其质量不够好。 二是催化裂化。就是在裂化时不仅加热而且加入催化剂。由于催化剂就像人们蒸制馒头时加入酵母一样,能大大加快反应速度,所以,催化裂化比热裂化获得的轻质油多(汽油产率可达60%左右),而且产品的质量也比较好。 三是加氢催化。就是在加入氢气的情况下进行催化裂化。这种方法的优点是使所得到的轻质油收率更高,质量更好,而且原料没有严格的要求,原油以至渣油都可以用;缺点是设备要用特种钢来制造,投资大。 第二个办法是改变石油"大家庭"中三大"家"族(烷烃、环烷烃、芳烃)在产品中的组合情况;以提高产品质量。如:在石油第一次"分家"中获得的直馏汽油含直链烷烃多,性能不能满足开飞机、汽车的要求, 人们就采用"重整"的办法来解决。重整,就是重新整顿的意思。也就是将直链烃类重新整顿成为带侧链的烃类或环状的烃类。经过重整的汽油,质量就能大大地提高。而且从重整油的芳香烃中还可获取苯、甲苯及二甲苯等重要化工原料。 第三个办法是清除第一次"分家"所得产物中的有害东西,以便提高产品质量。这在炼厂就叫精制。如:直馏汽油、柴油等油品,由于含有硫化物,会产生腐蚀性,必须经过精制才能使用,另外,从减压塔得到的各种润滑油,也只是半成品,同样必须通过精制才能成为合格产品。 第四个办法是通过对石油"大家庭"中的烃,采取有"分"、有"合"的措施,从而获取大量而重要的化工原料和产品。当采用热裂化和催化裂化办法,将长链烃剪短,"分"得的是大量短链烯烃后,再使这些烯烃在一定的条件下相互连接起来,像一个个铁环形成一条锁链一样。这在化学上叫聚合反应。例如,异丁烯,本来是一种无色气体,它有4个碳原子和8个氢原子。但是经过聚合反应,成千上万的异丁烯分子就会"手拉手"地聚合成一个含有6000~8000个碳原子和1200-16000个氢原子的聚合物,人们叫它做聚异丁烯。这样的化合物,也叫作高分子有机化合物。这时,它和原来的异丁烯的性质便完全不同了,再也不是气体,而是一种橡胶状的东西了。 在石油加工炼制中,人们就是通过对石油"大家庭"的第一次分家和以后对石油"大家庭"的变更等办法,来使石油真正发挥出"宝库"的作用的。
‘捌’ 汽油是怎样提炼的
主要由原油蒸馏,催化裂化,加氢裂化,减粘裂化,焦化等过程生产的柴油馏分调配而成(还需经精制和加入添加剂)。
柴油分为轻柴油(沸点范围约180℃~370℃)和重柴油(沸点范围约350℃~410℃)两大类。
柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性,其技术指标分别为十六烷值和凝点,我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。
炼油的注意事项:
1、防止水、机械杂质混合。
2、严禁与汽油或煤油炉燃料混合使用。
3、柴油在使用前必须经过沉淀、过滤、杂质和水的去除,以保证柴油供给系统的正常工作。
4、低温时,为了提高柴油的低温流动性,允许少量的煤油渗入柴油中,但闪点可能不合格。但不允许在柴油中加入汽油以改善其低温流动性。
5、同一牌号不同牌号的柴油,由于其质量指标除凝固点和冷滤点基本相同外,所以当资源不足时,可选用适宜温度的油。
‘玖’ 成品油是怎样炼出来的
石油炼厂中的主要生产装置通常有:原油蒸馏(常、减压蒸馏)、热裂化、催化裂化、加氢裂化、石油焦化、催化重整以及炼厂气加工、石油产品精制等,主要生产汽油、喷气燃料、煤油、柴油、燃料油、润滑油、石油蜡、石油沥青、石油焦和各种石油化工原料。