❶ 中国石油充值送的十惠券，是干什么用的，送东西还是自己去昆仑好客选凑够那个钱数就行
他们那个10惠搞得挺大，现在送到的多数都是电子券，不一样使用条件的，有油品券、非油券，油品的有的要分汽油柴油，上面应该都有标记说明，非油的就是在他们便利店里买东西用。然后有有效期的，需要看着点，过期了就不让用了。一般都是满多少金额可以刷一张券，有的券上也有标着。用之前算计好金额就行。就跟商场的抵扣券差不多。不行就问一下客服，中油好客e站有在线客服。
❷ 中国石油这个股票到底是一个怎么样的存在能买吗
价值投资的核心在于两条：一、好公司，二、便宜的价格买入且长期持有。
中石油是不是一家好公司，很显然，在中国中石油的垄断性和资源控制决定了是一家赚钱的好公司，财务上杠杆不高，现金流、财务控制力，安全度也不错第一条符合了。
目前中石油的价格估值PB非常便宜了，PE从历史水平上看也是非常低，短期的亏损和行情低谷在长期角度看是给便宜买入的机会，特别是港股的价格真是很便宜，第二条也是符合的，所以用定投的方式持续买入，长期持有在我看来是价值投资的行为。当然现在没人看的上这样的公司，想买都怕别人看不起，但从价投逆大众思维看反而又是一种印证。
❸ 看到这样的“中国石油”，记得直接绕道走，这些油再便宜也不能加
现在咱们国内经济发展的非常快速，很多人家里都已经买上了小汽车，日子也是过得一天更比一天红火。有了汽车之后，我们必须按时的给我们的爱车加油，都说汽油是一辆车的血液。少了汽油持续给发动机输送营养，车子想跑起来也是不现实的。现在大多数车主加油，都会跑去正规的加油站里加油。而国内最大的两家石油石化企业就是中国石化和中国石油了。不过要提醒大家的时候，加油的时候，需要看清加油站的招牌再进去，因为现在挂着羊头卖狗肉的加油站也是非常的多的。看到这样的“中国石油”，记得直接绕道走，这些油再便宜也不能加。
山寨加油站的汽油大多各项数值都会比常规汽油少上那么一两点，因为是山寨，很多这种类似的加油站为了不让车主发现马脚，还会故意的抬高汽油的单价，来达到正常水平。如果车主此时正好加了这种汽油，不仅钱也花了，而且还会承受车子可能产生故障的风险，到时候就只有自己郁闷的份了。所以大家在选择加油站的时候，一定要仔细的进行辨别。
对此，你有什么看法呢
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❹ 中国石油的发行价是多少
发行价格是16.70。
18日A股市场大跌，两市股指双双再创本轮调整新低。开盘后，中国石油(601857)先扬后抑后直线下跌，10:10，中国石油报16.69元，终于首次跌破发行价，心理支撑重地被击穿，其价格马上狂泻。10：03，已报16.02元。
因此，发行价如果定得低，公司上市融资的目的就不能达到，失去上市的意义。但是，如果发行价定得过高，就没有人愿意买，也一样融不到资。于是，根据市场的接受能力，参考同类公司的市场价格，考虑各种因素之后，定一个折中的价格，既满足融资的需要，市场又能接受。
(4)中国石油60块一支的那是什么扩展阅读
港股发行价低，所以投资者总体是盈利的，盈利还不少。
中国石油港股2000年4月7日上市，发行价才1．27港元，截至7月13日收盘，港股中石油后复权股价为7.646港元，对比发行价涨了502.05％，5倍多一点，年均涨幅为8.4％，挺不错的一只股票嘛！
并非中石油公司不赚钱，而是在A股的发行价太高了。当然这也不能完全怪中国石油不地道。因为当时股市正是最高点，A股如此，港股也如此。只能说中国石油会挑时候，或者说运气好，赶在股市最高点上市了。
❺ 中国的第一个油田叫什么名字是在哪里发现的
中国第一个工业油田是1937年在甘肃酒泉发现的玉门油田。新中国成立后开发的第一个大油田是1955年在新疆克拉玛依市区东开始开采的克拉玛依油田。
玉门油田发展史：
1938底，孙健初、严爽、靳锡庚等爱国学者在抗日战争的隆隆炮声中来到石油河畔的老君庙旁，1939年，玉门油田正式投入勘探开发。
1939年3月，位于老君庙北15米处的1号井人工挖掘方井见油；8月11日，老一井探明K油层，由此揭开了玉门油矿工业开发的序幕。1940年5月，中国有杆泵采油技术开始用于玉门老君庙油田。
1941年，甘肃油矿局成立。同年10月，四井发生强烈井喷，发现L层，玉门油田进入了大规模开发时期。
抗日战争期间，玉门油矿共生产原油25万吨，占同期全国原油产量的90%以上，为抗战胜利做出了重要贡献。
(5)中国石油60块一支的那是什么扩展阅读：
克拉玛依油田现代状况：
迄今为止，克拉玛依累计发现油气田25座，探明石油地质储量18.29亿吨，探明天然气地质储量766.6亿立方米；2004年生产原油 1111万吨，生产天然气25.5亿立方米，分别比1958年增加30倍和751倍。
今天的克拉玛依油田，已不再是原来十几平方公里的黑油山，而是以黑油山为基点，向南、北、东三方辐射的千里油区。
随着油气资源的加快开发，克拉玛依石油炼制及化学工业蓬勃发展。在半个世纪以前只有7万吨炼油能力的基础上，建成拥有50多套先进生产装置、原油一次加工能力为1000多万吨的石化企业，石油化工产品已达220多种，其中一批主导产品填补国内空白。
现在，克拉玛依－独山子石油化工基地，已经成为新疆国民经济的重要增长点。
克拉玛依油田的主要工作对象准噶尔盆地，发育着巨厚生油岩层，蕴藏着86亿吨石油资源和2.1万亿立方米天然气资源，目前探明率分别只有20%和3.4%左右，勘探开发潜力巨大。
❻ 昨天去中石油加油，向我兜售昆仑之星汽油复合添加剂，50元每瓶，要每
我今天也碰到这样的情况，我遭了60元/瓶，六瓶一共360，感觉被强制消费了，加油员说我车子油箱有积炭需要加那个昆仑之星60一瓶我开始以为只需要加一瓶看我没有拒绝就给我挤了一瓶进去然后说需要加六瓶才有效上面每瓶还标了号的，就感觉不买一套都不行了，于是我就买了，现在总感觉上当了一样。
❼ 中国石油微信下单最高减0.6元一升是什么意思
意思就是说，比如说你买一个石油卡，然后用微信付钱的话，它可以给你省下6毛钱一升的钱。
❽ 国际石油价格
国内石油价格上涨的真正原因
5月23日,在国际原油价格回落和人民币升值的背景下，国家发展与改革委员会再次提高成品油销售价格。北京地区93号汽油再创历史最高价位。有关方面对此的解释是，上次涨价没有调整到位，我们成品油销售价格仍旧低于国际市场，今后将考虑国际市场情况和社会承受能力继续推进价格调整。谎言是多么的的圆满，但是，我们早就有各种手段来论证，这是明目张胆的欺骗。
一、中国进口的石油没有达到60美圆的。国际市场达到60美圆的是北海清质石油，其质量是世界上最好的，而中东地区、南美、俄罗斯出口的石油是无法达到60美圆的。而中国大量进口的是低质高含硫石油。据着名的经济情报杂志分析，国际油价在54美圆时，中国进口的石油价格大多在30美圆左右。普遍认为，中国是世界上最大的劣质石油买家。
二、美国与中国石油价格比较。美国的汽油是按每加仑多少钱出售的，换算一下大概是平均每升93号油是人民币4.7元,可是人家那是加了30%的燃油税,并且人家公路没有收费,高速公路也基本不收费或者收费很低。而北京的类似汽油销售价格已达4.24元，实际价格高于美国。如果有关方面说，中国成品油价格远低于国际市场，更将被下面的例子驳斥的体无完肤。海关宣布上半年查获的走私案件中，成品油、香烟等位居前三名。既然中国成品油便宜，那应该是从中国向国外走私才对，为什么要从国外向中国走私？过去查获的特大走私案件，都与走私汽油柴油等成品油有关，可见内外差价巨大，吸引走私者挺而走险。
三、石油企业报表显示利润巨大。中国石油化工股份成为香港上市公司中最挣钱的，报道说利润接近千亿元，而其年经营额在5000亿元左右，利润空间已相当可观，利润率非常可观。以净资产收益来分析，即使是风光无限的房地产，其优质上市公司净资产收益为5%到10%为主，而中国石化的净资产收益，根据其2004年年报为17.32,其加权平均的净资产收益为20.32%。大家说这是不是很惊人！是房地产行业优质上市公司平均水平的三倍，是房地产上市公司平均水平四倍多。这才是惊人的暴利证明！我不久前与燕山石化公司的人士接触，他们去年的利润超过40亿元，总结因素是价格高、市场好。可见，中国石油企业是很不错的业绩，怎么还有长期亏损的说法，这不是欺负老百姓没头脑么？
四、上游垄断掠夺下游竞争性行业，扭曲经济结构 肆无忌惮的涨价，使中国经济和宏观调空的复杂局面加剧。可怕。成品油涨价，因为你是垄断，但下游产业却是竞争性行业，不能涨价。比如公交和出租车，关系群众生活，其价格调整要经过严格审批，油价从2元涨到4元多，公交价格和出租车价格并没有什么提高，可见，油价上涨只能消化在成本和政府补贴中。汽车制造业是国家寄希望的产业，但消费环境不良，加上油价上涨，更是雪上加霜。老百姓近两年的工资并没有显着增长，翻倍上涨的油价让大家很难受。 可见，这是赤裸裸的掠夺，扭曲中国经济结构，增加了所谓的膨胀压力。尽管，中石油的滚滚暴利，让国家，同时也让某些不可明说的利益群体欢欣鼓舞，但是，这种危害中国经济的掠夺经济思路，将贻害中国经济的健康发展。
我观察大家对油价上涨虽然知道是中石油/中石化捣鬼，但是不知道要点！
我在这里澄清一下：
石油是战略物资，国内的油田都是这两个集团垄断的。只有他们有开采和销售权利。近几年国家进口石油越来越多，今年会达到1.5亿吨。进口石油消费的比例越来越大，岂不是两大集团就没有话语权了？？放心。关键的石油进口权还是只有两大集团所有。国内的炼油企业就算是油价再便宜，也无法自主进口，只能从两大集团买他们加价进口的原油。
这样两大集团对内把持油田，对外把持原油进口权。国内原油价还不是他们说得算？国内的炼厂，包括两大集团自己的炼厂是在亏损，那是因为原料石油（无论国产还是进口）的价格是两大集团定的！两大集团自己的炼厂亏损无所谓，反正在贸易/开采环节已经有足够惊人的利润了！！
而且炼厂亏损的情况可以成为汽油涨价的借口，掩人耳目。于是我们就这样因为所谓的炼厂亏损，口袋的钱被淘空！！！！
石油是工业血液，现代基础工业的王道！！两大集团在上游敲骨吸髓，危害的是整个国家竞争力甚至国家安全！！90#油从今年3月份的3.18上涨到7月份的4.06，快一块钱了，还不到半年！！
到底有多少物流企业破产阿？到底有多少企业背上沉重的运费成本阿？无耻的抢劫！！2004年两大集团净利润2000亿，咱们国家gdp才多少？11万亿，各行业综合净利润最多按照5%算，也就5000亿。可见40%的国家利润都是两大集团的！大家伙都在给两大集团打工呢！！有人会问，油田是国家人民共有的，这两大集团虽然垄断，毕竟是中国自己的企业，为什么这样丧心病狂的掠夺财富不顾危害国民生机？其实这两大集团都是海外上市企业！！所有权和资本不是纯粹国家的了。资本是贪婪的，对利润的追求是永远也不会满足的。看到这里，国内油价未来的走势相信每个看过帖子的人已经很清楚了。
我很担心国外投资者利用两大集团的垄断地位掠夺中国人民的财富。从这个角度讲，两大集团已经站在人民的对立面上了！！有时候看到纺织厂的女工虽然一天12小时的拼命干活，居然连500块钱的工资都得不到，原因是有的工厂因为纺织原料涨价（非棉的纺织品大部分是石油变得）或者停产/或者破产。心情真是无法描述。前一阵子还听说北京有的哥为了多跑出点钱过劳死...真不知道中石化/中石油有2000亿的纯利还叫嚣亏损要求涨价的嘴脸是什么麽样？？那2000亿人民的血汗钱又有多少进了原本已经很富裕的老外口袋里！！
无论如何，两大集团正在挤垮国内非自有的炼厂，同时也正在挤垮社会上的非自有的加油站。如果现在的情况不得到改变，两大集团的目的很快就会完全实现。
可能有人问，目前发改委已经批了19个非国营的公司可以进口石油。其实私营企业进口石油除了要有进口权，还要有配额，2005年非国有进口配额一共才0.1亿吨，根本没有影响市场！而且两大集团除了因为自己是国有公司，进口不受限制之外，还注册了非国有企业，也在这19家里面混，用他们的实力抢占绝大部分配额！！太狠了！！关于私有企业石油进口权/配额计划具体详情大家可以查询国家商务部网站看看！！
我有一个朋友是业内人士，所以知道两大集团的要害！注意到很多人误解油品涨价的原因，实在看不过去了，才发言的。可惜我不是记者，否则早就揭他们的老底了！
不要让整个社会被两大集团\"炼油厂亏损
法报分析石油和原材料价格上涨未引起全球经济动荡的原因
新华社信息北京5月23日电法国《费加罗报》5日刊登伊夫·德凯德雷尔的一篇文章，题为《石油价格上涨并未影响投资者信心》，摘要如下：
今年以来，石油价格上涨了将近20％。最近4年来，油价上涨了250％。其它原材料价格2005年上涨了29％，今年以来又平均上涨了12％。通常，这些变化将足以引起全球经济不稳，减少企业利润，破坏投资者信心。这正是第一次石油冲击和第二次石油冲击时曾发生的情况。
这次，情况完全不同。金融市场运转良好，这很少见。最近4个月，法国股市CAC指数涨幅超过了10％。在大西洋彼岸，纳斯达克指数上升了5％，道琼斯指数上升了6％。今年以来，日本股市和英国股市也上涨了7％。德国股票价格指数上涨了11％。这些变化似乎反常，首先因为原材料价格上涨所造成的无法预料的前景不能使投资者放心，其次因为这些不同原材料价格的上涨使一些金融家离开股市转向原材料市场进行投资。
然而，这一现象的产生既有经济结构上的原因，也有经济形势方面的原因。首要原因之一是，最近30年，发达国家的经济已寻求减少对石油价格变化的依赖。如今，要创造等量的国家财富，所需石油已比20年前减少2／3。上个世纪80年代初，石油消费开支约占法国国内生产总值的5％。如今，它只占法国国内生产总值的2．3％。让—马克·让科维奇和阿兰·格朗让在他们合着的《请加满油！》一书中指出，“1979年，买1升汽油需要花费半个小时的最低工资。2005年，买1升汽油却只需要花费10分钟的最低工资”。
从两方面可以看出经济对石油价格变化的敏感性在下降。一方面，是因为1／4世纪以来人们在节约能源方面做出了不懈的努力，并利用石油和天然气以外的其它能源，发挥核能在电力生产中的作用。另一方面，是因为人们重视通过发展服务业来创造财富，服务业在国家财富中所占比重已接近3／4，而服务业消耗的石油则明显低于工业乃至农业。
此外，也有经济形势方面的原因。首先是在中国和印度的带动下，全球经济3年来取得了难以置信的增长。当然，大多数经济学家认为，每桶石油价格上涨10美元，就会对全球经济产生0．5％的负面影响。但是，2003年以来，世界经济发动机一直处于高速运转，从而使能源价格上涨的负面影响得以被吸收。
对西方金融市场产生积极影响的另一个经济现象是：石油公司在股市交易指数中处于强有力地位。在巴黎，道达尔公司在CAC40指数中所占比重超过13％。油价越涨，对石油公司越有利，石油公司的股票也越受益，从而使更多的股市基金大亨加强其在石油公司股票中的地位。这进一步刺激巴黎股市的指导性指数，同样也刺激其它股市。因此，石油公司在欧洲STOXX50指数中所占比重已达到16％。
除此之外，还有美联储主席本·伯南克强调的“全球储蓄过剩”因素。这些剩余资金约达14万亿美元，并在流入世界金融市场。这有助于使金融市场免受原材料价格变化的影响。
最后，还有回流的石油美元因素。去年，油价上涨可能使石油生产国获得了8000多亿美元的额外收入。这些资金中有一部分用于向西方国家订购设备，但主要部分又投入资本市场。由于美国货币存在结构性缺陷，这部分资金主要投在欧洲市场。因此，尽管主要原材料价格上涨，但是这些资金仍流入欧洲市场，造成少许泡沫影响。
当然，全球经济、金融和股市的这种美满结合并不意味着目前的乐观主义将延续。一旦伊朗危机爆发，油价就会达到甚至超过100美元，并将严重破坏经济平衡。在这种情况下，全球经济增长受影响的程度将可能达到1．5％乃至更多，这相当于今年预期经济增长率的1／3。特别是在此情况下，金融市场将不再能演奏同样的乐章。与“泰坦尼克”号邮轮的管弦乐队（它曾在邮轮失事时尽量长时间地演奏以安抚遇难者）不同，金融市场应提前打开救生艇，防患风险，以免为时过晚。
❾ 中石油到底怎么回事
中石油还有一切国字号打头的都属于垄断企业特别是能源垄断，就是什么都是他们说了算，不允许有任何竞争，然后就是暴利！国家电网一个抄电表的月薪都7000~8000 这就是垄断的暴利
❿ 中石化加油站买燃油宝每瓶要45元要这个价吗
中石化的汽油燃油宝大概是35元一瓶，柴油的大概是60元一瓶。中石化燃油宝的作用：
1、使汽车低温易启动，瞬间提速快，怠速平稳，行驶强劲；
2、保持喷油嘴（或化油器）、进气阀和油路的清洁，在燃烧室内产生很少的沉淀物；
3、具有优良的防腐防锈功能和破乳化性能，可防止发动机零部件腐蚀和油水乳化；
4、自动清洗汽车发动机燃油系统，清除碳和沉淀物，节省燃料，平均节油2%；
5、对发动机的润滑保护、防氧防锈、降噪等作用，长期使用可延长发动机的使用寿命，对发动机具有实用效果。
在汽车专家看来
燃油添加剂是一种早已失去存在价值的产品。中国环保部的公开资料显示，燃油添加剂的准确名称应为“车用汽油清洁剂”。
“燃油添加剂有清洁燃油的功能，但随着中国油品质量的提升，这一功能已经过时了。”中国汽车工程研究院科研部部长赵国才说。
但是，无论是生产商的网站、宣传册，还是包装瓶上的产品说明，燃油添加剂都被形容为能够提升汽油性能，除了清除积炭、清洁油路，更重要的是节省燃油、提升汽车动力，有的品牌甚至声称其中含有纳米有机分子，能够“直接攻击油分子中的长链碳键，在燃油室产生微爆，引发完全燃烧，提升引擎动力”。