‘壹’ 成品油价年内第9次上涨，背后的原因有哪些
这是2022年我国成品油批发第十次调价，年内第九次上调。调价后，2022年成品油调价呈现“九涨一跌零锚”的布局。涨价后，92#车用汽油每升上涨0.31元，0#柴油每升上涨0.33元。以一般私家车加50升油箱计算，加满一箱油要多花15.5元。据隆众资讯成品油批发市场投资分析师徐文文介绍，在市区行驶的平均百公里成本将高于2.2元。装载50吨的大中型物流运输车辆，平均每行驶100公里增加汽柴油成本13.2元。
分析认为，调价周期内，供应趋于紧张，要求预测油价平稳发展。一是欧盟计划对俄罗斯石油进出口实施禁令，并出台了运营规模达3140亿美元的计划，称将在5年内解决对俄罗斯电力能源的依赖。第二，美国夏季需求高峰到来抬高石油需求。炼油厂产销率升至93.2%，为新冠肺炎疫情爆发以来的最高水平；商业原油库存也连续两周降至4.2亿桶，比五年平均水平低14%。第三，随着我国新冠肺炎疫情的好转，防控措施压力有所释放，要求预估恢复情况。目前，伦敦布伦特原油和纽约WTI原油的价格已经分别上涨到每桶120美元和115美元。
‘贰’ 石油为什么涨这么厉害
油价上涨和很多因素有关系，最近直接影响因素就是俄乌关系影响，还有就是疫情影响和石油供不应求导致的。
天然气石油工厂
3.接着战争影响
俄罗斯和乌克兰的气候变暖促使石油价格持续大幅上涨。随后，欧洲和美国宣布了制裁，增加了市场对原油供应下降的担忧。欧佩克坚持“有限”扩大产量，美国原油库存下降，国际能源机构计划释放的6000万桶原油储备规模小于一天内全球消费的增长。随后，欧洲和美国宣布了制裁，增加了市场对原油供应下降的担忧。欧佩克坚持“有限”扩大产量，美国原油库存下降，国际能源机构计划释放的6000万桶原油储备低于全球日消耗量，这进一步加剧了市场对供应短缺的紧张，因此油价继续上涨。
4.最后汽车越来越受欢迎
随着经济水平的提高，越来越多的人买得起汽车。因此，一些地区的地下停车场无法容纳如此大量的车辆。此外，近年来，国家在绿色出行和环保方面做出了相应调整，汽车方面出现了新的转型。因此，转向购买绿色能源汽车的人数也在与日俱增。
然而，绿色汽车并不是很受欢迎。现在，许多车主仍然使用石油和汽油。石油和汽油仍然是许多车主不可或缺的汽车能源，这也是油价上涨的原因之一。
‘叁’ 为什么石油涨价
石油涨价是不可避免的，因为石油是不可再生能源，也属于紧缺能源，用一点少一点。再说目前石油消耗量很大，开采石油难度越来也越大了，成本越来越高。很多技术研究的投入很大，地下枯竭厉害，所以，石油涨价不可避免。
而且，全球市场的原油价格涨了，咱们进口进来的成本上升，那么汽车价格也就因为原材料的价格上涨而上升。汽油的原材料是原油，而我们国家虽然也开采原油但还不太够，每年需要从国外进口大量原油，故价格受到国际原油价格涨跌的影响。其实世界上的大部分国家在发展过程中均需要大量原油，而本国的生产量远远不足，有些国家甚至根本没有原油，完全依赖进口。因此，除了美国、俄罗斯以及中东、南美几个少数原油充足的国家外，包括中国在内均是原油需求方。
国际油价不是一个全球统一的定价，而是原油市场的期货交易价格，目前主要以美国西得克萨斯轻质低硫原油（WTI），北大西洋北海布伦特基准原油（Brent），以及中东地区的迪拜原油（Du）作为主要参考。供求、政治、外交、汇率都会影响国际油价的波动，而我国是世界石油进口和消费大国，同时也是石油生产大国，油价过高会加大行业和消费者的负担；油价过低不利于资源节约使用、空气治理、能源安全保障等。
国内油价有着一套成熟的定价机制，调价周期为10个工作日，国家发展和改革委员会将根据国际市场原油价格对国内的成品油价格进行调整。
按照我国的《石油价格管理办法》第6条规定：国内的成品油价调整设置上下限：当国际市场原油价格低于每桶40美元（含）时，按原油价格每桶40美元、正常加工利润率计算成品油价格。当国家油价高于每桶130 美元（含）时，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。而在40-130美元之间，则按照国际原油的变动价格来调整。
‘肆’ 中国成品油价迎“七连涨”，油价为何持续上涨
‘伍’ 国内成品油价首次“九连涨”，为什么价格会不断上涨
国内成品油价九连涨，价格会不断上涨主要的原因是因为市场经济调控所造成的抑制终端消费的一种趋势，另外我国成品油价上涨跟国际油价的涨跌也有一定的联系。
大家都知道，市场经济的发展是需要在不断的调控中才能够保持着良好的发展趋势，国内成品油价九连涨，能够在一定程度上抑制终端消费的增长，有助于快速恢复疫情后的经济发展，呈现良好的发展方向，另外国际油价上涨也会造成国内成品油价的上涨。
一般来说，石油价格的上涨，一定程度上会抑制消费者对于终端消费品的消费欲望，在一定程度上能够帮助国家推动经济发展趋势。另外，石油价格的九连涨跟国际原油价格的上涨是密不可分的，进口原油的成本增加了，那么国内成品油价自然会不断上涨。
‘陆’ 汽油、柴油价格再上调，为何近期的油价上涨的如此频繁
为什么油价一涨再涨？虽然油价一直在涨，但不会一直涨。上升到某个临界点，自然会下降，这是市场供求决定的，不值得大惊小怪。为什么现在油价在涨？主要原因是疫情的影响。这场流行病使全球经济陷入停滞状态。石油行业受到重创，一度导致石油期货出现负值。石油工业的许多企业破产了。然而，随着疫情的减缓和全球经济的复苏。
二是产量问题，目前产量远远跟不上供需；是三大国的竞争，原油是制约他国的最好资本。按照目前的情况来看，至少要到明年才会有所改变。所以我们要长期忍受高油价！大多数人认为国际原油价格上涨导致成品油价格上涨。原油价格上涨不是经济过热或需求增加造成的，而是世界石油贸易美元化，美元贬值造成油价上涨。然而，中国的经济一枝独秀。人民币对美元一直在升值，人民币购买力增强。2021年以来，国内已有十几次油价调整，大部分是上调。这种调整也是大多数人所期待的。因为国际油价不断上涨，国内上调是必然趋势。现在加满一箱油要比以前多花9元钱。
‘柒’ 为什么油价涨的这么厉害
由于国际上石油资源是有限的，而对资源的需求是无限的所以油价一定会继续增长，国家石油的储备，进一步导致油价上涨。
‘捌’ 国内油价上涨的原因是什么
1、供求关系
供求关系是影响油价上涨的主要原因。当全球原油生产跟不上需求时，即供不应求时，会导致油价出现上涨的情况。
2、美元指数
美元指数与石油价格呈反相关，即美元指数走弱时，资金会从美元市场流入原油市场，刺激原油上涨，从而带动油价上涨。
3、经济发展情况
当经济复苏，或者快速发展时，会增加对原油的消耗、需求，刺激油价上涨。
4、战争的影响
当战争发生时，会增加对原油的需求，也会影响原油的生产，以及避险资金流入原油市场，导致石油价格的上涨。
5、政策影响
生产原油的主产地，出台相关政策，减少或者限制原油的出口，在一定程度上会导致油价上涨。
拓展资料
石油（petroleum, oil），指气态、液态和固态的烃类混合物，是一种粘稠的、深褐色液体，具有天然的产状，被称为“工业的血液”。
石油又分为原油、天然气、天然气液及天然焦油等形式，但习惯上仍将“石油”作为“原油”的定义用。地壳上层部分地区有石油储存，主要成分是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物，是地质勘探的主要对象之一。
石油的成油机理有生物沉积变油和石化油两种学说，前者较广为接受，认为石油是古代海洋或湖泊中的生物经过漫长的演化形成，属于生物沉积变油，不可再生；后者认为石油是由地壳内本身的碳生成，与生物无关，可再生。
石油主要被用来作为燃油和汽油，也是许多化学工业产品，如溶液、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。
古埃及、古巴比伦人在很早以前已开采利用石油。“石油”这个中文名称是由北宋大科学家沈括第一次命名的。
石油的性质因产地而异，密度为0.8 -1.0g/cm3，粘度范围很宽，凝固点差别很大（30 ~ -60摄氏度），沸点范围为常温到500摄氏度以上，可溶于多种有机溶剂，不溶于水，但可与水形成乳状液。
不过不同的油田的石油的成分和外貌可以区分很大。石油主要被用作燃油和汽油，燃料油和汽油在2012年组成世界上最重要的二次能源之一。石油也是许多化学工业产品如溶剂、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。
2012年开采的石油88%被用作燃料，其它的12%作为化工业的原料。实际上，石油是一种不可再生原料。
世界海洋面积3.6亿平方 千米，约为陆地的2.4倍。大陆架和大陆坡约5500万平方千米，相当于陆上沉积盆地面积的总和。
地球上已探明石油资源的1/4和最终可采储量的45%， 埋藏在海底。世界石油探明储量的蕴藏重心，将逐步由陆地转向海洋。
‘玖’ 为什么原油价格上涨这么快
周四，欧佩克+（欧佩克与非欧佩克产油国）宣布将石油减产协议延长至4月底。听到减产的消息，不仅国际油价先涨为敬，而且高盛甚至给出了三季度油价突破80美元/桶的预判。
还记得大约一年前，国际油价一夜暴“负”，闹出了中行原油宝的大乌龙。也就不到一年时间，国际油价的天怎么说变就变？
原油不仅是大宗商品之王，也是股市里的重要题材。本文将从聚焦3个维度，来探讨油价V型反转背后的机会：
前因后果对策
一. 前因
石油在需求端，与国际经济形势密切相关。因此，当一年前疫情席卷全球、股市暴跌之时，在悲观的经济预期下，石油的需求自然是萎靡不振。
而在供给端，世界上主要的石油出口国不到20个。如果这些国家能够步调一致，从理论上是可以随心所欲的控制油价的。而为了达成这一目的，富得流油的沙特做起了带头大哥，带领各产油国成立了意在通过限产来涨价的欧佩克。（在经济学概念中，像欧佩克这样的组织被称为卡特尔）
数字人民币系列之三：王座下的阴谋（3/6）
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尽管看起来能在原油市场呼风唤雨，但实际上欧佩克面前要面对3座大山：
1.欧佩克成员国内部的矛盾
只有当欧佩克所有成员国都认真履行减产协议，国际油价才能出在高位。但问题是，减产也意味着有价无市，所谓的高油价只不过是直面富贵罢了。所以，站在博弈的角度，每个成员国都有动机在他国减产之时，自己偷偷增产，赶紧把直面富贵落袋为安——可是如果所有成员都这么想，所谓的减产协议就只不过是一纸空文。
另外，作为产油主力的中东国家虽然都有着相同的信仰，讲着同样的语言，但是彼此之间却是谁也不服谁。且不说沙特、伊朗分别拉起了逊尼、什叶两大山头，甚至沙特都无法摆平自己阵营里的小弟。比如卡塔尔早就看不惯沙特，于是在2019年初退出了欧佩克。
2.欧佩克与非欧佩克产油国的矛盾
非欧佩克产油国，以前主要是俄罗斯。
尽管俄罗斯已从世界霸主堕落成一个靠出卖资源过活的二流国家，但瘦死的骆驼比马大，地大物博，且还武力值爆表，俄罗斯仍然是欧美重点提防的对象。
所俄罗斯并不怕沙特来硬的，毕竟后者只不过是一个表面镀金的封建国家。俄罗斯不是欧佩克成员国，也就没有义务遵守减产协定，所以，欧佩克减产让油价上涨，俄罗斯反而占了便宜。
更要命的是，现在不仅是沙特和俄罗斯划江而治的问题了，而是沙特、俄罗斯、美国三足鼎立的局面。
3.页岩油的冲击
页岩油可以简单理解为品位不高的原油（此处不是学术很严谨，需要有油页岩资源）。然而，技术进步和油价上涨，会让曾经没有开采价值的资源，变得有利可图。
实际上，美国自身的石油资源并不少，近在咫尺的墨西哥湾里，就有不少大油田。后来，页岩油又极大的增加了石油的供给，再加上美国制造业外流，导致石油需求的下降——美国从石油进口国变成了出口国。
页岩油动了传统产油国的奶酪，沙特和俄罗斯早就对页岩油不爽了。不过，页岩油在成本上是处于劣势的。页岩油根据开采条件不同，其成本大致在每桶30美元至50美元，要比沙特、俄罗斯的采油成本高出不少。
于是，大约在去年这个时候，沙特拿出杀敌一千自损八百的觉悟，大量增产，并以跳楼价甩卖原油，意在挤垮美国的页岩油。结果这招真的奏效了，去年二季度，美国页岩油钻探的先锋，切萨皮克能源公司市值暴跌超90%，申请破产保护，成了行业近5年来最大的破产事件。
二. 后果
沙特的目标初步达成，萨勒曼亲王高调表示：“（美国页岩油）钻井的时代，已经永远结束了。”
终于可以限产涨价了——信心爆棚的沙特，甚至同意俄罗斯小幅增产。但沙特可能高兴得有点早，有两个逻辑会在暗中侵蚀其自信的根基：
1. 随着油价的进一步攀升，页岩油可能卷土重来。毕竟只是山姆大叔那边只是公司在财务上破产，但是技术还在，就算是破产后无法东山再起，接盘的公司仍然可以用页岩油钻井技术赚钱。尽管美国页岩油井数量还没恢复到疫情前的水平，但已经从2020年的低点开始回升；
2. 油价上涨无疑是在给光伏、风能等替代能源，以及新能源车送助攻。按照经济学的规律，一种商品涨价，会刺激其替代品的需求上升。如果重回高油价时代，充满电没公里只要5分钱的“人民神车”五菱宏光mini EV不是更香吗？
三. 对策
尽管欧佩克很努力地想控盘，但国际油价仍然呈现出明显的周期性。
国际油价大涨，无疑直接利好“三桶油”——中国石油（601857）中国石化（600028）中海油（美股代码CEO）。但是从股价长期走势来看，尤其是中石油、中石化，没有成长性也就算了，但是连周期股波段性交易机会都不给这就过分了，直接走走成一路阴跌的大熊股，说多了都是泪。
其实精于消费股的巴菲特，也买周期股。股神就曾在十几年前在港股抄底中石油，爆赚了一笔。只不过，巴菲特持有了3年就开始清仓了，也就是说股神只是因为中石油超跌才参与，并不是看好长期前景。
但如果把眼光拓展到整个油气板块，甚至是传统工业领域，实际上还是有一些机会可以关注的。
例如2020年7月，巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦，收购了一批天然气管道公司，交易总额约100亿美元。
图片来源：澎湃新闻
在股神的启发下，我们对于油价上涨的对策，可以关注以下2个投资逻辑：
1. 在碳中和的大题材下，化石能源中，碳排放量更低的天然气，将因为需求激增而扩张产能。BP（英国石油公司）就曾在报告中预测，到2035年，天然气在一次能源（能从自然界中直接利用）中的消费占比将接近25%，仅次于石油。由于油气的价格是正相关的，油价上涨也会带动天然气涨价；
2. 管道是天然气运输最重要的方式之一。目前我国正在大力加强天然气管网建设，三桶油已经将管道资产剥离并转移至管网公司。而且我国管网建设现在仍处于建设期，因此管道材料的供应商将迎来需求的改善。
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‘拾’ 国内油价或迎“四连涨”，导致油价上涨的原因是什么
因为国际上石油的库存在下降，所以油价才会上涨的，而且中东国家的石油的生产量一直处于比较低的状态，目的也是为了能够让中东国家获得更多的收益。
石油价格的上涨其实已经持续了超过半年的时间了，在这半年的时间之内，全国各地的油价基本上都维持在7块钱左右，石油价格的居高不下，对于普通老百姓的生活其实已经造成了非常大的影响，普通老百姓的生活开支已经出现了明显的增加，因为原来加买一箱油需要200块钱，现在一箱油需要350块钱以上。
国际上石油的库存已经出现了下降
国际上石油的库存其实已经出现了明显的下降，而且这一次的根本原因就是因为库存在减少，而且国际上的生产能力并没有出现明显的提高，所以石油的价格才会出现上涨的，美国等一些西方发达国家在这方面是主要的推手。
这一波石油价格的上涨对于中国国家来说其实是一件好事情，因为他们能够获得更多的收益，但是对于中国的普通老百姓来说，其实并不是一件好事情，因为普通老百姓将会在生活当中拥有更多的支付。