‘壹’ 现在石油价格是多少
各地油价都是不同的
比如本人所在地区5.74元/升，桶这个概念是在国际油价里面，而且还分大桶和小桶，我们所指的国际油价一般指成品油期货，价格是实时变的。而国内油价是由发改委指定价格区间，中石油和中石化根据各地差异再调整，在短期内较为稳定的价格
‘贰’ 原油价格多少钱一吨
原油的常用衡量单位是“桶”，一桶是159公斤，因为各地出产的原油的比重不同，所以一桶原油的重量也不尽相同，一吨原油一般在7桶到8桶之间，按世界原油平均比重计，一吨等于7.35桶。
目前国际原油价格是每桶50+美元，按当前美元汇率1美元等于6.2人民币，这样算下来，每吨原油价格约3100+元。
(2)德国的石油多少钱一吨扩展阅读:
国际原油市场定价，都是以世界各主要产油区的标准油为基准。比如在纽约期交所，其原油期货就是以美国西得克萨斯出产的“中间基原油（WTI）”为基准油，所有在美国生产或销往美国的原油，在计价时都以轻质低硫的WTI作为基准油。因为美国这个超级原油买家的实力，加上纽约期交所本身的影响力，以WTI为基准油的原油期货交易，就成为全球商品期货品种中成交量的龙头。通常来看， 该原油期货具有良好的流动性及很高的价格透明度，是世界原油市场上的三大基准价格之一，公众和媒体平时谈到油价突破多少美元时，主要就是指这一价格。然而，世界原油三分之二以上的交易量，却不是以WTI、而是以同样轻质低硫的北海布伦特（Brent）原油为基准油作价。1988年6月23日，伦敦国际石油交易所（IPE）推出布伦特原油期货，包括西北欧、北海、地中海、非洲以及也门等国家和地区，均以此为基准，由于这一期货合约满足了石油工业的需求，被认为是“高度灵活的规避风险及进行交易的工具”，也跻身于国际原油价格的三大基准。伦敦因此成为三大国际原油期货交易中心之一。布伦特原油期货及现货市场所构成的布伦特原油定价体系，最多时竟涵盖了世界原油交易量的80%，即使在纽约原油价格日益重要的今天，全球仍有约65%的原油交易量，是以北海布伦特原油为基准油作价。吨和桶之间的换算关系是：1吨（原油）=7.33桶（原油），也就是一桶大约为136公斤多一点。尽管吨和桶之间有固定的换算关系，但由于吨是质量单位，桶是体积单位，而原油的密度变化范围又比较大，因此，在原油交易中，如果按不同的单位计算，会有不同的结果。
‘叁’ 进口德国朗盛DT导热油要多少钱一吨啊
大概2万多，建议买首诺的油比较好
‘肆’ 国际原油现在多少钱一桶
1月31日
原油种类 收盘价 涨跌
布伦特 41.75 ↑0.31
WTI 45.88 ↑0.48
OPEC 41.21 ↑0.50
‘伍’ 现在一吨石油大概多少钱
这个只能回答个大概数值，每天原油价格都在变的
现在CIF进口是在 3000上下 国内价格浮动2600-3100
‘陆’ 一吨石油卖多少钱
每桶石油约为 68.58 美元。一吨大约是7桶。如果油轻（稀），一吨大约是7.2桶或7.3桶。 68.5 * 7 = 480.06 美元。人民币 3299.3084 元。
【拓展资料】
石油价格影响因素：
1、OPEC影响
目前，世界石油市场的供应商主要包括石油输出国组织（OPEC）和非OPEC国家。 1970年代以来的几次石油危机促使西方石油消费国调整能源消费结构，建立战略石油储备。同时，大力发展节能技术，开发替代能源，削弱了石油需求增长势头，降低了对OPEC石油的依赖。
2、石油储量
石油生产必须基于石油储量。几十年来，世界石油资源探明储量不断增加。可以预见，至少在未来10年内，全球不会出现石油供应短缺的情况。但由于石油资源的不可再生性，国际能源署（IEA）预测，世界石油产量将在2015年前见顶，全球石油供应将逐步进入下降阶段。
油价与全球宏观经济状况密切相关，因此油价是一个关键价格。有经济学家表示，高油价对全球经济增长产生负面影响。虽然普遍认为高油价是经济增长造成的，但这表明两者的关系非常不稳定。
石油危机期间，OPEC以石油为武器反击西方国家，导致石油危机，成为西方国家经济陷入滞胀的导火索。冷战结束后，全球化时代到来。石油恢复了其商品性质。总之，在和平与发展的环境下，石油的政治属性被弱化，经济属性成为常态，金融属性成为常态，属性越来越明显，油价波动成为常态。金融现象。需要注意的是，我们通常听到的“油价”一般是纽约和伦敦期货市场的实时价格，而用于后期统计和研究的油价一般是现货市场的交易价格。
亚洲市场将成为产油国竞争的焦点。亚洲石油需求仍将快速增长。中国作为世界石油需求增长的重要力量，将在全球需求格局中发挥越来越重要的作用。
‘柒’ 国际一吨成品汽油多少钱
国家发展改革委今日发出通知，决定从26日24时起将汽、柴油价格每吨分别降低365元和350元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.27元和0.30元。
这是国内成品油价格首次连续“十三跌”。值得关注的是，此次油价下调不涉及燃油消费税的调整，而此前三次成品油价格下调均“遭遇”消费税上调。据悉，此次下调后，全国大部分省份93号汽油每升零售价格将全面开启“5元时代”。从2014年7月22日油价第一次下调起，连续“十三跌”已使汽油每升累计下调2.03元，柴油每升累计下调2.4元。据此计算，50升油箱的私家车，加满一箱油能省100元。
我国于2013年3月底出台完善后的成品油价格形成机制。按照新机制，国内汽柴油价格根据国际市场原油(45.55, -0.68, -1.47%)价格变化每10个工作日调整一次，当调价幅度低于每吨50元时，不做调整，纳入下次调价时累加或冲抵。
油价大跌有利于中国抄底充实战略储备。数据显示，2014年中国原油进口量就大幅增至3.1亿吨，增长9.5%。专家表示，从总体看，作为世界第一石油消费和进口大国，油价下跌对于中国利大于弊。
‘捌’ 每个国家现在油价多少
中国油价又涨了
首先说说咱们中国的情况，中国2017年人均国民年收入为8264美元（约合人民币54863元），油价的均价在7.45元/升（92号），换算一下，一个中国人用一年的收入可以买7364升92号汽油。
美国汽油的确便宜
说完咱们自己，再来看看大家最常说的“油价洼地”美国。美国的平均油价只有4.97元/升，去过美国的朋友不管是在城市还是乡村，随处都可以看到搭载大排量自吸发动机的各类“油老虎”。而美国较高的人均收入也是世界闻名，以2016年为例，人均年收入为56181美元（约合人民币37.23万元），换算成购买力的话，一个美国人全年的收入可以买到74911升汽油，可以说是我们的十倍还不止了。
德国汽油不便宜
再来说一说汽车的发明国德国吧，德国车的好大家没有异议，德国高性能车和跑车也是举世闻名。虽然德国人不喜欢美式的大皮卡，但是对于本国的高性能车还是很喜欢的。那么德国的油价是多少呢？德国目前的平均汽油价格约为10.56元/升，以德国人一年的总收入43662美元（约合人民币28.98万元）为标准，一个德国人一年不吃不喝大概可以买到27443升汽油，差不多是我们的将近四倍。
日本油价和中国差不多
说完作为汽车故乡的德国，我们再来聊聊同为汽车制造强国的日本。目前日本的平均油价为7.62元/升，而日本人2016年人均收入为37995美元（约合人民币25.22万元），换算过来，一个日本人全年的收入可以买到33097升汽油。虽然对比下来，日本的汽油并没有那么贵，但是由于资源贫瘠，日本人还是很有前瞻性的积极研发新能源汽车，“居安思危”的思想深深地影响着岛国人民。
泰国油价也不低
说完了几个具有代表性的发达国家，我们再来说说发展中国家。首先说的是泰国，去过泰国的朋友都知道，那边几乎是日系车的天下。泰国目前的汽油平均价格为6.93元/升，泰国的人均GNI仅为5639美元（约合人民币3.43万元），换算过来，一个泰国人全年的收入仅能买到4950升汽油。这样对比下来，我们心理上是不是能感受到平衡一些？
印度人喜欢摩托是有原因的
处处都要和咱们中国一争高下的印度，在油价上还真的超过我们了。印度的平均油价高达7.51元/升，而2016年人均年收入仅为1677美元（约合人民币1.13万元），换算下来，一个印度人一年的收入也就只能买到1504升汽油。这也就不难解释为什么摩托车在印度国内如此盛行了，为了更经济的出行，一辆摩托车带五六个人的特技也就应运而生了。
油比水便宜你敢信？
最后再讲一个奇葩，大家可千万别往心里去，要不然你内心的负能量得爆表！这个奇葩的国家就是委内瑞拉，它们的油价为0.06元/升，而委内瑞拉的人均年收入为4262.54美元（约合28239.33元），换算过来一个委内瑞拉人一年的收入可以购买到470650升的汽油。在这里，汽油比自来水还便宜，就跟不要钱一样。毕竟，人家委内瑞拉挖地三尺就能喷出油来。
‘玖’ 一吨原油等于多少钱人民币
一顿原油约等于7桶，按照现在约33美金一桶算的话，33*7=231美金，按照现在1美元约7元人民币的汇率计算，就是231*7=1617元，一吨原油也就是约1617元人民币。
‘拾’ 1.8亿吨进口原油多少钱
最多6个月。醉酒驾车已经危险驾驶罪，处拘役，拘役最高是6个月。《刑法》第一百三十三条之一，醉酒驾驶机动车的，处拘役，并处罚金。《刑法》第四十二条，拘役的期限，为一个月以上六个月以下。