① 更适合年轻人的SUV 马自达CX-30对比日产逍客
随着毕业季的来临，越来越多的年轻消费者开始对用车有了一定的需求，对于刚刚毕业的大学生来说，一辆充满个性，又能满足一部分家用的SUV似乎是一个最好的选择。而在众多SUV中，合资品牌的车型又显得更加能吸引这部分消费人群，品牌响亮、颜值在线，再加上不错的配置，自然能得到更多人的青睐。今天真会玩车就给大家带来这样两款紧凑型SUV：长安马自达CX-30和日产逍客，同为合资品牌的紧凑级SUV，看看谁更能俘获年轻消费者的心。
外观部分：
外观部分，马自达CX-30采用了马自达家族魂动2.0的设计语言，颜值方面非常出色。前脸部分，马自达CX-30采用了大面积的格栅设计，格栅之上采用上下排布的三角形状勾勒，营造出强烈的层次感。U型的银色镀铬件不仅将格栅进行了包裹，同时延伸到两侧的大灯组处，拉宽了整个前脸的视觉效果。整个前脸望上去十分简洁，准确来说几乎看不出任何笔直的线条，曲线线条的运用营造了强烈的光影形面，视觉效果非常棒。
尾部马自达CX-30的设计同样十分简洁，整个尾部与前车头一样并未采用过多平直的线条来进行勾勒，整个尾部部分相当圆滑。两侧尾灯组部分采用细长的造型，家族圆环灯的设计非常经典，尾灯组内部还加入了熏黑的元素，在点亮后辨识度极高。马自达CX-30的整个尾部车体上窄下宽，后杠采用黑色材质的下护板，底部采用了双边共两出的排气布局，提升了不少运动感。
日产逍客在外观部分沿用了日产家族V-Motion的设计语言，前脸部分的辨识度极高。前脸部分采用大面积熏黑的格栅设计，上方采用银色的镀铬饰条装饰，镀铬饰条同样采用V字型的设计，那不仅如此，日产逍客在镀铬饰条下方还采用了亮黑色的饰板，亮黑色的饰板同样采用了V字型的造型，与整车的设计语言相呼应，非常有整体感。两侧大灯组采用矩形样式的设计，灯腔内部采用折角样式的LED日间行车灯，点亮后非常有特色。
尾部日产逍客整体设计非常丰富，除了采用悬浮式车顶之外，日产逍客还采用了许多有立体感的线条来装饰，突出了整车的肌肉感。尾灯组部分采用熏黑的折角风格，即便是在白天，高亮的反差色也显示出了极为丰富的色彩。日产逍客底部采用了两块银色的下护板，配合黑色的包围体现出了层次感。排气部分日产逍客采用了隐藏式的布局，让整个尾部看上去更加简洁。
内饰部分：
内饰部分，马自达CX-30设计较为简约，整个内饰部分的设计非常照顾驾驶位，几乎与行车无关的设计都没有出现在这辆车型上，这也体现了马自达人马一体的理念。马自达CX-30的车内几乎手能触碰到的地方均采用了软性材质的包裹，触感上极为舒适。三辐式的方向盘非常贴合手感，上方还布有金属质感的按键，非常有质感。马自达CX-30的仪表仍采用了日系经典的三圆表，指针读数一目了然。大尺寸的中控屏不支持触控，这一点表示遗憾。
而日产逍客的内饰部分同样是以实用性为主，不过与马自达CX-30不一样的是，整车内部的设计更加偏向于传统车型的设计，中控台面保留了许多物理按键，方便驾驶员操作的同时提升了行车过程中的安全性。多功能方向盘同样采用三幅式的设计，值得一提的是，日产逍客还采用了平底的设计，突出强调了运动感。9英寸的中控屏支持触控式操作，不过像目前流行的苹果CarPlay和网络CarLife并不支持，仅支持原厂的互联设计。
动力部分：
马自达CX-30在动力部分全系搭载的是一台2.0升自然吸气发动机，发动机最大功率达到了116千瓦（158马力），最大扭矩达到了202牛·米，传动部分匹配的是6挡手动或6速手自一体变速箱。
动力方面，2019款日产逍客全系搭载的是一台2.0升自然吸气发动机，发动机最大功率达到了113千瓦（154马力），最大扭矩达到了204牛·米，传动部分匹配的是CVT变速箱。
总结：
马自达CX-30和日产逍客作为15万级别的合资紧凑级SUV，无论是在品牌还是配置层面都有着不错的表现，性价比非常高。不过在风格上，两车的调校还是有着不同的风格，马自达CX-30调校的更为运动，而日产逍客的设计较为偏向家用，因此消费者在选择上也颇有余地， 假如你比较喜欢运动化的调校，那马自达CX-30更适合你；如果更喜欢舒适性的调校，那日产逍客会是更好的选择。
图片来源：汽车之家
真会玩车撰写：孙栋
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② 尼桑逍客的保养费用大概多少啊
5000公里一保养，常规保养是机油机滤，收费看你选什么样的机油，有普通的全合成的半合成的，从一百多到四百多不等，再加上4S店工时费，通常是300-600之间。20000公里是大保养，要换机油三滤价格500-1000。
③ 马自达cx30和日产逍客哪个好
这个只有到实体店看看试驾一下才行，通过对比外观、配置、价格、售后、操控性、刹车性能，减震性能，转弯半径，加速性能等参数，适合自己的才是最好的，试试才知道，
④ 马自达cx-30和逍客哪个好
这两款车对比逍客更好一些，逍客的空间略大一些。燃油经济性也不错。
⑤ 逍客 xrv 缤智 马自达cx4 cx5 哪个保养便宜。。保值高。。维修方便。便宜
个人超喜欢CX4，颜值超高，空间也不小，轴距够长，而且马自达的创驰蓝天发动机动力表现优秀，如果是我就选择CX4。CX5更好，但是CX5感觉有点圆滚滚胖乎乎的，颜值方面不如CX4感觉犀利。
⑥ 马自达国产CX-30新SUV 15万级pk探歌、逍客
紧凑型SUV市场，各大车企的必争之地。随着车型数量逐渐提升，部分厂商对该市场进行了细分，推出A-级、A级、A+级产品，例如一汽-大众布局了探歌/探岳、东风日产则有逍客/奇骏等。长安马自达也把焦点放在紧凑型SUV上，目前CX-5是旗下热销车型，其定位与探岳、奇骏相近，要想拓展更多市场，需要一款能与CX-5产生差异的车型。随后CX-30来了，即将在今年由长安马自达投产。根据自身产品力以及竞品售价，预计该车上市后会主打15-20万元级SUV市场。
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⑦ 马自达cx5和新逍客哪个保养便宜
比较而言是新逍客保养便宜的.这两个车都不行，马自达CX5连倒车雷达都没有，日本车，能省就省，安全系数担忧啊，逍客最低配那款，连雾灯都没有，推荐大众途观，！！至于质量，看看街上那些大众的士桑塔纳就知道了。
⑧ 请问逍客保养贵不贵我的车快二保了，想了解下二保都保养些什么~
建议按照逍客保养手册的规定来保养。逍客首保周期为2500公里或3个月，需要到店对车辆进行一次全面的检查，包括车辆油液及电路等。第二次保养里程我记得是5000公里，需要更换机油和机油滤清器了。厂家给出的优惠政策为，首保和二保百分百是免费的。
⑨ 日产逍客这个车怎么样,油耗保养费用贵吗
你好，这车还可以的~逍客百公里耗油是6.8--7.3,耗油是根据车要跑的路况来决定的。逍客外观一眼就能让人认出它是一辆跨界车型，它拥有的205mm的最小离地间隙和1606mm的身高，使它的身材介于两厢车和SUV之间。逍客的前脸十分宽大，大大的日产标致镶嵌在上进气格栅的中央，下进气格栅则由两条简单的黑色塑料横杠阻隔，远看上去，就像张开的大嘴，实际上也为逍客提供了良好的散热效果。黑色的车底防擦条让它在具有良好通过性的同时，也能有效的保护车身油漆。 从侧面看，逍客的车身占据了很大的面积，侧窗特别是后窗的面积较小，再配合宽大的17寸轮胎，使整车看上去更加充满力量感。一条弧形的腰线紧贴侧窗下沿，从前翼子板后部延伸至尾灯处，但对车身线条立体感的塑造效果有限，因为它太靠上了。 动力对于这款车来说已经足够用，而且带有液力耦合器的变速器也可以保证足够的扭矩输出，采用了适应性变速控制系统，能够根据驾驶情况变化齿轮比，在巡航状态下100km/h时发动机的转速只有2600rpm左右，起步加速时，变速器都能将发动机转速控制在4000rpm以上，以达到最大的扭矩输出。逍客是定位于紧凑型两厢车和SUV之间的Crossover车型，这要求它不仅要好开，要适合家用，必要的时候还得有点翻山越岭的能力。所以日产给它准备了电控多片式离合器，用来分配前后轴的扭矩。一般的路况都使用两轮驱动，动力100%输出到前轮，可以节省些燃料，不过在路况不佳或者需要增加牵引力时，动力可以50:50分配给前后轴。代号MR20DE的2.0升发动机也用在轩逸上，不过功率和扭矩都有了提高。在逍客上它可以输出102kW（141马力）/5200转和198N·m/4400转，从数字上来看这台发动机的性能还算不错。日产一向爱用CVT无级变速箱，逍客自然也不例外。这台6速手自一体无级变速箱有很理想的平顺性，同时也能有效的减少油耗。