⑴ 客户指定货代一般港口需要收取多少费用
出口一般有单证费，订舱费，操作费，报关费，拖车费，THC。
指定货代一般是收货人找的利益取向与收货人；一般收收货人海运费比较少 工厂发货人比较多；收费标准要看具体哪个口岸了
⑵ 货代一共要收哪些费用
陆运费用，港杂费用，操作费用，文件费用 要是还负责代理报关报检的话还有相应的代理费用
麻烦采纳，谢谢!
⑶ 外贸的，客户指定货代，厂家应该付哪些费用
如果是指定的货代,厂家一般需要支付给货代包干运费,报关费,文件费,THC（码头操作费),如果提单需要电放的话还要支付电放费,提单正本的话就不需要电放费了,这些费用都是人民币的
除了上面这些费用外,其他费用要看你出货到哪个国家,欧洲的话还要付ENS费用,美国加拿大有AMS和ACI费用,东南亚游EBS和CIC费用,这些费用都是美金的
⑷ FOB在国内段有什么费用产生，客户指定货代跟我们自己指定的货代产生的费用有什么区别
首先国内产生的费用有如下：
1，国内运费，工厂交码头或仓库的运费。
2，报关费，报关行收取的代理费。
3，码头费或入仓费。
关于指定货代产生的费用一般会费用高这是必须的。
具体会多出哪些费用，这个好难说清楚，总体来说每个明细收费品目是一样的。不过指定货代收费比你自己找的货代便宜好多。
可以自己安排的还是自己安排吧，我的建议。
⑸ 空运，指定货代，都收哪些费用啊
指定货代一般会在机场收费的基础上加收个操作费和文件费，或者向5楼朋友碰到的收个包干费（连明细都懒得列给你）。比走不是指定的货代多个300元左右吧
⑹ FOB客户指定货代的话，FOB价格具体包含哪些 客户不指定货代的话，FOB费用还是一样么
指定货代正常来说只有本地费用。比如拖车费、报关费、文件费、电放费、码头费、等等（唯独不包括海运费）。但具体的也要看你的细则条款，比如FOB FOSHAN, 而你的货代告诉你只能从深圳出，那你就要跟收货人落实清楚，佛山到深圳的拖车费差距需要由收货人自己承担，这只是个例子。 如果仍然是FOB货，但是由你们自己安排运输的话，涉及到海运费需要到付（收货人支付），其他本地的费用仍然需要你们支付的。 两者如果有不一样的地方的话，那就是本地费用的收费标准可能不一样，FOB货代本地收费高，因为你必须走他，而且你还要额外支付操作费，你自己找货代的话，本地费用比较正常。 供参考吧。
⑺ FOB条件下，买方指定货代，买单出口要付给货代的费用是多少
普通产品，买单出口需要付给货代450元。
⑻ 货代公司是怎么收费的
常见的杂费包括：
1、ORC：OriginReceivingCharge起运港码头附加费;
2、DDC：DestinationDeliveryCharge目的港提货费;
3、THC：TerminalHandlingCharge码头操作(吊柜)费;
4、BAF：BunkerAdjustedFactor燃油附加费，或称FAF(FuelAdjustedFactor);
5、CAF:CurrencyAdjustmentFactor货币贬值附加费;
6、DOC：Document文件费;
7、PSS：PeakSeasonSurcharge：旺季附加费;
8、AMS：AmericaManifestSystem(美国舱单系统)。
2003年起美国出于反恐需要，规定凡是运往美国的货物,船公司必须将货物资料通过AMS系统报美国海关。同样的货代必须把货物资料如实报给船公司。货代因此向货主收取AMS附加费，通常约25美元/单。
这些费用收取项目会根据时间和航线不同做调整，但全行业基本固定，也就是说，要收大家都会收，如果别人都不收就某个货代列名目收取，那么就有问题了。
FOB条件下，要特别注意虚高的费用项目。当然，FOB是客户指定货代，货代“讨好”的对象是国外客户，咱们承担的国内杂费肯定比CNF下要高，这是“潜规则”，没办法的事情。但不能高得太离谱。各地的行情略有不同，可以根据本地情况，多找几家货代比对，以了解当地的“行规”。
以上海为例，货代会收取100元左右的“报关费”，150元左右的“单证费”，有时候三五十元/立方的“装卸操作费”等。
这样算下来，FOB条件下走一个立方的散货，人民币杂费以300元左右为适宜。这些费用，最好在运输之前就要跟货代确认好，否则等到上船了再“打死狗讲价
”，咱们就被动了。因为货代手上还扣着咱们的提单呢，还有委托货代报关时的核销单、报关单等。不按照货代要求付清杂费，就不能及时拿到这些单证，误事。
⑼ 我有个单子出口，要找货代公司，请问货代都要收取哪些费用及其比例
首先你需要确定你和客户出口签订的什么条款，一般有以下几种情况：
1，FOB(装运港船上交货）也就是说只是货物没上船前所有费用都是你们的，一般有码头费，散货又散货拼箱费，报关费，拖车费，文件费，提单费用；
2，如果是CIF（目的港交货）也就是说除了FOB的费用包括你以外，海上以及空运费用都是你承担，另外保险费也是需要你来负责；
3，如果是FCA（货交承运人）也就是交到客人指定的货代手中，一般是需要付个运输以及报关费用的；
一般目前走的最多的就是这几种模式，当然还有一种是EXW工厂交货，这种方式工厂用的比较多。
还有的就是快递模式，DDU和DDP是一个未完税交货，一个是完税交货的。
⑽ 指定货代收取哪些费用
船公司的一般收费 加上 操作费 或者有的还会收订舱费 信息费 快递费