Ⅰ 雅阁和迈腾哪个好点,实用点
雅阁和迈腾可谓是中级车市场的两颗常青树，购买中级车是无论如何都绕不开这两台车的，那么作为德系和日系这两派的代表车型，咱们应该怎么去选择呢？
首先这两款车均在17万起售，如果你的预算仅够这两款车的入门版，那么在这里就给大家先分析一下这两款车入门版的利弊吧。
雅阁方面虽说全系1.5T但入门版的230版本搭载的是和思域同款的177匹发动机，与之匹配的是本田的CVT变速箱，整套动力系统虽说谈不上动力澎湃但够用是绝对的，燃油经济性方面雅阁的230版本表现也比较优秀，毕竟作为日系车来讲省油是必然的属性。来看一下迈腾方面，最低配的迈腾280版本采用的发动机为大众1.4T涡轮机，变速箱方面与之匹配的是代号为DQ200的7速干式双离合变速箱。这套被称为黄金动力的组合虽然数据上只有150匹马力和250牛米，但干式双离合的超高传动效率让它在加速感受上要强于177匹的雅阁。
在燃油经济性方面表现也比较好，小马拉大车的现象并没有出现，但要加95号汽油在成本上略高于雅阁。
总结如果在入门版之间选择我推荐选雅阁，主要推荐原因并不是最低配雅阁有多好而是迈腾1.4T版本的干式双离合变速箱在稳定性上远低于雅阁的CVT，故障率居高不下的双离合是一个目前还未解决的硬伤，所以处于质量角度考虑推荐选择雅阁。
Ⅱ 迈腾保养比雅阁贵多少
感觉差不太多，迈腾是7500保养一次，雅阁是5000保养一次，折算下来查不了太多。大概也就是2,3百吧。
Ⅲ 雅阁和迈腾相比，哪一款车比较费油呢
雅阁和迈腾相比，哪一款车比较费油呢？随着迈腾车的到来，汽车市场的趋势已经开始转移一步。 迈腾再次引领它的热门销售，销量很高，本田的雅阁也是降价。没有实现反击，迈腾的销售有一个全面的领先协议，虽然这种数据不是很大，但这足以证明迈腾已经爬上了巅峰。该空间非常大，而且它比时钟长，达到2871毫米，并且在学校的各个方面也是一个很大的水平。
燃油经济性非常强大。 Magotan的1.4T发动机功率性能非常强劲，最大功率达到110kW，符合7-STOP DSG双离合器自集成齿轮箱。很多人都知道这辆车的发动机在燃料经济中非常良好，100公里的燃油消耗很低。迈腾的产品不仅具有优异的实力，而且还有一个良好的品牌基础。用户的口中的话语使其成为超越竞争对手的资本。有必要知道引入18.61万元甚至低于很多类似产品。价值不是很清楚。
Ⅳ 迈腾和雅阁该选哪个
在百公里加速测试中（上图为其他媒体所测试），迈腾取得了7.2秒的成绩，而雅阁慢了其近2秒。毕竟自然吸气和CVT天生不是比加速的料。值得一说的是在加速过程中迈腾得益于DSG变速箱极快的换挡速度不但让整个加速一气呵成而且让你随时处于兴奋状态。而雅阁则是像一个歌手，但歌声一直保持在一个调上，显得沉闷无趣。
由于这两台车都是采用了缸内直喷和气门正时技术，所以发动机燃油利用率都十分出色，所以在高速中都能将油耗控制在6升多一点。而在城市路段中不到9L的表现也是相当优异。
保养费用
迈腾首保是5000KM，之后每7500KM保养一次，而雅阁则是每5000KM保养一次。同时迈腾碍于涡轮增压对油品更高的要求和双离合变速箱的保养，其使用成本要比雅阁高。在这一方面雅阁在展现出日系车一贯“耐用”的特点。
Ⅳ 迈腾和新雅阁10万公里保养费用哪一个贵
从保养间隔来看,一般来说德系车会比日系车时间要长一些,但配件和工时费用要比日系车稍贵些,服务也没有对手细心。而且涡轮增压发动机对保养的要求也比一般的自然吸气发动机要高,出问题的几率也要高些(例如机油、点火线圈等等),10万公里下来保养费用自然会相对贵些。如果你会十分介意养车成本和4S店的服务水平,选新雅阁无疑会比较省心,而迈腾在我看来更适合对机械痴迷的“技术派”。
希望采纳
Ⅵ 本田雅阁和大众的迈腾哪个好
作为一名专业的汽车人来简单的分析下两台车，全新一代雅阁（汽油版）目前只有1.5T一种动力可选，而迈腾却有着1.4T、1.8T和2.0T三种动力可选，雅阁虽然没有引进2.0T+10AT的动力组合。两车的动力参数相差不大，并且在涡轮的助力下，动力爆发的区间相当宽广。
至于底盘方面，这一代的雅阁营造出了非常浓郁的运动氛围，多连杆式独立后悬架的压缩行程变短了，对于路面的颠簸处理也要更快、更干脆。迈腾的底盘则是一如既往地扎实，压过一些沙井盖或者加速带，底盘给到驾驶员的反馈永远都是厚实，没有多余的震动或不适。你会在雅阁上找到更多的运动气息，开起来的感觉也要比迈腾更加紧凑、紧绷。
Ⅶ 家用为主,雅阁还是迈腾,帕萨特，还要考虑后期保养费用问题
抛开名族问题客观评论，家用买雅阁，后期保养费用低，因为是自然吸气发动机，而且车的小毛病也少，新款雅阁变速箱是CVT，换挡平顺。迈腾和帕萨特都是缸内直喷和涡轮增压，机油要用全合成机油，火花塞2万公里4S店就要求换，后期保养费用较高，并且油还要加高标号的，不适合家庭用，家庭用车就涂个经济实惠、小毛病少，省心点的。
Ⅷ 20万预算，雅阁和迈腾哪个更值得购买
作为中级车两款常青树车型，雅阁作为日系车的代表，迈腾作为德系车代表，两款车型狭路相逢究竟选择哪一款车型更有面子更适合选择？接下来来对比一下:
关于这两款车型来，说真的是仁者见仁智者见智，迈腾这款车型的感觉底盘让人感觉非常扎实，而且商务风格比较浓郁，另一款车型雅阁主要优势就是维修费用低，燃油经济效果比较实惠，外观也更加年轻化。
总结分析
24万的话可以买到雅阁混动版的车型了。相对汽油版而言，雅阁混动版动力响应更好，更省油，行驶质感也更好，同时目前也没出现过高速雨天熄火等问题，所以这里就用雅阁混动版和迈腾做对比。外观方面这里就过了，两者完全是不一样的风格，雅阁年轻动感，迈腾中庸稳重，按你自己喜欢的选就可以了，不存在谁更强。内饰设计风格虽然不同，但迈腾的显得更有质感一些，相信很多国内用户会喜欢这种风格。
操控性方面雅阁混动更好，其车身跟随性以及整体的可控性都很好。当然迈腾除了有些推头，整体也不差。方向盘转向手感标定雅阁混动更好。它低速时轻盈，高速时稳重，回正力度会随着转向角度的增加而线性增加。迈腾的问题是回正力度增加不够线性，是跃阶性增加。隔音方面迈腾总体更好。雅阁混动只是在低速时有优势，因为此时发动机一般不工作。
动力响应雅阁混动更好。毕竟其有个电机，踩下油门后动力立刻就给到了。动力平顺性雅阁混动好很多，非常平顺，迈腾的双离合变速箱就差多了，尤其是在城市中走走停停工况。底盘滤震性迈腾显得更有厚重感，应该更符合消费者的口味，而且底盘隔音性更好。油耗雅阁混动更低。总体而言，迈腾在隔音和滤震性方面表现更好，内饰也更有质感；雅阁混动也在驾驶性和乘坐舒适性方面更好。看你自己的需求了。最后还是建议去店里实际体验下这两款车型，根据自己的感受和喜好选择。
Ⅸ 雅阁迈腾哪个好
个有优缺点，前者在于后期稳定性和二手保值率，后者优点在它的底盘扎实性及动力和操控。如果想考虑家用省心前者，如果三五年能换车有喜欢哪种驾驶感后者要完胜前者。看你的需求。但总体来说迈腾在一眼望去的感觉是豪华感要好于前者。
Ⅹ 凯美瑞 雅阁 迈腾 从油耗和后期保养费用各是多少
保养费用：凯美瑞最高、其次是雅阁、迈腾最低。因为迈腾首保之后是每10000公里保养一次，其他两个都每5000公里保养一次。
油耗，首先要说明的是，迈腾1.8t和凯美瑞2.4，雅阁2.4来比较，排序是，迈腾最省油，其次是凯美瑞，再次是雅阁。迈腾在使用DSG变速箱之后是很省油的车，特别是跑高速。