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学时计时制费用如何

发布时间: 2022-05-06 11:25:03

A. 驾校计时收费什么意思,怎么收费

所谓先学习后收费是根据计时培训产生的一种经营模式。是按学时收费,即学习一个小时缴费一次,或者是学习完一个科目的学时缴费一次。不是拿到驾照再缴费。具体数额各地不尽相同,同城也不会完全一样。

B. 学车计时收费是真的吗

这个是真的,现在全国都在推行符合国家技术规范的驾培计时平台和计时终端,如果驾校不使用符合技术规范的平台和设备将无法进行驾培工作!在技术规范的要求当中,为了提升驾培教学质量,会进行计时收费,具体流程是,学员前一天在网上预约过后,到驾校进行按时扣费的。学多久的学时就扣多少费用。
之前我学驾照的时候,用的是杭州立宇泰的设备,设备里面就有这个功能,用起来确实比较好用,还是视频监控啥的,很方便。

C. 武汉考驾照计时收费标准是什么

【法律分析】:报名学车费用主要构成
一、基础费用
按地区划分,价格浮动是比较大的,在北京上海这类一线城市,一般在4000元左右;在一些小城市,一般就在2000元左右。
主要包括:
体检费,一般在30—100元不等。
教材费,即驾驶员理论考试的资料书。
考试费,车管所会对参加考试的学员收取考试费,该费用一般由驾校代收。
驾校培训成本费。驾驶证办理费用。
二、学时费
计时收费模式已正式施行,学时未满不可预约考试。
某地区报考C1驾照,科目二和科目三总共52个学时。以最低每学时120元的价格来算,120x52=6240;而在高峰和节假日时段每学时180元,180x52=9360.
计时收费的标准也是因地而异的,上下浮动在20—50元左右。
三、补考费
如果驾考中不小心挂科了,那么就要参加考。
科目一:一般补考费在50元左右。
科目二/科目三:挂科后要培训10个学时才能参加补考。根据120元/学时计算,科目二/科目三的一次补考费用约为1200元。
科目四:不需要补考费。
【法律依据】:《机动车驾驶证申领和使用规定》 第十二条 申请机动车驾驶证的人,应当符合下列规定:
(一)年龄条件:
1、申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的,在18周岁以上、70周岁以下;
2、申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或者轮式自行机械车准驾车型的,在18周岁以上,60周岁以下;
3、申请城市公交车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的,在20周岁以上,50周岁以下;
4、申请中型客车准驾车型的,在21周岁以上,50周岁以下;
5、申请牵引车准驾车型的,在24周岁以上,50周岁以下;
6、申请大型客车准驾车型的,在26周岁以上,50周岁以下;
7、接受全日制驾驶职业教育的学生,申请大型客车、牵引车准驾车型的,在20周岁以上,50周岁以下。
(二)身体条件:
1、身高:申请大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车、无轨电车准驾车型的,身高为155厘米以上。申请中型客车准驾车型的,身高为150厘米以上;
2、视力:申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的,两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的,两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上。单眼视力障碍,优眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上,且水平视野达到150度的,可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证;
3、辨色力:无红绿色盲;
4、听力:两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。有听力障碍但佩戴助听设备能够达到以上条件的,可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证;
5、上肢:双手拇指健全,每只手其他手指必须有三指健全,肢体和手指运动功能正常。但手指末节残缺或者左手有三指健全,且双手手掌完整的,可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车准驾车型的机动车驾驶证;
6、下肢:双下肢健全且运动功能正常,不等长度不得大于5厘米。但左下肢缺失或者丧失运动功能的,可以申请小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证;
7、躯干、颈部:无运动功能障碍;
8、右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能但能够自主坐立,且上肢符合本项第5目规定的,可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。一只手掌缺失,另一只手拇指健全,其他手指有两指健全,上肢和手指运动功能正常,且下肢符合本项第6目规定的,可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。

D. 学驾校计时收费是怎么回事

计时收费、先学后付,驾考改革的一个目标。计时收费后,学员可以按学时付费,驾校或者教练服务不周到,学员可以不付费或者更换教练学习。极大的方便了学员,杜绝教练吃拿卡要和脸难看的情况再出现。先学后付即学习一个学时付一次钱,或者学过一个科目付一次费。具体工商总局拟定有一个合同文本。

E. 走学时费用很高吗

报名基础费按地区划分,浮动区间很大,在2000-4000元之间。
学时费:驾考新规实施至今,很多驾校也开始计时收费了,主要是科目二和科目三的实操训练。某地区报考C1驾照,科目二共16个学时,科目三共24个学时。工作日每学时170元,双休日、国家法定节假日每学时210元,在校学员必须学满学时才能参加考试预约。这个收费标准也是因地区而异,不过差别不如报名费那么大,估计上下浮动20-50元左右。其他费用:就是一些杂项费用,比如申请报名时的拍照费用、考试的保险费用、档案管理费用、驾驶证办理费用等。
培训机构收费实行分级管理。省级有关部门、省直属单位举办的各类培训班,其收费标准由省级权限部门负责审批,其他按属地管理。市、地、县有关部门举办的各类培训班,其收费标准由同级权限部门审批。各市物价局根据本省(本市)情况批复。看请示报告、看课时、看设施备品、看学员数量等。培训单位收取培训费和考试费使用省财政厅统一印制的财政票据,收费资金上缴财政专户,实行收支两条线管理;教材费使用税务票据,依法纳税。

F. 驾校标准收费多少

2018国家规定驾校收费标准

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2018年驾考收费标准出炉 请注意!新一轮驾考改革之后,2018年学车,除了考试难度增加外,学车费用也随之有了较大波动。本期,元贝驾考小编为大家分享2018年驾考收费标准。
报名学车费用主要构成
一、基础费用
按地区划分,价格浮动是比较大的,在北京上海这类一线城市,一般在4000元左右;在一些小城市,一般就在2000元左右。
主要包括:
①体检费,一般在30—100元不等。
②教材费,即驾驶员理论考试的资料书。
③考试费,车管所会对参加考试的学员收取考试费,该费用一般由驾校代收。
④驾校培训成本费。⑤驾驶证办理费用。
二、学时费
计时收费模式已正式施行,学时未满不可预约考试。
某地区报考C1驾照,科目二和科目三总共52个学时。以最低每学时120元的价格来算,120x52=6240;而在高峰和节假日时段每学时180元,180x52=9360.

计时收费的标准也是因地而异的,上下浮动在20—50元左右。
三、补考费
如果驾考中不小心挂科了,那么就要参加考。补考费用是怎么算的呢?
科目一:一般补考费在50元左右。
科目二/科目三:挂科后要培训10个学时才能参加补考。根据120元/学时计算,科目二/科目三的一次补考费用约为1200元。
科目四:不需要补考费。
由此看来,2018年学车费用至少在8000元,所以还在观望的小伙伴,赶紧报名学车吧,别等费用涨了之后才后悔莫及。

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G. 驾照考试按学时收费什么时候实施

驾照考试按学时收费于2017年4月1日全面实施。

实行计时培训计时收费。改变驾驶培训机构一次性预收全部培训费用的模式,推行计时培训计时收费、先培训后付费的服务措施。实行学员自主预约培训时段、自主选择教练员、自主选择缴费方式。试点学员分科目、跨驾驶培训机构参加培训。(交通运输部负责)

(7)学时计时制费用如何扩展阅读:

计时收费、先培训后付费是指学员参加一个学时的培训,向驾校缴纳一个学时的培训费用。这种模式有三方面好处:

一是推行“计时收费”,使驾校收费更加透明,也便于驾校开展差异化培训服务,增加了学员学习和消费的弹性。

二是“先培训后付费”的方式,增强了学员在培训过程中的话语权,有利于促进驾校提高服务水平。

三是避免驾校将一次性预收的培训费用挪作他用,切实保护学员的资金安全。

驾考计时收费自2017年10月实施。根据《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》(国办发﹝2015﹞88号)规定,将分阶段实行计时培训计时收费,改变驾驶培训机构一次性预收全部培训费用的模式,推行计时培训计时收费、先培训后付费的服务措施。实行学员自主预约培训时段、自主选择教练员、自主选择缴费方式。

参考资料:关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见

H. 不计时学车和计时学车有什么差别

1、练车方面:

不计时:现在练车一般都是随到随学,轮流练车,基本只要去练都能练成,而且学员间可以相互沟通交流学习,学的也较快。

计时:学车就必须先要预约,预约上了才能练,预约不上只能等着,时间方面容易错不开,而且固定的长时间练习,造成学车疲惫心理,影响练车效果。

2、缴费方面:

不计时:先交钱再学车,一次交清所有费用。

计时:费用分为三类:基础费、学时费、补考费。科二科三要学满40个学时才能约考。科二补考要再学10个学时,科三补考要再学5个学时,否则不能参加补考考试。相对而言很麻烦。

3、费用方面:

不计时:费用相对合理,每个人都可以接受。

计时:学车会增加计时费,而且补考的话,不仅要缴纳补考费,还要再缴纳补考对应的计时费用。科一到科四一共62个学时,算下来要比平时高很多。

(8)学时计时制费用如何扩展阅读:

驾考新规

1、取消桩考改为倒车入库

“桩考”科目改为“倒车入库”。这样一来,原来桩考过程中地上的指示标杆将被取消;没有参照物的学员只能依据地面上施划的横线标识来确定车身的位置自行判断倒车。

可以说“倒车入库”科目既增加了考试难度,也更贴合实际道路驾驶。同时,倒车入库限时210秒,新规要求倒车入库时,考生必须在210秒内完成驾驶车辆倒库、出库一整套程序,且中间不能停车。一旦有中途停车、超时等情况出现,即判“不合格”。

2 、坡道定点停车和起步

即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。

难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。

小窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。

3、侧方停车

与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。

难点:不能停顿,无吊杆可辨认。小窍门:学会使用后视镜辨认标线。

4、曲线行驶

新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。

难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

小窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。

5、直角转弯

与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。

难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。

小窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。

参考资料来源:网络-驾驶证考试

参考资料来源:人民网-驾考新规10月1日实施

I. 什么是学车计时制

学车计时制也称学时制,是指学习驾驶人员到驾校学习驾驶过程中,采取的一种随到(校)随交(费)、随交(费)随训(练)的学时记录制度。

学习驾驶人员到驾校报名登记时,计时卡即录入了学员的指纹。教练车上也装有一个设备,且与该学员计时卡配套。当学习驾驶人员到教练车进行训练的时候,将学员计时卡插入或拔出教练车的配套装置上,该装置将记录驾培训练的时间。

(9)学时计时制费用如何扩展阅读

学车计时制的特点

计时制学车练车模式较以前练车模式大有不同;传统练车方式一般都是排队轮流练车,而计时制后可选择一对一的预约练车模式,根据自己时间预约练车,不耽误时间的同时,还能高效率练车修满学时。

计时制学车,各科目学习内容基本和之前内容没有什么变化。但是计时学车设备比较规范,学员和教练都需要进行刷脸识别,签到签退;每台教练车上还装有GPS系统,驾校和主管部门可以在平台系统中进行监控。

严格按照打卡计时制度让学员学车,学车的时间必然会加长,如油费燃气、教练等相应的成本费用也会增加。打卡计时制度的落实,就是为了保证培训时间,能够得到充足的时间练车,真正提高驾考的培训质量。

J. 计时学车是怎么收费

驾驶培训收费,除了传统的一次性收取,目前还有不少驾校实行“计时培训”和“分阶段收费”模式。对于想要学车的朋友来说要如何选择?今天,下面来分析对比计时收费和分阶段收费的特点,帮助大家选到适合自己的学车模式。
计时收费:学车自由,花费略高

2016年刚开始,计时学车再次掀起一波浪潮,根据交通运输部门的计划,今年计时培训模式的覆盖率将达到50%,之所以能够得到大范围的推广,主要因为计时培训有以下几点优势:

1、可自己选择中意的教练员;

2、自主安排练车时间,学车自由;

3、一人一车,无需排队等候;

4、按学时收费,既能缓解经济压力,又能避免教练乱收费;

除了以上几点优势,计时收费也存在总花费略高的可能。假如学员不能在规定时间内完成培训参加考试,或者是考试没有通过,则需要继续学习,每多一个学时就要多缴一次费用,累积花费会增加。不过,最终花多少钱还是取决于学习效率和考试情况,学得好的学员,费用肯定不会高。当然也有一些学员为了确保技术扎实,愿意多上几个学时,主要还是由学员的实际情况决定。

分段收费:收费透明,无额外费用

1、除去考试部门收取的补考费,每个阶段的收费都是固定的,总费用为6500元。首次支付30%,科目二、科目三阶段再分别支付40%、30%,避免一次性支付的压力。

2、不管是增加练车时间还是考试没通过要继续培训,均不收取培训费。

3、没有学时束缚,不必担心学时多产生的费用,可一直练到有把握考试为止。

4、所有费用均由车管部门、考试部门和培训方收取。

可以看到,计时收费能够缓解一次性支付带来的压力,不过由于学时的不确定性,综合花费可能难以估算。

考驾照总结:综上所述,两种学车收费模式各有优势,可满足学员不同的需求。有计划学车的朋友可参考以上的分析,从自己的实际需求出发,选择更适合自己的学车模式如今部分城市的驾校对外地学员学车有名额限制,有些驾校甚至直接拒收外地学员。所以建议大家在决定异地学车之前,一定要了解到当地学车政策,做好充足的准备。一般来说,异地学车你需要知道以下几点。

暂住证:如果学车所在地与自己的户籍所在地一致,那么学员只需提供身份证及其复印件就可以;而异地学车的学员,很多驾校要求提供暂住证,因为这是一种异地身份证明。现在有很多驾校代办,而不能代办的就要求学员自己办理,但是一些大城市对暂住证办理比较严格,程序繁琐,如果想异地学车,最好提前办好暂住证,不然耽误自己计划安排。

费用较高:很多驾校虽然对异地学车没有名额限制,但是在学车费用上会比本地学员收费高一点,一般相差200-1000元不等;不过在考试安排等问题上,异地学员一般比本地学员要迟一些。大家在报名前,对于费用问题一定要问清楚,以免遇到乱收费的情况。

车型受限:根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第十三条内容规定:初次申领机动车驾驶证的,可以申请准驾车型为城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的机动车驾驶证。

而在暂住地初次申领机动车驾驶证的,可以申请准驾车型为小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车的机动车驾驶证。

异地驾驶证转回本地

很多人在异地考完驾照之后,因为各方面原因,可能要转回户籍所在地,流程并不麻烦,大家需要准备以下材料才能顺利转回。

1、《机动车驾驶证申请表》;2、机动车驾驶人的身份证明及复印件;3、原机动车驾驶证;4、数码照片和回执;5、委托代理的还应当提供代理人的身份证明及复印件。

异地学车对很多人来说是不可回避的问题,而且针对异地学车,每个地方可能都会有不同的政策,因此建议大家在报名学车前一定要了解清楚。
来源:众悦学车网