‘壹’ 全责和80%责任有什么区别
全责意味着在事故中承担全部责任，所有的损失和赔偿都由承担全责的一方负责。而80%责任则表示承担大部分责任，需承担80%的损失和赔偿，其余20%由对方承担。
在事故责任认定中，全责是最为严重的情况。这意味着事故的发生完全是由一方的过错导致的。比如一方闯红灯与正常行驶车辆发生碰撞，闯红灯方就会被认定为全责。所有因事故产生的直接损失，像车辆维修费用、人员伤亡的医疗费用等，都要由全责方承担。如果造成了他人财产损失，也要全额赔偿。
80%责任的情况相对复杂一些。假设两车相撞，一方被认定有80%责任。那么在赔偿时，对于车辆修理费、伤者的医药费等各项损失，承担80%责任的一方要支付其中的80%，另一方承担20%。例如车辆修理费总共1万元，80%责任方需承担8000元，对方承担2000元。在一些涉及人身伤害的事故中，如果产生误工费、营养费等，也按照这个比例分担。
‘贰’ 闯红灯被撞全责,对方需要赔付吗
闯红灯被撞全责，对方需要赔付。
因为机动车交通事故适用的是无过错责任，即不管驾驶员是否存在过错，当发生机动车交通事故时，驾驶员都需承担责任。如果被撞有受伤的，可以要求赔偿医疗费、误工费、伙食营养费，如有伤残还可要求残疾赔偿金和精神损害抚慰金。
判断闯红灯的方法：
1、车辆闯红灯，通过电子摄像头抓拍3张照片来判定，第1张为车辆越过路口停止线的照片，包含信号灯为红灯、车牌号；
2、第2张为车辆完全驶过停止线时的照片；
3、第3张为车辆有继续行驶的照片，主要是通过对比第2张车辆位置又变化的照片；
4、拍到这3张照片，即可判定为闯红灯。
误闯红灯的办法：
1、误闯红灯立即停车可免处罚。路口电子眼拍摄闯红灯违法行为时，一般要拍三张照片取证。一张是车辆在红灯时还没越过停止线的照片，另外两张是车辆在红灯中继续前行，越过停止线和彻底驶进路口的照片，三张照片会明显记录车辆在红灯过程中的位置移动。如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，但立即停住，交管部门不会对其进行处罚；
2、误闯红灯可申诉。如不是因为驾驶人自身过错原因造成的闯红灯，除了通过法制员审核等形式在前期予以纠正外，还可以通过行政复议、行政诉讼等渠道申诉解决。
综上所述，当前方的交通信号灯是红灯时，车辆如果压过停止线的，就会被监控（如有）自动拍照取证，基本上达到3张的，就会上传违法管理信息系统，一旦上传就将判断为闯红灯。
【法律依据】：
《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条
被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。