❶ 想做一份 FOB报价单，我要怎么算出 Fob 价格呢FOB 哪个港口也不知道
FOB
报价如何算：
1，指定FOB
港口，比如FOB
SZ
，FOB
HK
等；
2，指定港口之后就算柜型，一般FOB
SZ
20GP
陈本4000左右，40GP
5000左右。
供你参考。
❷ FOB价格具体是怎么报的
CIF和FOB是什么外贸术语,怎么区分？cif汉译为“成本加保险费加运费”fob汉译为“船上交货”，后者比前者更为常用！cif和fob的区别有5个点，分别为：
1.CIF
根据这一术语，价格的构成因素包括从装运港到商定目的港的通常运费和约定的保险费，因此卖方除承担与 CFR 条款相同的义务外，还应为买方进行运费保险并支付保险费。按照一般国际贸易惯例，卖方的保险金额按 CIF 价格增加 10%。
如果买卖双方未就具体风险达成协议，卖方只需获得最低限度的保险，如果买方要求额外的战争保险，在保险费由买方承担的前提下，卖方应增加保险，如果卖方能这样做，则必须以合同的货币投保。
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2.离岸价FOB
离岸价FOB是国际贸易中常用的贸易术语之一。FOB 的全文是 FreeOnboard(。(Namedportof 船运），在船上交货。指定装运港），通常称为船上装运港。根据本条款，买方应负责派船取回货物，卖方应在合同规定的装运港内并在规定的时限内将货物装船在买方指定的船只上，并及时通知买方。当货物在装运时越过船舷时，风险将从卖方转移到买方。
FOB"，也称为"FOB"，在实践中通常用作"FOB"。根据离岸价，买方应负责派船取回货物，卖方应在买方指定的船只上装载货物，并在合同规定的装运港内并在规定的时限内及时通知买方。当货物在装运时越过船舷时，风险将从卖方转移到买方。( 不包括运费、保险费）"。
CIF 与 FOB 的区别
1. 港口在价格条件后的性质不同
离岸价后的港口是指卖方所在国家的海港或河港，而 CIF 后的港口是指买方所在国家的海港或河港。CIF 价格后的港口应标明港口所属国家，如香港、英国和巴西的维多利亚港。
2. 费用构成不同，报价不同
FOB 价格考虑到原材料的采购和生产所产生的所有成本和利润，直到出口报关单货物装船到买方指定的舱室为止，而到岸价是以 FOB 价格加上海运和保险费为基础的。
3. 码头营运费的支付对象不同
根据海上运费由谁支付的原则，FOB 价格条款中的 THC 费用应由买方承担，CIF 中的 THC 应由卖方承担，THC 费用应在贸易合同中明确规定。
4. 不同的保险费的支付和处理方式不同
FOB 和 CNF 保险应由买方办理，卖方应在装运前通知买方；CIF 保险由卖方办理并支付保险费，卖方应按照合同的条款和条件进行保险，并将保险单交给买方。
5. 价格术语方面的不同
国际做法FOB 价格区别于美国惯例和国际商会 1990 年和 2000 年的一般规则，CIF 主要是国际商会 1990/2000 年的惯例，其中区别于客户签发的贸易合同或信用证。
6. 空运货物
FOB 卖方只承担飞机上货物登机前发生的一切费用，目的港的空运费用由买方承担。除承担 FOB 空运费用外，到岸价卖方还须承担买方要求的空运费用，并对货物进行空运保险。空运货物的所有权在装运港交货后移交给买方
❸ FOB买卖双方详细的费用是如何划分的
处了 运费以外的一切额外的费用！好象都是卖方付宽！
❹ FOB具体包括哪些费用
FOB中的费用包括：
1、加工整理费用；
2、包装费用；
3、保管费用（仓储/租，火险等）；
4、国内运输费用（仓至码头）；
5、证件费用（包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、保管费等）；
6、装船费（装船、起吊费和驳船费等）；
7、银行费用（贴现利息、手续费等）；
8、预计损耗（耗损、短损、漏损、破损、变质等）；
9、邮电费（电报、电话、电件、传真、电子邮件等费用）。
(4)FOB的费用要做在表格哪里扩展阅读：
1.FOB价换算为其他价CFR价=FOB价+国外运费
2.CIF价=(FOB价+国外运费)/(1-投保加成×保险费率)
3.CFR价换算为其他价FOB价=CFR价－国外运费
4.CIF价=CFR价/(1-投保加成×保险费率)
5.CIF价换算为其他价FOB价=CIF价×(1-投保加成×保险费率)－国外运费
6.CFR价=CIF价×(1-投保加成×保险费率)
价格计算
FOB={{1-[退税率/（1+增值税率）]} x 人民币含税价}/现汇买入价
公式解析:
FOB=（人民币含税价-退税收入）/现汇买入价
其中：退税收入=人民币含税价×[退税率/（1+增值税率）]
则：
FOB={人民币含税价-{人民币含税价×[退税率/（1+增值税率）]}}/现汇买入价
FOB={{1-[退税率/（1+增值税率）]} ×人民币含税价}/现汇买入价
另外：如果您的产品有出口关税，FOB价是这样计算的。
FOB美元价=[FOB人民币价格×（1+关税率）]/美元现汇买入价
❺ FOB 包括哪些费用
FOB中的国内费用包括：加工整理费用；包装费用；保管费用（仓储/租，火险等）；国内运输费用（仓至码头）；证件费用（包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、保管费等）；装船费（装船、起吊费和驳船费等）；银行费用（贴现利息、手续费等）；预计损耗（耗损、短损、漏损、破损、变质等）；邮电费（电报、电话、电件、传真、电子邮件等费用）。
(5)FOB的费用要做在表格哪里扩展阅读
在FOB条件下,卖方要负担风险和费用,领取出口许可证或其他官方证件,并负责办理出口手续.采用FOB术语成交时,卖方还要自费提供证明其已按规定完成交货义务的证件,如果该证件并非运输单据,在买方要求下,并由买方承担风险和费用的情况下,卖方可以给予协助以取得提单或其他运输单据。
因为FOB是买方负责海运定舱,货代为指定货代,因此FOB的付款方式最好选择T/T(预付款),或者起码得争取到一定的预付,这样才能保证安全,有些国家的风险比较高,经常发生买方和指定货代相互勾结,无单提货,或者私下放提单给客人,这样对卖方风险太大,所以要坚持做全金额TT预付,因此TT付款方式和FOB贸易术语是一组常用的组合,可以有效控制该贸易术语下的潜在风险!欧美选择FOB比较多!
❻ 做FOB出口都会用到哪些单证和哪些表格要贸易公司准备
作为普通货物的生产厂家，做FOB条款的话，基本的单据需要发票，箱单，核销单，报关单，报关委托书
如果货物要商检，需要提供商检证明
如果包装要商检，需要提供包装性能单
如果是危险品，需要提供危包证，产品说明等，视不同种类的危品而定
❼ FOB价格包含哪些费用,,
FOB中的国内费用包括：
1、加工整理费用；
2、包装费用；
3、保管费用（仓储／租，火险等）；
4、国内运输费用（仓至码头）；
5、证件费用（包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、保管费等）；
6、装船费（装船、起吊费和驳船费等）；
7、银行费用（贴现利息、手续费等）；
8、预计损耗（耗损、短损、漏损、破损、变质等）；
9、邮电费（电报、电话、电件、传真、电子邮件等费用）。
价格计算
FOB={{1-} ×人民币含税价｝／现汇买入价
公式解析：FOB=(人民币含税价－退税收入）／现汇买入价
其中：退税收入=人民币含税价×[退税率/(1+增值税率)]
则：FOB={人民币含税价-{人民币含税价×[退税率/(1+增值税率)]}}/现汇买入价
FOB美元价＝［FOB人民币价格×（1+关税率）］／美元现汇买入价
以上内容参考网络—FOB费用
❽ FOB价格包含哪些费用
FOB国内费用包括：
1、加工整理费用；
2、包装费用；
3、保管费用（仓储/租，火险等）；
4、国内运输费用（仓至码头）；
5、证件费用（包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、保管费等）；
6、装船费（装船、起吊费和驳船费等）；
7、银行费用（贴现利息、手续费等）；
8、预计损耗（耗损、短损、漏损、破损、变质等）；
9、邮电费（电报、电话、电件、传真、电子邮件等费用）
FOB价格包括产品生产成本、企业利润、内陆运费、装箱费、报关费用、商检费、码头或FOB离岸价。
FOB散货拼箱的费用有：THC，场站，一般还加个操作。其他的如果是在他们那发生就收，没有就不收，比如报关费，电放费等。
FOB价格包含了国内的所有费用。如果是货物比较多或者利润比较高的话，国内的费用是可以不用考虑的。而如果货物比较少，就需要相应提高价格，因为单位成本增加了很多，单位成本主要包括：内陆运费（工厂到港口或者集装箱仓库）、装卸费（特别是一些不能机械装卸的货物）、拼箱杂费、码头费、报关费、报检费等。
计算FOB价格方法：
1、对于工厂：
FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]}*人民币含税价}/现汇买入价
公式解析：FOB=(人民币含税价-退税收入)/汇率
其中：退税收入=人民币含税价×[退税率/(1+增值税率)]
则：FOB={人民币含税价-{人民币含税价×[退税率/(1+增值税率)]}}/汇率
FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]}×人民币含税价}/汇率
2、对于外贸公司：
FOB={{{1-[退税率/(1+增值税率)]}×人民币含税收购价}+利润}/现汇买入价
或：FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]}×人民币含税收购价}/[现汇买入价×（1+利润率）]
(8)FOB的费用要做在表格哪里扩展阅读：
一、FOB费用是什么：
FOB费用是国际贸易中常用的贸易术语之一，在国际贸易合同中是一种常用的价格条款。FOB的全文是Free On Board(…named port of shipment),即船上交货（指定装运港），习惯称为装运港船上交货。
FOB 也称“离岸价”。按FOB成交，由买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方.以船舷线为分界线，货物在装船时越过船舷之后，所承担之风险即由卖方转移至买方。
二、FOB条件：
在FOB条件下,卖方要负担风险和费用,领取出口许可证或其他官方证件,并负责办理出口手续.采用FOB术语成交时,卖方还要自费提供证明其已按规定完成交货义务的证件,如果该证件并非运输单据,在买方要求下,并由买方承担风险和费用的情况下,卖方可以给予协助以取得提单或其他运输单据。
在2011年，不再有“船舷”的概念。换言之，在原先的FOB、CFR和 CIF 术语解释中“船舷"的概念被删除，取而代之的是“装上船”(placed on board)。之前关于卖方承担货物越过船舷为止的一切风险，在新术语环境下变化为“卖方承担货物装上船为止的一切风险，买方承担货物自装运港装上船后的一切风险”。