如何最低成本做汽车隔音

‘壹’ 高档汽车怎样隔音的

汽车隔音差，噪音大，如何给汽车做隔音困扰很多车主。目前市场上豪华汽车隔音做得比较好，15万以下的汽车隔音做得较差。不同品牌汽车之间隔音做工区别也非常大。汽车噪声来自发动机、胎噪、风噪三大噪音源。今天教大家4招隔音降噪的方法，解决汽车噪音大的问题。

最后，以上四种方法综合一起做，相信汽车的隔音问题能大大降低了。

‘贰’ 汽车噪音太大，想做全车隔音，大概需要多少钱

截止于2020年7月5日，做汽车隔音一般需要价格2500-3900不等的费用，具体需要根据实际的车型进行决定。

汽车隔音价格有车型大小之分，从小型车到MPV，价格2500-3900不等，全车隔音施工的部位是：引擎盖，前翼子板，四车门，驾驶舱底板。汽车隔音改装分为局部隔音与全车隔音，同时隔音材料也有区别。

高级一点的环保性更好，不过价格也会高一点。从部分改装店所了解到的信息，汽车全车隔音改装至少也要几千块钱。汽车隔音效果方面。一般汽车隔音能降低几个分贝，有的人会说才降几个分贝这么少。

(2)如何最低成本做汽车隔音扩展阅读：

做隔音的费用也是从几百到大几千，一般局部隔音收费相对低一些，一般的轮毂啊、发动机等等，如果做全车隔音，耗时较长、工程量也比较大，相对价格就会高很多。也并不是全车隔音就一定好，因为要拆除的零部件很多，很容易出现异响。

做全车隔音时，主要是依靠止震板这个“神器”来降震的，它可以吸收结构部位传递来的振动，并将之消解不再继续传递。实际做隔音工程时都是将这些止震板贴到车身的关键结构部位，可以减轻振动的传递，增加行驶中的“厚重感”，在实际体验中还是有一定作用的。

‘叁’ 做汽车隔音一般需要多少钱

汽车隔音价格因有车型大小、隔音部分等因素价格不同，一般价格3500-7000不等。

汽车隔音材料：

汽车隔音材料分为止振板、吸音棉、引擎隔热膜、低频专用材料。

1、止振板又有等级的差距，好的止振板评判标准是里面的丁基胶含量多少，以及是否绿色环保。绿色环保可以通过闻、摸来判断，无色无味最好，如果有异味，摸过之后手上有黑色，那么即为次品。丁基胶的含量无法通过目视来判断，需要自行查找这个隔音的资料来判断。

2、吸音棉分为一般的PET材料（我们说的白棉），黑色的记忆棉（防水），波浪棉等，每一种棉所用的位置不同，例如波浪棉用于有空腔的地方。

3、引擎隔热膜，主要用来保护引擎漆面。

4、低频专用材料，因为低频信号频率低，振幅大，所以更容易传播，具有极高的穿透性，需要专业材料来吸收。低频是所有噪声中最难以处理的噪声，通常这样的材料价格都比止振板高出不少，但是效果也是最为明显的。

以上内容参考网络-汽车全车隔音

‘肆’ 汽车音响的效果不好，那怎样通过最低的成本改善影响效果

对于非常喜欢听音乐的朋友来说，相信在生活当中无时无刻都想要有音乐伴随左右，例如在驾车的过程当中，如果自己驾车感觉到非常无聊，通常都会打开音响听音乐，但是如果自己汽车音响效果不好，肯定会影响到自己听音乐的感受，甚至会让自己头疼，所以大家一定要能够掌握正确的方法，让汽车音响效果更好。

通过这些方法都可以让自己汽车音响的效果更好，双周音响建议大家一定要能够合理进行改装，必须要能够以安全为前提来进行改装，这样不仅可以让自己的驾驶过程中更加安全放心，同时也能够听音乐的享受体验变得更好，最重要的就是可以让自己听音乐的过程不会头疼，整体的音响效果更加浑厚，也可以让驾驶途中更加轻松。

‘伍’ 汽车隔音怎么做

引擎隔音棉:引擎室内的隔音，去买块波浪式吸音棉(分防火跟不防火、防火的味道比较难闻)，再买罐喷胶。在引擎室不热的时候喷胶，随后将吸音棉贴上引擎盖即可。不过现在新车基本上都已经有隔音棉了；门内及接缝处贴隔音条；A、B、C柱贴吸音棉或灌发泡剂；底盘隔音，需要专业操作；尾箱隔音。

‘陆’ 怎么自己做汽车隔音

做隔音有很多种理由，有些人为了升级自己爱车的音响，有些人是嫌汽车噪音太大。不过不管出于何种理由，对于车主来说，市面上做隔音的价格并不便宜，尤其是做全车隔音，没有5000元以上是做不了的。相反，自己动手做隔音就另当别论了，事实上如此一来车主不但省钱，还可以获得一种DIY的成就感。
引擎隔音
引擎盖和防火墙贴吸音棉
引擎室内的隔音，去买块波浪式吸音棉(分防火跟不防火、防火的味道比较难闻)，再买罐喷胶。在引擎室不热的时候喷胶，随后将吸音棉贴上引擎盖即可。
为了获得更佳的隔音效果，引擎室挡火墙上也可以用吸音棉或是吸音制震垫，方法是将吸音棉或制震垫剪成一小块(因引擎室挡火墙上管线密布故需要剪成一小块)，大小视自己爱车的实际情况贴上吸音棉或制震垫，即完成引擎室隔音，可有效抑制引擎声浪传入车内。
门、框等隔音
门内及接缝处贴隔音条
门框隔音，可以去买隔音棉条或隔音胶条，或是隔音羊毛毡条贴在门框接缝处，即完成门框隔音。如此一来，可以有效抑制风切声及一些车外传入的嘈杂声。
车门隔音需要有些拆装技巧，像门内把手等就需要拆卸有螺丝的地方，最后将门板拆下来，整个工程不算大，运用一点技巧就可以了。在拆下的门内以及门板位置贴上吸音棉或制震垫，然后装上即完成车门隔音。这样可以有效减少车门因喇叭或车外的噪音所引起的震动或噪音，同时也可增强内室的音响效果。
A、B、C柱及车顶隔音
选贴吸音棉或灌发泡剂
A、B、C柱隔音、补强。把A、B、C柱上的空洞用PU发泡剂灌上约40%的发泡剂(因为会发泡膨胀)，即可有效防止由金属震动所引起的异音以及增加车体刚性，完成A、B、C柱的隔音工程。
车门户定隔音(就是我们去维修厂车，车子顶起来的那个地方)，拆开车门户定饰板，有卡榫拆卡榫，有螺丝拆螺丝、再用点巧力跟蛮力把饰板拆下。从拆下的卡榫孔灌上PU发泡剂，约40%即可(因为会发泡膨胀)，这样可有效防止由金属共振所引起的异音以及底盘噪音，更可增加车体刚性及完成车门户定隔音。
车顶天花隔音，把可以拆螺丝卡榫的都拆下，再贴上吸音制震垫或吸音棉，如此可有效抑制车顶因震动或下雨所引起的噪音。
室内底盘隔音
拆装复杂需专业指导
室内底盘隔音是隔音中最难的工程，建议到音响店或是维修厂请专业人员协助，材料可以自己买，花点工时费。否则会因为对拆装的不了解而引起组装的异音，非但隔不了音反而引起组装异音那就适得其反了。
室内底盘隔音必须把地毯拆开，需拆门户定饰板、座椅、中控台。饰板有螺丝拆螺丝，没有的就用点巧力拆。该拆的部分都要拆，后座椅椅面一般都有固定的卡榫拆开或是有固定的扣环拉取，然后在室内的底盘部分贴上吸音制震垫，再贴上杂花隔音棉或是吸音棉。
注意在贴隔音物料的时候不要挡住螺丝孔，然后再把已经拆开的部位还原即可以，好处在于有效抑制因车子行驶所引起的从底盘传来的行驶噪音。
室外底盘隔音
拆叶子板灌PU发泡剂
室外底盘隔音首先把叶子板在引擎室的螺丝拆下，灌上PU发泡剂，约40%的发泡剂即可(因为会发泡膨胀)，如此就可有效地降低轮胎的噪音，还可增强车体刚性。另外，还可以将叶子板底下那片塑料拆下，贴上吸音棉或是喷上隔音漆，即可有效抑制因车轮行驶所引起的底盘噪音，也是最有效果的隔音方法。

‘柒’ 汽车如何做隔音效果好

对汽车进行全车隔音的效果好，汽车噪音大，汽车噪音分为两大类：一是车辆行驶过程中因摩擦产生的噪音，例如风噪、路噪；二是结构振动产生的噪音。而在行车过程中感知到的噪音都需要通过一定的媒介传播——空气、与噪音源物理连接的固体。具体信息如下所示：

汽车进行全车隔音需要在全车加装密封条。除了高档车以外，一般汽车厂商的全车密封条都是节约成本的产品，其中再生橡胶就是一大部分，密封条很大比例就是再生橡胶。所以对汽车进行全车隔音需在汽车密封条的内壁加塞质量较好的密封条。

对全车进行隔音密封条布置的方法有：将密封条固定在车门的四周，将密封条固定在门洞周围的骨架上，车门、在车门四周及门洞周围双侧均安装密封条，以此对车进行身双重安装。

(7)如何最低成本做汽车隔音扩展阅读：

汽车全车安装密封条提高了整车密封性。可以根据使用部位不同，做成各种复杂的断面形状。为了加强密封的效果。在高级轿车上常设置3道,4道密封，安装前支柱及车顶侧横梁部位的四重密封的构造。

这种多道密封一般都布置在前门缝里，除具有密封功能外，还有汽车隔音降噪的作用。我们加装的目的就是要达到三道到四道密封，这样才能达到效果。

‘捌’ 汽车胎噪隔音怎么做

对于中高级车来说，原厂的隔音工程已经做了，其实自己再加隔音的话，主观意义不大，尽管噪声表数值有变化。
对于低端入门车来说，加装隔音会有很大主观改善，原因是很多低端车受限于成本，在隔音方面不会特别在意。
一般为了隔绝不同的噪音，需要对以下部位做隔音：
胎噪：底盘、叶子板、驾驶室地板、四车门、后备箱地板、更换静音轮胎
风噪：一般没有太好的办法，可以在适当部位增加导风槽，影响空气流动方向
发动机噪音：防火墙、发动机机仓盖机仓盖

‘玖’ 最简单有效的汽车隔音方法

方法如下：

第一个方法，发动机加装隔音材料

汽车噪音有很多时候都是发动机引起的，毕竟发动机在运转的时候会产生震动，之后就会导致噪音产生。因此，我们就可以在发动机周围加装隔音材料，将发动机产生的噪音吸收掉，自然就能减少噪音的传播了。只不过，加装隔音材料时，不要忽视了发动机散热。

第二个方法，更换车门密封条

有的汽车本来噪音很小，但是使用时间一长就有更多的噪音产生，这种情况多半是密封条失去了原本的效果，这个时候就可以更换车门密封条，让汽车隔音的效果恢复。在选择密封条的时候，要选择有弹性、柔韧性好的密封条，这种密封条的隔音效果更好。

第三个方法，加装隔音棉

如果密封条也不能解决问题，那么就只能给汽车加装隔音棉了。汽车很多部位其实都有隔音棉，它的作用就是为了阻隔噪音，只不过车企出于造车成本的考虑，没有在所有部位都加装隔音棉而已。所以，如果车主舍得花钱，可以给全车加装隔音棉，这就能够将噪音带来的影响降到最低。

第四个方法，更换噪音小的轮胎

汽车轮胎与地面摩擦就会产生噪音，而不同的轮胎产生的噪音也是不同的，所以我们可以更换一个更加静音的轮胎，这就从根源上解决了胎噪问题。如果不想花这么多钱换轮胎，那么就可以对翼子板进行隔音处理，也能起到一定的效果。

只要将这四个项目都做了，汽车噪音就是小问题，只不过全套坐下来还是有些贵，所以，我们可以选择一两个来进行。当然，如果不想花钱而且噪音也可以忍受，那么可以直接将音响的声音调大点，这样就听不见噪音了。

汽车隔音怎么做效果好

汽车隔音的效果与隔音材料，隔音部位，工作人员的技术等因素有关系。通常车主们在行车过程中听到的噪音主要是来自胎噪，风噪，发动机噪音，环境噪音，震动等。尽管在车辆出厂时会有做过隔音处理，不过不同的车型在隔音处理上效果也不同。

对于不同的噪音来源，通常可以施加隔音材料的部位大致包括车门、后备箱、引擎盖、水槽、底盘、顶棚、叶子板、门边密封、轮毂等部位。因此如果不是做全车隔音，车主可以根据自己车辆的噪音来源比较明显的部位来进行隔音处理。

假如车辆本身隔音效果比较不错，车主可以不用做全车隔音的，给车门加装密封胶条也是可以让隔音效果更好，或者是胎噪比较明显的，那么更换静音轮胎或者是在轮毂衬板加装隔音材料，也是可以车辆的隔音效果得到改善。

针对发动机噪音，可以在引擎盖下加装隔音材料，不仅能够吸收减少发动机的噪音，还能减缓发动机舱引擎盖的振动。对于汽车内饰，也可以使用一些隔音材料来进行包裹，除了能改善隔音效果，也能让汽车内饰整体更加高端。

而如果车主是想要做全车隔音的，最好是去正规的改装店里进行全车隔音工作。由于全车隔音需要拆卸车内的所有内衬，如果工作人员的技术不过关，有可能会损坏车辆的线路，并且要使用品质比较好的隔音材料，避免受热时会融化。

‘拾’ 汽车的隔音不太好应该怎么做

提到行车品质，大家最先想到的一定是发动机、变速箱、悬挂等等这些在配置表里能体现出来的方面，而有一项关键属性我们也不能忽视，那就是汽车的噪声控制水平，今天葱哥就来跟大家聊聊这个话题~

对于一般家用车来说，我们很难用一个统一标准去测量他的隔音效果，即使分贝仪测量结果近似但带给人带来的感觉不相同。