‘壹’ 上海到西宁自己开车要花多少钱的过路费 要花多少油钱 排量1.5的 一个人开车呀开多久
我大伯从上海提车，三人开，路上可能有点耽搁把，走了3天，一个人够呛，过路费什么的就不清楚了
‘贰’ 你好朋友，在上海给网约车公司开车每天交六百给公司，每天能跑到八百块钱吗，期待你的回复
我来跟你讲一下我的经历吧。一天做600块。应该在12个小时左右在线。不带停的。做800块的话，15个小时左右。有可能你一天运气好，接到一两个大单，这个在线时间相对比较短一点。但是不是每天运气都这么好的。租车公司第一是要交你交押金。说的好听是给公司开车。其实就是变相的把车租给你。你去押金就算你交5000。一般这种都是对公账户。跑的流水是不会到你账户上来的，直接进公司账户了。你这个车子拿到手在上海跑一天。成本大概在200块钱一天。油钱。吃饭。还有一些其他的开销。也就是说你这个车子开一个月需要6000块钱的开销。他们不是当天给你结算的是下个月15号左右还给你结，也就是说你看似没有交多少押金，但是你压了一个月流水在他们那里。然后，后期可能会出现一些意想不到的问题。比如说车子故障。第三方拖车。保养问题。还有签合同的时候一些条条框框。我就说一个最简单的坑吧。你跑600块钱。差不多要跑300公里左右，你要跑到800流水甚至更高。那你这辆车的公里数也会相应的增加。一般的公司都会限你一个月1万公里。可是你自己跑下来想要跑的更多流水的话肯定要超过1万公里。一个月随随便便超过两三千很正常。但是超公里数公司有规定，一块钱1公里。这时候你就陷入了一种困局。。这个坑只是其中之一而已。还有的时候拿车的时候不小心验车没验清楚车子，什么轮毂啊，漆面有擦伤啊。你还车的时候都会以各种理由扣你钱。反正签合同肯定是不会签劳动合同的，签的都是租车合同，这个是100%的。你没有签租车合同之前是需要交押金的。交个押金再带你去看车，再签租车合同。运气好一点，能碰上要车况好点的车。一般这种车都是开了二十几万公里的。想想看能好到哪里去。当然这也不是全部啊，但是大部分都是这样的。说不定你运气好，碰上好一点的公司。祝你好运！
‘叁’ 为什么在上海，上海人开车成本比YP高很多
这个需要具体情况来分析
如果你开的是个十w以下的 买菜车，就不要再费口舌了
如果是个25w+级别的，多半是由于 车主比较有素质，不过于抢道，经常启停会比较费油
再加上 停车占位 好车子 要求高一些，在一些狭窄的 停车位，处要反复进出几下，也会费银子
‘肆’ 上海，上海！开车难！停车难！这次又来一个新政...
上海是国际大都市，人口几千万，车辆保有量也有几百万，这一到上下班高峰，交通拥堵得不行，堵得囡囡心里慌得不得了。上海老百姓这些年下来，估计已经早已习惯。
我们之前的文章也提到过，疫情之后国家政策鼓励百姓汽车消费，随着此次外牌限行的升级，看来这几波汽车消费热情暂时难以磨灭，不过最后还要奉劝消费者需要理性对待，切莫一时冲动，从众跟风，应该以个人实际情况来分析处理，新能源汽车虽是大势所趋，不过完全取代燃油车仍需时日，况且新能源汽车的电池和保值问题仍是目前存在的诟病，需要相关企业和部门循序渐进加以改进和研究。
现有的外牌限行政策于2016年4月颁布，距离下周外牌限行新政实行已经快接近4年多，小汽车保有量每年在持续增长，每年沪牌额度的投放量也在增加，再过几年上海的交通形势还会更加严峻，届时外牌限行政策可能还会进一步加强管理，大家都在猜测上海是否在今后实行车牌单双号限行，是否会实行制定加入“拥堵费“，一切都不得而知，只待相关部门深入评估和研究了，怎样让老百姓出行更便捷，道路不再拥堵，任重而道远！
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‘伍’ 去上海路上的费用
如果你一个人旅游自驾不划算,路上可能得1500元,三人以上还行
‘陆’ 请问从上海开车到海口需要多长时间, 总共费用大概多少啊
从上海南站到广东徐闻县海安港约1965公里，平均时速90公里左右的话约需22小时。多少天到就看你每天走多少小时了。路费加油费约2360（按每公里1.2元计算）。海安港到海口需要100分钟（不包括候船时间），约400元包一位司机，其余人需另外购票每人42.5元。
‘柒’ 请问下在上海开车的工资一般是多少
主要是看开什么样的车。货车也分大小的。如果是小型的工资就少多了，在一般的货运公司工资两千多块钱。如果是长途挂车在5000左右。一般跑长途工资要高
‘捌’ 上海出租车一天一般能跑多少钱
一般一天能有四五百的收入，运气好的时候，能收入更多。
人们普遍认为，份儿钱的高低决定了出租车司机的收入。其实不然，从长期来看，出租车司机的纯收入与份儿钱、油钱甚至打车价格并不相关，一个城市出租车司机的纯收入是多少，决定于政府的准入条件，或者说允许哪个群体进入市场，并最终决定于保留收入最低的那个群体的保留收入。
我国各个城市的出租车运营模式大多数系上世纪90年代仿照国外建立，在当时解决了统一打表，统一管理，统一服务的问题，十几年积累的运营经验表明正规出租车确实比“黑车”更让市民放心。
在驾驶出租车的时候，司机应全程佩戴口罩，同时提醒车上乘客佩戴口罩并减少交流，打喷嚏时用纸巾遮住口鼻，或采用肘臂遮挡等。
随着新能源的发展，越来越多的电动出租车出现在广大老百姓的面前。电动出租车较之于传统车辆的最大优点，就在于其尾气零排放的环保功能。据统计，一台电动出租车行驶2个月，便可节省燃油1200升，减少二氧化碳排放3600公斤。另据测算，电动出租车使用成本上也远低于燃油汽车。
电动出租车的弊端是电量。很多出租车司机经常因为出租车电量，需要及时充电而拒载乘客，在这样的情况下，出租车电动化直接导致出租车整体营运效率大大降低、利润下降，因此引发很多出租车司机的不满。
出租车电动化是城市交通发展的趋势，很多人在乘坐电动化出租车时，也都非常支持出租车电动化，但是充电桩以及充电时间的问题仍旧急需解决，而生产车企也在不断的改善技术，想象不久的将来，电动化出租车将能正式进入我们的日常生活。
‘玖’ 上海到合肥5个人一个来回是自己开车划算还是动车划算
坐动车比较划算，因为动车的话，五个人也就是1100多块钱，开车来回过路费在500块钱左右，加上油费四五百块钱，如果路上开车有违章的话，还需要缴纳罚款费，另外开车比较累，没有动车安全度高